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Retour sur la participation française à la Rok Superfinal, avec des partenariats avec le KFS et le Mini

Retour sur la participation française à la Rok Superfinal, avec des partenariats avec le KFS et le Mini

Kartmag.fr n’était pas encore revenu sur la finale de la coupe de marque Rok, qui a réuni un magnifique plateau de 412 pilotes du 15 au 19 octobre dernier. L’épreuve avait un intérêt pour les Français, puisque le groupe OTK et la marque Vortex ont offert des tickets dans les catégories Mini 60 et KFS.

4e place pour Zack Zhu (à gauche) en Mini Rok

4e place pour Zack Zhu (à gauche) en Mini Rok

Grâce à leurs résultats dans les grandes épreuves FFSA, Carsten Soer en Mini Rok U10 et Zack Zhu en Mini Rok étaient à Lonato en Italie et ont brillé, sachant que la majeure partie du meeting s’est déroulée sur une piste humide. Chez les plus jeunes, Soer a vécu des manches difficiles, mais s’est offert une finale d’anthologie en revenant de la 23e à la 5e. Dans la tranche d’âge supérieure, Zhu était candidat à la victoire. Parti 2e en finale, il s’est hélas fait enfermer et a perdu des places, revenant ensuite à une belle 4e place. Dans les deux cas, les deux jeunes pilotes ont apprécié les récompenses pour l’intégralité du top-5 lors de la cérémonie du podium.

En U10, Antonio Martin a fini 20e et Farel Beretta Dugat 23e, tandis que Momcilo Davoust et Augustin Feliglioni se classaient respectivement 10e et 12e en Mini

Côté KFS, les vainqueurs du Défi France et leaders du Challenge Minarelli à la date de la Superfinal ont été invités par Vortex à courir Rok SVR. Les pilotes ont retrouvé le moteur qu’ils utilisent en France, mais dans une version débridée, avec un châssis CIK-FIA et des pneus pluie.

5e place pour Carsten Soer en U10 (à droite)

5e place pour Carsten Soer en U10 (à droite)

Bien que le meeting ait eu lieu le même week-end que la dernière épreuve du Challenge Minarelli à Laval, les quatre pilotes sélectionnés ont unanimement répondu présent et ont pu s’organiser. Il faut dire qu’Alizée Guilmain et Théau Kéryjaouen avaient déjà fait la différence en KFS 148 en s’assurant respectivement les 1ère et 2e places du général dès Ancenis en septembre. Quentin Fouassier ne participe pas au “Mina” cette saison et, la ROK Cup Superfinal se terminant le samedi, Dorian Breisacher s’est arrangé pour rentrer à temps pour courir le dimanche. Pour la petite histoire, il a dû partir dernier pour ne pas avoir participé aux chronos du samedi et n’a pu remonter comme il l’aurait souhaité pour se battre pour le titre. Il a décroché le titre de vice-Champion.

Au plan sportif, Kéryjaouen a pris une fantastique 4e place à Lonato. Fouassier (P11) et Breisacher (P12) ont terminé aux portes du top-10. Quant à Guilmain, elle n’a pas été épargnée par les problèmes, alors qu’elle a figuré dans les 10 premiers des chronos, comme ses trois compatriotes. Malgré son manque d’expérience à ce niveau, la délégation française n’a franchement pas eu à rougir de son parcours en Italie.

Les Français du KFS sur le South Garda Karting

Les Français du KFS sur le South Garda Karting

A noter la 11e place de Sachel Rotgé en catégorie Super Rok.

Au général, les titres sont revenus à: Jay Kostecki (Australie, Energy) en Rok Mini U10, Achille Rea (Italie, TGroup) en Mini, Melvin Kalousdian (Suède,Tony Kart) en Junior, Brando Pozzi (Italie, CRG) en Super, Danny Carenini (Italie, Tony Kart) en Senior, Davide Lombardo (Italie, Exprit) en SVR, Karol Pasiewicz (Pologne, KR) en Shifter, Claudio Pagliarani (Italie, Tony Kart) en Expert et Derek Wang (Etats-Unis) en Expert Plus.

