Sans doute pas complètement satisfaite de son précédent site internet pourtant né il y a moins d’un an, la IAME nous propose un nouvel outil pour le web. Amélioré et relooké, il met évidemment en valeur sa gamme de moteurs Parilla pour la compétition et le challenge X30. L’usine italienne consacre également une large place aux compétitions qu’elle organise: International Final et International Open.

On remarquera le nouveau logo avec un lettrage spécifique. Le « a » de Iame est repris dans un petit carré qui affirme cette identité visuelle plus moderne. Et désormais, l’adresse iame.it a été remplacée par iamekarting.com

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Sami Taoufik (FA Kart-Vortex) a réussi un beau coup au départ de la finale en passant de la 7e à la 1ère place ! Une fois en tête, le Marocain a dû subir la pression de ses rivaux: Pedro Hiltbrand (Tony Kart-Vortex), le leader des manches, Paavo Tonteri (Tony Kart-Vortex), poleman sur ses terres finlandaises, ou encore Pavel Bulantsev (Tony Kart-Vortex). Le Russe a réussi à boucler le 20e des 25 tours de course à la première place, mais Taoufik a su refaire la différence. Derrière le Russe, Hiltbrand a complété le podium que convoitaient l’Allemand Niki Kruetten (FA Kart-Vortex), bien revenu, et Tonteri.

Le peloton OK dans le superbe complexe d’Alahärmä en Finlande

Toujours plus à l’aise dans ce peloton OK au niveau extrêmement relevé, Théo Nouet (Energy-Parilla) a terminé meilleur Français en finale, où il est revenu de la 18e à la 8e place avec le 3e meilleur temps en course.

Passé de la 10e à la 14e place dans le premier tour, le Français Théo Pourchaire (Kosmic-Vortex) a affiché d’excellents temps au tour, mais sans pouvoir remonter au-delà de la 10e place. Au Championnat, tout reste possible pour les premiers, avec Taoufik leader avec 64 points devant Hiltbrand (56), Vidales (52), Pourchaire (51) et Bulantsev (51).

Un cruel manque de réussite a relégué Franck Chappard (Redspeed-Parilla) à la 39e place, en dépit d’un très bon niveau de performances.

Pedro Hiltbrand

Découvrez les résultats complets à ce lien…

Photos WSK Press et archives KM

Théo Nouet

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Le Britannique Jonny Edgar (Exprit-TM) semble bien être le meilleur Junior du cru 2017. Vainqueur à Sarno, puis à Genk (avant d’être pénalisé pour le spoiler), le pilote du team Forza Racing a ajouté un nouveau succès à son palmarès, trois semaines après un podium au Mans. Bilan, il caracole en tête du Championnat d’Europe OK-Junior, bénéficiant en outre d’un décompte assez favorable. C’est son compatriote Harry Thompson (FA Kart-Vortex), 3e en Finlande, qui semble être le mieux placé pour inverser cette tendance, avec 70 points contre 94 à Edgar.

A Alahärmä, la finale a été très disputée. Auteur de la pole position et leader des manches, l’Australien Jack Doohan (FA Kart-Vortex) a longtemps fait figure de vainqueur potentiel. Mais après s’être fait déborder par Edgar, le fils du multiple Champion du Monde de Moto a fini par céder ensuite au Russe Ilya Morozov (Tony Kart-Vortex / Ward Racing) et à son équipier du team RFM, Thompson.

Côté Français, la bonne nouvelle est venue de Hadrien David (Zanardi-Parilla), qui n’en finit plus d’enchaîner les bonnes performances et de se montrer le meilleur du clan Chiesa Corse. Hadrien a pu titiller les leaders, avant de se classer 5e. Le pilote de l’équipe de France a aussi marqué les points de la 6e place des manches, ce qui lui permet de pointer 3e du championnat pour sa première année en OK-Junior, à une épreuve de la fin (Kristianstad en Suède ce week-end des 29-30 juillet).

Jack Doohan

Si Gillian Henrion (Tony Kart-Vortex) et Loris Cabirou (Sodi-TM) n’ont pu se qualifier (de justesse pour le premier cité), Jules Mettetal (Kosmic-Parilla) n’a pas démérité. 16e aux chronos puis 24e après les manches, Jules a hélas abandonné dès le début de la finale !

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Photos WSK Press

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Déjà leader du Championnat après la manche française du Mans, le Belge Xavier Handsaeme a parfaitement géré la dernière épreuve du Trophée Académie CIK-FIA à Alahärmä (Finlande). Le Belge se plaçait deuxième des qualifications après deux victoires dans les manches, pendant que le Brésilien Francisco Melo D. Porto conservait son leadership des chronos.

Cette hiérarchie allait se maintenir lors de la finale. Melo s’imposait logiquement devant Handsaeme, qui assurait tranquillement le titre. L’année 2017 a été la bonne pour le talentueux Belge après une année 2016 où il avait gagné une course mais n’avait fini que 4e du général.

En montant sur la 3e marche du podium, le Néerlandais Tijmen Van der Helm se retrouvait vice Champion devant Melo. Malgré sa victoire en début d’année à Genk, son compatriote Mike Van Vugt échoue au pied du podium final devant le Français Sami Meguetounif. 14e après les manches, ce dernier était revenu dans le top-10 en finale, mais perdait quelques places dans les derniers tours et retrouvait sa 14e position.

En Finlande, c’est Dylan Léger qui s’est cette fois montré le meilleur du clan Tricolore. Dylan a été dans le coup tout le week-end: 7e des chronos, 6e après les manches terminées deux fois à la 4e position et une fois à la 3e, puis brillant 5e de la finale. Dylan a brillamment défendu cette place d’honneur dans un peloton très animé. Il est ainsi remonté 8e du classement général.

A noter que les académiciens internationaux ont retenu la leçon du Mans où les pénalités pour le spoiler ont été nombreuses. A Alahärmä, il n’y en a eu qu’une en finale, un record !

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Photos WSK Press

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