ACTUALITES

nov 19 2024

Rendez-vous le 24 novembre 2024 à Salbris pour l’endurance “Relax Max”

C’est désormais une tradition, la saison du circuit international de Salbris et de la Ligue Centre-Val de Loire se termine à l’occasion de l’épreuve “Relax Max”. L’épreuve aura lieu le dimanche 24 novembre. Cette endurance, qui devrait accueillir de nombreuses équipes cette année encore, adopte un format spécifique avec ses deux courses par catégorie:

• Courses individuelles de 2 x 30 mm dans le groupe 1 (Mini 60)

• Courses par équipe de 2 x 1h30 pour le groupe 2 (Nationale, Senior-Master en Rotax ou IAME, DD2). Il est possible d’adopter des équipages “à l’américaine”

Des essais libres ont lieu samedi toute la journée, les chronos et courses se disputant le dimanche (licence à la journée possible).

Infos à ce lien

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nov 19 2024

Championnat de France Long Circuit: Deux vainqueurs et trois champions à Lyon

Les 16 et 17 novembre derniers, les 71 pilotes inscrits ont bénéficié d’une météo favorable pour la 2e et dernière épreuve du Championnat de France Long Circuit à Lyon-Saint Laurent de Mure, qui accueillait à nouveau la catégorie TTI Carbone. Aucun des trois vainqueurs du premier round à Carole n’ont récidivé, mais le but était surtout d’aller chercher le titre de Champion de France…

Après le titre de Champion d'Europe, Mattéo Spirgel devient Champion de France devant Maxime Grillon et Antoine Broggio

Après le titre de Champion d’Europe, Mattéo Spirgel devient Champion de France devant Maxime Grillon (à g.) et Antoine Broggio

En KZ2, Nicolas Masle signait la pole position, puis Mattéo Spirgel, vainqueur à Carole, reprenait l’avantage à l’issue des manches qualificatives. Antoine Broggio allait pourtant dominer les phases finales avec brio. Vainqueur de la préfinale devant Maxime Grillon, il récidivait en finale, cette fois face à Hugo Choisnet.

5e puis 4e devant Dorian Guldenfels des deux courses dominicales, Spirgel assurait le titre de peu devant Grillon, alors que Broggio revenait 3e grâce à ses seuls points marqués à Lyon. Choisnet se hissait en 4e position au général devant Alexandre Gladstein, cette fois 7e en finale intercalé entre le local Alexis Garcia et Arsène Lacoste.

Hugo Choisnet

En KZ2 Master, Paul David s’est montré intouchable. Auteur de la pole position, leader des manches avec deux victoires sur trois, vainqueur de la préfinale et de la finale, il a bien mérité de remporter son troisième titre d’affilée, malgré la forte résistance de Nelson Bondier. Ce dernier, qui avait devancé son rival à Carole, a terminé à chaque fois sur ses talons. Les deux rivaux totalisaient d’ailleurs le même nombre de points au classement final du Championnat, mais c’est la dernière finale qui a servi à les départager, à l’avantage de David.

L’éclectique Grégory Guilvert assurait la 3e position derrière les duettistes et rentrait directement à la 4e position du classement malgré son absence lors de la 1ère épreuve. Sébastien Leder assurait la 3e place au Championnat avec un parcours solide tandis que le Suisse Marc Wolhauser complétait le top 5. Candidat au podium à Lyon, Morgan Riche a dû renoncer lors de la finale, qui voyait Jordan Ramon remonter de 14 places en 4e position devant les deux frères Leder.

Paul David

En KZ2 Gentleman, Thomas Bailly avait débuté en tête des chronos et restait leader à l’issue des manches qualificatives. Mais Emmanuel Ducrot haussait son niveau de performance le dimanche pour s’imposer aussi bien en préfinale devant Jérôme Lardenais, qu’en finale devant Emmanuel Galichon, contraint de remonter de la dernière place après son abandon en préfinale.

