Monthly Archives: mars 2013

WSK / La Conca: Premières analyses

Après les Championnats d’Europe et du Monde, la WSK Euro Series reste la compétition la plus représentative et la plus convoitée au niveau international. On y retrouve les plus grandes équipes et les meilleurs pilotes. Cette série vient de débuter en ce week-end des 1-2-3 mars 2013 au sud de l’Italie, sur le circuit de La Conca à Muro Leccese. Voici quelques remarques après cette première journée de qualification officielle…

– Michaël Schumacher a finalement renoncé à participer à la course. Ses chronos n’étaient pourtant pas si éloignés de ceux de son équipier Marco Ardigo (2 à 3 dixièmes selon ce dernier), mais cela le reléguait assez loin de la hiérarchie. Mais le septuple Champion du Monde de F1 n’a pas dit son dernier mot. Il va participer à quelques épreuves dans son pays, en Allemagne, et va multiplier les séances d’essais. Le but: être prêt pour le Championnat du Monde KZ1 en septembre à Varennes sur Allier. Forza Schumi !

– Comme nous l’avions annoncé, Bas Lammers – parti en week-end de ski – n’est pas à La Conca. Une fin de collaboration avec l’équipe Praga? Cela n’est pas exclu !

РUne fois de plus, tous les regards ̩taient tourn̩s vers le KZ1, avec quelques confirmations: celle de la comp̩titivit̩ du moteur Modena, en pole avec Fabian Federer (CRG), et celles du brio des jeunes Charles Leclerc (ART GP-TM) et Max Verstappen (CRG-TM). Ces deux derniers pointent 2e et 3e devant les cadors nomm̩s Jorrit Pex (CRG-TM), Benjamin Hanley (ART GP-TM) ou Arnaud Kozlinski (Birel-TM), le meilleur des Fran̤ais. Du pain sur la planche pour leurs compatriotes Anthony Abbasse (Sodi-TM) et Gianni Gazzurelli (FA Kart-Vortex).

– La meilleure performance des essais chronos KF a été réalisée par Dorian Boccolacci (Energy-TM). Qualifié pour la Super Pole, il a obtenu le 5e chrono, alors que le Britannique Callum Ilott (Zanardi-Parilla) s’est installé en première position. Paul Boutonnet (Kosmic-Vortex) a signé un encourageant 22e temps avec sa nouvelle équipe. Armand Convers (Kosmic-Vortex) s’est contenté du 40e temps, Valentin Moineault (ART GP-TM) du 49e, Paolo Besancenez (Sodi-TM) du 54e et Erwan Julé (DR-TM) du 57e, dans ce contexte très relevé.

– En KF-Junior, le petit Anglais Lando Norris (FA Kart-Vortex) du team RFM s’est installé en pole position. Les Français sont plus loin: Gabriel Aubry (Birel-TM) 27e, Julien Darras (Tony-Parilla) 31e, Arthur Lehouck (Lenzo Kart-LKE) 44e et Giuliano Alesi (ART GP-TM) 53e. Celui-ci a toutefois eu l’honneur de devancer le Brésilien Sergio Sette Camara (ART GP-TM), qui vient d’être confirmé comme vainqueur de la Finale Internationale Iame en X30 Junior.

– A noter aussi le 12e chrono de Maxime Roy (Birel-TM / AVG Racing) en KZ2.

Ci-dessus en photo, Michael Schumacher, qui va continuer à surveiller ses adversaires pour se préparer pour le Mondial KZ1 !

Retrouvez les résultats chronos en cliquant ici

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Les USA grâce à la NSK: Une sacrée carotte !

En 2013, les pilotes inscrits aux National Series Karting dans les catégories Rotax auront assurément une motivation supplémentaire. Rotax France vient en effet de dévoiler le mode de sélection pour faire partie du Team France, qui sera composé de 10 pilotes et qui aura la lourde tache de représenter nos couleurs du 9 au 16 novembre lors de la prochaine Finale Mondiale aux Etats-Unis, à la Nouvelle Orléans…

Cette année, le CNRF ne servira plus de sélection, mais ce seront les six vainqueurs de la NSK dans les catégories Rotax qui seront choisis. A savoir en Nationale, Nationale Senior, Rotax Max, Rotax Master, Rotax DD2 et Rotax DD2 Master. De nouveau, les quatre lauréats de la Finale du Challenge Rotax les accompagneront.

Explication sur le schéma ci-dessus. A noter qu’en Nationale à la NSK, sera sélectionné le meilleur des pilotes nés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000. Retrouvez la vidéo de présentation de la prochaine Finale Mondiale Rotax en cliquant ici

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Bien s’équiper en début de saison

La saison 2013 a enfin repris et le moment est venu pour les pilotes de se demander s’ils possèdent l’équipement et les accessoires nécessaires à la pratique de leur sport préféré. Les professionnels et les sites internet marchands sont à leur disposition, tel Action Karting qui nous propose des produits adaptés. Exemple…

• Le protège-côtes Bumper est une des références dans le domaine et offre aux pilotes une protection maximale grâce à la technologie innovante de sa conception. Il protège à la fois les côtes et les chocs frontaux. Doté dÂ’une coque extérieure incassable composée de trois couches de fibres entrecroisées et d’une mousse haute densité amortissante, le Bumper reste souple et sÂ’ajuste parfaitement à toutes les morphologies avec ses larges sangles réglables. Un modèle “lady” avec ses parties échancrées est disponible pour les féminines.

Le Bumper est vendu 149,50 € chez Action Karting. Vous pouvez retrouver une vidéo du produit en cliquant ici

• La célèbre marque Lexoil propose ses lubrifiants et produits d’entretien pour tous les besoins du kartman et pour toutes les catégories du Mini au KZ. LÂ’avantage qualité de Lexoil provient de l’étude poussée qui accompagne ses productions et de lÂ’utilisation de composants innovants, comme la céramique ou les nano-particules pour des performances maximales. Action Karting est distributeur exclusif des produits Lexoil.

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Endurance: Or Compétition cherche pilote

A près d’un mois de la première course de l’Euro Endurance Série à Arvillers les équipes se composent, mais certaines recherchent à compléter leur effectif, telle l’équipe Bretagne-Or Compétition, dans laquelle se trouve l’expérimenté et rapide Olivier Richard.

Cette équipe basée au Mans est une habituée de l’endurance et a déjà obtenu deux 2e places lors d’épreuves de 6 heures à Essay et à Soucy, mais aussi une belle 5e place aux 24 Heures du Mans.

Le pilote Pierre Baux fera aussi partie de cette équipe, où règne toujours une excellente ambiance. Elle compte également jouer sur le devant de la scène, comme le montre son inscription en KF avec un FA Kart-Vortex.

Pour plus d’informations sur le budget et autres données, contacter Olivier Richard au 06.43.84.20.43 ou par mail: o.richard72@gmail.com

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