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Ils sont partis de la pole position devant 6500 spectateurs présents autour de la piste, ils ont quasiment mené de bout en bout en creusant régulièrement l’écart et en signant le meilleur tour en course (55”607). Carton plein pour l’équipe Sarthe RTKF1, qui a fait le vide autour d’elle pour franchir la ligne d’arrivée avec quinze tours d’avance sur les deuxièmes et remporter une sixième victoire qui ne souffre d’aucune contestation.

Anthony Abbasse et Charles Fiault s’offrent un quatrième succès aux 24 Heures Karting, tandis que Kévin Petit et Gauthier Becq gagnent pour la première fois. Ce dernier en profite pour rejoindre son père Yann au palmarès. “C’est le résultat du travail de toute une équipe, chacun est à son poste, c’est la clé de la réussite”, a déclaré depuis le podium le directeur de l’équipe, Claude Jamin, avant de rendre un vibrant hommage à ses motoristes, les frères Boulineau.

La deuxième marche du podium récompense la formation La Manche Kartmag, en progression d’une place par rapport à 2013. Il a manqué quelques dixièmes au tour pour que Wilfrid Lecarpentier, Victor Compère, Elie et Clément Bluy ne menacent plus nettement Sarthe RTKF-1. Au volant du deuxième kart de cette équipe, le quadruple champion du Monde Alessandro Piccini a connu moins de réussite mais s’est dit enchanté de l’expérience vécue lors de ce double tour d’horloge. Le pilote italien utilisait pour l’occasion un moteur Vortex expérimental, sans embrayage, ni batterie, ni démarreur, machine qui préfigure peut-être l’avenir de la catégorie reine de l’endurance karting.

Le suspense fut à son comble dans le très disputé Groupe 2 et, par la même occasion, pour la troisième place du général. Les favoris étaient nombreux, ils furent exacts au rendez-vous et tous se livrèrent une lutte épique. Deux équipages normands qui faisaient appel à des ensembles Kosmic-Rotax de la même structure Technikart se sont expliqués jusqu’à l’arrivée. Bien qu’ébranlés par un châssis tordu dans un accrochage en début de course, Charles Tesnière, Antoine Fayet, Renaud Bertin et Paul Evrard (Normandie Technikart n°14) ont conservé un petit tour d’avance. Andrew Deberne, Jérémie Lesoudier, Harald Creton et Lucas Brion (St Pierre sur Dives n°67) ont coiffé avec une marge identique, les vainqueurs 2013 Bélinois Jac Kart pour le gain de la deuxième place de la catégorie et la quatrième du général.

Un des très grands exploits de la course fut réalisé par l’équipe Pays-de-Loire Handisport. Melwynn Rodriguez, Claude et Enzo Zéfirini avaient défriché le terrain avec une magnifique 20e place l’an passé. Plus belle encore est la 12e que les deux premiers cités obtiennent aujourd’hui, en compagnie de Snoussi Ben Moussa et d’un pilote valide, le quadruple vainqueur Antoine Poulain venu leur prêter main forte après le forfait de dernière minute d’Enzo Zéfirini !

Le Circuit International du Mans, que les 24 Heures Karting ont adopté en 2013, est aujourd’hui une référence, tout à fait en phase avec la compétition de haut niveau. Ses stands, son module sportif, ses équipements et structures d’accueil ont donné toute satisfaction aux concurrents des 24 Heures Karting comme des courses supports: Kart Legend et Mini-Kart des 24 Minutes (remportées par Marcus Amand, classement ci-dessous).

L’événement a aussi fait l’objet de longues et passionnantes retransmissions à la télévision (sur LMTV Sarthe) et sur Internet. La WebTV de l’ACO qui retransmettrait l’épreuve a attiré 21325 spectateurs durant ces 24 Heures Karting, un chiffre en progression par rapport à 2013 (20 250) et 2012 (18 000).