Ducrot renouait ainsi avec un titre de Champion de France devant Galichon et Bailly. Aurélien Rougieux a pris part à la bagarre pour le podium de la finale à Lyon, terminant finalement 4e. Vainqueur à Carole, Arnaud Pellegatti était absent dans le Rhône.

Emmanuel Ducrot

En TTI Carbone, Vincent Simon se montrait le plus rapide des chronos, mais Laurent Gabourdes s’adjugeait les deux manches. En préfinale, Maxime Fabre venait se mêler à la lutte pour la première place avec ces deux pilotes et avait gain de cause face à Gabourdes, tandis que Simon devait renoncer. Tony Anzalone assurait la 3e place.

En finale, Simon prenait sa revanche en revenant comme un avion aux avant-postes, avant d’emporter la mise face à Gabourdes. Fabre se faisait cette fois décrocher, mais sauvait la 3e place que convoitait Maxime Fabre.

Vincent Simon

Découvrez les résultats:

KZ2: Préfinale – Finale – Championnat (final) – Classements complets

KZ2 Master: Préfinale – Finale – Championnat (final) – Classements complets

KZ2 Gentleman: Préfinale – Finale – Championnat (final) – Classements complets

TTI Carbone: Préfinale – Finale – Classements complets

Photo FFSA Karting / KSP Reportages et archives

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nov 18 2024

Carnet: José Ferro

Ancien pilote de moto, José Ferro est ensuite devenu préparateur de moteur et s’est intéressé au Superkart, permettant à de nombreux de pilotes d’escalader des podiums. En karting, il a également eu l’occasion de s’intéresser aux catégories pour les plus jeunes pilotes. Il a participé à la formation de son fils Sébastien. C’est avec tristesse que nous avons appris son décès. Ceux qui l’ont côtoyé se souviendront de sa sensibilité, de son engagement et de sa passion.

Kart Mag adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Photos Eric Severe (Mediasuperkart.com)

Avec le pilote Claude Chaumot en Superkart. Au-dessus, en plein travail de développement

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nov 17 2024

Calendrier FFSA 2025 et rappel des autres dates

Nous connaissions déjà les dates des épreuves Kartmag (Open Kart, Trophée Kartmag et Kart Festival), IAME, NSK et Rotax. Voici maintenant le programme de la FFSA. Après trois éditions consécutives à Angerville, la Coupe de France et la Coupe des Régions changent de lieu et prendra la direction du centre-ouest avec le choix du circuit du Val d’Argenton. Cette fois, l’événement n’aura pas lieu à la fin de l’été, mais fin octobre.

Le Grand Est accueillera le Championnat de France des catégories KZ2, KZ Master et KZ Gentleman, avec le Handikart, à Mirecourt. Hôte du Défi France KFS cette saison, le circuit de Colombiers-Saint Amand Montrond situé dans le centre de la France retrouvera une grande épreuve FFSA, avec les Championnats de France Mini 60 et Féminine.

De nombreux pilotes iront en Bretagne-Pays de la Loire. On aurait pu s’attendre à voir l’arrivée dans le calendrier du circuit de Plessé qui postulait pour une épreuve FFSA, après avoir organisé le Rotax Max Challenge France et amélioré ses infrastructures comprenant par exemple des panneaux photovoltaïques (lire le magazine Kartmag actuellement en kiosque).

C’est finalement le circuit Roger Gaillard à Ancenis qui a désigné pour les jeunes de la Nationale mais aussi, plus surprenant, pour les rapides catégories Senior, Master et Gentleman qui devront composer avec ce tracé assez sinueux. A noter que le règlement reste le même pour ces trois catégories, avec le choix du moteur: IAME-X30 ou Rotax Max.

La FFSA compte accueillir davantage d’Ecoles Françaises de Karting lors de sa grande finale nationale, puisqu’elle leur a réservé un week-end complet les 23 et 24 août à Anneville, où se jouera aussi le titre de Champion de France Junior-FFSA Academy.

