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Nouvelle batterie pour système AIM Mychron5 chez MX World

Nouvelle batterie pour système AIM Mychron5 chez MX World

L’accessoiriste MX World propose une nouvelle batterie pour le système AIM Mychron5. D’une capacité d’environ 40% supérieure au modèle standard, cette batterie permet d’utiliser son appareil AIM durant plus de deux jours. Elle intègre un régulateur de tension et un voyant lumineux. Pour la charger, il suffit de la connecter à un chargeur de téléphone portable avec câble micro USB. Elle est disponible au prix de 46 € sur le site MX World à ce lien

Nouvelle batterie pour systeme AIM Mychron5 chez MX World________________________________________________________________________________

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Stars of Karting: Kart Festival 2020 à Anneville, c’est bientôt !

Stars of Karting: Kart Festival 2020 à Anneville, c’est bientôt !

Organisé en fin de saison, le Kart Festival connaît chaque année un beau succès. Pour beaucoup de pilotes, il s’agira de la dernière épreuve de l’année. C’est également à cette occasion que les titres seront décernés à la Stars of Karting. Théâtre en 2020 d’une épreuve des Championnats de France Junior et Endurance, ainsi que du Challenge Minarelli, le circuit d’Anneville-Ambourville près de Rouen servira de cadre à cette épreuve.

Stars of Karting-Kart Festival 2020 a Anneville c est bientotInscrite au calendrier FFSA, l’épreuve reste programmée malgré les conditions sanitaires actuelles et les engagements suivent leurs cours depuis déjà plusieurs jours. Vous pouvez vous inscrire en utilisant le bulletin à télécharger à ce lien, sachant qu’aucun chèque ne sera encaissé avant le début de la compétition prévue les 14 et 15 novembre prochain.

Infos: km.organisation@gmail.com

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Junior Academy: William Nicouleau gagne avec brio sous la pluie

Junior Academy: William Nicouleau gagne avec brio sous la pluie

A Essay-Aunay les Bois, lors de la 4e des cinq épreuves du Championnat de France Junior FFSA Academy, William Nicouleau a stoppé la série de victoires d’Enzo Peugeot, qui s’était imposé le 30 août à Salbris et le 11 octobre à Laval. Après Elliott Vayron le 2 août à Anneville, Nicouleau est donc le quatrième vainqueur de cette saison 2020.

De g. à dr., Peugeot, Nicouleau et Vayron. Ces trois pilotes forment également le top-3 du Championnat provisoire, mais dans un ordre différent.

De g. à dr., Peugeot, Nicouleau et Vayron. Ces trois pilotes forment également le top-3 du Championnat provisoire, mais dans un ordre différent.

Jusqu’à l’aube de la finale, Peugeot s’est montré particulièrement brillant dans le Perche. Auteur de la pole position en pneus pluie, il s’est imposé dans la première manche sur le sec, avant de récidiver dans la seconde sous une pluie fine mais persistante.

Le dimanche, les 23 pilotes présents ont rencontré une piste détrempée tout au long de la journée. En préfinale, Peugeot coupait encore la ligne d’arrivée en vainqueur, malgré une pression constante de Nicouleau. Yoan Gay-Bardiaux se montrait sous son meilleur jour en 3e position devant Elliott Vayron, bien revenu après un départ moyen, et Antonio Leite.

En finale, le leader Peugeot allait devoir s’incliner face à un brillant Nicouleau. Ce dernier réalisait le meilleur tour en course et décrochait une victoire méritée. Derrière, Vayron gagnait son duel pour la 3e place face à Gay-Bardiaux. Leite confirmait en 5e position devant Enzo Caldaras, Pablo Sarrazin, Arthur Poulain et Julian Bodet-Colaroff.

3e aux chronos mais contraint à l’abandon en préfinale, Gaspard Simon a gagné 10 places pour revenir compléter le top-10. La pluie n’a pas fait les affaires d’Alessandro Giusti, qui signe son plus mauvais week-end de la saison. Il a perdu ses chances de titre, mais aussi la 3e place au détriment de Nicouleau et aura à coeur d’essayer de la reprendre à Lyon en novembre. A noter les bons chronos d’Alexandra Hervé et de Micah Barthélémy, ou la 6e place de Léo Poncel après les manches.