Découvrez les résultats des finales: Rok Mini U10MiniJuniorSuperSeniorSVRShifterExpertExpert Plus

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOS

Encore une grande cuvée pour Brice De Gaye, qui vous donne rendez-vous Porte de Versailles fin novembre

Encore une grande cuvée pour Brice De Gaye, qui vous donne rendez-vous Porte de Versailles fin novembre

En 2024, Brice De Gaye a encore sorti une grande cuvée. D’abord sur la piste en remportant un nouveau titre de Champion de France en KZ Gentleman. Mais également au domaine du Château Sainte-Barbe. Il faut savoir en effet que le talentueux kartman bordelais, bien connu depuis des paddocks depuis plusieurs décennies, est aussi vigneron.

Encore une grande cuvee pour Brice De Gaye qui vous donne rendez-vous Porte de Versailles fin novembre-1

Brice De Gaye, le vigneron du KZ Gentleman le plus rapide de France.

Il produit d’excellents vins, très appréciés des amateurs. Les 28, 29 et 30 novembre, Brice aura le plaisir de vous accueillir à Paris Expo-Porte de Versailles au salon des Vignerons Indépendants et vous offre une invitation à télécharger à ce lien

Ne manquez pas cette rencontre pour discuter d’oenologie, pour déguster de bons vins (avec modération) et pour parler karting. Brice De Gaye propose un tarif spécial pour les licenciés. Rendez-vous au stand D4.A.

Encore une grande cuvee pour Brice De Gaye qui vous donne rendez-vous Porte de Versailles fin novembre-2_______________________________________________________________________________

Kartmag-KM-222-ACTUELLEMENT-en-kiosque-PavePave Malevaut Sport-Mai 2024

Epreuves Kart Mag: Mike Meynard remporte le Trophée Vortex et le moteur Mini comme dotation

Epreuves Kart Mag: Mike Meynard remporte le Trophée Vortex et le moteur Mini comme dotation

La deuxième saison de présence de la marque Vortex dans la catégorie Mini 60 se termine. Cette année encore, les jeunes pilotes de 8 ans révolus à 12 ans auront été très nombreux à participer aux épreuves promues par le magazine Kart Mag. En partenariat avec le groupe OTK et Vortex France, un trophée a été organisé dans le but d’offrir un moteur d’une valeur de 2240 € au meilleur Mini sur l’ensemble des trois compétitions.

Epreuves Kart Mag-Mike Meynard remporte le Trophee Vortex et le moteur Mini comme dotation-1Epreuves Kart Mag-Mike Meynard remporte le Trophee Vortex et le moteur Mini comme dotation-2Bien que malchanceux lors de l’Open Kart à Salbris alors qu’il partait en 1ère ligne, Mike Meynard a ensuite gagné le Trophée Kart Mag Varennes et le Kart Festival à Valence. Il a donc remporté la mise assez largement devant Andréa De Peretti et Hugo Berna. Outre le moteur, Mike s’est vu remettre un trophée unique réalisé par le groupe OTK.

Le classement complet du Trophée Vortex-Kart Mag est disponible à ce lien

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PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Pave-Galaxy-Competition-Aout-2024

Suivez en live la WSK Final Cup 2024 (2/2) à Cremona, Italie

Suivez en live la WSK Final Cup 2024 (2/2) à Cremona, Italie

La saison sportive 2024 touche à sa fin, mais n’est pas encore finie. Des épreuves sont encore au programme prochainement, comme la IAME Warrior Final à Zuera, la Rotax Golden Cup à Genk ou le LeCont Trophy à Valencia. Et ces 22, 23 et 24 novembre, ce sont 316 pilotes qui vont en découdre sur le circuit de Cremona à l’occasion de la 2e et dernière épreuve de la WSK Final Cup organisé deux semaines après le 1er round à Lonato.