Côté endurance, la série nationale d’Evokart reste la référence, avec à nouveau quatre épreuves de 6 Heures en KFS sur les mêmes circuits que cette année: Angerville, Laval, Salbris et Le Mans. Le Défi France devrait se dérouler à Varennes sur Allier mi-juillet. De son côté, l’ACO compte relancer les 24 Heures du Mans du 22 au 24 août avec un règlement plus ouvert pour les équipes privées.

Calendrier complet

9 février: Rotax Max Challenge France à Salbris (41)
16 février: Open Kart Mag à Salbris (41)
23 février IAME Series France (1/4) à Muret (31)
5 avril: 6 Heures d’Endurance KFS (1/4) à Salbris (41)
11 mai: NSK (1/3) au Val d’Argenton (79)
18 mai: IAME Series France (2/4) à Varennes sur Allier (03)
18 mai: Challenge Minarelli (1/4) à Angerville (91)
1er juin: NSK (2/3) à Muret (31)
8 juin: Challenge Minarelli (2/4) à Ancenis (44)
22 juin: 6 Heures d’Endurance KFS (2/4) à Laval (53)
29 juin: IAME Series France (3/4) à Château-Gaillard (01)
29 juin: Championnat et Coupe de France Superkart sur l’Anneau du Rhin à Biltzheim (68)
6 juillet: Championnats de France Mini 60 et Féminine à St Amand Montrond (18)
13 juillet: Championnats de France Handikart, KZ2, KZ Masters et KZ Gentleman à Mirecourt (88)
13 juillet: Défi France KFS à Varennes sur Allier (03)
19 juillet: Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT) au Mans
27 juillet: Championnats de France Nationale, Senior, Master et Gentleman à Ancenis (44)
3 août: 26e Trophée Kart Mag à Varennes sur Allier (03)
24 août: 24 Heures Karting du Mans (72)
24 août: Finale des Ecoles Françaises de Karting à Anneville (76)
7 septembre: IAME Series France (4/4) à Salbris (41)
7 septembre: Championnat et Coupe de France Superkart (circuit à confirmer)
14 septembre: Challenge Minarelli (3/4) à Laval (53)
21 septembre: NSK (3/3) à Laval (53)
27 septembre: 6 Heures d’Endurance KFS (3/4) à Angerville (91)
28 juillet: Championnats de France Handikart, KZ2, KZ Masters et KZ Gentleman à Mirecourt (88)
4 octobre: Championnat et Coupe de France Superkart au Vigeant (86)
12 octobre: Challenge Minarelli (4/4) à Essay-Aunay les Bois (61)
19 octobre: IAME Eurocup et Ladies Cup au Mans (72)
26 octobre: Coupes de France et des Régions au Val d’Argenton (79)
2 novembre: Kart Mag Festival (circuit à confirmer)
8 novembre: 6 Heures d’Endurance KFS (4/4) au Mans (72)

> Championnat de France Junior FFSA Academy: 15-16 mars à La Hague (50), 29-30 mars à Salbris (41), 25-26 mai à Mirecourt (88), 5-6 juillet à Saint Amand (18) et 23-24 aout à Anneville (76)

Rappel calendrier FIA Karting

3-6 avril: Campillos (Espagne). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (1/4)
1-4 mai: Portimao (Portugal). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (2/4) + Trophée Académie Senior (1/3)
15-18 mai: Valencia (Espagne). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (1/3) + Trophée Académie Junior (1/3)
5-8 juin: Viterbo (Italie). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (3/4) + Trophée Académie Senior (2/3)
19-22 juin: Sarno (Italie). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (2/3) + KZ Master (1/2)
17-20 juillet: Mülsen (Allemagne). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (3/3) + KZ Master (2/2) + Trophée Académie Junior (2/3)
31 juillet-3 août: Rodby (Danemark). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (4/4) + Trophée Académie Senior (3/3)
11-14 septembre: Kristianstad (Suède). Championnats du Monde OK et OK-Junior
26-28 septembre: Cremona (Italie). Coupes du Monde OK-N et OK-N Junior + Trophée Académie Junior (3/3)
9-12 octobre: Franciacorta (Italie). Championnat du Monde KZ1, Coupe du Monde KZ2 et Super Coupe Internationale KZ Master

