sept 30 2014
Muret: Les listes X30 définitives, mieux que prévu
Nous en avons déjà parlé du problème en raison du changement de circuit (de Valence à Muret) et du changement de date (du 28 septembre au 5 octobre), entraînant une concurrence avec d’autres épreuves régionales et un court délai avec une autre grande course (la Finale Internationale Iame). Autant de raisons qui auraient dû pousser la FFSA à rendre les Championnats de France X30 Senior et X30 Master “Open”, ce qui aurait permis à coup sûr d’augmenter le plateau.
Heureusement, plusieurs Présidents de CRK ont distribué des “wild-cards” et la barre des 50 engagés au total a pu être franchie: 28 en X30 Senior et 24 en X30 Master, ce qui permettra d’atteindre 80 pilotes avec les deux courses d’accompagnement: la Finale Nationale X30 Junior et le Trophée des Pyrénées KFS.
T̩l̩chargez les horaires et les listes des engag̩s: X30 Senior РX30 Master
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sept 30, 2014 @ 14:55:39
Reçu le 30 septembre 2014 à 13:11
Monsieur
Malgré nos divers échanges, nous sommes au regret de ne pouvoir valider votre engagement au championnat de France X30 Master à Muret,
En effet, il est impératif que le pilote inscrit ait participé aux 3 journées qualificatives du championnat régional comme le stipule la réglementation .
Après vérification de différents éléments , il apparaît qu’une absence à une de ces 3 épreuves obligatoires reste injustifiée.
Nous vous remercions de votre compréhension,
Cordialement
Corinne GIARETTA
oct 01, 2014 @ 12:27:55
Bonjour,
pour répondre à » un Master »
Je lui conseillerais de faire pression auprès de sa CRK.
Il n’est pas normal que des pilotes participent à ce championnat grâce à des Wild Cards attribuées par leur CRK alors qu’ils n’ont pas du tout roulé en X30 en course de ligue et qu’un d’autre pilote qui, lui, a roulé dans cette catégorie en ligue et à qui il manque une seule participation soit refusé !
Il me semble qu’il faut un minimum de logique dans ce sport !
sept 30, 2014 @ 14:59:17
Pour me remercier … LOL
Je suis curieux à connaitre si tous les pilotes engagés remplissent les conditions du règlement …
sept 30, 2014 @ 19:52:57
Non, certains bénéficient de Wild Card’s, d’autres de certificats médicaux.
oct 01, 2014 @ 04:46:42
Le Kart en France, c’est comme la politique du moment…………pas terrible
oct 01, 2014 @ 08:43:03
Pour répondre à un master, dans la première liste,il y avait des pilotes qui n’avaient fait la ligue que partiellement et certains autres, pas du tout. Les Wild Card’s avaient déjà été distribuées. En fait celà dépend de la CRK à laquelle on appartient….Ce n’est pas la FFSA qui a rendu le France OPEN mais les CRK qui ont fait des faux en inscrivant leurs pilotes.
oct 01, 2014 @ 13:15:41
Bonjour,
@Master:
Je vous invite à demander la preuve à votre CRK et à la FFSA que l’ensemble des pilotes inscrits répondent à l’article 3.3.1 du règlement du championnat de france X30
ou que vous apportiez à votre CRK et à la FFSA la preuve que d’autres pilotes ont profité de largesse de la part de leur CRK (on voit très bien que des Présidents de CRK ont distribué plusieurs « wildkart ».
Cela est assez facile puisque tous les résultats des courses régionales sont facilement accessibles sur internet.
Sportivement
oct 01, 2014 @ 13:17:54
@Christine,
Oui vous avez raison mais il ne faut pas oublier que la CNK (FFSA) est composée des…Présidents de CRK. Donc ce sont ceux qui font le règlement qui sont les premiers à ne pas les respecter…
oct 02, 2014 @ 08:27:04
En X30 senior, ils ne sont que 17 sur 28 à avoir participé à l’intégralité de leur ligue
oct 02, 2014 @ 10:29:08
Pourquoi ne pas ouvrir le championnat à tout pilote titulaire d’une licence NCCK qu’il ai participé ou non à une deux ou trois épreuve de ligue ?
A mon avis le plateau serait plus complet.
Parfois trop de règlement tue le règlement.
oct 02, 2014 @ 10:30:28
Bravo, Christine d’avoir pris le temps de vérifier et on peut constater que les chiffres parlent d’eux même !
C’est bien ce que je conseillais à » un Master » : Il doit insister pour que sa participation soit retenue !
oct 02, 2014 @ 20:45:53
@Christine :
Quand vous dites qu’en X30 Senior , seulement 17 sur 27 ont participé aux 3 courses de ligue , ce qui sous entend presque que 10 d’entre eux ont eu des passe droit ou bénéficié de largesse des CRK ou FFSA
En tant que Responsable d’un Championnat Régional (BFC en l’occurrence) je souhaiterai rappeler un point du règlement :
Article 3.1 du Championnat de France X30 : Les pilotes qui participeront à une course internationale X30, se déroulant le même week-end qu’une des trois épreuves qualificatives du Championnat régional, pourront valider leur inscription au Championnat de France s’ils ont participé aux deux autres épreuves qualificatives du Championnat régional et s’ils fournissent un justificatif de participation à ladite course internationale.
Deux pilotes de ma CRK sont dans ce cas.
Ils ont tous les deux fait que 2 des 3 courses qualificatives. Mais j’ai du fournir à la FFSA, le classement final signé du directeur de course de l’Euro X30 à Mariembourg pour prouver qu’il y étaient inscrits. Sans cela , leur inscription n’étaient pas validées.
Mais en aucun cas nous n’avons fait un quelconque faux ou jouer de nos pouvoir pour avoir des dérogations quelconque.
Leur inscription est juste parfaitement conforme au règlement
Merci d’en prendre note et évitez d’incinuer que les CRK sont des magouilleurs comme nos politiques.
PS : Bonne chance à Grégory, David et Cyril.
oct 03, 2014 @ 08:08:13
@Chicane
Bonjour,
C’est très bien qu’un responsable de CRK prenne la parole. Bravo à vous.
Votre démonstration porte sur la pratique de la CRK BFC qui respecte le règlement.
Est-ce que vous seriez prêt à garantir que l’intégralité des CRK respecte le règlement et ainsi d’affirmer et de démontrer que l’ensemble des engagés respecte l’article 3.3.1 du règlement du championnat de france X30?
Sportivement