ACTUALITES

juil 17 2025

Trophée Kart Mag 2025 à Varennes bientôt complet, déjà plus de 250 engagés à J – 2 semaines

Le 25e anniversaire du Trophée Kart Mag s’annonce comme un des événements phares de la saison. Très apprécié des pilotes, le circuit de Varennes sur Allier s’apprête à accueillir un plateau à nouveau très conséquent du 1er au 3 août.

Les catégories KZ2, Nationale et Master-Gentleman sont déjà quasiment complètes, tandis que les places sont limitées en Mini 60-U10, Senior (IAME-Rotax) et KZ2 Master-Gentleman.

Pour la première fois, les chronos auront lieu le vendredi en fin de journée et, pour ceux qui ne connaissent pas la piste ou qui souhaitent profiter d’essais supplémentaires, celle-ci sera ouverte le mercredi après-midi.

Les vainqueurs de chaque finale remporteront une des célèbres et uniques statuettes, tandis que le lauréat du Mini U10 se verra remettre un Trophée en l’honneur de Jules Bianchi, décédé il y a 10 ans (17 juillet 2025).

Les horaires seront publiés dans un programme numérique à l’approche de la course.

Si vous faites partie des engagés et que vous décelez une erreur, envoyez un mail à jpeditions@wanadoo.fr

Engagement en ligne à ce lien, bulletin d’engagement ici

Liste des engagés (provisoire) à ce lien

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juil 16 2025

Défi France KFS: Fournier au sprint, Perocheau en solitaire

Deux jours de compétition intense avec une multitude de dépassements ont rythmé la grande épreuve nationale du KFS les 12 et 13 juillet 2025 à Varennes sur Allier. Phénomène d’aspiration aidant, il a fallu attendre les fins de course pour voir la hiérarchie du podium se fixer.

Arrivée victorieuse pour Timothée Fournier en KFS 150

En KFS 150, Théau Kéryjaouen s’adjugeait la pole position, mais s’est ensuite contenté d’un rôle secondaire après avoir cassé son moteur principal dans une manche. La course s’est arrêtée ouverte, avec des vainqueurs de manches au nombre de 5: Martin Guérard, Timothée Fournier, Ludovic Juret, Romain Etienne et Clément Piaud.

Etienne et Guerard confirmaient leur bonne forme en remportant chacun une super manche. En pole pour la finale, Guerard bouclait le premier tour en tête, avant de laisser le leadership à Fournier puis à Antoine Saget, parti en 6e position. Saget se montrait le plus assidu en tête de la finale, mais une nouvelle course commençait dans les derniers tours, avec notamment un ultime échange de position entre Fournier et Etienne, tandis que deux pilotes ont fini par rejoindre le groupe des leaders, Clément Piaud et Jules Colin.

Podium KFS 150

Podium Rookie en KFS 150

C’est finalement Timothée Fournier qui coupait la ligne en vainqueur devant Romain Etienne et Clément Piaud. Antoine Saget se retrouvait 4e devant Ludovic Juret et Romain Gallet, autre grand animateur de l’épreuve. Guerard avait chuté suite à un problème de réservoir.

En KFS 165, Grégoire Perocheau a dominé ce Défi France 2025: pole position, victoire dans les trois manches, en super manche et en finale avec une belle avance. Le spectacle est venu de derrière. Autres spécialistes de la catégorie, Romain Desgardin et Gildas Quinquet remportait une manche, de même que le jeune Kevin Chaussis. Desgardin sécurisait sa place en 1ère ligne à côté de Perocheau en gagnant lui-aussi une super manche devant Rémi Mespoulède.

Podium KFS 165

Pendant que Perocheau filait vers la victoire, le groupe de chasse finissait par se scinder en deux. D’abord à la lutte avec Romain Desgardin, Paul Herpin et Kevin Chaussis, Gildas Quinquet se faisait lâcher face à des adversaires qui usaient de la technique du petit train pour se pousser mutuellement et semer leurs rivaux. Desgardin finissait par gagner la bagarre pour la 2e place devant Herpin et Chaussis.

