Léni Robillot Lagache au cœur de la magie de la finale du Volant Feed Racing

Une soixantaine de jeunes espoirs ont participé aux stages F4 de la célèbre école de pilotage Feed Racing en 2026 et seuls 6 d’entre eux ont accédé à la finale. Léni Robillot Lagache en faisait partie. De ses premiers tours de roue en monoplace jusqu’à cette finale lors de laquelle il était le plus jeune pilote, le Champenois a vécu une riche expérience qui s’est conclue par un affrontement sur le grand circuit F1 de Magny-Cours.

Léni-F4-359 pilotes venus de différents pays

Stage de formation, 1/4 de finale et 1/2 finale: Léni Robillot Lagache a passé avec beaucoup de brio tous ses examens de passage à l’école de pilotage Feed Racing créée par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Déjà très rapide en karting, il a confirmé tout son talent au volant d’une monoplace de type Formule 4: une belle preuve de son potentiel et une étape prometteuse pour la suite de son parcours en sport automobile. Du 28 septembre au 1er octobre, Léni était opposé à un Allemand, un Israélien et trois autres pilotes Français.

Léni dompte Magny-Cours

“Toutes ces journées m’ont offert une expérience précieuse de la monoplace,” a souligné Léni. “J’ai adoré piloter la F4, que ce soit sur le circuit école de Magny-Cours, que sur le grand circuit de 4411 mètres. Je m’y suis tout de suite senti à l’aise. Néanmoins, je savais que gagner ce volant serait difficile face à des adversaires très bien préparés. Les performances que j’ai réalisées contre eux lors des 1/4 ou des 1/2 finales m’ont toutefois donné des espoirs.”

Léni-F4-4Des efforts mal récompensés

“Mon objectif initial était évidemment de remporter le volant et de décrocher une saison complète en championnat de France F4 avec la FFSA Academy. Malheureusement, cette finale ne s’est pas déroulée comme je l’espérais. Au volant de la voiture numéro 4 qui m’a été tirée au sort, j’ai dû exploiter la voiture à 200%, mais rien à faire la performance était vraiment décalée par rapport aux autres pilotes. J’ai eu le sentiment de ne pas pouvoir faire pleinement valoir mes performances.

Cette expérience renforce encore ma détermination à réaliser mon rêve de devenir pilote. À 14 ans, je sais que le chemin demande beaucoup de travail. Je vais continuer à progresser, à m’entraîner sans relâche et à travailler chaque détail pour démontrer mon potentiel sur la piste. Je suis déterminé à rebondir en 2027 et j’espère pouvoir bientôt annoncer mes projets pour la prochaine saison.

Je tiens enfin à remercier tous mes sponsors pour leur confiance et leur soutien. Sans eux, cette aventure et cette opportunité n’auraient pas été possibles.”

Photos Jacky Foulatier / Kart Mag et Feed Racing

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