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Ancien pilote et longtemps responsable de la rubrique Technique du magazine Kart Mag, Jean-Pierre Méchin nous a quittés

Ancien pilote et longtemps responsable de la rubrique Technique du magazine Kart Mag, Jean-Pierre Méchin nous a quittés

C’est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès de Jean-Pierre Méchin, une véritable encyclopédie du karting à lui tout seul ! Pilote durant de très nombreuses années, avec deux titres de Champion de France à son palmarès, Jean-Pierre a beaucoup travaillé de l’autre côté de la barrière, notamment chez Alpha Karting à Alès avec Pierre et Patrice Sabatier.

pilote et longtemps responsable de la rubrique Technique du magazine Kart Mag Jean-Pierre Mechin nous a quittes-1Technicien de talent, il avait lancé sa collection de livres “châssis et moteurs de kart”, qui ont permis à des centaines de kartmen d’apprendre le B.A.BA du kart et bien plus. Peu après la création du magazine Kart Mag en 1996, Jean-Pierre Méchin s’était rapproché de nous pour prendre en charge la rubrique Technique.

En tant que pilote, il a longtemps défendu les couleurs de l’ASK Cévenole dans la Ligue Occitanie-Méditerranée. Même avec le poids des années, il a continué à courir durant de longues saisons. Grand fan du 125cc à boîte de vitesses, il a également pris du plaisir encore récemment avec son kart KFS qu’il appréciait pour sa simplicité, sa légèreté et son coût économique à l’usage. Il avait aussi fait courir son fils Patrick.

pilote et longtemps responsable de la rubrique Technique du magazine Kart Mag Jean-Pierre Mechin nous a quittes-3Après nous avoir signifié sa volonté de prendre sa retraite – bien méritée – de Kart Mag, il avait déménagé en Bretagne pour retrouver ses racines ainsi que son frère Jean-Jacques, un autre grand passionné de karting. Il n’aura pas eu le temps de souffler sa 80e bougie.

Jean-Pierre, nous ne t’oublierons pas.

Jacky Foulatier, Renaud Didier et l’équipe Kart Mag adressent ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

NB: Les livres Technique édités par Jean-Pierre Méchin (JPM Editions) sont toujours en vente chez Action Karting: www.action-webstore.com

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Photo Philippe Roux

Photo Philippe Roux

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IAME Benelux: Victoire pour Louis Baziret en X30 Junior, podiums pour Bathedou, Outran, Venet et El Haouti

IAME Benelux: Victoire pour Louis Baziret en X30 Junior, podiums pour Bathedou, Outran, Venet et El Haouti

Une fois de plus, plusieurs Français ont brillé en IAME Series Benelux. La motivation était là, puisque la 2e épreuve de la saison organisée du 2 au 4 mai avait lieu à domicile, en France, sur le circuit d’Ostricourt. Après des podiums en fin de saison 2024 et en ouverture de la série à Mariembourg, Louis Baziret (KR) a cette fois eu gain de cause en X30 Junior.

Louis Baziret

Louis Baziret

Seulement 21e aux chronos, il a réalisé un brillant parcours dans les manches pour récupérer la 1ère place sur la grille de la finale. Auteur d’un départ parfait, il s’est imposé avec une large avance dans des conditions pluvieuses. Le Britannique Henry Carter (Croc) et le Néerlandais Didier Kreeft (KR) l’ont accompagné sur le podium.

En X30 Senior, là encore en pneus pluie, le poleman belge Matthias Vanderkerckhove (KR) perdait d’entrée de nombreuses places, laissant la voie libre au Néerlandais Kevin Lantinga (Croc) qui s’imposait face au Français Clément Outran (Kosmic), superbement revenu de la 6e à la 2e place. Quinten Van Leeuwen (Henza Kart) a complété le podium.

Clément Outran

Clément Outran

Le lendemain, les finales ont pu se dérouler sur le sec pour les autres catégories. Grand animateur de la IAME Series France, Anton Bathedou (CRG) est venu prendre ses marques dans cette compétition et s’est mis en valeur. Bathedou a réussi à doubler le Néerlandais Mick Blankespoor (Compkart) en vue de l’arrivée pour prendre la tête de la finale, mais ce dernier a répliqué et s’est imposé d’un souffle (43 millièmes). Autre français engagé, Léopold Fermen (Kosmi) s’est battu pour le podium. Une pénalité le renvoyait finalement 8e.

