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juil 19 2016
Avant les essais chronométrés, manches, préfinales, finales et mêmes consolantes programmés durant le week-end, de nombreuses séances de roulage sont prévues pour maximiser le temps en piste pour chaque pilote inscrit au Trophée Kart Mag 2016. Découvrez ces horaires à ce lien…
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juil 19 2016
Découvrez de nombreuses informations dans le règlement particulier du Trophée Kart Mag, qui aura lieu les 23-24 juillet à Varennes sur Allier et qui comptera pour la Stars of Karting. Vous retrouverez par exemple les infos sur la station service à visiter pour votre achat de carburant SSP98 (SSP95 interdit). A ce propos, l’achat du carburant devra être justifié par le bon d’achat ou une facture et l’huile utilisée devra être agréée CIK.
Station Total Beaumenus. RN9. 03500 Saint Pourçain sur Sioule. Tél: 04.70.45.42.79.
Règlement particulier à ce lien
Photo © Tino Cacopardo (CT Photos.fr)
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juil 19 2016
Après Mirecourt, la prochaine grande échéance nationale du côté FFSA sera le meeting de Laval des 30 et 31 juillet. Celui-ci accueillera les Championnats de France Rotax Senior et Rotax Master, ainsi que les Coupes de France Minime et Cadet.
Thomas Mettetal (Rotax Master)
Découvrez les horaires et les listes des engagés provisoires… Minime (42 engagés) – Cadet (63) – Rotax Senior (47) – Rotax Master (29)
Photo © M.-F. Lenoir / Photo-kart.com
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juil 19 2016
En raison de la pénurie d’essence survenue à la fin du mois de mai en raison des grèves, l’épreuve du Championnat Régional Ile de France qui devait se dérouler à Anneville les 28-29 mai 2016 avait dû être annulée. La CRK a trouvé une date de repli pour organiser cette course sur le très beau tracé normand.
La date des 22 et 23 octobre a été retenue. Lors de cette dernière journée du Championnat, le coefficient de 1.5 sera appliqué aux points marqués en pré-finale et en finale.
La Commission Régionale de Karting d’Ile de France a tenu à remercier les pilotes, le circuit, les officiels, les structures d’assistance et les hôteliers de la région pour leur compréhension.
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juil 18 2016
Plus de 370 pilotes ! Après avoir plusieurs fois dépassé les 300 engagés dans son histoire, le Trophée Kart Mag (3e épreuve de la Stars of Karting) fera encore sensation en 2016, avec la France du kart qui va se retrouver la semaine du 24 juillet à Varennes sur Allier. Ce sera une fois de plus « la course de l’année » !
Découvrez les horaires et les engagés à ce lien…
Règlement particulier à ce lien…
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juil 18 2016
Au Trophée Kart Mag organisé les 23-24 juillet à Varennes sur Allier, Renault Sport Racing récompensera les 6 vainqueurs des catégories KZ2, KZ2 Master, Rotax, Rotax Master, X30 et X30 Master. À la suite d’un tirage au sort, deux autres pilotes les rejoindront pour profiter d’une journée roulage en Clio Cup sur le Circuit Bugatti Le Mans le 13 août (prestation clé en main avec Autosport GP, structure engagée de longue date en Coupe de France Renault Clio Cup).
Quatre jeunes pilotes issus du Karting nous parlent – ci-dessous – de la Clio Cup.
Jérémie Lesoudier (2e des 24H du Mans en 2014). “C’est une école du sport automobile et de la vie, qui m’a permis d’acquérir les notions brutes de pilotage, les trajectoires, les freinages, savoir gérer une course, les batailles en peloton et intégrer rapidement des informations afin d’anticiper au maximum. C’est une superbe coupe monotype, où les écarts sont infimes et la voiture est agréable à piloter.”
Jérémy Sarhy (4e de la Coupe de France Mini-Kart 2009). “C’est la formule de promotion où l’équité sportive et le niveau des pilotes sont excellents, c’est idéal pour débuter à moindre coût et essayer de se faire remarquer. Au début, l’objectif était d’apprendre les circuits et d’emmagasiner un maximum d’expérience, puis j’ai réalisé de belles performances et me suis rapproché des meilleurs ! Il est vrai que le karting m’a beaucoup appris en termes de pilotage, trajectoires et batailles en peloton.”
