ACTUALITES

Après l’Australie, Bahreïn, la Chine et l’Azerbaïdjan ce week-end, le pilote de Formule 1 Fernando Alonso s’apprête à débuter au Championnat du Monde WEC avec Toyota, lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps en Belgique. Pourtant, l’Espagnol a trouvé le temps il y a quelques jours de se rendre dans sa région natale des Asturies sur son circuit de karting situé près d’Oviedo.

Il est venu encourager les jeunes pilotes de son école de pilotage et a également annoncé qu’il allait favoriser un tel projet en Chine. D’après les médias locaux, pas moins de 40 circuits de kart doivent être créés dans ce coin de l’Asie dans les cinq prochaines années. Nul doute que l’on peut s’attendre à voir de nombreux jeunes pilotes chinois en kart puis en automobile ces prochaines années !

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L’Italien Lorenzo Abo assure l’assistance de Marco Ardigo au sein du team officiel Tony Kart depuis de nombreuses années. Kart Mag l’a rencontré afin qu’il raconte sa vie de mécanicien. Comme bien d’autres sujets encore, cet article est à retrouver dans le numéro 194 de Kart Mag (avril-mai 2018) actuellement disponible en kiosque ou par abonnement.

Voici le sommaire…

– L’actu du mois
> Toute l’actualité du Karting
> Shopping: Sélection de produits
> Statistiques et analyse des engagements régionaux en ce début de saison 2018

– Actualité internationale
> IAME Winter Cup (X30) à Valencia (Espagne)
> 29e Trophée Andrea Margutti à Lonato (Italie)

– Interviews
> Julien Degoutte, un pilote de haut niveau devenu commissaire sportif
> Lorenzo Abo: La vie du mécanicien de Marco Ardigo chez Tony Kart
> A la rencontre de pilotes de 7 à 77 ans à la Stars of Karting: Arthur Dorison et Philippe Tutin

– Reportages
> 4 ex-kartmen francophones en F1 en 2018: Romain Grosjean, Esteban Ocon, Pierre Gasly et Charles Leclerc
> La liste des circuits indoor en France
> Les forces en présence à l’international: Analyse des premières épreuves de la saison (WSK Champions Cup et Super Master, Winter Cup)
> Les séries nationales ont commencé tôt en 2018: Quel impact?
> Présentation de matériel: Formula K, KR (Kart Republic) et MS Kart Minime-Cadet
> Dossier: Débuter en Minime, comment, avec quel matériel?
> Historique: La carrière de Danilo Rossi

– Compétitions
> Stars of Karting: Open Kart à Salbris
> IAME Series France: Trophée Jules Bianchi à Brignoles
> NSK au Mans
> Les courses dans les régions

– Technique
> Le moteur Minime IAME Gazelle 60cc à la loupe

– Filière Auto
> Enquête: L’auto, à quel coût?

– Pratique / Divers
> Agenda des prochaines courses à venir
> En 2008, il y a 10 ans, que s’est-il passé?
> Notre sélection de professionnels

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Le montage du nouveau nassau panel du groupe OTK commence à s’étendre du côté des teams utilisant les châssis italiens Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit ou encore Redspeed. Cette nouvelle version équipée d’un tunnel aéro étudié en soufflerie permet de canaliser l’air qui s’évacue au dessus de la tête du pilote.

Marco Ardigo s’est imposé à la WSK avec cet élément de carrosserie. Sur le circuit rapide de Sarno pour l’ouverture du Championnat d’Europe, le Tchèque Roman Stanek, vainqueur en OK, possédait cet appendice. En revanche, le team RFM n’en était pas équipé. L’Estonien Paul Aron a donc imposé son FA Kart-Vortex sans ce nouveau nassau panel.

Photos Joël Gaboriaud

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Pas (encore?) d’appendice chez RFM

Parmi les nombreux sujets qui mobilisent son attention, le Président de la CIK-FIA Felipe Massa souhaite favoriser le développement de la catégorie KZ1. C’est pourquoi le Président a décidé la réouverture exceptionnelle des inscriptions au Championnat d’Europe CIK-FIA de KZ1 2018 jusqu’au jeudi 26 avril 2018 à 23h59.

Le KZ1 offre toujours un spectacle grandiose

On sait que Bas Lammers, qui a dû quitter précipitamment le team Lion Kart, espérait pouvoir trouver une solution pour être présent à Salbris en dernière minute. Sur les listes des engagés déjà publiées par la CIK-FIA, il manquait également l’intégralité du team Maranello (Lorenzo Camplese, Nico Gonzales, Marco Zanchetta…). Etait-ce un souhait de l’équipe italienne de faire l’impasse sur le Championnat d’Europe ou juste un problème de délai imparti dépassé?

Dans tous les cas, la liste ne peut que s’allonger un petit peu, sachant qu’elle ne comptait que 21 pilotes jusqu’à aujourd’hui. On rappelle que le Championnat d’Europe ne compte que deux rendez-vous en 2018, à Salbris ces 4-5-6 mai et à Lonato en Italie les 13-14-15 juillet. Cela pourrait motiver de nouveaux concurrents. A suivre…

Photo CIK-FIA / Agence KSP

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Un vidéo-reporter a suivi Nico Rosberg durant son séjour sur le circuit de Sarno. Il nous livre une vidéo très intéressante sur le Champion du Monde de F1 qui présente lui-même le karting et son nouveau team créé en collaboration avec Dino Chiesa.

On notera notamment une anecdote sur son père Keke Rosberg, un échange amical avec Felipe Massa, nouveau Président de la CIK, ou encore un très sympathique clin d’oeil à Davide Forè dans le paddock: “voici l’homme qu’il fallait battre à l’époque où je courais en karting,” a commenté Nico.

La vidéo est à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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