Pas très heureux en mars alors qu’il partait en pole position, Isaac El Haouti (CRG) est parvenu à s’extraire d’un peloton de 5 pilotes en compagnie de Bruce Chirino (Henza). Une fois en tête, Chirino a réussi à s’imposer face à son rival français. Martin Cecchin Gomis (KR/DAP) a fini 7e.

2e place pour Anton Bathedou

2e place pour Anton Bathedou

Isaac El Haouti

Isaac El Haouti

Dans le groupe composé du X30 Master et X30 Senior Cup, le Master Matthieu Delbauf (Kosmic) l’a emporté devant son rival néerlandais Jim Ringelberg (TD Kart). Le Français FX Venet (Kosmic) partait 3e, et 1er de sa catégorie en X30 Senior Cup. Hélas, il se faisait enfermer dans les premiers tours et chutait 8e. Il revenait 4e, mais aussi 2e en X30 Senior Cup derrière Sky Defourny (TD Kart).

Le Belge Milan Becu (Parolin) a gagné la catégorie Mini.

Résultat des finales: X30 Junior A (finale B) – X30 Senior A (finale B) – K100 (séparé: K100-145K100-155) – Master-Senior Cup – (séparé: MasterSenior Cup) – MiniMini Rookie

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

FX Venet

FX Venet

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Suivez en live le Championnat de France F4 2025 (2/6) à Dijon-Prenois

Suivez en live le Championnat de France F4 2025 (2/6) à Dijon-Prenois

Trois semaines après l’ouverture du Championnat courue dans le cadre des Coupes de Pâques à Nogaro, le célèbre Championnat de monoplace de la FFSA Academy retrouve un meeting GT4 France sur le toboggan bourguignon. Après ses deux victoires dans le Gers, Alex Munoz est arrivé à Dijon avec le dossard de leader. La pluie ayant perturbé les débats à Nogaro, c’est un autre combat qui commence à Dijon.

Suivez en live le Championnat de France F4 2025 2-6 a Dijon-PrenoisRetrouvez d’ores et déjà le classement des qualifs: Grille Course 1 (qualif 1)Grille Course 3 (qualif, 2e meilleur tour). Voici également les liens pour suivre ce 2e meeting de la saison en F4 Academy…

Live streaming (Courses 2 et 3)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

> Liste des engagés

1 Andy Consani (France)
3 Paul Roques (France)
5 Roméo Leurs (France)
7 Jules Roussel (France)
8 Héloïse Goldberg (France)
9 Jade Jacquet (France)
10 Arthur Dorison (France)
11 Alexandre Munoz (France)
12 Lisa Billard (France)
13 Louis Iglesias (France)
15 Sofia Zanfari (Maroc)
16 Hugo Martiniello (France)
19 Guillaume Bouzar (France)
20 Malo Bolliet (France)
21 Nicolas Pasquier (France)
23 Angelina Proenca (France)
25 Sasha Milojkovic (Australie)
26 Rayan Caretti (France)
27 Mattéo Giaccardi (Monaco)
28 Niccolo Pirri (Italie)
30 Rintaro Sato (Japon)
33 Rafael Perard (France)
45 Léandre Carvalho (Portugal)
47 Hugo Herrouin (France)
53 Thomas Senecloze (France)
59 Pierre Devos (France)
74 Pablo Riccobono Bello (France)
77 Jason Shen (Chine)
83 Annabelle Brian (Pays-Bas)
99 Montego Maassen (Allemagne)

Alex Munoz en pole (photo FFSA Academy / KSP Reportages)

Alex Munoz en pole (photo FFSA Academy / KSP Reportages)

> Programme F4 Dijon 2025

Samedi 10 mai : Course 1 (11:05 – 11:40) et Course 2 (16:50 – 17:25)
Dimanche 11 mai : Course 3 (09:45 – 10:20)

> Durée des courses : 30 minutes, avec monoplace Mygale, moteur Renault turbo, pneumatiques Pirelli

> Calendrier 2025 : Nogaro (18-21 avril), Dijon (09-11 mai), Spa Francorchamps-Belgique (20-22 juin), Magny-Cours (01-03 août), Lédenon (12-14 septembre) et Le Mans (25-27 septembre)

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Suivez en live la NSK 2025 (1/3) au Val d’Argenton

