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Le nouveau Kart Mag (n°188) est en kiosque

Le nouveau Kart Mag (n°188) est en kiosque

Actuellement disponible dans vos kiosques ou par abonnement: le magazine Kart Mag numéro 188 (Avril – Mai 2017) – Sortie le 03 avril 2017 – Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine ci-après…

COUV-Sommaire-Kart-Mag-188– L’’Actu du mois / Historique
> Toutes les dernières infos
> Du kart à la F1: Lance Stroll et Stoffel Vandoorne
> Historique: Il y a 10 ans

– Reportage / Enquête
> Quel moteur pour les jeunes (Minime, Cadet et Nationale) en 2018?
> Se construire soi-même un banc moteur
> Historique: L’arrivée de Bridgestone et Michelin en karting

– Guide du Karting (suite)
> La pratique du kart

– Interviews / Rencontre
> Jarno Trulli
> Jérémy Iglesias
> Bertrand Pechon (PB Sport)

– Compétitions
> L’analyse des premières épreuves internationales
> Winter Cup à Lonato
> Stars of Karting: Open Kart à Lavilledieu
> X30 Challenge France à Lavelanet
> Les premières courses dans les régions de la saison
> Championnat de France Junior au Mans
> Actu internationale: WSK, Belgique, Winter Cup X30 et Rotax

– Technique
> Le karting sous la pluie (1ère partie)

– Filière Auto
> Victor Martins, Jean-Baptiste Simmenauer et Florian Venturi réagissent sur leur passage à l’auto

– Pratique / Divers
> Le calendrier des courses à venir
> Les anniversaires à fêter

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Belgian Asaf Mariembourg: Collignon gagne en X30 Senior

Près de 100 pilotes étaient à Mariembourg les 1 et 2 avril pour la première des cinq épreuves de la série Asaf comptant pour le Challenge IAME Belgium. Les différentes catégories X30 étaient au programme et c’est un Français, Corentin Collignon, qui s’est imposé dans la plus fournie: le X30 Senior.

Circuit de Mariembourg

Circuit de Mariembourg

Corentin l’a emporté dans les deux courses. Martin Hebette et Yarne Goovaerts ont complété le podium au général. Les autres Tricolores ont fini plus loin: Franck Chappard 10e, Hugo Lu 12e et Xavier Dias 17e, pas très heureux en Wallonie.
Battu par Rens Van Pelt en Course 1, le poleman Elie Goldstein a répliqué dans la Course 2 et s’est assuré la victoire au général en X30 Junior. Evan Becerra a pris la 3e place devant Antoine Potty. 13e place pour le Français Maxime Legay.

Alessandro Tudisca s’est imposé en Cadet, Victor Louis en Mini, le Néerlandais Mickey Slotman en Super Shifter, Corentin Grégoire en Shifter et David Jacobs en Master.

Découvrez les résultats… SeniorMasterJuniorCadetMiniShifter / Super Shifter

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Rotax Euro Genk: Masson et Gazil s’illustrent

Si les pilotes du Rotax Euro Challenge ont dû essuyer un épisode pluvieux durant les manches qualificatives lors de l’ouverture à Genk (1-2 avril), les essais chronométrés et les phases finales ont pu se dérouler sur le sec.

Rotax-Euro-Genk-Masson-et-Gazil-s-illustrentOn a noté la belle performance du Français Esteban Masson (Sodi / PKS) en Rotax Junior. Pendant que les Néerlandais du team JJ Racing (châssis Exprit) signaient un impressionnant triplé avec Tijmen Van der Helm, Mike Van Vugt et Pepijn Kraaijeveld, Esteban est remonté de la 17e à la 10e place en préfinale, puis a poursuivi sur sa lancée en finale pour se classer 6e.

6e en préfinale avant de chuter en finale, Ugo Gazil (Tony Kart) s’est mis en valeur, de même que Cesar Gazeau (18e, mais meilleur Tricolore aux chronos).

En Rotax Senior, Arnaud Sarrazin (Sodi) s’est battu aux avant-postes: 6e aux chronos, 4e après les manches et 6e en préfinale (puis 10e suite à une pénalité pour le spoiler). Un départ compliqué l’obligeait à se contenter de la 18e place devant son compatriote Bastien Cochet (Kosmic).

Ce dernier a réussi à se qualifier au repêchage, contrairement à Antoine Antier (Kosmic), Lydie Valichon (FA Kart) et Rudy Champion (Kosmic). C’est le Belge Noah Roovers (Tony Kart) qui l’a emporté devant le Britannique Jonathan Hoggard (Kosmic) et le Belge Felix Warge (OTK). Le Britannique Jordan Brown-Nutley (FA KArt) a longtemps dominé l’épreuve avant de perdre son leadership en fin de finale.

En Rotax DD2, l’Allemand Max Fleischmann (DR) a gagné devant le Finlandais Ville Viiliainen (Tony Kart) et le Russe Garkaklis (Flandria). Classé 10e, Christophe Adams (Birel Art) n’a pas manqué de s’imposer en Master. Passé en DD2, Andrew Williamson (FA Kart) a fini 16e après les manches, en préfinale comme en finale.