Autres épreuves internationales

> IAME Euro Series: 23 mars à Cremona (Italie), 25 mai à Zuera (Espagne), 29 juin à Wackersdorf (Allemagne) et 31 août à Mariembourg (Belgique) + IAME Winter Cup à Valencia (Espagne) le 16 février

> Rotax Euro Trophy: 27 avril à Wackersdorf (Allemagne), 8 juin à Trinec (Tchéquie), 29 juin à Genk (Belgique) et 7 septembre à Sarno (Italie)

> Rotax Winter Series (Italie): 16 février à Cremona et 30 mars à Viterbo

> WSK Super Master Series (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK- KZ2) en Italie: 26 janvier à La Conca, 9 février à Sarno, 23 février à Lonato, 9 mars à Franciacorta et 16 mars à Viterbo

> WSK Europe Challenge (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK): 17 mai à Viterbo (Italie) et 6 juillet à Genk (Belgique)

> WSK Final Cup (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK- KZ2) en Italie: 26 octobre à Franciacorta, 9 novembre à Cremona et 23 novembre à Lonato

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nov 16 2024

Suivez en live le Championnat de France Long Circuit 2024 (2/2) à Lyon-Saint Laurent de Mure

Ce n’est pas la première fois que le rapide tracé du complexe de Lyon Kart Métropole accueille la dernière épreuve du Championnat de France Long Circuit 2024. Après le circuit Carole au mois de juin, les champions seront désignés à l’issue ce meeting organisé les 16 et 17 novembre. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman – TTI Carbone

Horaires

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nov 15 2024

La victoire n’a tenu qu’à un fil, ou plutôt à un drapeau près !

Communiqué Renaux Racing Team – Série Nationale d’Endurance (4/4) – 6 Heures KFS au Mans – 9 novembre 2024

Les équipages engagés par Renaux Racing Team aux 6H du Mans ont globalement réussi d’excellentes performances lors de la dernière endurance KFS de la saison. Après avoir placé trois équipes dans le top-10 aux chronos, la course a démontré la suprématie du kart n°99 emmené par Alizée Guilmain, Laurent Marchandise et Johan Renaux. Hélas, une pénalité est venue ternir cette journée sans-faute des leaders du départ au damier. Du côté des autres teams, une 7e place au scratch, une 8e position en KFS 165 et un top-14 transformé ont complété le bilan flatteur en ce week-end de l’Armistice.

P4 / Renaux Racing-FF Engines
Bousculée dans les premiers tours, Alizée Guilmain a su reprendre l’ascendant sur ses adversaires pour boucler le premier relais avec plusieurs secondes d’avance. Laurent Marchandise et Johan Renaux ont enchaîné sur un rythme des plus élevés, avec des ravitaillements ultra-rapides et aucun accroc. “Avec l’écart que nous avons réussi à creuser, j’ai pu demander à mes équipiers de limiter les passages sur les vibreurs, qui avaient tendance à faire souffrir les goujons des moyeux de roue. Cela ne nous a pas empêché d’arriver avec deux tours d’avance sur nos poursuivants,” a précisé le team manager Johan Renaux. Un dépassement par inadvertance sous drapeau jaune a valu un recul de trois places et une rétrogradation en 4e position aux 6 Heures comme au général. C’est aussi le titre de vice-Champion qui leur a donc échappé.

P7 / Pharma Racing
L’épreuve a démarré avec une petite contrariété pour Thomas Bessière, qui a été touché aux côtes après un contact en piste avec un autre pilote dès le premier relais. Léo Poncel a certes pu remplacer Thomas pour renforcer le duo Gaston et Marius Berger, mais un tel changement n’est jamais idéal en pleine course. Ils ont toutefois réussi une superbe prestation à la 7e place finale, à seulement un tour du top-3. Pharma Racing se classe brillamment 6e du Championnat.

