Victoires à la Coupe du Monde FIA Karting du prodige Niccolo Perico en OK-N Junior et de Yuri Morelli en OK-N, 11e place pour Lucas Bonhomme

A domicile, les Italiens étaient bien plus nombreux que les Français (98 contre 5) à Viterbo du 8 au 11 octobre 2026 pour la Coupe du Monde FIA Karting, qui fêtait sa 3e édition en OK-N et la 2e en OK-N Junior. Il est vrai que ces deux catégories n’ont pas été introduites en France. Loin derrière l’Italie, on retrouvait 19 Polonais, 12 Brésiliens et Roumains, ainsi que 11 Finlandais.

Le Français Lucas Bonhomme, 11e en OK-N

Après ses nombreuses prestations prometteuses en Italie en 2026, Lucas Bonhomme (Tony Kart-Vortex) représentait l’un de nos meilleurs espoirs en OK-N. 138 pilotes étaient au départ dans cette catégorie et Lucas a commencé par signer le 28e chrono. Le Français espérait mieux et rien ne fut facile pour remonter dans un peloton compact, avec de faibles écarts entre les pilotes. Il a réalisé un sans-faute en manches (P8-P4-P7) et en super manche (P5). Parti 12e, il a fini 11e sans avoir pu atteindre les performances des pilotes du top-6.

Trois semaines après le titre de Champion du Monde KZ1 obtenu avec Viktor Gustafsson, l’équipe officielle CRG a de nouveau été sacré grâce au Brésilien Yuri Morelli (CRG-TM), impérial en finale après être parti en pole position. Champion en titre, l’Italien Manuel Scognamiglio (Pantano-IAME) a signé le meilleur tour en course, mais le temps de revenir de la 6e place qu’il occupait au 1er tour, le leader s’était enfui. Son compatriote Lamberto Ferrari (Monster Kart-TM)

Le Brésilien Yuri Morelli, vainqueur en OK-N

Départ en OK-N avec le futur vainqueur en pole position

En OK-N Junior, Niccolo Perico (KR-IAME) n’a pas déçu et a dicté sa loin sur cette Coupe du Monde. Meilleur temps de son groupe aux chronos (la pole position est toutefois revenue à l’Espagnol Abraham Schelvis Moron sur New Drago-TM), l’Italien a ensuite déroulé: 3 victoires sur 3 dans les manches, domination en super manche et finale parfaite en menant du 1er au dernier tour avec une avance de près de 6 secondes sous le drapeau à damier.

Jusqu’à présent, le parcours de Perico n’est pas sans rappeler celui de son compatriote Andrea Kimi Antonelli: début en Mini avec Energy Corse et de nombreuses victoires, puis passage chez Kart Republic marqué par des succès toujours aussi nombreux. Comme Antonelli, Perico est déjà sous contrat avec le programme de jeunes pilotes de Mercedes F1.

Si le père du pilote F1, Marco Antonelli, a couru en Tourisme et GT, Perico a quant à lui un papa ancien pilote de Rallye (Alessandro Perico). En début de saison, Niccolo venait tout juste de fêter ses 12 ans, il était encore petit et léger, l’usine italienne a préféré l’engager en OK-N Junior pour sa formation.

Cette Coupe du Monde était donc son grand objectif de la saison, sachant qu’il a également remporté la WSK Super Master Series en gagnant 4 des 5 finales. Néanmoins, il a déjà eu l’occasion de courir en OK-Junior, avec une 4e place en Champions of the Future Euro Series à Valencia et une victoire à Franciacorta en ouverture de la WSK Final Cup.

Niccolo Perico. Retenez bien le nom et le visage de ce jeune italien…

Départ en OK-N Junior avec Niccolo Perico à gauche

Derrière Perico, l’Italien Luigi D’Ascoli (Parolin-TM) a pris la 2e place devant l’Etats-Unien John McLellan (Parolin-TM) après la double pénalité infligée au Britannique Troy Ferguson (Parolin-TM), initialement arrivé 2e avec le meilleur tour en course. Mattis Brageot (Parolin-Modena) était le seul Français qualifié en finale. Il s’est classé 28e sur 110 engagés en OK-Junior.

R̩sultats des finales: OK-N РOK-N Junior

Classements complets: OK-N – OK-N Junior

Photos FIA Karting / KSP Reportages et D.R.

______________________________________________________________________________