Suivez en live la WSK Final Cup 2024 2-2 a Cremona ItalieVoici les liens pour suivre l’épreuve:

Live streaming (Dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2OKOK JuniorOK-NOK-N JuniorMini 60Mini U10

Horaires

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Pave-Loudun-Kali-Kart-2023OKS-2013

Las Vegas: Le Roumain Daniel Vasile bat les favoris en KZ-Shifter pro, Denner 3e

Las Vegas: Le Roumain Daniel Vasile bat les favoris en KZ-Shifter pro, Denner 3e

La course Supernationals a beau être une épreuve occasionnelle, puisqu’elle se déroule sur un tracé dessiné une fois l’an sur un parking, cette fois sur celui du Motor Speedway de Las Vegas comme en 2023, elle n’en reste pas moins une compétition populaire (548 engagés) et spectaculaire.

10.000 dollars pour Davide Vasile. Le Roumain a cassé la baraque face aux stars du KZ

10.000 dollars pour Daniel Vasile. Le Roumain a cassé la baraque face aux stars du KZ, notamment face à Pedro Hiltbrand, vainqueur en 2022.

Le départ au drapeau de Las Vegas n'a pas réussi à Senna Van Walstijn en finale, mais son rival Markus Kajak (à g.) n'a pas gagné non plus.

Le départ au drapeau de Las Vegas n’a pas réussi à Senna Van Walstijn en finale, mais son rival Markus Kajak (à g.) n’a pas gagné non plus.

Pour les Etats-Uniens, c’est LA course de l’année, mais aussi pour les teams engagés dans les catégories IAME et Shifter.

Les équipes représentant des marques européennes n’hésitent pas à faire appel à des pilotes de notoriété et ils étaient encore nombreux cette année, notamment en Shifter Pro. Lors de cette 27e édition, Senna Van Walstijn (Sodikart) a signé la pole position et a dominé les manches de qualification, mais c’est l’Estonien Markus Kajak (Maranello) qui prenait le meilleur départ et s’échappait.

Emilien Denner dans la magie de Las Vegas. Le Français a terminé 3e, passant près de la victoire

Emilien Denner dans la magie de Las Vegas. Le Français a terminé 3e, passant près de la victoire

Outre un contact avec l’Allemand David Trefilov, qui repartait attardé, Van Walstijn se faisait doubler par son équipier, le Français Emilien Denner, par le Brésilien Matheus Morgatto (Birel Art), le Roumain Daniel Vasile (Italkart) ou encore Pedro Hiltrand (Birel Art). Extrêmement rapide, Morgatto parvenait à rejoindre Kajak en toute fin de course.

Il plaçait une attaque qui surprenait son rival, au point que les deux karts se touchaient et finissaient leur course dans les protections, hors-piste !

Le vice-Champion d’Europe KZ2 2024 Vasile, qui venait juste de prendre le meilleur sur Denner, récupérait alors le leadership et tenait bon jusqu’au bout. Bloqué par son rival en mode défense, Denner voyait Hiltbrand lui ravir sur le fil la 2e place. Van Walstijn sauvait la 4e place devant le meilleur pilotes de US, AJ Myers. Récent vainqueur de la Coupe du Monde, l’Italien Cristian Bertuca (Birel Art) se classait 6e. On retrouvait Marijn Kremers (Kosmic) 9e, Viktor Gustafsson (CRG) 13e ou Jordon Lennox Lamb (Birel Art) 15e devant Davide Fore (Italkart).

Le Français Corentin Rousseau avec deux légendes du karting: Bas Lammers et Davide Fore, tous deux réunis sous la bannière Italkart à la fois en KZ Pro et KZ Master

Le Français Corentin Rousseau avec deux légendes du karting: Bas Lammers et Davide Fore, tous deux réunis sous la bannière Italkart à la fois en KZ Pro et KZ Master

Bien moins expérimentés que ces pilotes, les Français Paul Villeton et Corentin Rousseau pouvaient se satisfaire des 20e et 21e places respectives.

