Trois équipes Renaux Racing Team dans le top-4 du Championnat de France d’Endurance avant la dernière épreuve

Epreuve: 6 Heures de l’Ouest à Laval – Championnat de France d’Endurance (3/4) – 26 septembre 2026

Renaux Racing Team avait pris l’habitude de gagner en Endurance KFS (6 succès consécutifs), mais on sait que dans cette discipline le moindre problème peut remettre en question une suprématie si difficile à obtenir. A Laval, la victoire a échappé aux équipes portant les couleurs Renaux Racing, mais le tir groupé réalisé aux 3e, 4e et 5e places a encore prouvé son potentiel dans la discipline. Après ses deux victoires à Salbris et Angerville, suivies de la 5e place à Laval, le n°99 (Renaux Racing-FF Engines) reste leader du Championnat de France.

1-RRT-Podium33-NPS-299-FF Engines-1P3 Renaux Racing-NPS/Win’Tec / KFS 150

Arnaud et Yohan Roy ont signé un des exploits du jour, puisqu’ils ont roulé à deux durant 6 heures malgré le défi physique que représente le circuit Beausoleil-Louis Paillard. Avec un matériel qui s’est révélé performant et constant, ils ont été récompensés de leurs efforts par la 3e marche du podium. Ils conservent aussi leur 3e place au général.

P4 Renaux Racing-Maxily no brake / KFS 150

Quelle fin de course ! Longtemps en embuscade, Ilyès Pruvost, Maxime Jean et Iliano Couture ont passé la surmultiplié dans les dernières heures et sont venus se battre pour le podium. Après une course sans problème, ils sont revenus 4e, échouant à seulement 7 secondes du top-3. Le podium final du Championnat reste possible.

P5 Renaux Racing-FF Engines / KFS 150

2e des chronos à seulement 48 millièmes des polemen, Fabrice Frete, Clovis Nougueyrede et Johan Renaux sont toujours restés dans le groupe de tête, voire leaders, avec une victoire longtemps envisageable malgré une belle adversité. Au moment où il fallait faire la différence, une durite débranchée leur a fait perdre du temps. Ils ont fini dans le même tour que les vainqueurs, mais 5e du classement. Néanmoins, ils sont toujours leaders du Championnat.

62-Maxily-299-FF Engines-2P10 Renaux Racing-Team ELA / KFS 150

Eloé Grenon, Alexis Leguay et Ludovic Juret ont réalisé d’excellents essais libres avant de réaliser le 6e chrono, mais étaient déçus de ne pas retrouver la même performance en course en raison d’un manque d’adhérence. Malgré une course régulière, ils ont dû se satisfaire de la 10e place, qui est aussi leur position au général.

P21 Renaux Racing-Team Forza / KFS 150

Julian Gindre et Lukas Zakowetz ont bouclé à deux les 6 Heures de Laval, mais cela ne les a empêchés d’avoir un excellent rythme. Ils ont d’ailleurs pointé dans le top-10, avant qu’un axe arrière décalé ne contraigne l’équipe à une séance de mécanique. D’où cette 21e place alors qu’ils méritaient mieux.

63-Ela-236-Forza-1P14 (P4 en KFS 165) Renaux Racing-FKE

Damien Loiseau, Aurélien Texier et Matthieu Bourdon ont formé un groupe homogène, ce qui leur a permis de se battre aux avant-postes dans leur catégorie. Ils n’ont jamais cessé de mettre la pression sur l’équipe évoluant en 3e position, terminant finalement 4e à seulement 27 secondes d’un podium. Le but de l’endurance est de ne pas avoir de problème et ce fut le cas pour cette équipe FKE. Le podium final du Championnat reste envisageable.

P17 (P6 en KFS 165) Renaux Racing-ID Society

6 heures, c’est long, et le trio composé de Gilles Chetelat, Emmanuel Charlot et Florent Lafleur l’a bien compris en jouant la carte de la régularité pour remonter dans la hiérarchie. Leur sans-faute les a amenés à remonter 9 places pour finir 17e et surtout brillant 6e en KFS 165.

32-FKE-292-ID Society-1P19 (P7 en KFS 165) Renaux Racing-MacBoys

L’opportunité de se retrouver et de courir en famille a encore permis aux Delin de prendre beaucoup de plaisir, Arnaud le papa étant accompagné par ses fils Nicolas et Thomas. Nicolas Royant était également de la partie et a contribué à ce retour en 7e position dans leur catégorie.

P26 (P10 en KFS 165) Renaux Racing-Team PSB

Un accrochage a coûté cher au kart n°45, puisque le train avant a été sévèrement touché au niveau de la colonne de direction et des biellettes. Dommage, Samuel Charrier, Patrice Vincent et Benjamin Cornu avaient entamé leur remontée en début de course. Ils n’ont pas baissé les bras, sauvant le top-10 dans leur catégorie.

Photos MF Photographie

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