ACTUALITES

juin 30 2017

Suivez les lives de l’Euro au Mans et de la NSK

Le Championnat d’Europe CIK-FIA fait escale en France, avec les catégories KZ2, OK et OK-Junior qui vont en découdre sur le circuit international du Mans, avec le Trophée Academy. A quelques centaines de kilomètres, la NSK dispute sa 2e épreuve 2017 sur le circuit de Varennes sur Allier.

Voici les liens pour suivre ces courses en live…

> Le Mans CIK

Live timing

Live streaming (le dimanche)

Résultats au fil du week-end… KZ2 – OK – OK Junior – Academy

> Varennes NSK

Live timing

Résultats au fil du meeting

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juin 30 2017

Le Trophée Kart Mag 2017 sous l’égide de la FFSA

Le magnifique circuit de Kartland, financé en grande partie par l’Ufolep, accueillera le Trophée Kart Mag pour sa 18e édition les 22-23 juillet. Après de nombreuses négociations dans les coulisses entre les diverses parties prenantes, cette course très populaire auprès de tous se disputera comme à son habitude sous l’égide de la FFSA.

En effet, si le circuit de la région parisienne est depuis longtemps homologué par la préfecture, il a cette fois reçu l’agrément de la fédération après d’ultimes travaux réalisés par le gestionnaire de la piste. Dans tous les cas, les organisateurs avaient prévu de se référer aux règlements techniques et sportifs de la FFSA, si la course avait eu lieu sous l’égide de l’Ufolep.

Des officiels reconnus pour leurs compétences assureront le suivi des règlements de la FFSA et des organisateurs durant l’épreuve. Ce règlement sera disponible très prochainement.

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juin 29 2017

4694 engagés au Trophée Kart Mag !

Le Trophée Kart Mag continue de surfer sur la vague du succès. Ce Trophée, créé par défi en 2000, est devenu au fil des années une course aussi populaire que relevée, tout en continuant à de découvrir de nouveaux circuits. Cette année, c’est le nouveau tracé de Kartland à Moissy Cramayel dans le 77 qui accueillera la 18e édition.

Le nombre de 4694 est celui des pilotes ayant participé à cette course entre 2000 et 2016. Son histoire a débuté sur le mythique circuit Alain Prost du Mans. En 18 ans, le Trophée Kart Mag a ensuite effectué le tour de France, passant d’est en ouest, ou du sud au nord pour le plus grand plaisir des pilotes et des teams, quelle que soit leur situation géographique.

Cela représente une moyenne de 213 pilotes par an, sachant que le Trophée a été divisé à quelques reprises en deux parties (Elite et Prem’s). Pour cette année, les organisateurs ont décidé de limiter le nombre de concurrents pour se recentrer sur le temps de roulage. A ce jour, certaines catégories ne sont pas loin d’afficher complet.

Enfin, notez que le circuit de Kartland, déjà homologué par la préfecture, s’apprête à recevoir l’agrément de la FFSA, afin d’assurer justement une continuité depuis la première édition en 2000…

Découvrez le bulletin d’engagement à ce lien

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juin 29 2017

Kart-Monoplace: Le parcours de Boccolacci en vidéo

Dorian Boccolacci fait partie des jeunes pilotes français les plus doués de la dernière décennie. Fort d’un palmarès très étoffé en kart comme en monoplace, il évolue cette saison en GP3.

Autre pilote de karting depuis 1995, mais également cameraman et monteur, Eric Goron travaille pour Hyundai Motorsport en WRC, pour Canal+ en F1 et pour le Football (plus d’infos sur son travail et ses offres sur www.ericgoron.com).

Eric vient de réaliser un très beau film sur Dorian Boccolacci, qui retrace son parcours du karting à la monoplace de de 2008 à 2017. La vidéo est à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

Eric Goron, ici avec son père lors d'un Trophée Kart Mag

Eric Goron, ici avec son père lors du Trophée Kart Mag 2015

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juin 29 2017

Académie: Explication de textes dans Kart Mag

En France, le Championnat de France Junior géré par la FFSA Academy a passé le cap de la mi-saison, tandis que la 2e des trois épreuves du Trophée Académie de la CIK-FIA se disputera ce week-end au Mans.

Comment s’organisent ces deux formules très particulières? Kart Mag vous les décrit dans son numéro 189 de Juin-Juillet actuellement disponible en kiosque ou par abonnement, en plus des nombreux autres sujets que contient ce magazine.

Découvrez nos offres spéciales d’abonnement à ce lien. Sommaire à ce lien. Pour connaître le point de vente le plus proche de chez vous ou le commander en ligne à ce lien

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juin 28 2017

Le Mans CIK: Des Français prêts à briller à domicile

296 pilotes sont annoncés au Mans ces 1er et 2 juillet ! Cela faisait longtemps qu’un meeting CIK-FIA n’avait pas réuni près de 300 concurrents… Précisons toutefois que le Trophée Académie aurait dû se produire en Allemagne à Wackersdorf en 2017, mais ce rendez-vous a été déplacé au Mans. Nos deux Français Sami Meguetounif et Dylan Leger ont dû apprécier ce changement et chercheront à se battre aux avant-postes.

