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Dauphin, une première en X30 Master à la Kart Cup

“Que le temps passe vite, j’ai l’impression que c’est presque hier !” Ainsi s’exprimait récemment Mickael Dauphin, en se souvenant de sa troisième place au championnat d’Europe Espoir ICA (Intercontinental A) en 2000, qui fut le moment fort de sa carrière.

Michael Dauphin a déjà participé à plusieurs reprises au Trophée Kart Mag

Michael Dauphin a déjà participé à plusieurs reprises au Trophée Kart Mag

L’ancien membre de l’équipe de France FFSA fut l’un des acteurs majeurs du karting français durant plusieurs années, lors desquelles il fallait compter sur lui pour le podium à chaque compétition. Il fut également virtuellement Champion de France Espoir durant quelques minutes, avant qu’un pot d’échappement ne lui pose des problèmes. Par la suite, “Mika” s’est reconverti en tant que team manager chez MD Compétition, tout en poursuivant de temps en temps pour le plaisir à courir en tant que pilote.

Ses victoires lors de grandes épreuves françaises en Rotax Master lui ont permis de participer à deux Finales Mondiales Rotax, en 2013 à la Nouvelle Orléans aux Etats-Unis et en 2017 à Portimao au Portugal, où il a fini 8e. Il compte aussi plusieurs résultats en Endurance, comme une victoire en GP2 en 2011 aux 24 Heures du Mans, assortie de la 3e place au scratch.

Une brillante année en Espoir en 2000, en dépit d'un titre national perdu sur le fil ici à Valence

Une brillante année en Espoir en 2000, en dépit d’un titre national perdu sur le fil ici à Valence

Alors qu’il voulait se remettre dans le bain, Mickael Dauphin a été séduit par la montée en puissance du Challenge X30. Il a ainsi décidé de se jeter à l’eau en s’inscrivant à la Kart Cup à Laval, 2e épreuve de la Stars of Karting, justement en Master. Il est a parier que son apprentissage de la catégorie se fasse à vitesse grand V et qu’il se battra sur le devant de la scène.

Si vous souhaitez aussi participer à la Kart Cup, découvrez le bulletin d’engagement à ce lien ou inscrivez-vous en ligne à ce lien

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Magazine Echappement: Spécial 50e anniversaire !

Magazine Echappement: Spécial 50e anniversaire !

Au printemps 68, alors que les barricades et les grèves paralysaient le pays, Michel Hommell en Lorraine créait Echappement. Au début voulu comme un titre généraliste ouvert aux loisirs et au tourisme, Echappement va vite se recentrer sur l’actualité du sport automobile.

ECHA0609_001_AK658479Dans les années 80, les ventes atteindront près de 180000 exemplaires vendus ! Aujourd’hui, Echappement fête ses 50 ans avec un numéro «collector» très très riche ! Sébastien Loeb, 9 fois champion du monde, élu espoir Echappement en 1997, sera le rédacteur en chef et «refera l’histoire» à travers des interviews, des anecdotes, des essais, bref tout ce qui a fait le succès du magazine pendant toutes ces années !

Un supplément historique sous blister “50 ans de rallye by Echappement” est offert avec ce numéro 609 de mai 2018, vendu 5,90 €.

Voici le sommaire complet…

– Essais
Suzuki Swift Sport
Ford Mustang GT 2018

– Magazine
Interview Sébastien Loeb
Les 50 ans d’Echappement : Là où tout a commencé… Interview de Michell Hommell… Paroles d’ex… Bruno Saby et Echappement

– Rallye
Alors raconte… La mise au point de la C3 R5 par Yoann Bonato
WRC : Tour de Corse
Championnat de France : Lyon-Charbonnières
Championnat de France Terre : Terre des Causses
2e Division & Coupe de France : Epernay-Vins de Champagne, Olonnes, Vallon de Marcillac, Haute Provence, Côtes de Garonne, Vignes de Régnié, Pays de Caux, Florival, Rivière Drugeon, Pays d’Olliergues, Paese Aiaccinu, Grasse-Fleurs et Parfums, Frontonnais, Neufchâtel-en-Braye, Vervins, Anguison, Autocourse, Cristal, Cieux-Monts de Blond. Championnat de France TT : Labourd