En Shifter Master, le Néerlandais Bas Lammers (Italkart), l’Italien Davide Fore (Italkart) et le Tchèque Patrik Hajek (Kosmic) ont fini 2e, 3e et 4e. Ces trois pilotes de classe mondiale n’ont rien pu faire contre le Californien Billy Musgrave (Factory Kart). Ce dernier ne manque pas de performance, puisqu’il a aussi fini 7e en Shifter Pro. Très belle performance du Français installé aux Etats-Unis Vincent Cossard, remonté de la 19e à la 8e place. Déception en revanche pour Thomas Mich (Birel Art), à la lutte pour le top-3 en début de finale avant une casse mécanique.

Vincent Cossard, 8e en KZ Master

Vincent Cossard, 8e en KZ Master

Quelques pilotes bien connus en Europe ont roulé en IAME X30 Senior Pro. Le Champion d’Europe OK 2024 Joe Turney (KR) a sorti le grand jeu pour passer de la 5e place à la 1ère devant l’Etats-Unien Ryan Norberg (Kosmic) et l’Espagnol Ruben Moya (Pantano). Le Belge Elie Goldstein (TB Kart) s’est classé 15e et le Français Andy Ratel (Pantano) 25e après un accrochage au départ. Le Britannique Joe Turney était également inscrit en KA100 Senior et l’a également emporté.

Dans l’ensemble, les finales ont été très animées, avec souvent du suspense jusqu’au dernier tour. A noter la 16e place du Franco-Américain Alessandro Truchot en X30 Junior, la victoire de l’ancien pilote de haut niveau Ben Cooper en KA100 Master, une catégorie qui a vu le Français Bruno Spengler, autre ancien talent du karting, terminer 6e.

Victoire de Joe Turney en X30 Senior (comme Evan Giltaire en 2022) et en KA100. Une manière pour le Britannique d'oublier le Championnat du Monde perdu en septembre dans le dernier tour.

Victoire de Joe Turney en X30 Senior (comme Evan Giltaire en 2022) et en KA100. Une manière pour le Britannique d’oublier le Championnat du Monde perdu en septembre dans le dernier tour.

Déjà vainqueur en 2024 des compétitions SKUSA Winter Series, Florida Winter Tour, SKUSA Pro Tour, STARS Championship et USPKS Series, le jeune Etats-Unien d'origine jamaïcaine a enfoncé le clou en gagnant le Supernationals à Las Vegas. Déjà sous contrat avec Sodikart et managé par Thierry Germanovitch, ex-promoteur des Masters de Paris-Bercy, du Championnat du Monde au Mans et des GPO, il est le premier pilote à réaliser cette performance toutes catégories confondues.

Déjà vainqueur en 2024 des compétitions SKUSA Winter Series, Florida Winter Tour, SKUSA Pro Tour, STARS Championship et USPKS Series, le jeune Etats-Unien d’origine jamaïcaine a enfoncé le clou en gagnant le Supernationals à Las Vegas. Déjà sous contrat avec Sodikart et managé par Thierry Germanovitch, ex-promoteur des Masters de Paris-Bercy, du Championnat du Monde au Mans et des GPO, il est le premier pilote à réaliser cette performance toutes catégories confondues.

Découvrez les résultats à ce lien

Photos Skusa et D.R.

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Pave Action Karting-Mai 2024PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

Academy Program: Après la victoire à Dubaï, un nouveau podium pour Hugo Herrouin à Al-Aïn

Academy Program: Après la victoire à Dubaï, un nouveau podium pour Hugo Herrouin à Al-Aïn

Hugo Herrouin poursuit son brillant parcours à la Champions of the Future Academy Program en OK-N. Kart Mag rappelle que les particularités de cette compétition est de proposer un calendrier divisé en deux, avec trois épreuves en Europe et trois aux Emirats Arabes Unis, mais aussi un système clé en main. Deux courses distinctes ont lieu à chaque meeting, avec chrono-manches-finale le samedi et un programme identique le dimanche.

Hugo Herrouin

Hugo Herrouin

Le matériel est fourni clé en main par des usines italiennes: KR et IAME en OK-N Senior et OK-N Junior, Parolin et TM en Mini 60. Quelques Français ont choisi cette solution.

