Monthly Archives: mai 2013

Derniers jours pour Kart Mag numéro 164

Si vous ne l’avez pas fait, il vous reste encore quelques jours pour trouver le numéro 164 du magazine Kart Mag. Vous y trouverez notamment un interview de Jules Bianchi, qui fait partie des révélations de ce début de saison en Formule 1. Le Français revient sur son parcours en karting et raconte ses premiers pas en F1.

Dans ce numéro, vous trouverez – entre autres – des reportages sur le fonctionnement du service compétition de Kosmic et sur les fameux carburateurs Ibea.

On rappelle que Bianchi a aussi préfacé le Guide du Kart, un numéro hors-série toujours disponible en kiosque.

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Damien Claverie, jeune papa

Cela fait quelques années que Damien Claverie a quitté le monde du karting pour se consacrer à sa vie professionnelle… et à sa vie de famille ! Il est en effet l’heureux papa depuis peu d’une fille prénommée Agathe.

Aujourd’hui âgé de 27 ans, Damien possède un riche palmarès en kart, avec de nombreux succès en Minime-Cadet (vainqueur du Trophée Jérôme Bernard notamment), puis de belles performances dans les catégories internationales: vice Champion de France Junior en 2000 et vice Champion de France Elite (Formule A) dès l’année suivante.

Sans oublier un succès aux Masters de Paris-Bercy et une 9e place au Championnat du Monde 2003 !

Tous nos voeux de bonheur à la petite famille…

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Un Europe KZ avec et sans Piccini

Quadruple Champion du Monde 125 / Formule C, multiple Champion d’Italie, double Champion d’Europe et de France, Alessandro Piccini ne sera pas de la partie lors du prochain Championnat d’Europe KZ1, une épreuve que l’Italien n’avait pas l’habitude de manquer depuis de nombreuses années.

Mais ne parlez pas pour autant de retraite à cet illustre pilote ! Piccini a encore l’intention de courir quand l’occasion se présentera, pourquoi pas lors du prochain Championnat du Monde à Varennes s’il parvient à le préparer dans de bonnes conditions. A bientôt 50 ans, il reste un sportif en pleine forme, puisqu’il continue de faire régulièrement du sport en dehors du kart.

En attendant, Alessandro sera bien à Wackersdorf le week-end prochain pour assurer l’assistance de son fils Alessio Piccini, engagé à l’Europe KZ2. Le jeune pilote issu du KF3 et du KF2 évoluera sur un Tony-Vortex avec le soutien technique de l’usine.

Avec un père grand spécialiste depuis toujours du 125cc à boîte de vitesses et fin metteur au point, il n’est finalement pas étonnant de voir le fiston tenter d’assurer la succession !

Image © CTphotos.fr

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Près de 40 filles et plein de jeunes !

Les listes des engagés se sont complétées pour la grande épreuve nationale qui aura lieu ce week-end (11-12 mai) à Angerville, avec 134 inscrits au total. La Coupe de France des Féminines a finalement atteint les 39 participantes. Johanna Hornegg sera là pour défendre son titre face à Pauline Pourchaire, qui aura une revanche à prendre, Eva Benes, Caroline Martel, Sephora Lorenzo, etc. A noter la présence de Liza Mich, la soeur du multiple Champion de France Thomas Mich et fille de l’importateur Birel, MRT.

En Minime, 36 pilotes seront au départ. Parmi les plus en vue l’an passé, Théo Pourchaire ou Timothy Peisselon seront à suivre, mais il est difficile de faire un pronostic dans cette catégorie dans laquelle les jeunes sont toujours nombreux à se révéler.

Bonne surprise avec la présence de 44 Cadets ! Comme quoi, le prix du Rotax Mini Max n’a pas refroidi les pilotes qui, au contraire, vont profiter d’un moteur particulièrement fiable. Beaucoup de concurrents sont déjà très expérimentés et la succession de Nathan Hedouin s’annonce intéressante à suivre.