Derrière Quinquet isolé en 5e position, Florent Richard s’adjugeait in extremis la 6e position devant Alexandre Riche et Rémi Mespoulède, ces deux derniers chutant respectivement 12e et 14e pour des pénalités de spoiler. Quentin Fouassier récupérait la 7e place devant Guillaume Mongondry.

Podium Rookie en KFS 165

Résumés KFS 135 et Formule 20.000 à venir dans une prochaine publication…

Résultats des finales: KFS 150 – KFS 165

Classements complets

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juil 15 2025

Un double podium pour Mattis Brageot en Mini à la Champions of the Future Academy Program à Jesolo

Deux Français s’illustrent dans cette série “clé en main” promue par RGMMC avec du matériel KR-IAME en OK-N Senior et OK-N Junior, ainsi que Parolin-TM en Mini 60. Chez les plus petits, Mattis Brageot a retrouvé des couleurs lors de la 3e épreuve en Italie (4-6 juillet). Sur le mythique circuit de Jesolo, Mattis a terminé successivement 3e et 2e des deux courses. Il avait déjà terminé 2e en ouverture de la saison au Portugal, mais n’avait pas atteint ses objectifs à Valencia en Espagne (11-13 avril).

La joie du podium pour Attis Bragot en Mini 60

La joie du podium pour Mattis Brageot (à g.) en Mini 60

Alors que le cap de la mi-saison a été atteint, Mattis Brageot occupe la 2e place du classement général derrière le fameux italien Niccolo Perico, qui a gagné la Course 2. La première est revenue à un jeune pilote U10, le prometteur Etats-Unien Zayne Burgess. C’est d’ailleurs lui qui a relayé son compatriote Wynn Godschalk en tête de la série.

En OK-N Junior, Many Nuvolini est monté deux fois sur la 3e marche du podium à Valencia. Mais ses deux finales ont été plus mouvementées à Jesolo où il s’est classé deux fois 7e. Le jeune Français a ainsi cédé son leadership à l’Emirati Conor Clancy, 2e de la Course 1 derrière le Néerlandais Didier Kreeft et vainqueur de la Course 2 devant la Polonaise Julia Angelard.

Une autre féminine s’était illustrée sur la 3e marche du podium de la Course 1, l’Espagnole Angelina Simons Torres. Julia Montlaur s’est classée 20e en Finale 2.

Départ en OK-Junior. Many Nuvolini (49) est aux avant-postes

De top-3, il en fut aussi question en OK-N Senior pour la Polonaise Klara Kowalczyk et la Suissesse Chiara Bättig, classées respectivement 2e et 3 en Course 2 derrière le Maltais Jacob Micaleff. En Course 1, c’est le Polonais Wojciech Woda qui s’était imposé devant le Micaleff et le Lituanien Markas Silkunas, qui reste un solide leader au général. 4e en finale 1 à Jesolo, Ella Hakkinen est passée près d’un premier podium.

La série se poursuivra en septembre sur le Slovakia Ring, avant de prendre la direction des Emirats Arabes Unis à l’automne avec deux épreuves à Abu Dhabi à Al Ain et Al Forsan.

Podium de la Course 2 à Jesolo en OK-N Senior avec 2 féminines sur le poium

Course 2 à Jesolo en OK-N Senior avec 2 féminines sur le podium

Résultats:

OK-N Senior: Finale 1 – Finale 2 – Série (après 3 épreuves)

OK-N Junior: Finale 1 – Finale 2 – Série (après 3 épreuves)

Mini 60: æ – Finale 2 – Série (après 3 épreuves) – Série U10 (après 3 épreuves)

Classements complets

Photos RGMMC

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juil 14 2025

Le Mans Classic 2025: Le karting n’a pas été oublié !

—Le Mans Classic est un événement considérable dans le petit monde la compétition auto historique en plein développement. En parallèle, le circuit Alain Prost a été mis à contribution pour accueillir des roulages pour karts rétro. 64 pilotes se sont déplacés, y compris de pays européens tels que les Pays-Bas, la Belgique, l’Allemagne et la Suisse. De quoi nous rappeler les grandes heures de Kart Legend, le rendez-vous historique organisé par Kart Mag en lever de rideau des 24 Heures du Mans Karting.