En OK-N Senior, Herrouin a brillamment débuté sa campagne au Proche-Orient en gagnant la finale le samedi à Dubaï, avant de terminer 2e le dimanche sous une chaleur écrasante au début du mois d’octobre. Les 16 et 17 novembre, il est remonté de la 6e à la 3e place le premier jour. 2e du Championnat, il en a profité pour réduire l’écart avec l’Espagnole Luna Fluxa Cross, sachant qu’il aurait pu marquer encore davantage le points le dimanche. Le podium était encore envisageable lorsqu’il se faisait sortir en finale.

Philippe Karras (223), 4e du Championnat provisoire en OK-N Senior

Philippe Karras (223), 4e du Championnat provisoire en OK-N Senior

Herrouin n’est pas le seul Français à briller. Successivement 4e puis 10e des deux finales, Philippe Karras pointe 4e du général avant le final début décembre à Al Forsan. Déjà en manque de réussite à Dubaï, son jumeau Jean Karras a encore vu le podium lui échapper lors de la finale du samedi, lui-aussi s’étant fait écarter de la piste ! Il prenait sa revanche le lendemain en signant une incroyable remontée de la 29e à la 4e place. Autre Français en vue, Charles Lambert, excellent 5e le samedi avant de tomber dans l’accrochage du départ le dimanche. L’Emirien George Nassar a gagné les deux courses.

En OK-N Junior, l’Australien James Anagnostiadis file vers le titre après ses victoires dans les deux finales. En Mini 60, le Belge Priam Bruno est lui-aussi virtuellement sacré après sa victoire le samedi et sa 2e place le dimanche derrière le Suisse Albert Tamm. 9e le dimanche, le Français Augustin Feliglioni est actuellement 6e du classement général. Après avoir découvert le championnat à Dubaï, Mattis Brageot est monté en puissance à Abu Dabi en remontant 6e de la finale du dimanche.

Charles Lambert

Charles Lambert

Découvrez les résultats:

OK-N Senior: Finale 1Finale 2Championnat (provisoire)

OK-N Junior: Finale 1Finale 2Championnat (provisoire)

Mini 60: Finale 1Finale 2Championnat (provisoire)

Photos RGMMC et D.R.

Départ en Mini 60

Départ en Mini 60

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Rendez-vous le 24 novembre 2024 à Salbris pour l’endurance “Relax Max”

Rendez-vous le 24 novembre 2024 à Salbris pour l’endurance “Relax Max”

C’est désormais une tradition, la saison du circuit international de Salbris et de la Ligue Centre-Val de Loire se termine à l’occasion de l’épreuve “Relax Max”. L’épreuve aura lieu le dimanche 24 novembre. Cette endurance, qui devrait accueillir de nombreuses équipes cette année encore, adopte un format spécifique avec ses deux courses par catégorie:

Endurance-Relax Max-Salbris 2024• Courses individuelles de 2 x 30 mm dans le groupe 1 (Mini 60)

• Courses par équipe de 2 x 1h30 pour le groupe 2 (Nationale, Senior-Master en Rotax ou IAME, DD2). Il est possible d’adopter des équipages “à l’américaine”

Des essais libres ont lieu samedi toute la journée, les chronos et courses se disputant le dimanche (licence à la journée possible).

Infos à ce lien

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Championnat de France Long Circuit: Deux vainqueurs et trois champions à Lyon

Championnat de France Long Circuit: Deux vainqueurs et trois champions à Lyon

Les 16 et 17 novembre derniers, les 71 pilotes inscrits ont bénéficié d’une météo favorable pour la 2e et dernière épreuve du Championnat de France Long Circuit à Lyon-Saint Laurent de Mure, qui accueillait à nouveau la catégorie TTI Carbone. Aucun des trois vainqueurs du premier round à Carole n’ont récidivé, mais le but était surtout d’aller chercher le titre de Champion de France…

Après le titre de Champion d'Europe, Mattéo Spirgel devient Champion de France devant Maxime Grillon et Antoine Broggio

Après le titre de Champion d’Europe, Mattéo Spirgel devient Champion de France devant Maxime Grillon (à g.) et Antoine Broggio

En KZ2, Nicolas Masle signait la pole position, puis Mattéo Spirgel, vainqueur à Carole, reprenait l’avantage à l’issue des manches qualificatives. Antoine Broggio allait pourtant dominer les phases finales avec brio. Vainqueur de la préfinale devant Maxime Grillon, il récidivait en finale, cette fois face à Hugo Choisnet.

