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Championnat de France Junior: Calendrier et présentation

La nouvelle compétition mise en place par la Fédération via la FFSA Academy est sur orbite ! Ouvert aux pilotes de 12 à 15 ans (âges atteints dans l’année civile), ce Championnat de France marque le retour de la catégorie Junior sur le sol français, avec une formule clé en main dans l’esprit de celle de la CIK et de son Trophée Académie.

Championnat de France Junior-Calendrier et presentationLe dossier de présentation accessible à ce lien apporte de nombreuses informations. Le calendrier comprendra cinq dates. Les deux premières seront organisées dans le cadre d’épreuves régionales des CRK Bretagne-Pays de la Loire (Le Mans) et Normandie (Essay-Aunay les Bois). Les suivantes auront lieu en parallèle à des Championnats de France FFSA, sur les circuits de Septfontaine (Bourgogne-Franche Comté), Muret (Midi-Pyrénées) et Saint Amand (Centre).

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Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016PAVE PKS MAI 2014

Pneus 2017: Du changement en KZ et en Nationale

Le résultat des appels d’offres concernant les pneumatiques des catégories fédérales vient de tomber, pour les trois saisons à venir (2017-2018-2019). La FFSA a conservé les pneus Vega Cadetti en Minime (7-11 ans, ex Mini-Kart) et les Bridgestone YDS en Cadet (10-14 ans).

Pneus-2017-Du-changement-en-KZ-et-en-NationaleEn revanche, la situation change en Nationale. On sait que Mojo n’avait pas présenté de proposition et c’est Bridgestone – via son importateur Sodikart – qui a remporté la mise avec les Bridg YNC (slicks) et YT (pluie).

En KZ, les Vega SL4 seront remplacés par des LeCont LOZ (LeCont LW pour la pluie). On sait que le manufacturier italien s’est longtemps battu pour se faire reconnaître, ses efforts ont été récompensés. On rappelle que LeCont a équipé le Championnat d’Italie il y a quelques années et qu’il fournissait les pneus en CIK pour la catégorie KZ2 en 2015.

Pas de changement en Endurance, avec les LeCont LH03 EES (WLH06 EES en pluie).

On notera avec intérêt que le choix de la FFSA n’a pas été dicté que par l’aspect financier. Les pneus du KZ ont été testés durant la saison par un pilote français de référence. La lettre “Z” de LOZ veut dire que le pneu a été développé spécialement pour le KZ. Quant aux pneumatiques Bridgestone de la Nationale, ils ont été récemment utilisés à Sarno lors des tests CIK et ont parfaitement tenu la distance de 250 km.

La FFSA a publié un communiqué dans lequel elle donne des informations sur les marques et types choisis, disponible à ce lien

Photo © LeCont / Agence KSP

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PAVE CEDRIC-SPORT MAI 2014Pub-Wildkart-03-14

Kart Mag 185 en kiosque: Le circuit Kartland et bien plus

Le numéro 185 de Kart Mag est toujours disponible en kiosque, avec de nombreux sujets. Parmi eux, le tout nouveau circuit de Kartland Ufolep 77, qui est appelé à devenir incontournable dans les années à venir et que nous décortiquons en détail: gestation du projet,  tour de piste virage par virage, les chiffres de cette réalisation, commentaires d’Eric Chappard…

Kart Mag 185 en kiosque-Circuit Kartland Ufolep 77Découvrez le sommaire complet à ce lien…

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Pave Solokart 12-14Pave-CPB-Sept-2016LA COUV KM

Le Seranne Trophy à Ganges en guise de conclusion

Les clubs de La Grande Motte, La Seranne et Nîmes Lédenon co-organisent le Seranne Trophy, dimanche 20 novembre sur le circuit de Ganges-Brissac. Cette Course Club sera la dernière épreuve du Regional Clubs Challenge organisé cette saison sur cinq courses.

Le Seranne Trophy a Ganges en guise de conclusion-1 L’occasion de terminer l’année en beauté sur le “toboggan des Cévennes” et, pour certains, de décrocher les meilleures places dans le cadre du RCC. Rappelons que le “RCC” est Open et qu’il propose un classement général de tous les pilotes, avec une remise des prix programmée lors d’un gala le samedi 3 décembre à Béziers.

Pour cette épreuve, la licence “Entraînement Course Club” ou le “titre de participation Course Club” sont acceptés.