Devant eux, Peugeot a réalisé une excellente affaire au Championnat. Il lui suffit désormais de finir dans le top-5 à Lyon pour coiffer la couronne. En revanche, s’il venait à faire une mauvaise finale, Vayron pourrait retourner la situation en sa faveur, mais ce dernier se doit d’abord de performer dans les manches et en préfinale.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinaleChampionnat (provisoire)

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Pave Broderie Tanguy jan-2017pave-jpm-editions-moteurs de kart-juillet-2018

Suivez en live Essay-Aunay les Bois (Junior) et Valence

Si certaines courses ont dû être annulées suite aux nouvelles restrictions sanitaires, dont le triple Championnat de France Minime, Cadet et Junior à Saint Amand du 1er novembre, de nombreux kartmen seront sur les pistes ce week-end des 24 et 25 octobre. Avec la FFSA Academy, le club K61 a maintenu l’épreuve du Challenge Normand à Essay-Aunay les Bois, tandis que le Trophée de la Ligue Rhône-Alpes se disputera à l’Arena 45 de Valence avec le dernier rendez-vous de la saison de la Formule 20.000.

Suivez en live Essay-Aunay les Bois (Junior FFSA Academy) et ValenceVous pouvez suivre les épreuves en live…

Essay-Aunay les Bois via le site de la Ligue Karting de Normandie (cliquez sur le bouton “live” sur la page d’accueil)

Valence via le site savoiechrono.com (à partir de dimanche)

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Pave-MF-Concept-Mars-2020pave-alpha-karting-ak-parts-juin-2018

Alessio Piccini intègre l’équipe officielle Birel ART Racing Team

Alessio Piccini intègre l’équipe officielle Birel ART Racing Team

C’est avec le team officiel Birel que l’Italien Alessandro Piccini a gagné de nombreuses victoires internationales et plusieurs titres de Champion du Monde. De nombreuses années plus tard, c’est son fils Alessio qui va tenter de l’imiter, puisque l’Italien a passé un accord avec l’équipe Birel ART Racing. Celui-ci comptera sur Alessio Piccini pour briller en KZ2 en 2021 et sans doute dès la fin de saison dans au moins une des épreuves de la WSK Promotion.

Alessio Piccini integre l equipe officielle Birel ART Racing TeamPour Alessio Piccini, il s’agit d’un changement important, puisqu’il court sous les couleurs OTK depuis plus de 10 saisons ! Brillant en Junior à l’époque de Max Verstappen ou de George Russel, notamment en 2011 lorsqu’il a terminé 5e du Championnat d’Europe remporté par le Britannique, Alessio Piccini a pris le risque de passer directement du KF3-Junior au KZ2 en fin de saison 2012.

Auteur d’un podium en WSK en 2016, il a réalisé un excellent Championnat d’Europe en 2018: 4e à Salbris, 6e à Lonato et 5e du général avec son Tony Kart-Vortex. Mais Piccini reste sur deux saisons difficiles et semblait avoir besoin de nouveautés.

Avec le team Birel ART, Piccini va pouvoir évoluer avec un moteur TM, comme plus de 80% de ses adversaires du KZ2. On peut faire confiance à son père, infatigable technicien, pour participer au développement du matériel et pour emmener son irremplaçable expérience.

Si Alessio Piccini a déjà hâte de renouer avec le podium sous ses nouvelles couleurs, lui et son père n’ont pas manqué de remercier Roberto Robazzi, l’équipe Tony Kart, la marque Vortex et tout le groupe OTK pour cette collaboration qui a duré de nombreuses années.

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Rok Cup Superfinal: Podium pour le Français Enzo Deligny

Rok Cup Superfinal: Podium pour le Français Enzo Deligny

Sans doute que le nom d’Enzo Deligny ne dit rien à nos lecteurs ! Pourtant, ce jeune pilote Junior est de nationalité française et peut déjà s’enorgueillir d’un beau parcours en karting… en Chine et Aux Etats-Unis ! Du 15 au 17 octobre, il s’est cette fois illustré en Europe lors de la Rok Cup Superfinal dans la catégorie Junior Rok. Sur le nouveau circuit italien de Franciacorta, venu remplacer Lonato au pied levé, Enzo a d’entrée réalisé le 2e temps derrière son expérimenté équipier britannique William Macintyre (Birel ART / Charles Leclerc).