A noter la victoire du Belge Gianni Andrisani (Tony Kart) en Rotax Mini, catégorie qui faisait ses débuts dans le challenge.

Découvrez les résultats complets… Rotax JuniorRotax SeniorRotax DD2Rotax Mini

Photo © RGMMC

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Le Trophée Kart Mag 2018 sur l’Ile de la Réunion

Le Trophée Kart Mag 2018 sur l’Ile de la Réunion

Si le prochain Trophée Kart mag a bien lieu les 22-23 juillet sur le circuit de Kartland à Moissy-Cramayel, Jacky Foulatier projette déjà le suivant. Ainsi, le Trophée Kart Mag 2018 se disputera sur l’Ile de la Réunion sur le circuit de la Jamaïque, qui attend depuis plusieurs années une telle épreuve d’envergure.

Le Trophee Kart Mag 2018 sur l Ile de la Reunion-1De nombreux partenaires ont déjà répondu présents afin de relever ce défi dans les meilleurs conditions avec KMO et le Karting Club de Bourbon. Rappelons que le Trophée de l’Océan Indien, qui se déroule tous les ans depuis 1993, attirent chaque année de nombreux pilotes de la Métropole.

Le Trophee Kart Mag 2018 sur l Ile de la Reunion-2Il faut dire que la passion du kart se marie parfaitement avec la magnifique île de la Réunion, si bien que de nombreux pilotes et teams sont toujours motivés pour courir dans ce lieu magnifique. Nul doute que le comité d’organisation de cette course et Kart Mag auront à coeur d’unir leur force pour assurer la réussite de cette épreuve.

Rendez-vous est donné pour 2018…

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Jacky Foulatier, ici en 1995 avec Patrick Bernasconi (devenu depuis Président du CESE), est un amoureux de cette ile depuis 1993.

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Suivez les 2 lives du week-end en Belgique

Suivez les 2 lives du week-end en Belgique

La série Asaf (Challenge IAME Belgium) commence ce week-end des 1-2 avril à Mariembourg. Légèrement plus au nord, mais toujours en Belgique, le Rotax Euro Challenge 2017 prendra lui aussi son envol sur le circuit de Genk. Voici les infos pour suivre ces deux événements…

Suivez-les-2-lives-du-week-end-en-Belgique> Asaf

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Engagés X30… CadetJuniorSeniorMasterSuper ShifterMini

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> Rotax Euro Challenge

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Chronos Rotax… JuniorSeniorDD2Mini

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Un nouveau championnat en 2017: Ufolep IAME X30 Cup

Les organisateurs des Rencontres Kartland et des Régional Series, toutes les deux disputées sous l’égide de l’Ufolep, vont donner naissance à un nouveau Championnat de quatre meetings avec les catégories de la IAME comme centre d’intérêt.

Un-nouveau-championnat-en-2017-Ufolep-IAME-X30-CupLes circuits de Kartland-Ufolep 77 en région parisienne, Lyon et Valence en Rhône-Alpes seront le théâtre de cette IAME X30 Cup. Une remise des prix exceptionnelle est annoncée, notamment des inscriptions pour la Finale Internationale IAME 2017 au Mans, pour les 10 premiers.

Le Championnat débutera les 22-23 avril à Kartland (77), pour se poursuivre les 3-4 juin à Valence (26), 24-25 juin à Kartland (77) et 2-3 septembre à Lyon (69).

Plus d’infos au 01.64.41.96.61 ou contact@kartland.fr. Web: www.kart-senart.fr ou e-mail Lyon Master Club

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Endurance: Les changements se poursuivent

Endurance: Les changements se poursuivent

Le championnat de France d’Endurance 2017 poursuit sa mutation. Diverses modifications ont été réalisées durant l’hiver suite aux souhaits de la FFSA et de l’ACO pour harmoniser les règlements des 24 Heures du Mans et du Championnat de France sur les plans technique et sportif. L’épreuve de 24 Heures est désormais inscrite au calendrier CIK-FIA et délivre un titre international de Champion d’Endurance, si bien que l’Euro Endurance série disparaît.

Endurance-Les-changements-se-poursuiventPour compenser cela, le promoteur KMO a incité la FFSA à créer une Coupe de France GP2 destinées aux challenges de marque. Ces derniers devant être agréés par la Fédération (à l’image du X30 ou du Rotax), les autres comme le Rok en sont malheureusement exclus. Toutefois, cette Coupe de France GP2 est une belle reconnaissance pour cette catégorie.

La suppression du frein avant pour tous les karts est confirmée et cela a poussé certaines équipes à passer en GP1, groupe qui utilise le moteur OK, lequel a démontré son attrait et sa fiabilité. La première épreuve de 6 Heures comptant pour le Championnat de France a lieu au Mans le 22 avril. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 7 avril.

