Lecuirot en Nationale, Moreau en Rotax Senior et Nothias en Mini 60… De la performance dans toutes les catégories en NSK

Epreuve: National Series Karting 1/3 à Angerville – 29/31 mai 2026

Sur le circuit Anthoine Hubert, les performances des essais libres n’ont pas forcément engendré les résultats escomptés, mais l’ouverture de la NSK à Angerville fut souvent impitoyable: de la chaleur et du grip à gérer pour les moins expérimentés, des difficultés à trouver un tour clair aux essais chronométrés avec plus de 30 pilotes en piste, de nombreux accrochages et des pannes mécaniques inopinées. Heureusement, la rapidité et la compétitivité de plusieurs membres du team SF Automatech se sont traduites par de sensationnelles remontées et des résultats encourageants.

5-Team-1Nationale: Top-8 pour Nathan Lecuirot

Nathan s’est montré à son avantage, avec d’entrée un retour de P2 à P9 dans une manche. Après une probante 4e position en super manche, il chutait de la 8e à la 30e place après un contact au départ de la finale. Déchaîné, il remontait ensuite comme une fusée et retrouvait sa P8. Nathan avait le potentiel pour se battre pour le podium !

Loris Perron Moussay a gagné des places dans chaque course qui ont précédé la finale: P6 avant une pénalité de spoiler, P3 et P5 dans les manches, puis superbe P2 en super manche. Son pare-chocs cassé en finale n’a pu que lui donner des regrets…

Joshua Peressoni a montré que lorsque les planètes étaient alignées, les résultats suivent, à l’image de remontées de P20 à P12 dans une manche et de P30 à P10 en super manche. Il a aussi terminé 2e en finale B. Dommage que deux abandons dans les manches lui ont barré l’accès de la finale A.

Quelque peu “dans le dur” les premiers jours avec la température élevée et l’adhérence de la piste, Louca Moreau Revert a fini en beauté le dimanche: +14 places en super manche et +16 en finale B (P11). C’est encourageant pour la suite de la saison.

1-Lecuirot-13-Perron-15-Peressoni-16-Louka Moreau-1Rotax Senior: 53 places gagnées pour Rafaël Moreau

Comme au RMCF, Rafaël a prouvé son potentiel et le podium était clairement son objectif, comme celui du team SF Automatech de Franck Savouret. Mais cette fois, c’est le boîtier électronique qui a fait des siennes au moment de s’élancer pour les chronos. Rafaël a ensuite fait des prouesses pour transformer sa 69e place en une 32e position sur la grille de la finale grâce à des remontées de haut vol, dont un retour 9e en super manche (+16) avec le gain du meilleur tour ! Il ne s’est pas arrêté en si bon chemin, en passant de la 32e à la 16e place en finale.

Un problème sur le châssis d’Antoine Taron a fait perdre au pilote et à son team plusieurs précieuses séances d’essais de mise au point. Malgré tout, Antoine a su se mettre en valeur, à l’image d’une P9 dans une manche (+8) avec un excellent rythme. Sa chute au départ de la super manche l’a coupé dans son élan. Dommage, il méritait mieux que la 30e place en finale.

Après une séance de qualification difficile, Noa Bréard pouvait se montrer fier de ses remontées effectuées dans les manches, assorties de temps au tour très corrects. En définitive, ce fut un bel apprentissage pour le jeune pilote qui a conclu par une P13 en finale B (+9). Quant à Hugo Rogeon, il a connu trop d’aléas pour viser la finale A. Il avait pourtant un très bon rythme en super manche (+10) et en finale B finie P7.

10-Taron-111-Rafael Moreau-112-Rogeon-113-Breard-1Mini 60: Top-10 pour Julian Nothias

Julian Nothias et Raphaël Ermisse se sont immédiatement positionnés dans la 1ère partie de la hiérarchie aux chronos, avant de réussir un parcours solide dans les manches. Hélas pour Raphaël, il tombait au départ de la super manche B, pendant que Raphaël brillait en 4e position. Nothias n’a rien lâché en finale pour se classer 10e, tandis que Ermisse s’est battu pour gagner plusieurs places avant d’en reperdre à cause d’une pénalité de spoiler.

Tom Charles et Baptiste Coëffier étaient là pour apprendre et progresser dans cette épreuve très relevée. Coëffier s’est montré courageux en reprenant le volant après son spectaculaire accrochage du samedi. Il a même fini sur une note positive en remontant 4e en finale B, pendant que Tom se classait 8e.

2-Nothias-14-Ermisse-17-Coeffier-18-Charles-1