Émilien Carde (10e de la Coupe de France KZ 2015, leader du classement Junior en Clio Cup). “Je recommande totalement le kart pour débuter le sport automobile. Cela m’a aidé dans le processus d’adaptation et c’est un bon moyen d’engranger de l’expérience dans la course en peloton avec tout ce que cela implique: confrontation directe, gestion de la course, réactivité. En plus, on s’amuse sans se ruiner. Ensuite, la Coupe de France Renault Clio Cup est un très bon championnat pour débuter dans le milieu automobile. La voiture est très amusante, avec un rapport poids puissance intéressant. Cela permet de commencer à travailler sur les acquisitions de données, de manière plus précise qu’en kart. Il y a un niveau extrêmement relevé pour un coût limité et les circuits sont fabuleux.”
Maxime Roy (Champion de France et vainqueur du Trophée Kart Mag en KZ). “La voiture est bluffante, l’ambiance dans le paddock est très conviviale, le timing des courses permet de décompresser et de débriefer. L’organisation est au top, je suis conquis, c’est une expérience incroyable !” Maxime garde toutefois de super souvenirs du karting. “C’est sûrement la meilleure formation pour un pilote. On y apprend la valeur du travail, le bonheur immense des victoires et à savoir encaisser les échecs tout en tirant les leçons. Il faut être un excellent metteur au point, tant au niveau du châssis que du moteur, et savoir peaufiner les réglages en fonction des conditions de la piste. C’est une expérience irremplaçable.”
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juil 18 2016
La nouvelle série de RGMMC autour des catégories du Challenge X30 s’est achevée en Espagne sur le rapide circuit de Zuera. Comme lors de la première épreuve à Castelletto, l’organisateur qui gère aussi le Rotax Euro Challenge, n’a pas fait le plein. Présente en Italie, la catégorie X30 Super n’était pas au programme, remplacée à cette occasion par le X30 Super Shifter. Avec les X30 Senior et X30 Junior, on comptait 45 pilotes au total.
Duel en X30 Senior
A domicile, les Espagnols ont brillé, tel Carlos Leon (FA Kart) qui l’a emporté en X30 Senior. 2e, le Turc Berkay Besler (Tony Kart) remporte le titre, offrant un nouveau succès au motoriste Franck Cancelli. Tir groupé des Français David Beaumann (4e en préfinale), Orso Escartin et Corentin Pelletier aux 10e, 11e et 12e places.
Autre succès ibérique en X30 Super Shifter, Eduardo Garcia (FA Kart) ayant battu son compatriote Gerard Cebrian(FA Kart) , vainqueur de la préfinale. En X30 Junior, le Français Milan Petelet (Praga) a vécu une finale à oublier après sa 4e place en préfinale.
Besler, titré en X30 Senior
Son compatriote Reshad De Gerus (Tony Kart) a dû renoncer, la victoire revenant au Britannique Louie Westover (Exprit).
Découvrez les résultats… X30 Senior (Préfinale – Finale) – X30 Junior (Préfinale – Finale) – X30 Super Shifter (Préfinale – Finale)
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juil 18 2016
A deux semaines du Championnat d’Europe qui aura lieu à Genk, le Championnat d’Allemagne organisé sur ce même circuit belge a logiquement fait le plein les 16-17 juillet. Dans ce contexte relevé, plusieurs Français ont pu se mettre en valeur. Encourageant…
De Conto
En KZ, l’Italien Tommaso Mosca (Maranallo-TM) créait la surprise en réalisant la pole position, mais Patrick Hajek (Kosmic-Vortex) sortait leader des manches devant Anthony Abbasse (Sodi-TM). La Course 1 offrait un superbe duel entre les hommes de tête, duquel sortait vainqueur Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) devant le Français Abbasse, Davide Fore (Righetti Ridolfi-TM), Jorge Pescador (Praga-TM) et Mosca, le plus rapide en piste.
Parti 6e, Paolo De Conto (CRG-TM) sortait le grand jeu dans la Course 2 et s’imposait de justesse devant Abbasse et Jorrit Pex (CRG-Vortex), le leader du Championnat. Bas Lammers (Sodi-TM) revenait 4e devant Ardigo et Fore au prix d’un bel effort. A noter la 9e place de Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex) et les présences en finale des deux Sodi-TM-CPB Sport de Jérémy Iglesias et Tom Leuillet.