P8 en KFS 165 / Tikopo
En KFS 165, la lutte fut également âpre au coeur du peloton. Pas au mieux en début de course, Vincent Wuillaume, Mathieu Marchand et Lukas Zakowetz ont su user de leur grande régularité pour remonter dans la hiérarchie. Une fois pointé dans le top-20 au scratch, le team Tikopo a tenu bon, ce qui leur a permis de se classer 8e de leur catégorie. Avec ces nouveaux points au compteur, le trio décroche une probante 6e place au Championnat.

P14 / JPL Time Out
Dans le top-5 en début de course, Julien Frèze, Louis Jeanne et Eloé Grenon visaient un excellent résultat, mais la casse d’une pièce sur le châssis leur a fait perdre un temps précieux. JPL Time Out a ainsi dû se satisfaire de la 14e place, mais sauve toutefois la 7e place au classement général… avec le même nombre de points que Pharma Racing !

P31 / Racing Car
Matéo Houry et Nathaël Naudon étaient surtout à la recherche du plaisir de courir et c’est ce qu’ils ont fait tout au long de la journée, associés à l’expérimenté sudiste Rémi Mespoulède. 14e en début de course, ils ont connu un incident dès le premier quart d’heure, ce qui les a trop vite relégués en dernière position. Ils ne pouvaient que se féliciter de leur gain d’une vingtaine de places par la suite.

Photos Luc Chmielowski

nov 15 2024

Suivez en live la Champions of the Future Academy Program 2024 (5/6) à Al-Aïn, Abu Dabi

Deuxième du Championnat en OK-N Senior, Hugo Herrouin sera l’un des Français à suivre ces 15, 16 et 17 novembre aux Emirats Arabes Unis dans la série “clé en main” organisée par RGMMC. Les frères Karras, Philippe (P3 du provisoire) et Jean (P7) viseront à nouveau le podium, tout comme Augustin Feligioni en Mini 60.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK-N Senior – OK-N Junior – Mini 60

Horaires

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nov 15 2024

2019-2022-2023-2024: Un 4e titre de Champion pour Laps’s RK-Willkart !

Communiqué Lap’s Racing Kart – Série Nationale d’Endurance (4/4) – 6 Heures KFS au Mans – 9 novembre 2024

Bastien Boucher, Dorian Breisacher et Xavier Petit ont à nouveau mené le kart n°31 du Lap’s Racing Kart au titre pour la 3e année consécutive et donc une 4e fois si on ajoute le sacre de 2019. Le trio de Willkart a fini la série nationale avec panache, puisque un large succès aux 6 Heures du Mans est venu récompenser leur savoir-faire dans la discipline en KFS 165. Lap’s Racing Kart a ainsi remporté trois des quatre épreuves de la saison !

Alors que leur kart accusait 17 kg de plus que les KFS 148 sur la balance, Bastien, Dorian et Xavier ont réussi à terminer l’épreuve à la 6e place au scratch, à seulement un tour des vainqueurs. Leur meilleur temps en course se situe dans le même dixième que les trois premiers du KFS 148 ! Preuve de la préparation rigoureuse du matériel, mais aussi de la maîtrise parfaite des ravitaillements chez Lap’s RK-Willkart.

Lap’s RK3-H&M à 21 secondes du podium KFS 165

Dans l’équipe n°11, Erwan Le Coz est sorti de sa retraite pour retrouver l’ivresse de la compétition avec Damien Loiseau et Aurélien Texier. Sous la bannière Lap’s RK3-H&M, ils ont démontré un fort potentiel, signant une prestation solide et constante. S’ils auraient aimé finir la séance de qualification sur un chrono plus rapide, ils ont rapidement rejoint les candidats au podium malgré un départ en 26e position (9e en KFS 165).

Gérant parfaitement la pluie qui s’est invitée lors de la dernière demi-heure, le trio Erwan-Damien-Aurélien a coupé l’arrivée à une superbe 4e position. Le top-3 était proche. Après la 8e place de Salbris, c’est assurément une belle progression pour Lap’s RK3-H&M.