5e puis 4e devant Dorian Guldenfels des deux courses dominicales, Spirgel assurait le titre de peu devant Grillon, alors que Broggio revenait 3e grâce à ses seuls points marqués à Lyon. Choisnet se hissait en 4e position au général devant Alexandre Gladstein, cette fois 7e en finale intercalé entre le local Alexis Garcia et Arsène Lacoste.

Hugo Choisnet

Hugo Choisnet

En KZ2 Master, Paul David s’est montré intouchable. Auteur de la pole position, leader des manches avec deux victoires sur trois, vainqueur de la préfinale et de la finale, il a bien mérité de remporter son troisième titre d’affilée, malgré la forte résistance de Nelson Bondier. Ce dernier, qui avait devancé son rival à Carole, a terminé à chaque fois sur ses talons. Les deux rivaux totalisaient d’ailleurs le même nombre de points au classement final du Championnat, mais c’est la dernière finale qui a servi à les départager, à l’avantage de David.

L’éclectique Grégory Guilvert assurait la 3e position derrière les duettistes et rentrait directement à la 4e position du classement malgré son absence lors de la 1ère épreuve. Sébastien Leder assurait la 3e place au Championnat avec un parcours solide tandis que le Suisse Marc Wolhauser complétait le top 5. Candidat au podium à Lyon, Morgan Riche a dû renoncer lors de la finale, qui voyait Jordan Ramon remonter de 14 places en 4e position devant les deux frères Leder.

Paul David

Paul David

En KZ2 Gentleman, Thomas Bailly avait débuté en tête des chronos et restait leader à l’issue des manches qualificatives. Mais Emmanuel Ducrot haussait son niveau de performance le dimanche pour s’imposer aussi bien en préfinale devant Jérôme Lardenais, qu’en finale devant Emmanuel Galichon, contraint de remonter de la dernière place après son abandon en préfinale.

Ducrot renouait ainsi avec un titre de Champion de France devant Galichon et Bailly. Aurélien Rougieux a pris part à la bagarre pour le podium de la finale à Lyon, terminant finalement 4e. Vainqueur à Carole, Arnaud Pellegatti était absent dans le Rhône.

Emmanuel Ducrot

Emmanuel Ducrot

En TTI Carbone, Vincent Simon se montrait le plus rapide des chronos, mais Laurent Gabourdes s’adjugeait les deux manches. En préfinale, Maxime Fabre venait se mêler à la lutte pour la première place avec ces deux pilotes et avait gain de cause face à Gabourdes, tandis que Simon devait renoncer. Tony Anzalone assurait la 3e place.

En finale, Simon prenait sa revanche en revenant comme un avion aux avant-postes, avant d’emporter la mise face à Gabourdes. Fabre se faisait cette fois décrocher, mais sauvait la 3e place que convoitait Maxime Fabre.

Vincent Simon

Vincent Simon

Découvrez les résultats:

KZ2: PréfinaleFinaleChampionnat (final)Classements complets

KZ2 Master: PréfinaleFinaleChampionnat (final)Classements complets

KZ2 Gentleman: PréfinaleFinaleChampionnat (final)Classements complets

TTI Carbone: PréfinaleFinaleClassements complets

Photo FFSA Karting / KSP Reportages et archives

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Pave-CEDRIC SPORT MOTORS-Dec-2019Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOS

Carnet: José Ferro

Carnet: José Ferro

Ancien pilote de moto, José Ferro est ensuite devenu préparateur de moteur et s’est intéressé au Superkart, permettant à de nombreux de pilotes d’escalader des podiums. En karting, il a également eu l’occasion de s’intéresser aux catégories pour les plus jeunes pilotes. Il a participé à la formation de son fils Sébastien. C’est avec tristesse que nous avons appris son décès. Ceux qui l’ont côtoyé se souviendront de sa sensibilité, de son engagement et de sa passion.

