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Brillant kartman et déjà sacré Champion de France F4 à une épreuve de la fin, Anthoine Hubert a encore confirmé son talent en remportant le Volant Euroformula 2013 et la bourse de 60.000 euros qui l’accompagne. Il succède ainsi à Paul-Loup Chatin, Simon Gachet et Enzo Guibbert.

Sur le circuit de La Châtre, Hubert (17 ans) y a mis la manière en dominant la demi-finale puis la finale. Les cinq qualifiés pour la journée décisive se sont élancés dans cet ordre: Rémy Deguffroy (18 ans), Dylan Pereira (16 ans), Simon Crochart (21 ans), Tom Le Coq (18 ans) et Jules Gounon (18 ans). Ils disposaient de la même monoplace équipée de pneus neufs rodés par Enzo Guibbert. La meilleure moyenne sur cinq tours était prise en compte.

Avec une moyenne de 36”066, Hubert s’est nettement imposé face à Deguffroy (36”619), Pereira (36”673), Gounon (36”745), Crochart (36”805) et Lecoq (37”039).

“Les conditions n’étaient pas faciles, la piste ayant changé depuis la demi-finale. Dans ce type de compétition, il faut tout donner. Je suis immédiatement allé à fond et j’ai réussi à obtenir une très bonne moyenne. Dans la voiture, j’avais les bonnes sensations et je sentais que je n’étais pas mal. Il faut maintenant penser à l’année prochaine, car j’aimerais rouler en Eurocup Formula Renault. Je rentre d’ailleurs d’un test à Barcelone avec Tech-1 où j’ai fini 2e rookie et 9e  au général sur une trentaine de pilotes”.

Comme Laurent Fradon, Directeur de l’école Euroformula, le Président du Jury Philippe Sinault reconnaissait la victoire logique de Hubert. “Je ne suis pas du tout surpris. Anthoine nous a montré un pilotage très propre avec d’excellents chronos à la clé, cela a payé. Et bravo à Euroformula qui parvient à maintenir son volant”.

A noter que la chaîne AB Moteurs est partenaire du volant, tout comme les montres Ralf Tech WRX Hybrid Acier, dont un exemplaire à été remis à Anthoine.

Les autres demi-finalistes: Thomas Bacle (24 ans), Kévin Bole-Besancon (21 ans), Amaury Bonduel (15 ans), Timothé Buret (18 ans), Ben Creed (18 ans) et William Westerloppe (20 ans).

Jury: Philippe Sinault (Signature, Président du jury), Gilles Gaignault (Autonews Info), Pierre Gilbert (Driving Evolution), Olivier Lombard (Pilote), Nelson Panciatici (Pilote Alpine) et Pierre Ragues (Pilote Alpine).

Photo © Claude Rozet

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La fin de saison approche, le nombre de courses commencent à baisser de week-end en week-end. Le circuit de Soucy (ci-dessous) tiendra le sommet de l’affiche avec le final du Championnat de France Nationale et les Coupes de France des catégories Minime et Cadet. Téléchargez ci-après le communiqué de présentation et les engagés Minime – Cadet – Nationale

Du côté des régions, il sera surtout question de karting… dans le nord de la France ! En effet, on retrouvera le Trophée Nord-Picardie à Neuilly sous Clermont et une Course Club non loin de là, à Bucy le Long. Même le TCB Karting organisé sous l’égide de l’Ufolep a décidé d’établir ses quartiers dans le nord pour son dernier rendez-vous, à Arvillers.

Voici le programme…

– Championnat de France Nationale (3/3) + Coupes de France Minime et Cadet à Soucy (89): www.ffsakarting.org
– Trophée Nord-Picardie à Neuilly sous Clermont (60): 03.40.50.06.76
– Course Club à Bucy le Long (02): 03.23.73.24.54
– TCB Karting (7/7) à Arvillers (80): www.tcbkarting.com

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Intrepid et D.Racing mettent en place sur l’ensemble des catégories et sur l’ensemble du territoire un programme de support pilote Intrepid pour l’année 2014. Les pilotes disposeront de conditions spécifiques sur le matériel Intrepid et notamment sur la combinaison utilisée par le team officiel Intrepid Driver Program à Varennes sur allier (voir ci-dessous).

Contact: D.Racing au 04.75.84.74.90 ou par e-mail sur info@dracing.fr

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