A l’occasion de la conférence de presse tenue le jeudi, le président de l’ACO Pierre Fillon a exprimé sa joie de voir le karting valorisé au sein du meeting. “C’est une très bonne idée. Quand on pense Le Mans Classic, on pense sport automobile, mais l’historique karting peut aussi avoir sa place. Là aussi, il y a toute une histoire à raconter. C’était un vrai plaisir l’année dernière de revoir tous ces anciens karts [dans le cadre des Classic Days]. Donc, on tenait absolument à les accueillir cette année, cette fois en marge de Le Mans Classic et ainsi rendre également hommage à l’histoire du karting.”

Jean Herry et Gérard Leret se sont occupés de l’organisation avec le sens de l’accueil qu’on leur connait. Les pilotes ont bénéficié d’un ticket pour pouvoir visiter le site du circuit auto, profiter de l’ambiance fabuleuse de Le Mans Classic et assister aux courses. Et sans avoir à se déplacer, depuis la pitlane du Circuit International du Karting, ils pouvaient regarder la mise en place des prégrilles des plateaux Groupe C et Endurance Racing Legends ! De beaux moments de passion et d’émotion.

Par Romane Didier

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juil 12 2025

Retour sur la IAME Euro Series (3/4) à Wackersdorf (Allemagne) et le nouveau podium de Louis Baziret

Le Français Louis Baziret (KR) continue de se mettre en valeur à l’international en X30 Junior. Vainqueur début mai en IAME Series Benelux, Louis a ajouté un deuxième podium à son palmarès en IAME Euro Series. 2e lors de l’ouverture à Cremona en Italie, il a cette fois escaladé la 3e marche du podium à Wackersdorf.

3e place pour Louis Baziret en X30 Junior

Riley Cranham en X30 Junior

En s’imposant, le Britannique Riley Cranham (KR) s’est déjà assuré le titre, mais Baziret aura à coeur de défendre sa 2e place actuel lors du final à Mariembourg (Belgique) fin août. Avec 167 points, il devra se méfier notamment du Britannique Jesse Phillips (KR), du Suisse Dan Allemann (LN), vainqueur de l’épreuve précédente à Zuera en Espagne, ou du Néerlandais Didier Kreeft (KR), 2e en Allemagne. Les trois pilotes totalisent respectivement 158, 150 et 139 points.

En X30 Senior, les ténors français comme Andy Ratel (Pantano), Clément Outran (Kosmic) ou Hugo Jalade (KR) n’ont pas obtenu le résultat escompté. Ratel s’en est sorti le mieux en 12e position, Jalade a vécu un week-end à oublier, tandis que Outran a chuté en queue de peloton dès le départ de la finale, avant de revenir 27e. Maxime Blanchemain (KR) s’est classé 24e.

Andy Ratel, 12e en X30 Senior

Freddie Lloyd, vainqueur en X30 Senior

Pour sa 1ère participation à la série cette année, Freddie Lloyd (LN) l’a emporté avec brio. 2e devant le Maltais Jacob Micallef (KR), l’Espagnol Aaron Garcia Lopez (KR) est revenu 2e de la série derrière le leader italien Danny Carenini (Tony Kart).

En X30 Mini, Mattis Brageot (Parolin) n’a pas démérité. Il a terminé deux manches dans le top-5 et il est remonté de la 17e à la 8e place en finale. Le Belge Milan Becu (Parolin) a résisté jusqu’au bout à l’Espagnol Abraham Schelvis (Pantano), terminant avec seulement 16 centièmes d’avance. Le Marocain Mahyl Magy El Gahoudi (KR) complétant le podium. Mauvais week-end pour le Britannique George House (Energy), qui conserve toutefois le leadership au général après avoir gagné les deux épreuves précédentes. Martin Cecchin Gomis (KR) a fini 17e.

Podium X30 Mini

X30 Senior

Résultats des finales: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Classement de la série après 3 épreuves sur 4: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Classements complets

Photos RGMMC / TheRaceBox

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juil 11 2025

Suivez en live le Défi France KFS 2025 et la Formule 20.000 à Varennes sur Allier

Le Défi France a adopté une position centrale pour cette nouvelle édition de la grande course nationale de la saison pour les catégories KFS. En effet, les pilotes du nord et du sud de la France vont profiter du magnifique tracé de Varennes sur Allier ces 11, 12 et 13 juillet. Il devrait y avoir de l’action et du suspense… De nombreux passionnés de la Formule 20.000 feront partie du plateau de ce rendez-vous estival.