Des jeunes prometteurs chez Lap’s

Trois jeunes pilotes engagés au Challenge Minarelli avec le team Lap’s Racing ont fait cause commune et se sont lancés dans cette épreuve de 6 heures. Axel Egron et Marius Blanchard ont découvert à cette occasion le KFS 148 et son moteur Vortex 125cc liquide, puisqu’ils roulent généralement dans la catégorie KFS 130 qui utilisait encore le 100cc IAME à air cette saison. Associés avec Clément Saussereau, ils ont tous pris beaucoup de plaisir, en plus d’avoir montré une belle pointe de vitesse. L’optimisation du châssis (plus vraiment de première jeunesse) dans l’atelier de Lap’s Racing Kart a porté ses fruits, puisque les “Spriiinnks” s’adjugeaient le 8e temps des essais chronométrés sur 48 équipes inscrites.

Durant une centaine de tours, Axel, Marius et Clément ont ensuite tenu leur place dans les 10 premiers, effectuant même des incartades dans le top-5. Une casse mécanique soudaine, résultante apparemment d’un axe de piston défectueux, les renvoyaient hélas en bas de la hiérarchie. Courageusement, les Spriiinnks ont fini par remonter de la 46e à la 38e place.

Lap’s RK2-KRBB bien malheureux au Mans

Toujours dans le top-10 en KFS 165 lors des trois précédentes épreuves, l’équipe de Brice Bonnaud n’a cette fois pas connu la réussite escomptée. Au Mans, deux nouveaux pilotes, Fabien Peigney et Rémi Leguerrier, sont venus renforcer l’effectif du kart n°69. Effectuant des relais réguliers durant la première partie de la course, ils ont réussi à gagner une douzaine de places depuis leur position sur la grille de départ.

Hélas, à environ une heure de l’arrivée, KRBB était pris dans un accrochage ayant impliqué plusieurs pilotes. Le temps de ramener le kart au stand pour effectuer quelques réparations, Brice, Fabien et Rémi perdaient de nombreux tours et devaient se contenter de la 39e position. Cette déception était quelque peu effacée par la publication du classement final du Championnat d’Endurance qui faisait apparaître le n°69 à la 8e place.

Félicitations également au Team Compétition (Nicolas Labat, Guillaume Mongondry, Thomas et Alexandre Riche), à nouveau dans le top-5 avec la motorisation Lap’s Racing Kart. Le n°17 termine ainsi 4e du classement général, à égalité de points avec le 3e !

Photos Luc Chmielowski et Pierrick

nov 14 2024

Jeune talent du karting, Marcel Limousin brille au plus haut niveau national

Communiqué de presse – Marcel Limousin Karting – Bilan 2024

Révélé en 2023 avec une première victoire importante à Alès et la 3e place du Championnat de Ligue Occitanie-Méditerranée, Marcel Limousin a fait partie des meilleurs jeunes pilotes français de sa catégorie en 2024. En Mini 60cc, il représente déjà la relève du sport karting alors que ses débuts ne remontent qu’à deux ans.

Vice-Champion en Occitanie-Méditerranée

Marcel Limousin était engagé sur différents fronts en 2024. Au Championnat de Ligue, il a démarré sa saison par deux victoires à Aigues-Vives et Alès, avant d’ajouter un nouveau podium à Ganges-Brissac. Hélas, un mauvais virus l’éloignait des circuits durant quelques semaines. Son absence lors d’une des cinq épreuves du Championnat lui coûtait le titre malgré un ultime podium à Muret près de Toulouse. C’est toutefois le trophée de vice-Champion qu’il ira chercher lors de la prochaine remise des prix de la Ligue Occitanie-Méditerranée.

Podium en IAME Series France

Chaque année, la série organisée par Victory Concept regroupe les meilleurs pilotes français. 75 jeunes pilotes y ont participé en 2024 et Marcel Limousin a constamment évolué dans le groupe de tête, grimpant à trois reprises sur le podium. Classé 2e à Lyon, 3e à Laval, 6e à Belmont sur Rance et 3e à Varennes sur Allier, il a fini sur la 3e marche du podium de la IAME Series France à quelques points du deuxième.