Suivez en live la NSK 2025 (1/3) au Val d’Argenton

La première des trois épreuves de la National Series Karting se déroule sur le circuit du Val d’Argenton, qui avait déjà reçu cette fameuse série en 2024. Dans les Deux-Sèvres, un magnifique plateau de 264 pilotes dans : Mini 60 (36 pilotes), Nationale (72), Rotax Senior (107), Rotax Master (21), Rotax DD2 (28 dont 13 Masters). Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live la NSK 2025 1-3 au Val d ArgentonLive streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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Victoire italienne au nouveau Trophée Académie Senior, top-10 pour Jules Avril

Victoire italienne au nouveau Trophée Académie Senior, top-10 pour Jules Avril

L’épreuve FIA Karting de Portimao (1-4 mai) a baptisé cette nouvelle compétition lancée en 2025. 15 ans après la création du Trophée Académie Junior, la version Senior (14-16 ans) est une réalité. Le principe est le même: le groupe OTK, avec ses châssis Exprit et ses moteurs Vortex de type OK-N, est chargé de fournir le matériel par tirage au sort en toute équité sportive.

(NDL) - Academy Senior, EXPRIT / VORTEX / MAXXIS -Les 36 pilotes sont sélectionnés par leur ASN (1 par fédération) et se retrouvent dans des tentes identiques pour tous. Des échanges de moteur sont régulièrement réalisés tout au long de la compétition.

Champion de France Nationale et 3e du Championnat de France Junior avec la FFSA Academy, Jules Avril a été choisi par la FFSA. Sous la pluie des chronos, Jules n’a pas pu trouver un tour clair et s’est contenté de la 21e place. Les pneus pluie sont restés de rigueur dans les manches. Le Français est bien remonté dans les deux premières, avant d’abandonner dans la 3e. Parti 18e en finale, il a évité les incidents des premiers tours lorsque la piste était encore humide, avant de gagner des positions au fil de la course pour arracher la dernière place du top-10.

34e sur la grille, l’Argentin Simon Antonio Bulbarella tentait le pari de partir en pneus pluie sous la ciel menaçant. En effet, quelques gouttes tombaient et il créait la sensation en revenant 5e en seulement trois tours. Mais l’euphorie était de courte durée avec l’assèchement des trajectoires. Le nuage suivant n’a pas donné de pluie et l’Argentin a manqué son coup.

Le top-3 final après les pénalités

Le top-3 final après les pénalités

Le manque d’adhérence de la piste durant les premiers tours avait toutefois eu le temps de semer le chaos dans le peloton. Le Chilien Agustín Sepúlveda et le Belge Arthur Hoang ont occupé la tête de la course, avant de renoncer, tout comme le Polonais Wojciech Woda pourtant parti 2e.

La lutte se poursuivait de manière intense dans le groupe de tête, avec des changements incessants de position dans le top-5. Dans le dernier tour, le Colombien Amador Martinez Saenz doublait le Japonais Yuzuki Sato sous les yeux du Néerlandais Devon Hagelen et de l’Italien Riccardo Ferrari. Finalement, de nombreuses pénalités tombaient et modifiaient profondément le classement. Ferrari s’imposait, à cinq semaines de la prochaine épreuve qui aura lieu dans son pays à Viterbo près de Rome.

Martinez Saenz et Sato complétaient le top-3, tandis que Hagelen était disqualifié par les commissaires sportifs. Derrière le Danois Niklas Vejen classé 4e, le Slovène Nik Sculac a réalisé une brillante remontée de 23 places, laissant le poleman du vendredi et l’auteur du meilleur tour, le Suédois Mio Olert, juste derrière lui.

Jules Avril

Jules Avril

Résultats: FinaleTrophée après PortimaoClassements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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BANDEAU OU TROUVER KM

Suivez en live la Champions of the Future Shifter 2025 (1/2) à Valencia, Espagne

Suivez en live la Champions of the Future Shifter 2025 (1/2) à Valencia, Espagne

La série organisée par RGMMC pour les catégories à boîte de vitesses se dispute cette année sur deux épreuves, lesquelles se dérouleront avant deux événements FIA Karting: ces 8, 9 et 10 mai une semaine avant l’ouverture du Championnat d’Europe, et du 1er au 4 octobre à Franciacorta, juste avant le Championnat du Monde.