Voici les liens pour suivre l’épreuve en live.

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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juil 10 2025

WSK Euro Series / Cremona: Superbe victoire de Stan Fagot Ratajski en Mini

En Mini 60 “groupe 3”, le Français Stan Fagot Ratajski continue de multiplier les podiums en Italie dans les très relevées séries de la WSK. Déjà 3e du classement final de la Super Master Series en début de saison, il a fait encore mieux en gagnant la dernière épreuve de la WSK Euro Series à Cremona (2-5 juillet 2025), en faisant clairement la différence en finale.

Victoire de Stan Fagot Ratajski (ici au centre) en Mini 60

Jean Poujol, 4e en Mini 60

Malgré sa déception lors de l’ouverture en mai à Viterbo, Stan et son Parolin-IAME de l’équipe BabyRace Driver Academy se classent vice-Champion derrière le Suédois Elton Hedfors (Parolin-TM).

Pilote du team officiel Tony Kart-Vortex, son compatriote Jean Poujol a longtemps occupé la 2e place, mais le doublé français tombait à l’eau dans le dernier tour après une attaque de son poursuivant, qui le repoussait en 4e position. Jean termine 5e de la WSK Euro Series.

Impressionnant depuis plusieurs semaines, l’Espagnol Christian Costoya enchaîne les poles et les victoires dans toutes les compétitions de OK

En Mini U10, l’Ukrainien Platon Kovtunenko (KR-IAME) l’a emporté devant le Champion Wynn Godschalk (KR-IAME), pendant que Farel Beretta Dugat remontait 9e après un bond de 20 places.

Le circuit de Cremona recevra la Coupe du Monde FIA Karting des catégories OK-N Junior et OK-N, qui proposaient des plateaux respectifs de 51 et 35 pilotes. L’Italien Manuel Scognamiglio (KR-IAME) a fait coup double en OK-N en décrochant la victoire finale et le titre.

Iskender Zulfikari, vainqueur en OK-Junior

Manuel Scognamiglio, 1er en OK-N

En OK-N Junior, le Canadien Rocco Simone (Parolin-TM) a fait la différence en fin de course, le Chinois Huifei Xie (KR-IAME) s’adjugeant le classement général. Le Français Téo Policand (KR-IAME) a fini 9e et son compatriote Zack Zhu (Parolin-TM) 14e.

En OK-Junior, Lucas Bonhomme étrennait son nouvel ensemble Energy-IAME et s’en est plutôt bien sorti en se classant 9e. Samuel Hugon (KR-IAME) est remonté 12e. Grâce à sa victoire, le Turc Iskender Zulfikari remporte la série, tout comme Christian Costoya qui a dominé ses adversaires du OK lors des deux épreuves de Viterbo et Cremona.

Podium de la finale OK-N Junior

Podium de la finale Mini U10

Résultat des finales: OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Série (classements définitifs): OK – OK-Junior – OK-N – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Classements complets à ce lien

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juil 9 2025

Tania Cirelli touche au but au Championnat de France des Féminines à St Amand

En 6 participations de 2017 à 2022, Tania Cirelli n’était encore jamais montée sur le podium du Championnat réservé aux féminines, qui étaient au nombre de 34 cette année. P4 en 2020 et P5 en 2021, elle a bien géré son meeting pour émerger en tête sous le drapeau à damier de la finale. Elle avait face à elle la redoutable Luna Cléret.

Victoire de Tania Cirelli (au centre) devant la Belge Maerle Taylor (à g.) et Mathilde Habrant.

Sacrée double championne de France en 2021, déjà à Saint-Amand, puis en 2022, Luna a effectué le déplacement dans le Berry dans le but affirmé de décrocher un 3e titre. Pour la talentueuse féminine, tout s’est d’abord déroulé selon le plan prévu: pole position avec près de 2 dixièmes d’avance sur Tania Cirelli, trois manches gagnées sur le sec, puis nouveau succès en super manche sur une piste piégeuse par endroit.

