mar 5 2014
Historique: la CIK s’investit à Jesolo et Essay
L’engouement pour les Karts Historiques ne se dément pas depuis plusieurs années. Le mouvement s’amplifie un peu partout dans le monde, avec l’organisation de démonstrations mettant en valeur le travail de défrichage et le génie des pionniers du karting qui ont permis à la discipline de prendre un essor populaire et sportif sans précédent.
La CIK-FIA avait fêté son 50e anniversaire en 2012 lors de la Coppa dei Campioni (Coupe des Champions) à Jesolo en Italie, avant de mettre en place la Super Coupe Historique en 2013 lors du Championnat du Monde KZ à Varennes. Cette année, la CIK-FIA souhaite intensifier ses efforts de communication autour de ces deux épreuves.
Evènement majeur du calendrier ouvrant la saison des Karts Historiques, la 3e édition de la Coppa dei Campioni Vintage aura de nouveau lieu sur la pista Azzura de Jesolo – haut lieu de la compétition karting depuis la fin des années 60 – les 16, 17 et 18 mai 2014, grâce à une collaboration étroite entre la CIK-FIA et l’Automotoclub Storico Italiano (ASI). Contact: Gian Mario Mollar: +39 011/8399537. Fax +39 011/8198098. E-mail : info@asifed.it. Web: www.asifed.it
L’expérience réussie en 2013 à Varennes, tant auprès des passionnés que du public, a conduit la CIK-FIA à mettre en place en 2014 une nouvelle démonstration internationale, la Super Coupe Historique, lors des Championnats du Monde KF et KF-Junior à Essay, en France, les 20 et 21 septembre pour terminer l’année en beauté au cours d’un des plus importants meetings de la saison.
Contact: Joël Pointel: +33 2.97.81.16 08 ou retrokart.france@hotmail.fr. Web: www.retrokart-france.fr
Infos CIK
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Retrouvez le premier communiqué 2014 


Respectivement vainqueurs en Mini et Jeune, Isack Hadjar et Clément Gilloux ont gagné chacun un moteur Subaru. Les champions des cinq autres catégories se nomment Matthis Lahennier (Sport), Laurent Delaye (Super), Dan Bensimhon (VT3), Jean-Christophe Faivre (Vitesse) et Franck Godfrin (4 temps), ce dernier ayant reçu un moteur Swissauto !


A noter que d’autres photos du meeting seront à retrouver dans une quinzaine de jours sur le site de Kart Mag.



La catégorie KF a été marquée par les excellentes performances de Julien Darras (Kosmic-Vortex). 2e aux chronos et 5e après les manches, le Français – ici en photo – est brillamment venu à bout de son réputé équipier Nicklas Nielsen pour s’imposer dans la préfinale A.


On remarquait le retour à un système préfinale-finale dans toutes les catégories, même en KZ qui effectuait l’an passé une finale 1 le samedi et une finale 2 le lendemain dans les courses WSK. Deux préfinales (A et B) avec les 17 meilleurs de chaque retenus étaient organisées en KF, KF-Junior et 60 Mini en raison du nombre d’engagés supérieur à 34.

Autre fait marquant, Dark-Dog – boisson énergetique habituellement partenaire de manifestations motos de grandes envergures –, s’associe pour la première fois au karting. Une excellente nouvelle !
Le samedi 1er mars en soirée, ce sera l’épreuve “The Champ of the Champs Race”, qui réunira quelques uns des meilleurs représentants de nombreux pays dans une grande confrontation internationale. Cette idée a été lancée par Evelien Bonneux, gestionnaire de lÂ’Eupener Karting, et Marc Pilloy, une personnalité toujours très active dans le milieu.
Le lendemain (dimanche 2 mars dès 10H), l’Eupener Karting proposera la 3e édition du Belgian Indoor Karting Championship, plus communément appelé BIKC par les habitués. Comme son nom l’indique, cette compétition accueille les meilleurs représentants de notre royaume… Mais aussi plusieurs pilotes étrangers rêvant de damer le pion aux Belges sur leur terrain, soit environ 90 kartmen au total.


Les équipes vont pouvoir laisser leur structure au même endroit pendant plus d’une dizaine de jours, tandis que la météo souvent clémente dans le sud de l’Italie – alliée au bitume très adhérent de Muro Leccese – va permettre de préparer au mieux la saison pour les pilotes KF et KZ.