Suivez en live la Champions of the Future Shifter 2025 1-2 a Valencia EspagneLes pilotes KZ1 et KZ2 seront répartis dans deux catégories distinctes. Plusieurs Français seront au départ. Les essais chronométrés sont programmés jeudi après-midi et les finales samedi.

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ1KZ2

Horaires

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Kart Cup: Une nouvelle épreuve signée Kart Mag à ne pas manquer sur le tracé du Championnat de France

Kart Cup: Une nouvelle épreuve signée Kart Mag à ne pas manquer sur le tracé du Championnat de France

En 2025, quatre clubs ont adhéré au concept Kart Mag pour organiser des épreuves de niveau national très apprécié des pilotes et des pilotes. Outre l’Open Kart Mag (ASK Salbris) qui a eu lieu en février, le célèbre Trophée Kart Mag (ASK Varennes sur Allier) en août et le Kart Mag Festival début novembre (ASK Club de Pers), l’ASK Mirecourt a inscrit au calendrier FFSA la Kart Cup en collaboration avec votre magazine.

Kart Cup-Une nouvelle epreuve signee Kart Mag a ne pas manquer sur le trace du Championnat de France-1La compétition s’annonce très prisée avec de nombreux candidats à la victoire, dont certains qui vont concourir pour les Trophées Feed Racing, Vortex, LeCont, EuroFormula… Un autre enjeu concernera les pilotes Handikart et KZ2 (+Master et Gentleman), qui pourront préparer leur Championnat de France.

A Mirecourt, deux tracés sont possibles, avec ou sans chicane dans la ligne droite. Si le prochain round du Championnat de Ligue du Grand Est utilisera la piste avec chicane, la Kart Cup et le Championnat de France opteront pour le circuit rapide, sans chicane.

Kart Cup-Une nouvelle epreuve signee Kart Mag a ne pas manquer sur le trace du Championnat de France-2Le club local a publié ce communiqué:

“L’ASK Mirecourt informe les pilotes KZ et Handikart désirant se préparer aux Championnats de France de septembre 2025, que le tracé retenu pour l’épreuve de Ligue et FFSA Academy du 25 mai, est celui avec la chicane à l’entrée de la ligne droite des stands.

Pour ceux qui désirent se préparer, nous vous invitons à participer à la Kart Cup du 31 août, où le tracé sera identique à celui des Championnat de France. Nous vous attendons nombreux.”

Kart Cup-Une nouvelle epreuve signee Kart Mag a ne pas manquer sur le trace du Championnat de France-3Les engagements à la Kart Cup à retrouver en ligne ici ou bulletin d’engagement à ce lien

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OK: Costoya prend la tête du Championnat d’Europe après sa victoire, les Français malheureux

OK: Costoya prend la tête du Championnat d’Europe après sa victoire, les Français malheureux

Rarement, une épreuve fut aussi difficile à gérer côté météo. Le circuit international de l’Algarve à Portimao n’est pas très éloigné de l’océan Atlantique et les nuages de pluie n’ont pas cessé de passer au-dessus du complexe du sud du Portugal par intermittence. La piste ayant tendance à vite sécher, il était toujours difficile de faire les bons choix.

Christian Costoya () impérial à Portimao

Christian Costoya (104) impérial à Portimao

Auteur de la pole position sur le sec et tout aussi excellent sous la pluie, l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) ne s’est pas posé de question et a dominé les débats jusqu’au bout, terminant le travail en slick en finale. 3e à Campillos derrière James Anagnostiadis (KR-IAME) et Dries Van Langendonck (KR-IAME), Costoya a pris la tête du Championnat. Ses deux adversaires ont fini respectivement 9e et 7e.

Excellent à Portimao, le Britannique Noah Wolfe (Birel Art-TM) a mis la pression sur Costoya en début de course, avant d’assurer la 2e place. Ils étaient plusieurs à viser la dernière marche du podium. Le Britannique Zak Drummond (KR-IAME) a tenu bon face à l’Irlandais Daniel Kelleher (KR-IAME), le Britannique Roman Kamyab (LN-TM) et le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME), qui aura été tout près de doubler Drummond dans le tiers de la course.

Après sa superbe prestation inachevée la semaine précédente à la Champions of the Future Euro Series, Louis Cochet (KR-AME) espérait confirmé, mais une modeste séance chronométrée ne lui a pas permis de briller comme il l’aurait souhaité. Il s’est toutefois qualifié en finale, avant de remonter 23e. 