Elle perdait toutefois cette dernière victoire pour une pénalité, mais conservait la première place sur la grille de la finale. C’est à ce moment que le démarreur de son moteur tombait en carafe. Luna finissait par partir à l’aide d’un lanceur externe, ce qui l’obligeait à se placer en queue de peloton au moment du départ.

Ici à g. en pole position, Luna Cléret a vécu une belle déception…

Ce coup de théâtre laissait la rapide Tania Cirelli en tête de la hiérarchie en début de finale, avec Mathilde Habrant, Charline Cordier, la Belge Maerle Taylor et Léonie Her occupées à mener la chasse. Déjà rapides sur le sec le samedi, ces féminines montraient encore beaucoup de performance avec les pneus pluie, surtout Cirelli.

Désormais habituée à manier un kart KZ avec brio, Tania Cirelli allait s’avérer être très à l’aise au volant de son CRG / IAME-X30, creusant l’écart tour après tour sur ses rivales.

Léonie Her

Derrière, Taylor doublait Cordier, puis Habrant pour s’isoler en 2e position. Mathilde Habrant voyait ensuite une menace planée sur elle avec le retour de Léonie Her, mais elle finissait par conserver sa place sur le podium. Après sa fantastique remontée de la dernière à la 5e place avec le meilleur tour, Luna Cleret ne pouvait que regretter à nouveau sa mésaventure sur la grille.

Véritables révélations du week-end, Lynis Chollet et Alessia Cirelli, la sœur de la nouvelle championne de France, ont fini roue dans roue aux 6e et 7e places. Elles ont réussi à contenir le retour remarqué de Zoé Lebourdais Petit. Lola Gervais et Noémie Pradier s’adjugeaient les dernières places du top-10. Sophie Caillault a réalisé la plus belle remontée (+16) en 11e position.

Lynis Chollet

Belle prestation également d’Alessia Cirelli, la soeur de la Championne de France

La pluie n’a pas fait les affaires de Charline Cordier et Lydie Valichon, parties respectivement 4e et 7e avant de renoncer. 10e sur la grille de la finale, Manon Rieu s’était également montrée à l’aise sur le sec. Victime d’un problème technique aux chronos, la championne en titre Manon Augier n’a pas pu conserver son titre après s’être retrouvée dernière aux chronos en raison d’une crevaison. Elle finit 15e. Déception aussi pour Sheïlys Vedel, pourtant rapide 7e aux chronos.

Résultats: Finale – Classements complets

Photos Philippe Roux

Lydie Valichon

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juil 8 2025

Charles Ural, Champion de France Mini 60 avec l’art et la manière

La météo avait annoncé un temps ensoleillé et chaud les vendredi 4 et samedi 5 juillet, avant l’arrivée de la pluie le dimanche 6. Les prévisions ont été respectées, mais cela n’a pas perturbé Charles Ural, qui a pris la tête des opérations sur le sec à l’issue des manches (3 victoires sur 4 et une 2e place), avant de confirmer sur piste détrempée. D’abord en super manche, puis lors de la finale qu’il a menée du premier au dernier tour.

De g. à dr., Mike Meynard, Charles Ural et Victor Vinclet

Grille de départ de la finale

Sur le circuit de Colombiers-Saint-Amand, Charles Ural est devenu Champion de France avec les honneurs. Le pilote PB Kart a devancé l’excellent Mike Meynard et ses couleurs 2N Racing. Confirmant leur brillante première partie de saison en Ligue, en IAME France et en NSK, les deux pilotes ont prouvé qu’ils étaient bien les deux meilleurs de leur catégorie cette saison.

Souvent à leurs côtés en 2025, Lisandru Caraballo (Kart In Pro Compétiton) n’a pas démérité et était aussi dans le coup. Parti 8e, il est remonté en 3e position sur la piste, avant de perdre une place pour une pénalité de spoiler. Révélation du meeting et équipier de Charles Ural, Victor Vinclet a ainsi complété le podium.