LÂ’affluence autour de la piste a été similaire à lÂ’année dernière avec 6500 spectateurs, ce qui prouve une nouvelle fois lÂ’attrait de la plus grande course dÂ’endurance karting, qui comptait également pour l’Euro Endurance Série. ?En 2015, la 30e édition devrait coïncider, comme en 2012, avec la fête de lÂ’ACO, ce qui lui assure d’être encore plus grandiose ! Les dates seront officialisées prochainement.

T̩l̩chargez le classement final des 24H РLa liste des engag̩s (pour le nom des pilotes) РLe classement complet des 24 mn Mini-Kart

Avec communiqué ACO – Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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A l’opposé de la malchance qui s’est abattue sur sa deuxième équipe (n°72), Sarthe-RTKF (n°1) a encore réussi une prestation sans-faute aux 24 Heures du Mans Karting 2014. Anthony Abbasse, Charles Fiault, Gauthier Becq et Kevin Petit s’imposent donc avec brio, après avoir tenu bon face à La Manche-Kartmag (Wilfrid Lecarpentier, Victor Compère, Elie et Clément Bluy) qui a perdu du temps en début de course avant de tenir un excellent rythme. En plus de compléter le podium, Normandie-Technikart (Charles Tesnière, Paul Evrard, Antoine Fayet et Morgan Bertin) remportent avec brio le GP2 avec leur Kosmic-Rotax Max.

Plus d’infos et classement officiel dans la soirée.

Images ACO / Le Mans TV

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Les 24 Heures Karting au Mans nous réservent souvent des scénarios peu communs, et cette 29e édition ne fait pas exception. Alors que les deux équipages Sarthe RTKF disposent du même matériel Sodi-Parilla, que leur motorisation provient de la même officine de préparation, celle des frères Boulineau, le n°1 et le n°72 ont connu des destins opposés. L’équipage composé d’Anthony Abbasse, Kévin Petit, Gauthier Becq et Charles Fiault occupe la tête depuis le départ, avec 12 tours d’avance à cinq heures de l’arrivée. Par contre, Maxime Bidard, William Westerloppe, Florian Davail et Arnaud Bouilland ont subi la bagatelle de six casses moteur et pointent à la 35ème et dernière place…

La Manche Kart mag figure en deuxième position. Cet équipage au sein duquel on retrouve Wilfrid Lecarpentier, le pilote Normand à la recherche d’un neuvième succès, n’a pas connu d’ennui majeur. Le rythme du n°50 est juste un peu moins rapide que celui des leaders. Une dizaine de tours plus loin, la lutte est sévère pour la troisième marche du podium et le leadership en Groupe 2. A ce stade du classement, on retrouve le n°83 St-Tropez Sonic Juniors, quatre jeunes garçons dans le vent qui créent, pour l’instant, la grosse surprise des 24 Heures 2014. Julien Falchero, Anthony Coudert, Cyril Raymond et Geoffroy Massot-Pellet n’ont connu que deux petits problèmes de câble d’accélérateur et un stop & go pour dépassement du temps de roulage entre deux arrêts.

Pour autant, le kart n°83 n’est pas le plus rapide du Groupe 2. Belinois Jac Kart a signé le meilleur tour de la catégorie, mais ce matin, un stop & go, une crevaison et un souci de frein l’ont fait rétrograder au 5e rang. Entre les deux meilleurs utilisateurs du moteur Rotax Max, Sarthe GTL Energy Corse tient son rang mais en croisant les doigts: un des deux moteurs Parilla du kart n°40 est “HS” suite à la rupture d’une bielle. Celui qui tourne actuellement doit donc absolument tenir jusqu’à l’arrivée pour espérer monter sur le podium.

Enfin, l’équipe Pays de Loire Handisport réalise un parcours remarquable. La 14e position occupée provisoirement par Melwynn Rodriguez, Snoussi Ben Moussa, Antoine Poulain et le triple vainqueur de la Coupe de France Handikart Claude Zéfirini représente une belle progression par rapport à leur excellente 21e place de 2013 !

Le drapeau à damier saluera les concurrents à 15 heures sous le soleil revenu ! Retrouvez les liens (Timing, TV) de la course ici

Avec communiqué ACO

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