– Circuit
Championnat de France FFSA GT à Nogaro
Championnat de France F4 à Nogaro
Peugeot 308 Racing Cup à Nogaro
Renault Clio Cup à Nogaro
Rencontres Peugeot Sport au Val de Vienne
Trophée Tourisme Endurance au Val de Vienne
Coupe de France des slaloms : Saint-Vallier, Sapeur, Limoges-La Bastide 1 et 2, La Ferté Bernard, Cigalois, Kartix, Agon-Coutainville.

– Montagne
Championnat de France : Bagnols-Sabran/Col Saint-Pierre
Coupe de France : Le Luc-en-Provence, Bournezeau, Théreval Agneaux, Bouc Bel Air.

– Terre
Présentation du championnat de France de rallycross 2018
Autocross de Mauron
Sprint car de Mauron
2 CV cross de La Châtre

– Autres
Le Journal des Régions, infos, portraits, magazines…
Les petites annonces gratuites
La photo du mois

Retrouvez également ce numéro sur notre kiosque en ligne: hommell-magazines.com

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Des premières tendances au Championnat de Belgique 2018

Des premières tendances au Championnat de Belgique 2018

La 2e des quatre épreuves du Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) s’est déroulée le week-end des 28-29 avril à Spa-Francorchamps. Avec un superbe plateau de 181 partants, le succès est décidément au rendez-vous pour cette série, qui rassemble la crème des crèmes des belges, de nombreux Néerlandais, mais aussi des Français, Britanniques, Scandinaves, Allemands, etc.

Podium X30 Junior

Podium X30 Junior

Les chronos, les finales et plusieurs manches se sont déroulées sur le sec, mais la piste est restée mouillée quelques temps en milieu de journée.

La catégorie Mini est en forte augmentation depuis l’an passé, ce qui montre les qualités du moteur Parilla 60cc. Espérons que ce phénomène gagne prochainement la France. Le prometteur Kimmy Abraham a remporté la finale et en profité pour relayer Nathan Ottink en tête au général.

En X30 Cadet, Maxime Furon-Castelain a confirmé sa très grande forme du moment en sortant leader des manches et en ajoutant un nouveau succès à son jeune palmarès. Il possède désormais 19 points d’avance sur Mathias Focan.

Déjà vainqueur à Mariembourg en X30 Junior, Enzo Leveque a remporté une nouvelle victoire importante, puisqu’il creuse l’écart au championnat. La lutte a été superbe avec Sam Balota, qui ne s’est incliné que pour 4 centièmes face au Français, déjà en haut de la hiérarchie à l’issue des chronos et des manches.

Le X30 Senior était bien sûr la catégorie la plus fournie. Engagé cette année au Championnat de France F4, O’Neill Muth a rpouvé qu’il restait un kartman de talent, en atteste sa victoire devant un pilote bien plus expérimenté, Olivier Palmaers. Leader du championnat, le Néerlandais Joey Van Splunteren a effectué une bonne affaire en complétant le podium devant le Français Jules Mettetal. 4e sous le damier, Xavier Dias a hélas été pénalisé de 5 secondes pour spoiler décroché.

Podium X30 Master

Podium X30 Master

En l’absence de Fabien Kieltyka, vainqueur à Mariembourg en mars, Justin Bonnes a fait coup double en inscrivant le maximum de points en X30 Master, en sortant leader des manches et de la finale, tout en prenant les rênes du championnat. Contraint à l’abandon dans une manches, David Chenillot est superbement revenu en 2e position en finale devant Hubert Bauthier et Jonathan Wemaux. Olivier Sacco s’est imposé en X30 Gentleman.