Kart Mag adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Photos Eric Severe (Mediasuperkart.com)

Carnet-Jose Ferro-1

Avec le pilote Claude Chaumot en Superkart. Au-dessus, en plein travail de développement

Avec le pilote Claude Chaumot en Superkart. Au-dessus, en plein travail de développement

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Calendrier FFSA 2025 et rappel des autres dates

Calendrier FFSA 2025 et rappel des autres dates

Nous connaissions déjà les dates des épreuves Kartmag (Open Kart, Trophée Kartmag et Kart Festival), IAME, NSK et Rotax. Voici maintenant le programme de la FFSA. Après trois éditions consécutives à Angerville, la Coupe de France et la Coupe des Régions changent de lieu et prendra la direction du centre-ouest avec le choix du circuit du Val d’Argenton. Cette fois, l’événement n’aura pas lieu à la fin de l’été, mais fin octobre.

Calendrier FFSA 2025 et rappel des autres datesLe Grand Est accueillera le Championnat de France des catégories KZ2, KZ Master et KZ Gentleman, avec le Handikart, à Mirecourt. Hôte du Défi France KFS cette saison, le circuit de Colombiers-Saint Amand Montrond situé dans le centre de la France retrouvera une grande épreuve FFSA, avec les Championnats de France Mini 60 et Féminine.

De nombreux pilotes iront en Bretagne-Pays de la Loire. On aurait pu s’attendre à voir l’arrivée dans le calendrier du circuit de Plessé qui postulait pour une épreuve FFSA, après avoir organisé le Rotax Max Challenge France et amélioré ses infrastructures comprenant par exemple des panneaux photovoltaïques (lire le magazine Kartmag actuellement en kiosque).

C’est finalement le circuit Roger Gaillard à Ancenis qui a désigné pour les jeunes de la Nationale mais aussi, plus surprenant, pour les rapides catégories Senior, Master et Gentleman qui devront composer avec ce tracé assez sinueux. A noter que le règlement reste le même pour ces trois catégories, avec le choix du moteur: IAME-X30 ou Rotax Max.

La FFSA compte accueillir davantage d’Ecoles Françaises de Karting lors de sa grande finale nationale, puisqu’elle leur a réservé un week-end complet les 23 et 24 août à Anneville, où se jouera aussi le titre de Champion de France Junior-FFSA Academy.

Côté endurance, la série nationale d’Evokart reste la référence, avec à nouveau quatre épreuves de 6 Heures en KFS sur les mêmes circuits que cette année: Angerville, Laval, Salbris et Le Mans. Le Défi France devrait se dérouler à Varennes sur Allier mi-juillet. De son côté, l’ACO compte relancer les 24 Heures du Mans du 22 au 24 août avec un règlement plus ouvert pour les équipes privées. 

