juin 26 2014
David Zollinger forme les pilotes pour l’automobile
Le métier de David Zollinger, c’est la formation de pilotes. Grâce à ses années de compétition en karting puis automobile, pendant lesquelles il s’est construit un joli palmarès, il a gardé un coup de volant affûté, qui lui permet de montrer l’exemple en piste à ses “élèves”. Spécialiste du coaching personnalisé, David Zollinger propose en effet des solutions complètes pour les jeunes kartmen désireux de préparer leur passage en automobile.
“Personne ne vient au monde avec un talent de pilote. CÂ’est avant tout une question de motivation, de travail et de technique”, reconnaît le titulaire d’un double DEJEPS circuit et karting. “Les trajectoires, les freinages, les transferts de charges, le talon-pointe, tout cela ne sÂ’invente pas ! Quand on apprend en situation avec la bonne méthode, on peut aller beaucoup plus loin.”
Exercices en piste, étude approfondie des acquisitions de données, analyse des réglages de la monoplace, mais aussi utilisation de la vidéo et entraînement sur simulateur professionnel: David Zollinger s’est donné de moyens importants pour exercer au mieux sa fonction. Sa société Coaching Driving Koncept peut en outre sÂ’appuyer sur lÂ’infrastructure de l’équipe Palmyr, basé sur le circuit de Ledenon (30), pour faire profiter à ses pilotes de plus de 60 jours de roulage par an et dÂ’une flotte de 45 voitures (Formule Ford, Formule Renault 2.0, proto Norma ou Caterham).
D’Andréa Pizzitola à Anthoine Hubert en passant par Matthieu Vaxivière, ils sont nombreux à avoir eu recours aux conseils avisés de David Zollinger. Plus d’infos sur son site internet, à retrouver en cliquant ici
D’après communiqué Coaching Driving Koncept / Kartcom
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Près de 150 pilotes sont d’ores et déjà inscrits, alors que les listes des engagés ne sont pas encore définitives. 69 concurrents composent la liste provisoire en Mini-Kart et 60 en Nationale 150, tandis qu’ils seront une quinzaine en Handikart. Evidemment, il faut parler de déception côté Nationale 160 (moins de 10 pilotes pour le moment).
La performance du Français a été très appréciée des usines Praga et Iame, qui ont décidé de faire confiance à Alexandre pour la prochaine Super Coupe Internationale en octobre à Sarno.
Un coup dur pour Julien Dannonay, qui venait de nouveau d’être récompensé au Salon des Entrepreneurs en intégrant le palmarès des 50 jeunes patrons (moins de 35 ans) du Rhône réalisant un chiffre d’affaires supérieur à 1 millions d’euros.
C’est au volant d’un châssis ART GP que De Ruwe a démarré sa saison 2014. S’il a gagné la manche de la NSK à Varennes, il a vécu des courses plus difficiles au Rotax Euro Challenge. Il tentera de renouer avec le podium lors de la prochaine épreuve à Zuera, cette fois sous les couleurs Intrepid Driver Program.
L’épreuve d’Angerville accueillera parallèlement les Coupes de France Handikart et Mini-Kart, qui devraient sans doute connaître un beau succès. D’autres pilotes prendront la direction du Nord de la France, avec le Championnat de France Long Circuit (KZ125 et KZ125 Master), qui se déroulera seulement sur une course en 2014. La Coupe de France Superkart 250 complétera le programme.
Lors de ces 6H de Rouen à Anneville disputée en semi-nocturne pendant que la fête de la musique battait son plein, la deuxième équipe de Sarthe-RTKF (Bidard-Bouillant-Davail) a fait la bonne au championnat, après les déboires de l’équipe vedette portant le n°1. Troisième au scratch, Belinois-Jac Kart rafle une nouvelle victoire en GP2, en devançant Arnage-TRKA et Paris-TNB, qui décroche son premier podium.
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