On aura ensuite droit à un plateau plus international en KF-Junior (15 inscrits), avec 3 Belges (Lessennes-Potty-Roosens), 1 Roumain (Hriscu), 1 Suisse (Vindice), 1 Franco-Belge (Bonduel) et 1 pilote d’origine argentine (Fenestraz). Côté Français, les Bollier, Aubry (Champion en titre), Lehouck, Leuillet et Demarque sont des candidats au podium. Le plateau sera complété par les frères Guiod et le moins connu Dallamano.

Retrouvez les dernières listes des engagés des 4 catégories en cliquant ici

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Un photographe au coeur de l’action !

Voilà une idée que la CIK et l’équipe de Laurent Arnaud n’ont pas eue ces dernières années ! Après avoir placé des caméras sur chaque karts, ils auraient pu imaginer en installer sur les casquettes des photographes…

Cela aurait en même temps permis de vérifier si l’un des photographes accrédités traversait la piste au mauvais moment ou se plaçait dans une zone rouge !

Merci à notre photographe Tino Cacopardo (CT Photos) pour ce sympathique cliché pris à Precenicco lors de la 3e épreuve de la WSK Master Series.

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10 Français à l’Europe KZ1-KZ2

Le Championnat d’Europe des catégories KZ1 et KZ2 s’annonce de nouveau être comme une des compétitions à succès de la saison. D’un côté, les 34 ténors du karting mondiaux s’affronteront en KZ1 (bizarrement appelé KZ cette année par la CIK), pendant que les 104 concurrents du KZ2 vont en découdre avec toute l’indécision qu’un tel plateau engendre.

Avant le final à Genk fin juin, le circuit de Wackersdorf en Allemagne ouvrira les débats les 18 et 19 avril, avec un total de 10 Français. En l’absence d’Arnaud Kozlinski, seuls trois Tricolores sont engagés en KZ1: Anthony Abbasse (Sodi-TM), Jérémy Iglesias (Lenzo Kart-LKE) – en espérant qu’il soit remis de son accident à Sarno – et Gianni Gazzurelli (FA Kart-Vortex). On suivra aussi le Monégasque Charles Leclerc (ART GP-TM).

En KZ2, la barre sera haute avec les Tiene, Zanchetta, Manetti, Johansson ou autre Bray. Mais on sera derrière les Français pour les encourager. Clément Da Silva (Birel-TM) a déjà démontré être capable de se battre avec les meilleurs, tandis que Charles Fiault (Sodi-Parilla) a réalisé une belle prestation en 2012. Il tentera de confirmer. Maxime Roy (Tony-Vortex) aura des arguments à faire valoir, tandis que Charly Bizalion tentera de convaincre avec son BRM-Modena.

Brice De Gaye (CRG-Maxter), Nicolas Harmuth (GP Racing-Maxter) et François Santoni (Energy-TM) compléteront l’effectif bleu-blanc-rouge.

Retrouvez les listes provisoires des engagés ci-après… KZ1 – KZ2

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Un Championnat Loisir bien parti

Lancé par RD Events et Fun and Race, le Championnat “24h Karting Endurance” a pris son envol en avril chez Sens Espaces Karting à Soucy. La compétition a réuni de nombreux spécialistes du karting loisir, dont plusieurs pilotes étrangers, garantissant un plateau au niveau très relevé, avec des écarts très faibles entre les équipes !

Il faut dire qu’après Soucy, le RKC prendra le relais en septembre avec son circuit de Cormeilles en Vexin en région parisienne, mais il y aura aussi deux épreuves organisées au Portugal en octobre et au Maroc en novembre. Un véritable Championnat international !

Les 6 et 7 avril derniers, les concurrents ont pu apprécier les choix des organisateurs… Retour en France des bi-moteurs, avec des performances proches d’un kart de location équipé de Rotax Junior, une importante dotation (plus de 40000 € au total), course lestée individuellement à 80 kg, temps de roulage minimum par pilote, temps minimum à respecter dans la pit-lane pour que les différences entre les pilotes se fassent sur la piste et non dans les stands, kart équipé dÂ’un Alfano, accueil chaleureux, etc.

