Ce week-end en Espagne, RGMMC a mis en jeu des packages pour participer à la IAME Euro Series qu’il organise en 2019. Dans chaque catégorie gagnera son inscription, les trains de pneus pour la course et les droits de piste du jeudi pour les quatre meetings de la saison. Les 2e et 3e gagneront la même chose, mais pour une course.

Quasiment 200 pilotes sont attendus. A noter que les pilotes n’utiliseront plus des Komet, mais des MG de qualité similaire et homologués CIK. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Live streaming

Actu de présentation avec engagés et horaires

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Avec la WSK, les saisons commencent désormais de bonne heure. La Champions Cup a eu lieu fin janvier et la première épreuve de la Super Master Series début février. Comme elle en a l’habitude, en plus de la retransmissions en live streaming de ses courses, la WSK Promotion publie un résumé des finales sur sa chaîne Youtube.

Les finales A et B de ces deux épreuves, toutes deux organisées à Adria dans le nord-est de l’Italie, sont ainsi en ligne. Voici les liens pour les retrouver…

Chaîne Youtube WSK Promotion

WSK Champions Cup (finales)… OK – OK Junior (A) – OK Junior (B) – 60 Mini (A) – 60 Mini (B)

WSK Super Master Series (finales)… OK – OK Junior (A) – OK Junior (B) – 60 Mini (A) – 60 Mini (B)

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C’est un nouveau challenge excitant qui attend les jumeaux Leuillet, qui font partie des tous meilleurs pilotes français à haut niveau. Après avoir décroché de nombreux podiums dans les catégories pour les jeunes durant plusieurs années, Gabin et Tom se sont lancés en KZ2 dans le courant de la saison 2015.

Depuis, ils ont encore fait grossir leur palmarès. Ainsi, Tom a gagné le Championnat Asie-Pacifique CIK-FIA et s’est offert plusieurs grandes performances internationales. De son côté, Gabin est devenu Champion de France Long Circuit l’an passé. “Un grand merci au team CPB Sport, à Paul Bizalion, à ses motoristes et à Sodi pour ces moments que nous avons vécus,” ont-ils déclaré conjointement.

En 2019, les “frangins” vont changer de couleurs et découvrir rapidement leur nouveau matériel de KZ2, à commencer par Tom Leuillet. Ce dernier va participer dans quelques jours à la Winter Cup au volant d’un Praga-IAME, avec des moteurs peaufinés par Thierry Savard (Falcon Racing-TecSav).

Si Tom aura à nouveau un programme axé majoritairement sur l’international (Championnat d’Europe et Super Coupe Internationale), Gabin tentera de briller au niveau national. “Nous avons eu un excellent contact avec Cash Van Belle, le team manager des teams Praga et Formula K. Il croit en nous et nous en lui sommes reconnaissants. Pour nous, c’est une nouvelle motivation, nous avons hâte d’en découdre.”

Importateur IPK, Action Karting sera impliqué dans le programme au niveau françaises.

Photo Joël Gaboriaud

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Grand vainqueur de la Finale Mondiale Rotax 2018 en DD2, Paolo Besancenez a finalisé un très beau programme d’une douzaine de courses pour cette nouvelle saison. Le talentueux Français s’alignera à la fois en KZ2 et en Rotax DD2, en France comme à l’international.

Après un petit passage chez Energy Corse en 2017, Paolo Besancenez retrouvera en 2019 son Sodi de la saison passée.

Dans sa propre structure, Paolo pilotera un Sodi-TM motorisé par Cédric Sport Motors au Championnat de Ligue, puis au Championnat d’Europe, au Long Circuit à Carole, à la Coupe de France et au Championnat de France, ainsi qu’à la Super Coupe Internationale FIA Karting.

En parallèle, il retrouvera également un châssis Sodi et l’équipe KMD pour la NSK en Rotax DD2.

Night Road, la boisson énergisante à base de produits naturels, sera à nouveau à ses côtés, avec quelques surprises à venir pour ce partenariat qui a débuté en 2018.

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C’est en janvier dans les prestigieux locaux de l’Automobile Club de France, place de la Concorde à Paris, que Jacques Villeneuve, champion du Monde F1 en 1997, et Patrick Lemarié, pilote d’essai F1 et champion d’Europe d’Endurance en 2001, ont officiellement dévoilé leur concept de détection de jeunes talents du sport automobile. Feed Racing va s’inspirer de la glorieuse tradition des volants et de leur esprit.

Les deux anciens pilotes souhaitent redonner leurs chances au plus grand nombre d’espoirs, qui seront détectés exclusivement sur des critères de talent et d’équité pour un tarif de 11.500 €. Les deux amis de longue date ambitionnent ainsi d’alimenter le sport automobile en futurs champions.

Feed Racing a choisi le prestigieux circuit de Nevers Magny-Cours comme lieu de formation et de détection. Après plusieurs journées de cours de pilotage sur des Mygale F4 FIA, les candidats potentiels s’affronteront en 2019 pour décrocher un volant l’année suivant. Le vainqueur se verra offrir sa participation à un championnat européen de Formule 4 (allemand, italien ou anglais) au sein d’un top team.

Les candidats, hommes et femmes, âgés de 15 à 20 ans et de toutes nationalités, pourront prétendre à la victoire finale, quel que soit leur parcours en karting. Ils ne devront pas avoir eu d’expérience en course en monoplace.
Donner du sens au rêve, cela veut dire que l’argent ne doit pas être le seul critère pour réussir dans le sport automobile. Redonner toute sa place au talent, c’est avant tout la mission que s’est donnée Feed Racing.

Si ce volant à une vision internationale, c’est bien la France qui servira de terrain de jeu. Une chance pour nos compatriotes. 96 places sont à pourvoir, les 48 meilleurs iront en quart de finale, avant de viser la demi-finale, puis la finale. Infos et inscription sur www.feedracingfrance.fr

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