Découvrez aux liens suivants…
Classement provisoire du Regional Clubs Challenge
Bulletin d’engagement du Seranne Trophy
Groupes et horaires
Règlement du Seranne Trophy
Règlement du RCC 2016
Feuille d’Enregistrement du matériel

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pub-nowa-kart-fin-mars-2011PAVE-EURO-KART-Fev-2016Le Seranne Trophy a Ganges en guise de conclusion-2

Découvrez et essayez la gamme Alpha à Pluméliau

Les 26 et 27 novembre 2016, le circuit de Pluméliau organise deux journées “Portes Ouvertes”, lors desquelles sera présentée la gamme compétition Alpha Karting en vue de la prochaine saison. Il sera possible de réserver un essai avec une licence (voir conditions auprès du magasin Kart Center à Pluméliau.

Decouvrez et essayez la gamme Alpha a Plumeliau-1Le circuit est situé en Bretagne, près de Lorient. Contact: 02.97.51.98.11 ou 06.84.44.21.39.

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Pub pave Alpha 06-15Pub site kart Mag 2014 aplatieDecouvrez et essayez la gamme Alpha a Plumeliau-2

Endurance: Sarthe-RTKF (… 72 !) au bout de l’effort

Outre la belle victoire bien méritée de La Manche-Kartmag aux 2 x 3H de l’Armistice à Angerville, l’enjeu de cette dernière course était la quête des titres décernés lors de cette intense saison d’Endurance 2016. Dimanche à l’heure de midi, après la première attribution des points au bout de 3 heures qui avait vu Sarthe-RTKF1 s’imposer devant l’équipage frère du n°72, on pouvait penser que ce dernier allait de nouveau se faire coiffer par les champions en titre !

Cette fois, le 72 est Champion de France

Cette fois, le 72 est Champion de France

C’était sans compter sur la deuxième partie de course, où l’ensemble du team se prenait les pieds dans le tapis, alors que la Manche-Kartmag caracolait en tête de la course. Dès lors, la chasse au titre restait des plus ouvertes entre quatre équipes, celles de RTKF, mais aussi Centre-WinTec et Rouen-GSK REK.
Les uns après les autres allaient occuper une position les classant virtuellement Champion de France.

Faute de finir la saison en beauté par une victoire, les équipes de Claude Jamin se voyaient toutefois sacrées, mais dans la souffrance ! Seulement 9e sur le kart 72, Maxime Bidard, Victor Compère et le Belge William Godefroid devenaient enfin Champion de France avec 20 points d’avance sur l’équipe 1, mais Charles Fiault, Gautier Becq et Kevin Petit (13e à Angerville) se consolaient avec le titre de l’Euro Endurance Série avec 10 points d’avance sur le 72, dans la foulée de la victoire aux 24 Heures du Mans.

Dans les deux Championnats, Centre-WinTec (fort de deux victoires en début de saison) a complété le podium, en conservant une petite marge d’avance sur Rouen-GSK REK, qui ont terminé quant à eux sur le podium des 24H.

En GP2 également, l’obtention du titre a été intense entre 3 équipes motorisées par 3 types de moteurs différents. Pour la première fois un X30 (celui bichonné par Olivier Bruneau de Kart Runner) a battu les nombreux Rotax. Il s’en est aussi fallu de peu pour qu’un Vortex Rok DVS ne coiffe tout le monde sur le poteau !

Team Arpajon-Gamatt, Champion en GP2

Team Arpajon-Gamatt, Champion en GP2

En dépit d’un faux pas aux 24 heures du Mans, l’équipe Arpajon-Gamatt constituée de Sébastien Gibier, Joël Deptuch, Bastien Boucher et Eric Daguzé – boss et pilote – a réalisé un parcours exemplaire cette saison. Cette formation mérite amplement de remporter le classement GP2 devant La Rochelle-Parma-Malevaut Sport, Sarthe-RTKF GP2, Cormeilles-MD Compétition et Le Mans-Malevaut Sport.

Découvrez les classements 2016… Euro Endurance GénéralChampionnat de FranceEuro Endurance GP2

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Où courir: Les courses de fin de saison

Où courir: Les courses de fin de saison

Quelques épreuves sont encore au programme de cette fin de saison 2016, avec des compétitions à la fois FFSA et Ufolep. Si, sur la scène internationale, les Championnats du Monde OK et OK-Junior à Bahreïn sont très attendus, il reste des possibilités pour courir sur le sol Français, avec cinq courses ce week-end et deux autres les 20 novembre et 4 décembre. Voici le détail…

6H-du-Mans-KFS-Eclairage-des-karts-inutiles12 et 13 novembre
– Samedi: Endurance 6H KFS en semi-nocturne au Mans (72): www.evokart-france.com
– Trophée Claude Secq (Trophée du Sud-Est) à Brignoles (83): 04.90.50.50.21
– Endurance Relax Max à Salbris (41): 02.54.97.04.89
– Course Club du Téléthon à Lavelanet (09): 05.61.01.31.89
– Endurance Ufolep Kartland à Moissy Cramayel (77): 01.64.41.96.61