En X30 Super Shifter enfin, l’Estonien Sten Dorian Piirimagi a confirmé son brio dans cette catégorie en s’imposant à nouveau. Il prend le large au général devant Frédéric Op De Beeck, son dauphin à Francorchamps. Précisons toutefois que Christof Huibers, leader des manches, a coupé le premier la ligne d’arrivée, avant d’écoper de cinq secondes de pénalité pour spoiler décroché.

Découvrez les résultats…

Mini… ChronosManchesFinale

X30 Cadet… ChronosManchesFinale

X30 Junior… ChronosManchesFinale

X30 Senior… ChronosManchesFinale BFinale A

X30 Master… ChronosManchesFinale

X30 Super Shifter… ChronosManchesFinale

Photos IAME Belgium

Podium X30 Senior

Podium X30 Senior

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Junior: William Nicouleau bat les favoris à Essay

Junior: William Nicouleau bat les favoris à Essay

Après les deux premières épreuves au Mans et Salbris disputées sur le sec, les pilotes du Championnat de France Junior de la FFSA Academy ont dû affronter la pluie dimanche 29 avril sur le circuit d’Essay-Aunay les Bois. Craig Tanic a sorti le grand jeu aux essais chronos et dans les deux manches samedi sur le sec, mais les cartes ont été redistribuées le lendemain avec le changement de météo.

Junior-William Nicouleau bat les favoris a Essay-1En préfinale, c’est Sacha Maguet qui prenait la course à son compte en devançant Craig Tanic, Mathys Jaubert, Evan Spenle et William Nicouleau, de retour de la 13e place. Nicouleau passait la vitesse supérieure en finale. Auteur du meilleur tour, il doublait Maguet peu après la mi-course et filait vers la victoire avec brio. Maguet terminait son excellent week-end à la 2e place devant un Jaubert lui aussi omniprésent aux avant-postes. 4e du début à la fin, Tanic a devancé Spenle, qui a gagné son duel avec Xavier Duvignau, en progression de 3 places.

Un groupe compact arrivait ensuite, composé de Mathis Poulet, Mathéo Cochet (3e aux chronos le samedi), Macéo Capietto et Doriane Pin, bien remontée après son abandon en préfinale.

Quant au leader du Championnat, Elliott Vayron, il a vécu un week-end à oublier. Les positions au général se sont donc resserrées, puisque Vayron ne possède que 4 points d’avance sur Spenle, 7 sur Jaubert et 10 sur Tanic, tandis que Maguet s’est replacé en 5e position.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Photos FFSA Academy / KSP

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Le Championnat d’Europe à Sarno en images, suite et fin

Le Championnat d’Europe à Sarno en images, suite et fin

Une semaine après l’ouverture européenne des catégories OK et OK-Junior, découvrez ces nouvelles photos de Joël Gaboriaud prises sur le circuit international de Naples-Sarno, sous un beau et chaud soleil. Mais la saison de la CIK-FIA ne fait que commencer…

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Conférence de presse avec le top-3 en Junior

Conférence de presse avec le top-3 en Junior

L'équipe KR attendait mieux de ce meeting

L’équipe KR attendait mieux de ce meeting

“C'est toi qui vient de me pousser?” (Travisanutto) “Heun, quoi, à qui il parle celui-là?” (Valtanen)

“C’est toi qui vient de me pousser?” (Travisanutto) “Heun, quoi, à qui il parle celui-là?” (Valtanen)

Roman Stanek, 1er en OK

Roman Stanek, 1er en OK

Remise des médailles pour tous les finalistes

Remise des médailles pour tous les finalistes

Podium OK-Junior

Podium OK-Junior

Matthieu Neron, un mécanicien français pour Andrea Rosso chez CRG

Matthieu Neron, un mécanicien français pour Andrea Rosso chez CRG

Sebastian Montoya

Sebastian Montoya

Evan Spenle

Evan Spenle

Conférence de presse en OK-Junior

Conférence de presse en OK-Junior

Des trophées impressionnants !

Des trophées impressionnants !

Sarno... à bientôt !

Sarno… à bientôt !

