Monthly Archives: avril 2013

Anthony Cout et le team Alpha Karting ont commencé la saison NSK comme celle de l’an passé: par une victoire en X30 Premium ! Pourtant, il s’en est fallu de très peu pour que le très pressant Clément Chillet (Tony) ne lui vole la vedette. Mais Cout s’est servi de toute son expérience pour résister jusqu’au bout à son rival.

Derrière, Enzo Felicioni (Alpha) s’est rapidement isolé en 3e position et a franchi l’arrivée à cette place, démontrant sa montée en puissance en cette année 2013. Dans le peloton de chasse, Baptiste De la Brosse (Kosmic) a réalisé de beaux dépassements pour revenir en 4e position juste devant Anthony Ceribella (FA Kart).

Hubert Petit (Tony) a lâché un peu de terrain sur la fin, il se classe 6e devant Romain Mangé (Tony) et Giacomo Napolitano (FA Kart), bien remis de ses malheurs des manches.

Engagé en X30 Master, Julien Degoutte (Kosmic) a non seulement survolé la catégorie, tout en se battant avec brio au milieu des Premiums avec 8 kg de plus. Bilan: une superbe 12e place derrière des pilotes comme Guillaume Perocheau, Frédéric Blin ou Kevin Breysse. David Chenillot (Kosmic) a pris la 2e place en Master.

Retrouvez les résultats en cliquant ici

_________________________________________________________________________________

Victoire de Degoutte en X30 Master et de Cout (en haut) devant Chillet en X30 Premium

Un peloton de chasse survolté nous a permis de vivre une finale d’une grande intensité en Rotax Master. Très performant, Franck Rouxel (Sodi) a eu la bonne idée de sortir du lot au bon moment, parvenant à prendre quelques précieuses longueurs d’avance au plus fort de la bagarre derrière lui.

En effet, les dépassements ont été nombreux, notamment entre Florent Lambert (Tony), Franck Anne (Kosmic), Olivier Paris (Sodi), Nicolas Duchateau (Alpha), le Belge Christophe Adams (FK) – superbement revenu du fond de grille –, Eric Le Moine (Sodi) ou encore Jérémie Charon (Tony), qui a perdu du terrain au fil des tours.

Nous avons eu droit à de l’engagement et de la stratégie. Anne a réussi à son tour à sortir du groupe pour aller chercher la 2e place, tout en ayant maintenu la pression sur le vainqueur. Lors d’une passe d’armes un peu houleuse avec Paris et Duchateau, Lambert a été à deux doigts de tout perdre, mais se reprenait très bien pour finalement compléter le podium devant Duchateau, Adams et Le Moine.

La fin de cette course, où il s’est passé beaucoup de choses, a permis à Fabien Mihoub et à Thierry Raccamier de revenir 7e et 8e devant Paris. Déception en revanche pour Thomas Mettetal (2e temps aux chronos), victime d’un accrochage dès le début de la finale.

Retrouvez les résultats en cliquant ici

_________________________________________________________________________________

Un superbe duel a opposé Alexandre Finkelstein (Tony) au Belge Xen De Ruwe (FK) en Rotax DD2. Vainqueur de cette ouverture à Salbris un an plus tôt, le Belge partait favori, mais Finkelstein et son équipe ont su trouver les bons réglages dans la course décisive pour prendre l’avantage au bon moment. La référence du Rotax Max en 2011 et 2012 a déjà son DD2 bien en mains !

Jules Afonso (Tony) a réalisé une belle course d’attaque pour monter sur la 3e marche du podium. Tout aussi performant que les hommes de tête, le Belge Christophe Adams (FK) a assuré une large victoire en DD2 Master devant les deux frères Berteaux, Guillaume devançant Marc, lequel a su reprendre l’avantage sur Charly Hipp et Guy Pansart après son problème de la préfinale.

Si Patrick Pearce a disparu du groupe de tête, Maxime Gravouille (Sodi) s’est intercalé en 5e position (4e en DD2), mais espérait mieux vu son niveau de performances en préfinale.

Retrouvez les résultats en cliquant ici

_________________________________________________________________________________

Adams, vainqueur en DD2 Master, et – en haut – Finkelstein, vainqueur en DD2

Cela faisait un petit moment que l’on n’avait plus vu Yan Pesce, pilote de grand talent qui a brillé en Junior, ICA, KZ125 (vainqueur de la Coupe de France 2005) puis KZ2 (vice Champion d’Europe) et même en Superkart.

L’Auvergnat a ainsi repris le volant cette saison en KZ125. Lors de la dernière Coupe de France à Valence, il s’est montré particulièrement rapide tout au long du week-end au volant de son CRG motorisé par un Parilla de chez Tec-Sav.

9e après les manches, il est revenu 5e en préfinale et visait une place sur le podium, mais perdait de précieuses places dans la bousculade du départ et se contentait de la 5e place avec des temps au tour parmi les meilleurs.

Comme son frère Matthieu, Yan est aussi impliqué côté assistance, puisque les deux frères s’occupent parallèlement de jeunes pilotes. Après les frères Petelet, ils ont pris Ryan De Freitas sous leurs ailes. Bonne continuation à ces passionnés…

_________________________________________________________________________________

Sur leur site, les organisateurs des National Series Karting ont publié les dernières versions des horaires et des listes d’engagés de l’ouverture de leur championnat 2013. Avec le regroupement logique des Nationale et Nationale Senior, X30 Premium et X30 Master, ainsi que Rotax DD2 et Rotax DD2 Master, le timing a pu être divisé en cinq grands groupes pour une meilleure gestion de l’épreuve: Nationale, X30, Rotax Max, Rotax Master et DD2.

Le Challenge TM ne figure plus sur le dernier timing, sans doute en raison d’un manque de participants. Sera t-il de retour à Varennes sur Allier ou Angerville?

Si les pilotes et teams ont d’ores et déjà investi le circuit international de Salbris dès aujourd’hui, les essais officiels débuteront demain vendredi 26 avril 2013.

Retrouvez les engagés en cliquant ici et les horaires en cliquant ici

_________________________________________________________________________________