Le Team Swiss a fini par s’imposer avec seulement cinq secondes d’avance sur Racing For Belgium. Dubaï Falcon Racing a terminé à un tour, la meilleure équipe française, UD Pétillants, arrivant ensuite. Reportage dans notre prochain magazine.

Et, bonne nouvelle, un minimum de 25 équipes est attendu lors des trois dernières courses de l’année.

Plus d’infos sur www.24hkartingendurance.com

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Maxime Roy, retour chez Cédric Sport

Après avoir vu rouge, Maxime Roy a décidé de se remettre au vert ! Comme il nous l’a expliqué dans l’interview récemment publié sur ce site, Maxime Roy s’est lancé en 2013 dans une saison internationale en KZ2. Celle-ci a commencé avec la WSK chez AVG Power avec un Birel-TM.

Mais la mayonnaise n’a pas vraiment pris avec le team néerlandais et le Champion de France KZ2 2012 a préféré renouer avec l’équipe Cédric Sport qui l’a révélé. Il pilotera à nouveau un châssis Tony, mais sera cette fois motorisé par des Vortex, puisque Cédric Goudant a décidé de développer les nouveaux moteurs 2013 du constructeur italien.

On retrouvera Maxime en Tony-Vortex dès le Championnat d’Europe en Allemagne dans une dizaine de jours.

En haut, photo de famille fin 2012 après le titre de Champion de France de Maxime, ici accroupi au centre.

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Angerville, Magescq et annulations

Le principal événement de ce long week-end de l’Ascension aura lieu sur le circuit international d’Angerville, avec pas moins de quatre épreuves nationales les 11 et 12 mai: Les catégories Minime, Cadet et KF-Junior disputeront la première des trois épreuves de leur Championnat de France FFSA, tandis que la Coupe de France des Féminines sera également une compétition très attendue ! Rendez-vous sur le site FFSA Karting pour les ultimes inscriptions.

Côté Ufolep, ce sera déjà la 4e manche pour le Trophée Ufolep Aquitaine, lequel retournera sur le circuit de Magescq dans les Landes. Une importante dotation sera organisée en fin de journée grâce au concours de nombreux partenaires. Plus d’infos en cliquant ici

En revanche, deux épreuves ont dû être annulées. Programmée le 9 mai, la Course de Côte de la Bollène (06) ne pourra avoir lieu, mais l’ASK BTP proposera toutefois trois autres compétitions de ce type en karting, à Belvedere le 2 juin et le 4 août, ainsi qu’à Falicon le 9 juin.

Quant au Trophée Nord-Picardie qui devait démarrer le 12 mai à Bucy le Long (02), il commencera finalement à Rouvignies (59) le 30 juin.

A noter que le circuit d’Ostricourt, toujours en France, accueillera la 2e épreuve de la série belge BNL, avec toutes les catégories Rotax représentées.

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Le catalogue BPS offert avec votre magazine

Dans le nouveau numéro de KART mag actuellement en kiosque (n°164), vous trouverez en supplément gratuit le catalogue 2013 de l’équipementier BPS Racing.

Cette année encore, celui-ci regorge d’articles pour la pratique du sport automobile et notamment du karting: Sparco, Sabelt, Stilo, Puma, EvoCorse, Ferodo, Draper Tools ou Weber, les grandes marques sont disponibles chez BPS.

Les plus grandes références du sport auto au sens large sÂ’y retrouvent, pour la satisfaction de tous les passionnés des sports mécaniques: Rallye, Circuit, Montagne, VHC, Karting, 4×4, SSV, etc.

Gratuit dans Kart Mag, le catalogue peut aussi être commandé au tarif de 5,90 euros (remboursés au premier achat), port compris, par téléphone au 04.67.20.22.28, sur le site www.bps-racing.com ou par courrier à l’adresse suivante: BPS Racing. Commande Catalogue. 385, rue Ettore Bugatti. ZAC Garosud. 34070 Montpellier.

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