Suivez les lives du week-end des 28-29 avril 2018

Suivez les lives du week-end des 28-29 avril 2018

Quelques grandes épreuves ont lieu ce week-end et pourront être suivies en live timing. Le Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) reprend du service pour la 2e épreuve à Spa-Francorchamps. Côté Championnat de France, on suivra la 3e manche du Junior de la FFSA Academy à Essay dans le cadre du Championnat de Ligue de Normandie et la 2e du Superkart à Dijon. Voici les liens…

Suivez les lives du week-end des 28-29 avril 2018– Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) à Spa-Francorchamps
Live timing
Résultats au fil du meeting

– Championnat de France Junior-FFSA Academy + Championnat de Ligue Ile de France à Essay-Aunay les Bois
Live timing
Résultats au fil du meeting

– Championnat de France Superkart à Dijon
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Résultats au fil du meeting

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F1, WEC, Kart: Emploi du temps chargé pour Fernando Alonso

F1, WEC, Kart: Emploi du temps chargé pour Fernando Alonso

Après l’Australie, Bahreïn, la Chine et l’Azerbaïdjan ce week-end, le pilote de Formule 1 Fernando Alonso s’apprête à débuter au Championnat du Monde WEC avec Toyota, lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps en Belgique. Pourtant, l’Espagnol a trouvé le temps il y a quelques jours de se rendre dans sa région natale des Asturies sur son circuit de karting situé près d’Oviedo.

F1 WEC et Kart-Emploi du temps charge pour Fernando AlonsoIl est venu encourager les jeunes pilotes de son école de pilotage et a également annoncé qu’il allait favoriser un tel projet en Chine. D’après les médias locaux, pas moins de 40 circuits de kart doivent être créés dans ce coin de l’Asie dans les cinq prochaines années. Nul doute que l’on peut s’attendre à voir de nombreux jeunes pilotes chinois en kart puis en automobile ces prochaines années !

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La vie d’un mécanicien de course dans Kart Mag

La vie d’un mécanicien de course dans Kart Mag

L’Italien Lorenzo Abo assure l’assistance de Marco Ardigo au sein du team officiel Tony Kart depuis de nombreuses années. Kart Mag l’a rencontré afin qu’il raconte sa vie de mécanicien. Comme bien d’autres sujets encore, cet article est à retrouver dans le numéro 194 de Kart Mag (avril-mai 2018) actuellement disponible en kiosque ou par abonnement.

couv-km-Kart-mag-194Voici le sommaire…

– L’actu du mois
> Toute l’actualité du Karting
> Shopping: Sélection de produits
> Statistiques et analyse des engagements régionaux en ce début de saison 2018

– Actualité internationale
> IAME Winter Cup (X30) à Valencia (Espagne)
> 29e Trophée Andrea Margutti à Lonato (Italie)

– Interviews
> Julien Degoutte, un pilote de haut niveau devenu commissaire sportif
> Lorenzo Abo: La vie du mécanicien de Marco Ardigo chez Tony Kart
> A la rencontre de pilotes de 7 à 77 ans à la Stars of Karting: Arthur Dorison et Philippe Tutin

– Reportages
> 4 ex-kartmen francophones en F1 en 2018: Romain Grosjean, Esteban Ocon, Pierre Gasly et Charles Leclerc
> La liste des circuits indoor en France
> Les forces en présence à l’international: Analyse des premières épreuves de la saison (WSK Champions Cup et Super Master, Winter Cup)
> Les séries nationales ont commencé tôt en 2018: Quel impact?
> Présentation de matériel: Formula K, KR (Kart Republic) et MS Kart Minime-Cadet
> Dossier: Débuter en Minime, comment, avec quel matériel?
> Historique: La carrière de Danilo Rossi

– Compétitions
> Stars of Karting: Open Kart à Salbris
> IAME Series France: Trophée Jules Bianchi à Brignoles
> NSK au Mans
> Les courses dans les régions

– Technique
> Le moteur Minime IAME Gazelle 60cc à la loupe

– Filière Auto
> Enquête: L’auto, à quel coût?

