ACTUALITES

Thomas Ricci et Jesse Bouhet feront partie des grands favoris au prochain Championnat de France à Lavilledieu les 25 et 26 juin, respectivement en X30 Senior et X30 Master. Tous deux pilotes au sein du team LM Karting de Ludovic Miretti, ils ont choisi de se lancer un nouveau challenge.

Jesse Bouhet utilisera un Tecno pour défendre son titre de Champion de France en X30 Master acquis en 2015 à Belmont sur Rance

Peu quelques temps, ils ont remplacé leur châssis Tony Kart par un Tecno. “J’ai été très agréablement surpris du châssis, sur le sec comme sous la pluie”, nous a confié Jesse, qui a réalisé une belle carrière en auto dans les années 90, avant de revenir en kart il y a quelques années. “J’ai retrouvé deux personnes très compétentes et passionnées, que j’avais déjà eu l’occasion de rencontrer en kart à la fin des années 80: Cerino Graziano et son bras droit, José. Ils se sont montrés très réceptifs. Avec son train avant spécifique, le châssis offre beaucoup de possibilités de réglages.”

Thomas Ricci a déjà eu l’occasion de s’imposer au Championnat Régional Pacac avec son Tecno et nul doute qu’il sera intéressant de suivre ces deux pilotes en Ardèche !

Jesse Bouhet utilisera un Tecno pour défendre son titre de Champion de France en X30 Master.

Photo Jean-Claude Constans

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Alors que les prochaines élections à la FFSA se profilent, en fin de saison, le Président du Comité Automobile de Bretagne Jacques Olivier et plusieurs de ses soutiens continuent de contester la politique actuelle de la Fédération Française du Sport Automobile présidée par Nicolas Deschaux.

14 membres de l’assemblée générale ont interpelé les dirigeants fédéraux afin d’obtenir les explications et les documents relatifs à la gestion de la fédération. Ils exposent leur revendication dans les deux communiqués à retrouver ci-après… Communiqué 1 – Communiqué 2

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Entamée en Superkart en 2015, la campagne “Romane Didier et le don d’organes” s’est poursuivie à l’occasion des 24 Heures du Mans Auto. Diverses actions et animations ont été organisées à cette occasion. Plus d’informations à retrouver dans le communiqué de présentation au lien suivant…

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La météo est souvent capricieuse sur la France actuellement et les pilotes ont pu s’en rendre compte lors de la 2e épreuve de la NSK à Salbris les 11-12 juin. Il a fallu attendre les dernières finales pour voir la piste sécher et les pneus slicks sur les karts.

Podium Mini-Kart

Mini-Kart. Jules Caranta remportait la préfinale, mais il perdait de nombreuses places après un duel avec Enzo Richer. Nouveau leader, ce dernier subissait la pression de Jimmy Helias et Arthur Raphanel, se contentant finalement de la 3e place. La victoire revenait à Jimmy devant Arthur. Louis Iglesias revenait en 5e place au détriment de Théophile Nael et Enzo Cioni.

Minime. les deux premiers de la préfinale – Marcus Amand et Loris Cabirou – se faisaient piéger au départ et disparaissait d’entrée. Tim Merieux faisait illusion, mais s’inclinait face à Elliott Vayron puis Esteban Masson. Impérial, ce dernier coupait l’arrivée en vainqueur, avant de perdre son bien au contrôle technique (sonde d’échappement branchée). Vayron, qui roulait encore en Mini-Kart en 2015, s’imposait donc devant Enzo Costet isolé en 2e position. Cesar Gazeau complétait le podium de peu face à Ilann Dupont et Joran Leneutre. Remontée de la 22e à la 7e place pour Matteo Spirgel derrière Sacha Maguet.

Podium Minime

Cadet. Hadrien David a encore impressionné en gagnant facilement la préfinale et la finale. Derrière Victor Bernier, bon 2e, Ugo Gazil est la révélation du jour. Paul Fournier, Jules Ronzière et Jules Mettetal ont pris les places suivantes. Moins de réussite pour Isack Hadjar, 2e en préfinale.

Nationale. Si Enzo Valente a maîtrisé son sujet et s’est imposé, ce fut animé derrière lui. Antoine Perceval finissait par s’adjuger la 2e place devant Yann Bouvier, le vainqueur de la préfinale. Dans le sillage de ce dernier, Oliver Rasmussen, Yan Mauve et Jakeson Caouette ont fini dans un mouchoir.

X30 Senior. Victor Compère était en forme à Salbris, mais Vincent Fraïsse a réussi à devancer son rival en préfinale comme en finale. Un autre magnifique duel a opposé Anthony Cout, bien revenu, Thomas Hodier à Benjamin Salvatore, les trois pilotes terminant dans cet ordre à bonne distance du duo de tête.

Fraïsse malgré Compère en X30 Senior

Rotax Senior. Les dépassements ont été très nombreux dans cette catégorie et ce n’est qu’au fil des tours que la hiérarchie s’est décantée à l’avantage d’Adrien Renaudin, déjà vainqueur de la préfinale. Vincent Fraïsse et Paul Fourquemin se sont battus pour la victoire avant de s’accrocher. Thomas Drouet a également mené la course, a ensuite perdu plusieurs places, mais a réussi à revenir 2e devant Florian Venturi. Arnaud Sarrazin n’a pu faire mieux que 4e devant Thomas Lemée.

Renaudin (94) a eu le dernier mot en Rotax Senior

Rotax Master. Superbe finale et arrivée au sprint en faveur de Thomas Mettetal face à Franck Rouxel et Eric Le Moine. Mais pour avoir sorti deux roues de son couloir, Thomas était pénalisé de trois places. Rouxel s’imposait donc devant Le Moine, tandis que Antoine Antier avait la satisfaction de monter sur le podium.

Victoire de Pennequin en DD2

Rotax DD2. Pierre-Alexandre Pennequin était le plus fort en Sologne. A l’arrivée, il a devancé Charly Hipp, facile vainqueur en DD2 Master, et Alexis Coursault. Plus loin arrivait Alexandre Anstett, avant d’être pénalisé de trois places, puis Jean-Baptiste Pennequin et Lucas Joly. Maxime Gravouille a chuté en fin de course.

Découvrez les classements des finales… Minikart – Minime – Cadet – Nationale – X30 Senior – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2

Photos NSK / KSP

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Alors que les inscriptions ne sont pas closes, la liste des engagés provisoire fait état de 63 pilotes déjà inscrits au Championnat de France en X30 Senior à Lavilledieu. Vu la progression du X30 Master dans les régions, on aurait pensé voir de nombreux pilotes de plus de 32 ans, mais il ne faudra compter qu’avec 29 compétiteurs les 25 et 26 juin prochains.
Découvrez les horaires et engagés provisoires… X30 Senior – X30 Master (les listes des autres catégories seront divulguées plus tard).

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