Comme Birel Art avec Ricciardo Kart, Tony Kart avec Kosmic et ses autres marques, l’usine CRG compte accentuer ses efforts pour développer l’expansion commerciale de Kali-Kart. Ce nom représente une grande partie de l’histoire de la société actuellement dirigée par Giancarlo Tinini.

Comme nous vous en avons parlé dans une récente information sur la liste des homologations CIK-FIA 2018-2020, CRG a ainsi présenté pas moins de trois nouveaux modèles.

Déjà bien installé en Allemagne et en Europe du Nord, notamment avec son châssis KZ, la marque Kali-Kart espère pénétrer de nouveaux marchés. Un nouveau modèle pour les catégories à entraînement direct (OK et OK-Junior) ou de type challenge de marque (X30, Rotax, Rok…) a été développé. Il s’agit du KK03 en tube de ø30 mm, qui vient s’ajouter aux KK02 et KK04.

Les bureaux d’études de l’usine CRG ont été mis à contribution pour assurer leur succès. On peut aussi s’attendre à une présence accrue de Kali-Kart en compétition. De quoi se remémorer les succès de pilotes comme Mike Wilson, Alessandro Zanardi ou Michael Schumacher !

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L’an prochain, les courses dont IAME Belgium est le promoteur s’articuleront autour de deux compétitions distinctes réunissant les catégories du Challenge X30. D’une part, le Championnat de Belgique comptera cette fois quatre meetings sur quatre circuits aux normes internationales (lire ci-dessous et voir notre actualité d’il y a quelques jours).

En outre, IAME Belgium ne sera plus présent officiellement en ASAF, mais assurera la promotion d’une autre série sur trois meetings. Par conséquent, les pilotes souhaitant participer à ces épreuves IAME Belgium pourront désormais ne prendre qu’une seule licence.

Calendrier 2018 *

> Championnat de Belgique **
11 mars: Mariembourg
29 avril: Francorchamps
22 juillet: Genk
19 août: Ostricourt (France)
** Epreuves Benelux comptant aussi pour le Championnat des Pays-Bas (KNAF Cup)

> Série IAME Belgium
15 avril: Spa-Francorchamps
16 septembre: Douvrin (France)
28 octobre: Mariembourg

* En attente de validation, communication officielle début décembre

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Après trois saisons passées en Mini-Kart, Lorenzo Cioni a choisi de s’exiler en Italie en 2017 pour poursuivre son parcours en kart en 60 Mini, profitant d’habiter dans le sud-est, non loin de la frontière transalpine.

Lorenzo a également effectué le long déplacement à Las Vegas pour participer au Supernationals en Micro Parilla. Mais sa progression a été ralentie par une déshydratation survenue le vendredi suite à l’air très chaud et sec du climat qui régnait du côté du désert du Nevada la semaine passée.

Le jeune Français en a été quitte pour une petite hospitalisation, qui ne l’a toutefois pas empêchée de participer aux manches de qualification, dans lesquelles il a généralement évolué en milieu de peloton. L’expérience restera donc enrichissante.

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Parfois licencié en Suisse, plus récemment en Angleterre mais aussi en France, notamment lors de ses débuts en Minime sur notre sol ou en 2015 lors de son titre de vice Champion du Monde Junior en Italie, Clément Novalak débutera en monoplace en 2018 après deux saisons passées en OK.

Au Championnat du Monde en septembre à PFI, le pilote du team officiel Tony Kart a demandé à de nombreuses personnes ayant participé à sa progression et à l’assistance de son matériel de signer sur sa combinaison en guide de souvenirs.

Bonne route Clément…

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Pilote de F1 chez Red Bull, l’Australien Daniel Ricciardo a participé à l’élaboration d’un châssis de kart à son nom il y a déjà quelques années, en partenariat avec l’usine italienne Birel Art. Alors que la saison de Formule 1 se terminera en fin de semaine à Abou Dhabi, Ricciardo a effectué le déplacement au Supernationals à Las Vegas, en rentrant du Grand Prix du Brésil.

Il nous a présenté la couleur qui sera utilisée en 2018, un superbe bleu, qui remplacera le blanc, sans doute un peu trop salissant à l’usage.

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Ricciardo est ici en photo avec Ronni Sala, le boss de Birel Art.

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A Las Vegas, Bas Lammers a disputé sa dernière course avec l’équipe officielle Sodikart. En KZ, le Néerlandais a terminé à la 4e place et donc sur le podium, puisque celui de la capitale du jeu compte cinq places ! Certes, il a terminé derrière son équipier Anthony Abbasse, comme cela a été souvent le cas depuis 12 mois, mais Lammers a devancé celui qui est amené à le remplacer, l’Italien Alex Irlando.

Une belle image, avec Bas Lammers qui salue le public et Anthony Abbasse qui rend hommage à sa manière à son équipier

En plus d’avoir ramené à Sodi plusieurs podiums, Lammers a surtout offert à son équipe une dimension encore plus internationale, qu’elle ne l’était avec un pilote Français (Abbasse) dans un team français ! Lammers est actuellement en quête d’un nouveau team pour 2018. A 32 ans (qu’il aura le 10 décembre), rien n’est impossible…

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Aux Etats-Unis, ce formidable battant de Lammers ne nous a pas fait oublier qu’il est aussi un homme au grand coeur, comme l’atteste cet autocollant placé sur sa carrosserie “Pray for Las Vegas”, la ville ayant été touchée par une fusillade meurtrière le 1er octobre.

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