Enzo Deligny en tête des manches

Enzo Deligny, leader après les manches?

Régulier dans les manches avec des places de 2e, 2e et 4e (pendant que son bouillant équipier chutait par deux fois, manquant sa qualification), Enzo Deligny se retrouve leader au cumul. En finale, il parvient à mener de nombreux tours en ayant écarté la menace d’un autre de ses équipiers, le Néo-Zélandais Jacob Douglas. Mais l’Italien Riccardo Ianniello (Tony Kart) est plus rapide et fond sur le Français, qui ne peut résister. C’est toutefois un magnifique podium qui attend Enzo Deligny.

Autre Français engagé, Hugo Herrouin (Tony Kart) a également réalisé un beau parcours avec le team Malevaut Sport, alors qu’il a disputé sa première course de kart en février dernier ! 12e aux chronos, puis 3e, 11e et 14e des manches (11e au cumul), il tenait bon aux portes du top-10, avant de renoncer hélas à trois tours de l’arrivée.

Pour revenir à Enzo Deligny, il a commenté son parcours… “Je suis né en Chine et j’ai débuté dans ce pays à 5 ans sur le très beau circuit de Shanghaï. Il pleut souvent là-bas et j’ai souvent roulé en slicks sous la pluie. Puis, mes parents ont déménagé à Las Vegas et j’ai couru en Micro puis Mini… le plus souvent sous le soleil !J’ai découvert successivement le Rotax, puis le IAME et le Rok. J’ai terminé 2e derrière Kai Sorensen au Supernationals à Las Vegas en 2019 et j’ai gagné le Spring National à Salt Lake City, ainsi que le Challenge of America.”

Podium Junior Rok avec Enzo sur la 2e marche.

Podium Junior Rok avec Enzo sur la 2e marche.

Pour cette 18e édition de la Rok Cup Superfinal, Enzo a fait confiance à l’Italien Alessandro Manetti pour son assistance. Double Champion du Monde en 91 et 94 a récemment permis à Luca Bosco de gagner la Superfinal en Rok Shifter. Passionné, Manetti est également très exigeant: condition physique, diététique, pas de smartphone sous la structure, etc. Pour la technique, Alessandro Manetti et Enzo Deligny (12 ans) étaient avec la nouvelle structure Charles Leclerc by Lennox Racing.

“Les Européens ne s’en rendent pas forcément compte, mais le niveau est très haut aux Etats-Unis, il y a beaucoup de bons pilotes. Certains viennent courir en Europe et sont très performants. Cette saison, Ugo Ugochukwu est devenu Champion d’Europe en OK-Junior et Connor Zilisch a gagné le Trophée Académie.”

Licencié à l’ASA Saint-Raphaël dans le sud de la France, Enzo Deligny était à deux doigts de participer au Championnat du Monde OK-Junior, mais est finalement rentré chez lui à Las Vegas. Mais il espère revenir très vite courir en Europe. Un pilote à suivre de près…

Dans les autres catégories, les victoires sont revenues au Polonais Jan Przyrowski (Parolin) en Mini Rok, l’Andorran Alex Machado (Tony Kart) en Super Rok, le Polonais Aleksander Bardas (Parolin) en Senior Rok, l’Italien Alessandro Buran (Birel ART) en Shifter Rok, l’Américain Renato Jader-David (Tony Kart) en Expert Rok et l’Italien Marco Chiari (Tony Kart) en Expert Rok Plus.

Découvrez les résultats complets à ce lien… MiniJuniorSeniorSuperShifterExpert

Des performances encourageantes pour le Français Hugo Herrouin.

Des performances encourageantes pour le Français Hugo Herrouin.

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Alessandro Manetti (à g.) , un coach de choc pour Enzo Deligny

Alessandro Manetti (à g.) , un coach de choc pour Enzo Deligny

Plusieurs victoires aux Etats-Unis pour Enzo Deligny.

Plusieurs victoires aux Etats-Unis pour Enzo Deligny.

L’Annuaire Normand 2020 est à découvrir

L’Annuaire Normand 2020 est à découvrir

En début de saison, la Ligue de Karting Normandie a édité son traditionnel Annuaire avec de précieuses informations pour la pratique de notre sport préféré. On y retrouve le détail des catégories et des circuits normands, la liste des officiels avec leurs contacts, les clubs, le calendrier, le palmarès de l’année écoulée, etc.