20 novembre
– Seranne Trophy Clubs (Regional Clubs Challenge 5/5) à Ganges (34): 04.67.73.75.00

4 décembre
– Trophée Pascal Vola (Trophée du Sud-Est) au Luc en Provence (83): 04.93.64.92.49

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Pave-Kartland-dec-2015technikart_pub

Le vainqueur du Volant ACO s’appelle Lukas Papin

Comme en 2015, édition remportée par Mathis Poulet, l’ACO Karting a organisé une opération de détection pour les jeunes de 9 à 13 ans, en partenariat avec Sarthe Objectif 24! La finale a eu lieu fin octobre au Mans. Après plusieurs journées de sélection organisées dès  le printemps 2016, les six finalistes se nommaient Tommy Demeug Garault, Alex Duval, Aaron Martinet, Tom Meunier, Lukas Papin et Alix Regnard.

Le vainqueur du Volant ACO s appelle Lukas PapinOutre les performances sur la piste, les apprentis pilotes ont été départagés sur leur régularité, mais aussi sur des simulateurs de pilotage.

Formé à la Kart Racing Academy en 2015, avec une 7e place au général en 9/12 ans, Lukas Papin (11 ans) a fait la différence. Il a gagné une saison complète à la Sodi Racing School, avec 13 séances d’entraînement et 4 week-end de course.

Photo ACO

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TEC-PRO MAI 2014Pave-Tendance-Kart-12-15

Endurance-Angerville: La Manche-Kartmag conclut la saison

La dernière course du Championnat de France d’Endurance, comptant pour l’Euro Endurance Série, s’est achevée par la traditionnelle course de l’Armistice à Angerville, sur 2 x 3 heures. La météo changeante a contribué à une course stratégique et animée, où la notion d’endurance a pris tout son sens sur la piste comme dans les stands. En outre, le suspense pour l’attribution des titres a contribué à rendre l’épreuve encore plus intense.

Endurance-Angerville-La Manche-Kartmag conclut la saison-1Durant les 6 heures de courses, les deux équipes Sarthe-RTKF 1 et 2, Centre-WinTec et Rouen-GSK-REK ont virtuellement pris la tête du Championnat de France à tour de rôle. Finalement, Maxime Bidard, Victor Compère (auteur d’une année exceptionnelle) et William Godefroid (Sarthe-RTKF 2) remportent le titre dans la douleur, puisqu’ils n’ont pas pu faire mieux que 9e, pendant que l’équipe 1 ne se classait que 13e. De leur côté, Centre-WinTec et Rouen-GSK s’octroyaient respectivement des 7e et 8e places insuffisantes pour inverser la tendance.

Podium général

Podium général

Charles Fiault, Gautier Becq et Kevin Petit (RTKF 1), qui ont empoché les points de la victoire à l’issue des 3 premières heures de course en devançant RTKF 2 de 31 secondes, se consolent en décrochant un nouveau titre en Euro Endurance Série.

Animateur régulier avec des poles, meilleurs temps en course et leaderships durant les différentes épreuves d’endurance, le team La Manche-Kartmag décroche enfin un succès mérité, avec près de deux tours d’avance. Cette victoire obtenue par Paolo Besancenez, Bastien Legay et Arnaud Bouilland se faisait attendre depuis la course de Mer en 2013 !

Podium GP2

Podium GP2

Constant aux avant-postes, le duo composé d’Arthur Carbonnel (4e podium d’affilée sur ce circuit avec son programme vitesse) et Nicolas Masle se classe 2e suite à l’abandon de Val d’Oise-JFJ Performance. Engagé en GP2 avec un moteur X30, Arpajon-Team Gamatt a encore réalisé un exploit en gagnant leur catégorie et en complétant le podium au général.

Ce succès leur permet de coiffer le Rok DVS de Malevaut Sport au général du GP2 et l’armada des Rotax, emmenée par Sarthe-RTKF GP2. A Angerville, Cormeilles-MD Compétition a pris la 2e place du GP2 devant l’équipe la plus jeune du plateau, Pays de Loire-2EKJ, qui annonce déjà les couleurs pour 2017…

Découvrez le classement final à ce lien + résultats des chronos et après 3H

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PAVE-2_4TEMPS-10-15Pave KM185 en kiosque

Victoire en GP2 et 3e place au scratch pour le team Gamatt

Victoire en GP2 et 3e place au scratch pour le team Gamatt

Magazines numériques

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