Découvrez le règlement et le bulletin d’inscription à ce lien

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Sodikart (groupe GTME) rachète Alpha Karting

Sodikart (groupe GTME) rachète Alpha Karting

C’est officiel ! Deux des plus grands noms du karting français vont unir leurs forces. Leader mondial du karting et actionnaire majoritaire de Sodikart, le groupe GTME a annoncé l’acquisition de la société Alpha Karting, qui vient juste de fêter ses 40 ans.

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Alpha Karting désormais dans le giron de Sodikart

Cela fait déjà quelques années que des accords étaient passés entre Alpha et Sodikart, un peu après le départ en retraite du charismatique Pierre Sabatier, ancien responsable d’Alpha. Cette fois, c’est son frère Patrice Sabatier qui a choisi de prendre du recul, précipitant cette acquisition.

Alpha Karting va reprendre un bol d’air et poursuivre son développement en compétition comme en loisir, notamment avec son spécifique châssis de location en carbone.

C'était il y a 10 ans pour le 30e anniversaire d'Alpha Karting: Patrice Sabatier (à g.) et Pierre Sabatier avec Benoît Bremond (en arrière plan), l'actuel gérant d'Alpha Karting

C’était il y a 10 ans pour le 30e anniversaire d’Alpha Karting: Patrice Sabatier (à g.) et Pierre Sabatier avec Benoît Bremond (en arrière plan), l’actuel gérant d’Alpha Karting

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Trophée Académie 2017: Le champion au Mondial avec OTK

Trophée Académie 2017: Le champion au Mondial avec OTK

Vainqueur de l’appel d’offres pour le Trophée Académie de la CIK-FIA de 2016 à 2018 avec ses châssis Exprit et moteurs Vortex, le groupe OTK offrira de nouveau une place gratuite au sein du team officiel Tony Kart ou Kosmic au pilote déclaré vainqueur au terme des trois épreuves.

Trophee-Academie-2017-Le-champion-au-Mondial-avec-OTKCette dotation se fera dans le cadre du Championnat du Monde OK-Junior 2017 qui aura lieu en septembre sur le circuit PFI en Angleterre. De son côté, la CIK-FIA offrira aux cinq premiers du classement général la gratuité de l’engagement au Championnat CIK-FIA 2018 de leur choix. Cette gratification peut être évaluée en moyenne à 2000 € par pilote.

Le prochain trophée affiche complet, les 51 pilotes étant déjà sélectionnés. Bonne nouvelle, on retrouvera pas moins de 6 féminines, dont la Colombienne Valeria Vargas Garcia, soutenue par la Commission FIA “Femmes dans le Sport Automobile“.

Le Chili, la Colombie, le Koweit, le Maroc et le Pérou font partie des nouveaux pays représentés en 2017. Sami Meguetounif et Dylan Léger représenteront la France.

Découvrez la liste des engagés à ce lien

Photo © CIK / Agence KSP

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La saison du Long Circuit s’ouvrira de nouveau à Lédenon

La saison du Long Circuit s’ouvrira de nouveau à Lédenon

De 115 pilotes en 2015, le plateau du Championnat de France à Lédenon est passé à 145 l’an passé ! Il faut dire que le Long Circuit est particulièrement apprécié des adeptes du KZ et de karts à boîte de vitesses. Les sensations éprouvées y sont incroyables, comme le rappelle Grégory Guilvert, présent sur le podium des deux dernières éditions en KZ2 Master…

La-saison-du-Long-Circuit-s-ouvrira-de-nouveau-a-Ledenon“L’épreuve du Long Circuit à Lédenon est vraiment quelque chose que j’apprécie. Même si j’ai fréquemment eu l’occasion de courir avec de puissantes autos dans ma carrière, j’adore emprunter ce circuit rapide et vallonné, plonger dans le triple gauche après la longue ligne droite ou dépasser deux pilotes d’un coup grâce à l’aspiration ! En plus, la météo est généralement très agréable à cette période du côté de la Méditerranée.”

Comme chaque année, les organisateurs mettront tout en oeuvre pour recevoir les pilotes et les équipes dans les meilleures conditions. Le karting sera véritablement à l’honneur le week-end des 20 et 21 mai avec un programme riche et varié: Championnat de France Superkart, Championnat de France Long Circuit en KZ2 et KZ2 Master (avec classement en KZ2 Gentleman) et Trophée Long Circuit TTI Carbone. Le circuit de Lédenon de 3150 m promet une fois encore de donner beaucoup de plaisir aux pilotes et d’offrir des courses très excitantes à plus de 130 km/h de moyenne !

Le circuit de Lédenon est équipé de boxs spacieux qui peuvent être réservés par téléphone au 04.66.37.11.37. Quant aux inscriptions, elles se font directement sur le site internet www.ffsakarting.org pour les catégories KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman et Superkart, ou sur www.teamtiercelin.fr pour le TTI Carbone.

Photo © Karting-Sud.com

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