Pour ceux qui souhaitent le (re)découvrir, cet Annuaire Normand 2020 est à consulter en cliquant sur l’image ou à ce lien

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St Amand: Championnats de France Minime-Cadet-Nationale annulés !

“Suite au rétablissement de l’état d’urgence sanitaire sur l’ensemble du territoire, les règles sanitaires applicables en tous lieux afin de freiner la circulation du virus, rappelées par la Préfecture du Cher, ne permettent pas l’organisation des Championnats de France FFSA Karting Minime, Cadet et Nationale les 30, 31 octobre et 1er novembre 2020 sur le Circuit International de Saint-Amand (18).”

St Amand-Championnats de France Minime-Cadet-Nationale annules-1C’est en ces termes que la FFSA, la Ligue de Karting du Centre-Val de Loire et l’ASK Saint Amand Montrond ont dû annoncer l’annulation du triple Championnat de France programmé du 30 octobre au 1er novembre. C’est évidemment un coup dur pour les pilotes des catégories Minime, Cadet et Nationale, ainsi que pour tous les professionnels qui gravitent autour de cette manifestation.

On ne peut que confirmer que la situation sanitaire s’est empirée en France ces dernières semaines. Toutefois, si tous les organisateurs réagissent de la même manière, on peut craindre qu’aucune épreuve de kart n’aura plus lieu cette année. Le préfet était-il également opposé à cette organisation ou y’a-t-il eu un problème de prise de responsabilité, au regard de la situation sanitaire?

Dans le communiqué, il est également écrit: “Impossibilité de se nourrir sous les structures à cause de l’obligation de porter le masque en permanence.” On aurait presque envie d’en rire ou de croire à un poisson d’avril si la situation n’était pas aussi problématique…

Pour le moment, certaines épreuves programmées ce week-end des 24 et 25 octobre doivent bien avoir lieu, et notamment le Championnat de France Junior (jusqu’à nouvel ordre). On peut s’en étonner, mais s’en réjouir aussi !

Pour revenir à St Amand, l’annulation est d’autant plus regrettable que la liste des engagés était alléchante: PDF 11 pages avec horaires, liste Minime (61 engagés), Cadet (48) et Nationale (102), à ce lien

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IAME Series France / Le Mans: Nael, Ricci et Bourdon s’imposent

IAME Series France / Le Mans: Nael, Ricci et Bourdon s’imposent

Au total, six catégories (146 pilotes) étaient représentées au Mans lors de la 3e épreuve de la IAME Series France. Outre le X30 Senior, le Minime et le Cadet (à retrouver dans nos précédentes actualités), 19 engagés en ont décousu en X30 Junior, tandis qu’un peloton de 19 Masters et 14 Gentlemen ont animé les débats, respectivement chez les plus de 30 ans et 45 ans.

Thomas Ricci s'impose en X30 Master

Thomas Ricci s’impose en X30 Master

En Junior, Théophile Nael a impressionné en gagnant les trois manches, la préfinale et la finale assortie du record du tour. L’ancien Champion de France Cadet a parfaitement maîtrisé son sujet à chaque course. Le suspense est venu de derrière, avec un magnifique trio composé d’Alessandro Giusti, du Belge Noah Maton et du Néerlandais Bart Ploeg. Ils se classeront dans cet ordre en finale après de magnifiques coude-à-coude. Nael en a profité pour reprendre la tête du Championnat face à Maton et Raccamier, moins à la fête à cette occasion. A noter le retour remarqué d’Antonio Leite en 5e position et la chute de Paul Alberto.

En X30 Master, Thomas Ricci est décidément le pilote en forme. Tout auréolé de son titre de Champion de France, le Sudiste n’a pas pourtant pas dominé l’ensemble du meeting, loin de là, à l’image de ses modestes 6e, 6e et 9e places dans les manches. Mais Ricci a fini par trouver le mode d’emploi du circuit du Mans pour gagner la finale après un excellent départ. Il consolide donc son leadership au général.