Théo Nouet (Photo Joël Gaboriaud)

Une cinquantaine de pilotes a ainsi rejoint les gros plateaux des catégories OK, OK-Junior et KZ2. Au total, pas moins de 34 Français sont attendus. Vainqueur en début de saison en Italie, avant de marquer le pas en Espagne, Théo Pourchaire aura à coeur de viser à nouveau le podium en OK. Adam Eteki et Théo Nouet peuvent espérer un bon résultat. Franck Chappard et Milan Petelet feront figures d’outsiders. Moins habitués à ce haut niveau de compétition, Yann Bouvier, Orso Escartin, Corentin Pelletier et Julien Sanson.

Si Hadrien David, Gillian Henrion et Evann Mallet représentent sur les papiers nos meilleures chances, de leurs compatriotes tenteront aussi de s’illustrer: Loris Cabirou, Jules Mettetal, Reshad De Gerus et Isack Hadjar.

Avec 16 Tricolores au départ en KZ2, il serait dommage de ne pas fêter un podium dimanche soir. Tom Leuillet, Nicolas Gonzales, Pierre Loubère, Nicolas Picot, Adrien Renaudin et Charles Fiault possèdent les cotes les plus élevées. Hubert Petit, Oliver Rasmussen, Thomas Landais, Nathan Hedouin, Maxime Sabin, Paul Evrard, Pierre Lefebvre, Julien Deharte, Pascal Horr et Paul Fontaine seront aussi dans les starting-blocks.

Meeting à suivre avec intérêt…

Découvrez les horaires et les listes des engagés… KZ2 – OK – OK Junior – Trophée Académie

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juin 28 2017

Retrouvez le meeting FFSA du Mans avec Kartmag numérique

Avec ses magazines numériques, Kart Mag vous fait revivre les événements de la Stars of Karting et les grandes épreuves internationales de la CIK-FIA. Cette fois, place à une épreuve nationale, avec un retour sur le grand meeting FFSA du Mans qui a réuni les catégories KZ2, KZ2 Master-Gentleman, OK, OK-Junior et Handikart.

Le magazine est à retrouver en ligne en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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juin 28 2017

X30 à Aunay les Bois: Horaires et premiers engagés

Le Challenge X30 sera à l’honneur les 8 et 9 juillet sur le circuit d’Essay-Aunay les Bois, avec un double Championnat de France (X30 Senior et X30 Master), auquel viendra se joindre une finale nationale pour les catégories X30 Junior, X30 Super et X30 Gentleman.

En Normandie, on devrait donc 1retrouver un plateau de près de 150 pilotes !

Voici pour le moment les horaires, ainsi que les listes des engagés encore provisoires en X30 Senior et X30 Master.

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juin 27 2017

FFSA: Nouvelle catégorie et appel d’offres important

La FFSA vient de lancer une procédure d’appels à concurrence très importante, puisqu’elle concerne la motorisation, pour les saisons 2018 à 2022, des catégories Minime (ex Mini-Kart), Cadet et Nationale, mais aussi de la future “Senior”.

Il semble que la FFSA souhaite disposer d’une nouvelle catégorie fédérale entre la Nationale et le KZ2, du type X30 Senior ou Rotax Senior. L’une de ces deux coupes de marque sera t-elle prête à cesser de gérer sa formule phare pour la mettre dans les mains de la FFSA? Dans ce nouveau schéma, le OK aura t-il une place? A suivre…

Pour revenir aux catégories jeunes, cet appel d’offres est loin d’être anodin, car l’avenir de notre sport est en jeu. Le Rotax n’a pas fait que du bien au renouvellement des effectifs en bas de la pyramide. Outre le coût de l’ensemble complet qu’il va falloir sérieusement revoir à la baisse, le Rotax a donné une bien trop grande importance aux motoristes.

Il faudrait revenir à un petit moteur pas cher, offrant des performances quasiment identiques d’un modèle à l’autre lors de leur sortie d’usine. Surtout en Minime !

Les constructeurs doivent faire vite, car la date limite d’envoi des réponses est fixée au jeudi 6 juillet 2017 à minuit. Pour tout renseignement complémentaire et/ou obtention des dossiers, contacter le Service Karting, par téléphone au 01 44.30.24.27 ou par mail à hreino@ffsa.org

Photo Archives

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juin 27 2017

14 juillet: 6 Heures Loisir du Karting de Saintes

Réputé du côté de la région Poitou-Charentes, le circuit de Saintes s’apprête à vivre un bel événement loisir le vendredi 14 juillet, avec l’organisation d’une course de 6H. L’épreuve se déroulera en semi-nocturne, avec des chronos à 16h et le départ de l’endurance programmé à 17h.