Ardigo
En OK, le Français Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex) a brillé en se classant 2e après les manches, sans toutefois pouvoir conserver sa place dans le top-3 (6e puis 8e).
L’Allemand Hannes Janker (CRG-Parilla) s’est adjugé la Course 1 devant le Russe Alexander Smolyar (Tony Kart-Vortex), le Finlandais Paavo Tonteri (CRG-Parilla), Clément Novalak (Tony Kart-Vortex) et le Polonais Karol Basz (Kosmic-Vortex). Tonteri confortait sa place de leader au Championnat en remportant la Course 2 devant Basz et Smolyar.
En OK-Junior, les Français Victor Martins (Kosmic-Parilla), Théo Pourchaire (Kosmic-Vortex) et Charles Milesi (Tony Kart-Vortex) ont réalisé de belles performances. Le premier cité a été devancé d’extrême justesse par le très prometteur Norvégien Dennis Hauger (CRG-Parilla) dans la Course 1, Milesi prenant la 4e place derrière l’Australien Oscar Piastri (FA Kart-Vortex), en plus de prendre la tête au général.
Dans la Course 2, c’était au tour de Pourchaire de monter sur le podium derrière David Vidales (Tony Kart-Vortex) et Hauger, Milesi prenant la 8e place. Adam Eteki (9e en C1), Franck Chappard (12e en C1), Gillian Henrion (15e en C1) et William Bertrand (16e et 15e) n’ont pas démérité.
Découvrez les résultats complets… KZ – OK – OK Junior – KZ National
Photos © DKM
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juil 17 2016
Neuf ans après le titre de Champion de France Cadet de son frère Jonathan, Jimmy Helias a coiffé la couronne en Mini-Kart, à seulement 7 ans. Déjà vainqueur de plusieurs courses depuis le début de la saison malgré son jeune âge – dont le titre en NSK –, Jimmy a su sortir vainqueur d’un magnifique duel avec Lorenzo Cioni, Enzo Richer et Augustin Bernier lors de la phase finale à Mirecourt.
Leader après les manches devant le poleman Cioni, Helias remportait le premier round face à Louis Iglesias et Théophile Nael. Bernier prenait les commandes de la Finale 2, mais était pénalisé de 3 places pour sortie partielle du couloir. La victoire revenait à Cioni devant Richer et Helias. Tout se jouait lors d’une ultime et superbe explication, qui voyait Helias faire coup double: victoire et titre.
Cioni s’adjugeait la 2e place finale d’un souffle face à Richer, Bernier, Iglesias et Nael. Grand animateur du samedi, Théo Bournigault-Chedor se faisait devancer de peu par Mathys Cappuccio pour le gain de la 7e place, tandis que Jules Roussel, Elio Saintpaul et Maxime Furon-Castelain complétaient le top-10 au détriment d’Evan Giltaire.
Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Coupe de la CRK – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final
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juil 17 2016
Fréquente animatrice du Championnat de France des Féminines, Charlotte Moretti a profité de l’organisation de cette épreuve dans sa CRK, sur une piste de Mirecourt qu’elle connaît parfaitement, pour s’imposer.
Auteur de la pole position, leader après les manches et vainqueur des deux premières finales, Charlotte n’a pas volé sa victoire, en faisant le bonheur de son entourage (et du sien bien entendu), ainsi que celui de Franck Cancelli d’Idéal Kart, brillant motoriste en X30, OK ou Rotax, puisque les filles utilisaient des ensembles de type Nationale avec Rotax J125.
Royane Hamidat-Sodez lui a transmis sa couronne avec les honneurs, puisqu’elle a fini en beauté en remportant la dernière finale et en s’assurant la 2e place devant Lydie Valichon, logique 3e au vu de sa prestation durant le week-end.
La Luxembourgeoise Zoé Knebler s’est adjugée la 4e place devant Ophélie Boissy et Cécile Martini. Aurore Launay a perdu gros en 1ère finale, tout comme Léonie Claude dans la seconde. La 7e place est revenue à Alexandre Cortinovis devant Morgane Bouchy et Océane Launay.
Découvrez les résultats… Chronos – Cumul des manches – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final
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