– Pratique / Divers
> Agenda des prochaines courses à venir
> En 2008, il y a 10 ans, que s’est-il passé?
> Notre sélection de professionnels

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La victoire pour le tunnel aérodynamique de chez OTK

La victoire pour le tunnel aérodynamique de chez OTK

Le montage du nouveau nassau panel du groupe OTK commence à s’étendre du côté des teams utilisant les châssis italiens Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit ou encore Redspeed. Cette nouvelle version équipée d’un tunnel aéro étudié en soufflerie permet de canaliser l’air qui s’évacue au dessus de la tête du pilote.

La victoire pour le tunnel aerodynamique de chez OTK-1Marco Ardigo s’est imposé à la WSK avec cet élément de carrosserie. Sur le circuit rapide de Sarno pour l’ouverture du Championnat d’Europe, le Tchèque Roman Stanek, vainqueur en OK, possédait cet appendice. En revanche, le team RFM n’en était pas équipé. L’Estonien Paul Aron a donc imposé son FA Kart-Vortex sans ce nouveau nassau panel.

Photos Joël Gaboriaud

La victoire pour le tunnel aerodynamique de chez OTK-2_________________________________________________________________________________

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Pas (encore?) d'appendice chez RFM

Pas (encore?) d’appendice chez RFM

Top-10 pour Andreas Hebert au Rotax Euro Trophy

La société RGMMC a choisi de ne plus organiser le Rotax Euro Challenge, qui est pourtant resté une série internationale phare durant de très nombreuses années. Suite à cette décision, la maison-mère de Rotax a souhaité conserver une compétition d’envergure pour ses principales catégories en Europe.

Top-10 pour Andreas Hebert au Rotax Euro Trophy-1C’est ainsi qu’est né le Rotax Max Challenge Euro Trophy, lui-aussi sur quatre meetings en Europe. La première épreuve a eu lieu le week-end des 21-22 avril à Genk, en Belgique, avec un effectif plutôt positif par rapport à l’an passé: 119 pilotes (47 en Senior, 41 en Junior et 31 en Rotax DD2-DD2 Master).

Deux Français étaient engagés en Junior. Arthur Rogeon (Exprit) a échoué au repêchage, tandis que Andreas Hebert (Redspeed) a su monter en puissance pour passer de la 18e à la 9e place après les manches et même 8e de la Course 1.

Juste avant la Course 2, un orage est tombé juste avant le départ, obligeant les pilotes à chausser des pneus pluie en toute fin de journée. Dans ces conditions, il se contentait de la 21e place et de la 13e à l’addition des deux.

Cela représente assurément une belle performance pour Andreas Hebert, qui s’est fait déplâtrer seulement quelques jours avant suite à une fracture du pouce survenue à la NSK début mars. “Ce fut une belle expérience et mon objectif est de participer aux autres courses de ce Trophée en Allemagne, Autriche et Suède,” avouait Andreas. “Pour l’instant, j’aimerais remercier Claude Gripon, mon Président de club du K61, William, Cyril Martin et Yohann Cresson du team YCR pour son matériel et ses conseils.”

C’est le talentueux Néerlandais Mike Van Vugt (4e du Trophée Académie CIK 2017) qui a fait la bonne opération du jour en Junior avec son Exprit. C’est pourtant un autre Néerlandais, Sem Van Til (Intrepid), et le Belge Kobe Pauwels (Tony Kart) qui ont remporté les deux courses.

Top-10 pour Andreas Hebert au Rotax Euro Trophy-2En Senior, le Suédois Hannes Morin (FA Kart) a gagné la Course 1 et a fini 2e dans la Course 2 derrière le Belge Max Timmermans (Tony Kart). Et en DD2, le Danois Martin Henckel Mortens (Tony Kart) s’est octroyé les deux courses. Avec une victoire et une 3e place, le Polonais Slawomir Muranski (Tony Kart) a été le meilleur performer en DD2 Master devant le Belge Christophe Adams (Sodi, vainqueur de la Course 2.

Découvrez les résultats complets… Rotax SeniorJuniorDD2

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