ACTUALITES

De nouveaux Championnats de France commencent ce week-end. L’Endurance, qui n’a pas connu sa meilleure saison en 2019, va poursuivre sa route. Le Covid-19 n’a rien arrangé, mais la discipline va tenter de se réinventer en attendant de retrouver encore plus de vigueur en 2021. C’est le circuit de Salbris qui ouvre cette année 2020, composée de trois rendez-vous. Anneville les 26-27 septembre puis Angerville les 7-8 novembre suivront.

Quatre catégories sont au programme: les élites et les espoirs disputeront une course de 6h, après les 90 Minutes réservées aux Minimes et Cadets.

Le meeting sera complété par le Championnat de France Junior. Celui-ci compte quant à lui 5 courses en 2020. Pour le jeunes pilotes de la FFSA Academy, ce sera leur deuxième confrontation, 4 semaines après Anneville.

Plus à l’ouest, le circuit du Vigeant accueille le Championnat de France de Superkart, réduit cette saison à deux épreuves, la deuxième se déroulant à Lédenon les 10-11 octobre.

Découvrez les liens pour suivre ces épreuves en live…

Endurance Salbris: Live – Résultats

Superkart Val de Vienne

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Un fidèle lecteur nous a envoyé ces deux photos de Bretagne où il a trouvé son magazine préféré. Le numéro 205 est toujours disponible avec ses nombreux sujets à découvrir, dont une enquête sur ce que le karting pourrait être ces prochaines années. A retrouver aussi: les 25 ans de Vortex, interview d’Emilien Denner et de Jean-Jacques Malevaut, nos pages technique, l’aventure d’une première course, etc.

A découvrir de toute urgence en kiosque ou par abonnement en faisant démarrer celui-ci à partir du numéro 205. Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

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Ce week-end des 29 et 30 août se déroulera le très attendu Kart Legend Europa sur le circuit de Mirecourt. Cette fusion des deux meetings “Kart Legend” créé par KMO (Kartmag organisation) et “Europa Vintage” que l’on doit au club Lorraine Kart a été judicieux, puisque l’objectif initial était d’atteindre les 80 pilotes. Finalement, la barre des 90 inscrits sera franchi !

On retrouvera plusieurs catégories, à commencer par les karts historiques qui remontent l’histoire du karting de la fin des années 50 au milieu des années 80. Ils seront fortement représentés et s’affronteront lors d’une épreuve basée sur la régularité.

L’effectif des 100cc à air de la Formule 20.000 sera cette fois complété par des 100cc liquide. Ils auront l’honneur de se retrouver lors d’une course qui comprendra chronos, manche, préfinale et finale. Les pneumatiques seront des Vega vert, par ailleurs disponibles sur place. A noter qu’une démonstration spectaculaire aura lieu avec des 125cc à boîte de vitesses historiques.

Côté pilotes, le plateau ne manquera pas d’intérêt, certains concurrents pouvant faire état d’un palmarès étoffé, qu’ils se sont forgé au fil des décennies…

Découvrez le règlement, le dossier complet avec les horaires et les engagés…

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A l’invitation du club Lorraine Karting, de Kart Mag Organisation et du circuit Idéal Kart France de Mirecourt, la saison 2020 de Kart Historique va s’ouvrir les 29 et 30 août. Le meeting Kart Legend Europa permettra de se régaler au volant ou en bord de piste, en présence de toute la diversité de la discipline. L’épreuve de régularité Histori’kart côtoiera les courses de vitesse réservées aux 100 cm3 refroidis par air ou par eau ainsi qu’une démonstration d’anciens karts 125 cm3 à boite de vitesses.

“L’historique est une discipline importante : il ne faut jamais oublier le passé”, assure Jacky Foulatier de KMO. “Toute discipline a une histoire qu’il faut raconter. On peut le faire par l’édition comme dans chaque numéro de Kartmag. On peut aussi organiser des événements comme ce Kart Legend Europa. Le mix entre l’Europa Vintage et Kart Legend va dans le sens de l’intérêt général”.

“Le but est d’avoir un grand meeting reconnu au-delà des frontières nationales. Une union qui fait sens avec le club Lorraine Kart, dont je salue les efforts. Je remercie en particulier son président Pierre Levorato ainsi qu’Alain et Mattéo Nicolle pour leur précieux concours. Sans oublier Franck et Séverine Cancelli qui nous accueillent à nouveau sur le superbe site Idéal Kart France”. On notera que Jacky Foulatier sait de quoi il parle, car il a acheté son premier kart en 1979, c’était un Birel-Parilla…

Quatre plateaux seront rassemblés à Mirecourt:

• Démonstration-régularité des machines sans carrosseries, allant des origines du karting à 1988.
• Courses de 100 cm3 refroidis par air et carrossés sous l’appellation de Formule 20.000 (1989/2002*)
• Nouveauté: course de 100 cm3 refroidis par eau, avec système de freinage avant interdit ou débranché.
• Démonstration KZ pré-2002
*La Formule 20.000 accepte habituellement le matériel à partir de 1986.

L’engagement est fixé à 80€. Les licences internationale, nationale, entrainement course-club sont acceptées ainsi que le titre de participation “à la journée”, que le club peut vous fournir sous réserve de présenter un certificat médical. Pour les courses de 100 cm3, il faut être âgé de 18 ans minimum (sauf dérogation à soumettre à la FFSA).

Inscription : www.lkge.org

Contact club organisateur (Lorraine Kart) : Alain Nicolle au 06.30.85.63.66 ou alain.nicolle3@wanadoo.fr

Contact piste Idéal Kart France : Severine Nicolas-Cancelli au 06.19.55.56.97 ou severine.cancelli@gmail.com

Contact KMO : 01.48.58.90.90 ou km.organisation@gmail.com

Découvrez le communiqué complet à ce lien

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