Lisandru Caraballo, 4e

Aaron Bordanova (509) et Théo Esquirol ont manqué de réussite en finale

Aaron Bordanova (509) et Théo Esquirol (531) ont manqué de réussite en finale

La pluie n’a pas fait les affaires de nombreux pilotes qui ont brillé sur le sec, soit à cause de problème mécanique, soit à cause de petites erreurs. Théo Esquirol et Aaron Bordanova, parti en 1ère ligne et auteur du meilleur tour, pouvaient se montrer déçus d’avoir manqué un podium éventuel, tout comme Lucas Doillon, parti 3e. Des pilotes comme Arthur Pontais (5e sur la grille de la finale), Arthur Benoit et Andrea De Peretti visaient également de meilleurs résultats.

Poleman le vendredi, Jaimy Septier a réalisé un excellent Championnat de France terminé 5e devant Léo Cattet, revenu de la 21e place. Brillant retour également de Tim Zeppini, de la 24e à la 7e place. Il a fini 7e devant Roslan Sryer, régulier et efficace à Saint-Amand, Enzo Landri (+7), Timothée Moulin (+20), Isaac El Haouti (+16) et Nathan Lemarié (+20).

Jaimy Septier, 5e

Léo Cattet, 6e

Tim Zeppini, 7e

Découvrez les résultats: Finale – Résultats complets

Photos Philippe Roux

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juil 6 2025

Retour sur le Rotax Euro Trophy à Genk, avec un nouveau succès pour Picot

Cela fait plus d’un an que personne n’a réussi à battre Nicolas Picot (Tony Kart) à l’international en Rotax DD2 Master. Le Français continue de se battre aux avant-postes avec les meilleurs du DD2, à l’image de ses P4 après les manches, P5 en super manche et P6 en finale au scratch à Genk, tout en dominant la catégorie Master.

Nicolas Picot, ici au centre, signe un nouveau succès en Rotax DD2 Master

Son rival Belge Xen De Ruwe a pourtant réussi à le battre dans une manche, tandis que le Lituanien Martynas Tankevicius (Birelart) s’est rapproché du pilote Tricolore lors de la finale, mais Picot a fini par couper l’arrivée en vainqueur, une fois de plus, lors de ce 3e round du Rotax Max Challenge Euro Trophy 2025.

Picot a désormais toutes les chances de se succéder à lui-même au classement général, avec un verdict définitif prévu à Sarno le 7 septembre 2025. Jérémy Brassler a terminé 7e juste derrière le Belge Christophe Adams. A l’avant du peloton, le Néerlandais Enzo Bol (KR) remportait la finale en Rotax DD2 devant le Danois William Kristensen (Birelart) et l’Estonien Ragnar Veerus (Birelart).

Podium en Rotax DD2 avec le Néerlandais Stan Pex, team manager du vainqueur, Enzo Bol

Dans les autres catégories, les Britanniques ont encore dicté leur loi: 6 d’entre eux ont intégré le top-7 en Rotax Mini, la victoire revenant à Lucien Smith (Kosmic) devant Riley Murro (KR) et Oliver Spencer (KR). Le Français Marc-Andria Quessada est remonté dans le top-10 en partant de la 16e place, mais une pénalité de spoiler le repoussait 21e.

Le triplé en Rotax Mini a été dupliqué en Rotax Junior avec Jacob Ashcroft (LN), vainqueur devant Kai Clarke (Kosmic) et Rory Armstrong (LN). Seul Français engagé, Léni Robillot Lagache (KR) a réussi quelques belles choses, comme une manche dans le top-10 et une remontée de 15 places, de la 32e à la 17e, en finale.

Victoire d’un pilote des Emirats Arabes Unis en Rotax Senior, Omar Ghannoum

En Rotax Senior, les Britanniques Macauley Bishop (LN) et Lewis Goff (KR) n’ont pu empêcher le pilote des Emirats Arabes Unis Omar Ghannoum (Kosmic) après une finale maîtrisée.

5e aux chronos, mais aussi P4, P2 et P1 dans des manches, puis P4 en super manche, Mehdi Lassoued (Sodi) est hélas tombé dans sa première manche. Il n’a pu s’élancer en finale que la 12e ligne. Il est ensuite remonté 7e, avant de reculer 14e suite à une pénalité de spoiler. Rayane Bourguignon (Tony Kart) a fini 16e. Simon Périgny (KR) a dû abandonner.