Calendrier complet

9 février: Rotax Max Challenge France à Salbris (41)
16 février: Open Kart Mag à Salbris (41)
23 février IAME Series France (1/4) à Muret (31)
5 avril: 6 Heures d’Endurance KFS (1/4) à Salbris (41)
11 mai: NSK (1/3) au Val d’Argenton (79)
18 mai: IAME Series France (2/4) à Varennes sur Allier (03)
18 mai: Challenge Minarelli (1/4) à Angerville (91)
1er juin: NSK (2/3) à Muret (31)
8 juin: Challenge Minarelli (2/4) à Ancenis (44)
22 juin: 6 Heures d’Endurance KFS (2/4) à Laval (53)
29 juin: IAME Series France (3/4) à Château-Gaillard (01)
29 juin: Championnat et Coupe de France Superkart sur l’Anneau du Rhin à Biltzheim (68)
6 juillet: Championnats de France Mini 60 et Féminine à St Amand Montrond (18)
13 juillet: Championnats de France Handikart, KZ2, KZ Masters et KZ Gentleman à Mirecourt (88)
13 juillet: Défi France KFS à Varennes sur Allier (03)
19 juillet: Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT) au Mans
27 juillet: Championnats de France Nationale, Senior, Master et Gentleman à Ancenis (44)
3 août: 26e Trophée Kart Mag à Varennes sur Allier (03)
24 août: 24 Heures Karting du Mans (72)
24 août: Finale des Ecoles Françaises de Karting à Anneville (76)
7 septembre: IAME Series France (4/4) à Salbris (41)
7 septembre: Championnat et Coupe de France Superkart (circuit à confirmer)
14 septembre: Challenge Minarelli (3/4) à Laval (53)
21 septembre: NSK (3/3) à Laval (53)
27 septembre: 6 Heures d’Endurance KFS (3/4) à Angerville (91)
28 juillet: Championnats de France Handikart, KZ2, KZ Masters et KZ Gentleman à Mirecourt (88)
4 octobre: Championnat et Coupe de France Superkart au Vigeant (86)
12 octobre: Challenge Minarelli (4/4) à Essay-Aunay les Bois (61)
19 octobre: IAME Eurocup et Ladies Cup au Mans (72)
26 octobre: Coupes de France et des Régions au Val d’Argenton (79)
2 novembre: Kart Mag Festival (circuit à confirmer)
8 novembre: 6 Heures d’Endurance KFS (4/4) au Mans (72)

> Championnat de France Junior FFSA Academy: 15-16 mars à La Hague (50), 29-30 mars à Salbris (41), 25-26 mai à Mirecourt (88), 5-6 juillet à Saint Amand (18) et 23-24 aout à Anneville (76)

Rappel calendrier FIA Karting

3-6 avril: Campillos (Espagne). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (1/4)
1-4 mai: Portimao (Portugal). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (2/4) + Trophée Académie Senior (1/3)
15-18 mai: Valencia (Espagne). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (1/3) + Trophée Académie Junior (1/3)
5-8 juin: Viterbo (Italie). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (3/4) + Trophée Académie Senior (2/3)
19-22 juin: Sarno (Italie). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (2/3) + KZ Master (1/2)
17-20 juillet: Mülsen (Allemagne). Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 (3/3) + KZ Master (2/2) + Trophée Académie Junior (2/3)
31 juillet-3 août: Rodby (Danemark). Championnats d’Europe OK et OK-Junior (4/4) + Trophée Académie Senior (3/3)
11-14 septembre: Kristianstad (Suède). Championnats du Monde OK et OK-Junior
26-28 septembre: Cremona (Italie). Coupes du Monde OK-N et OK-N Junior + Trophée Académie Junior (3/3)
9-12 octobre: Franciacorta (Italie). Championnat du Monde KZ1, Coupe du Monde KZ2 et Super Coupe Internationale KZ Master

Autres épreuves internationales

> IAME Euro Series: 23 mars à Cremona (Italie), 25 mai à Zuera (Espagne), 29 juin à Wackersdorf (Allemagne) et 31 août à Mariembourg (Belgique) + IAME Winter Cup à Valencia (Espagne) le 16 février

> Rotax Euro Trophy: 27 avril à Wackersdorf (Allemagne), 8 juin à Trinec (Tchéquie), 29 juin à Genk (Belgique) et 7 septembre à Sarno (Italie)

> Rotax Winter Series (Italie): 16 février à Cremona et 30 mars à Viterbo

> WSK Super Master Series (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK- KZ2) en Italie: 26 janvier à La Conca, 9 février à Sarno, 23 février à Lonato, 9 mars à Franciacorta et 16 mars à Viterbo

> WSK Europe Challenge (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK): 17 mai à Viterbo (Italie) et 6 juillet à Genk (Belgique)

> WSK Final Cup (Mini-OK-N Junior-OK Junior- OK- KZ2) en Italie: 26 octobre à Franciacorta, 9 novembre à Cremona et 23 novembre à Lonato

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