Louis Cochet

Louis Cochet

A noter la 27e place du Suisse Paul Andriotis (Energy-IAME), formé en France en Minime-Cadet. Excellent à Campillos, Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) a vécu un week-end à oublier.

Découvrez les résultats: FinaleChampionnat (Pilotes)Championnat (Teams)Classements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages et D.R.

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Luka Scelles leader mais malchanceux au Championnat d’Europe OK-Junior au Portugal

Luka Scelles leader mais malchanceux au Championnat d’Europe OK-Junior au Portugal

Après l’Espagne, les pilotes ont investi le circuit international de l’Algarve à Portimao pour le 2e round du Championnat d’Europe FIA Karting OK et OK-Junior. Avant de retrouver le OK dans une autre publication, revenons sur la course en Junior et la présence de trois pilotes français en finale.

Luka Scelles

Luka Scelles

Luka Scelles (KR-IAME) a clairement créé la sensation au Portugal. Rapide sur le sec, le pilote du team VictoryLane fut impressionnant sous la pluie. Vainqueur de trois manches, il était 7e sur la grille de la finale et a réussi un départ incroyable en sortant leader du premier tour avec plus d’une seconde d’avant. Luka s’est mis à rêver d’une victoire ou au moins d’un podium. Hélas, un clapet défectueux lui a créé des soucis de moteur, le faisant chuter 8e avec bien des regrets.

Déception également pour Lucas Bonhomme (KR-IAME), lui-aussi victime d’un problème moteur. Pourtant, Lucas venait de réaliser de belles choses: P4 aux chronos et 4 places dans le top-4 dans les manches. Parti P14, il était revenu P10 après quelques tours de la finale, avant de chuter.

Des départs en première ligne pour Lucas Bonhomme

Des départs en première ligne pour Lucas Bonhomme

Quant à Matéo Rivals (Tony Kart-Vortex), il n’a jamais démérité. Dans le top-10 en super manche après deux top-6 en manche, il s’est battu avec ardeur en finale pour revenir 15e, alors qu’il n’était que 25e dans le premier tour après quelques bousculades. Matéo a inscrit son premier point en FIA Karting.

De la même manière qu’ils avaient réussi à le faire à Campillos lors de l’ouverture du Championnat d’Europe FIA Karting, 

Ilie Crisan, 3e

Matéo Rivals

Aux avant-postes, le Britannique Noah Baglin et le Néerlandais Dean Hoogendoorn ont terminé aux deux premières places, comme lors de l’ouverture à Campillos. Mais cette fois, les deux pilotes du team Prema Racing au volant de leur KR-IAME ont inversé leur position, à l’avantage de Hoogendoorn.

Un accrochage impliquant le Britannique Will Green (KR-IAME), parti 1er de la finale, et le surprenant japonais Arada Endo (Tony Kart-TM) a éliminé ses deux pilotes en toute fin de course, laissant le rapide canadien Ilie Crisan (Tony Kart-Vortex) monter sur la 3e marche du podium devant le Britannique Henry Domain (Exprit-TM).

Podium OK-Junior à Portimao

Podium OK-Junior à Portimao

Auteur de la pole position, le Suisse Dan Allemann (Tony Kart-TM) fut l’un des grands animateurs du meeting. Il a fini 6e après un week-end solide.

Découvrez les résultats: FinaleChampionnat (Pilotes)Championnat (Teams)Classements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages et D.R.

Les pilotes du team Forza Racing n’ont pas encore été suffisamment récompensés de leurs performances

Les pilotes du team Forza Racing n’ont pas encore été suffisamment récompensés de leurs performances

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Le numéro 224 de Kart Mag disponible à Orly et ailleurs

Le numéro 224 de Kart Mag disponible à Orly et ailleurs

Le numéro de 224 de Kart Mag est en kiosque depuis plusieurs jours, comme le montre cette photo prise à l’aéroport de Paris-Orly. Une fois de plus, ce magazine de 100 pages comprend de nombreux sujets, il est assurément à ne pas manquer…

Le numero 224 de Kart Mag disponible a Orly et ailleursVous pouvez découvrir le sommaire complet en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Le bulletin d’abonnement est à retrouver ici ou l’adhésion en ligne à ce lien. Vous pouvez demander à débuter votre abonnement avec ce numéro.

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