P7 au Championnat de France

La grande épreuve nationale de l’année a adopté un nouveau règlement depuis 2023. La FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) a mis en place un système de fourniture des moteurs par tirage au sort. Avant chaque séance d’essais chronométrés, manche de qualification, super manche ou finale, les pilotes – au nombre de 72 en 2024 – s’élancent à chaque fois avec un nouveau moteur pour assurer une parfaite équité. Le talent du pilote doit faire la différence. Sur le circuit de Rouen-Anneville en Normandie, le jeune pilote de 10 ans a réalisé des prouesses. 17e aux chronos, il est remonté 7e de la finale avec un bel esprit combatif.

De nouveaux challenges à relever en 2025

Déterminé et ambitieux, Marcel Limousin a fréquemment eu l’occasion de se faire remarquer depuis le début de sa carrière et c’est en toute logique qu’il a su s’assurer la confiance de plusieurs partenaires qui le soutiennent. Il tenait à les remercier et compte leur présenter très prochainement son programme pour la saison prochaine, qui s’orientera vers la catégorie Nationale, la suite logique du Mini 60. Il fera partie des plus jeunes, mais en profitera pour engranger un maximum d’expérience pour l’avenir.

Sur le plan technique, il bénéficiera à nouveau du partenariat technique avec Jana Racing, importateur des châssis Exprit et des moteurs Vortex. Nicolas Moni, le responsable du team, a assuré l’assistance de pilotes comme Charles Leclerc ou Théo Pourchaire par le passé et dispense une qualité de formation aux pilotes qui passent par sa structure.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

nov 14 2024

Live timing Las Vegas, avec Ratel, Turney, Van Walstijn, Kremers, Gustafsson, Lammers (de retour), Fore, etc. 548 engagés au total

C’est encore un incroyable plateau qu’il faudra suivre du 15 au 17 novembre à Las Vegas lors de la 27e édition du Supernationals. L’épreuve n’a pas lieu cette année dans la ville sur le parking d’un grand hôtel, mais sur un circuit tracé dans l’enceinte du circuit automobile ovale “Las Vegas Motor Speedway”, comme ce fut déjà le cas par le passé.

Comme chaque année, plusieurs Européens sont au départ, dont quelques noms célèbres. En KZ (Pro Shifter), on retrouvera le Champion du Monde en titre, l’Italien Giuseppe Palomba, le Suédois Viktor Gustafsson, le Néerlandais Marijn Kremers, l’Espagnol Pedro Hiltbrand, Bas Lammers (de retour avec Italkart), l’Italien Cristian Bertuca, le Britannique Jordon Lennox Lamb (de retour au volant), l’Italien Davide Fore, le Brésilien Matheus Morgatto (tous ces pilotes comptant au moins un titre mondial à leur palmarès), mais aussi le Néerlandais Senna Van Walstijn, l’Italien Matteo Vigano, l’Estonien Markus Kajak, le Français Corentin Rousseau, l’Allemand David Trefilov, le Roumain Daniel Vasile ou encore le Français Paul Villeton.

Lammers et Fore courront aussi en Shifter Master, avec le Tchèque Patrik Hajek, autre ancien Champion du Monde, les Français Thomas Mich et Vincent Cossard. En X30 Senior, le Français Andy Ratel devra composer avec son équipier Ruben Moya, mais aussi Joe Turney, Elie Goldstein, Kai Hunter ou Harley Keeble.

Le Français Andy Ratel est présent en IAME-X30 Pro Senior

Le Franco-Américain Alessandro Truchot est engagé à la fois en X30 Junior et KA100 Junior. Beaucoup de pilotes sont d’ailleurs engagés en KA100, que ce soit en Junior, Senior ou Master.

Voici les liens pour suivre l’épreuve:

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Autre lien des résultats

Horaires