Au contraire, Johan Renaux s’était montré impérial aux chronos, dans les manches face au Belge Sébastien Biélande et en préfinale devant Maxime Bidard. Mais la finale ne lui a pas été favorable, avec une descente en 6e position. Biélande assurait une belle 2e place, pendant qu’Eric Chapon revenait de la 7e place pour compléter le podium au détriment des deux Normands Maxime Bidard et Julien Poncelet. François Peurière a devancé Morgan Riche pour le gain de la 7e place.

Victoire de Matthieu Bourdon en X30 Gentleman

Victoire de Matthieu Bourdon en X30 Gentleman

Un peu plus loin en 14e position, Matthieu Bourdon a su se mettre à l’abri de ses rivaux en Gentleman pour s’imposer et faire une bonne affaire au général. Willy Runget l’avait pourtant devancé dans les trois manches, mais Bourdon était le plus fort le dimanche face au nouveau Champion de France, qui a en outre chuté dès le début de la finale. Ce sont finalement Thierry Abiven et Lucky Pion qui ont complété le podium. Ludovic Breton prenait le meilleur sur une horde de Gentlemen pour le gain de la 4e place.

Découvrez les résultats complets…

X30 Junior: ChronosManchesPréfinaleFinaleSérie (provisoire)

X30 Master-Gentleman: ChronosManchesPréfinaleFinaleSérie (provisoire)

Photos IAME Series France / Agence LGP-Lionel Gripon

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IAME Le Mans: Perrot Thommerot gagne en Minime, Dorison en Cadet

Une fois de plus en Minime, plusieurs pilotes ont démontré leurs capacités à viser le podium et les spécificités du circuit du Mans. Elouan Bienaimé a lancé les hostilités en réalisant la pole position pour 8 millièmes face à Hugo Martiniello. Mais ce dernier prenait le leadership des manches avec deux victoires. Bienaimé en gagnait une, Walter Schultz terminait deux fois 2e mais chutait à une reprise, tandis que Sacha Avril, Elyo Giltaire, Clovis Nougueyrede et Thomas Pradier assuraient de belles places d’honneur.

Départ Minime

Départ Minime

Inquiété en début de course par Nougueyrede, Martiniello restait solide en préfinale et s’imposait, Avril allant chercher in extremis la 2e place face à Galmiche et Nougueyrede. Auteur d’un super départ, avant de se contenter de la 6e place derrière Giltaire, Enzo Perrot Thommerot saisissait sa chance en finale. Le vainqueur du Trophée Kart Mag s’offrait plusieurs dépassements de haute volée, pour finalement l’emporter juste devant Elyo Giltaire, rétrogradé 9e en raison d’une pénalité pour spoiler.

Sacha Avril se classait ainsi 2e à quelques longueurs. Un peloton de chasse extrêmement groupé arrivait ensuite, Hugo Martiniello contrôlant Clovis Nougueyrede et Victor Galmiche pour compléter le podium. Louis Baziret et Matthéo Dauvergne n’ont pas démérité aux 6e et 7e places devant Antoine Grisel en progression de 8 places. Thomas Pradier avait chuté en préfinale, avant de gagner 13 places en finale. Le Championnat reste très ouvert, avec 5 pilotes comptant plus de 400 points. Le leader Martiniello a toutefois effectué une bonne affaire en augmentant son capital de points.

Pour la première fois en IAME Series France, les Cadets participaient au spectacle. A l’exception d’une première manche difficile, Arthur Dorison a tout gagné: pole, 2 manches, préfinale et finale en solitaire avec le meilleur tour en course. Adam Rahali s’est révélé en se montrant le meilleur challenger derrière Dorison.

Plusieurs candidats au podium ont abandonné en finale, notamment Pacôme Weisenburger et Kimi Mérieux dans le 6e tour alors qu’ils évoluaient dans le top-5. Déception également pour Valentin Hervas, pourtant 3e en préfinale.

Paul Grisel a su tirer son épingle du jeu au plus fort de la bataille pour revenir 3e devant Ilyes Pruvost. Régulier dans le top-10 durant ce meeting sarthois, Arthur Raphanel se classait 5e devant Raphael Gassiarini-Laveau. Dimanche difficile pour Mathis Carnejac après deux belles manches.

Podium Cadet

Podium Cadet

Découvrez les résultats…

Minime: ChronosManchesPréfinaleFinaleSérie (provisoire)

Cadet: ChronosManchesPréfinaleFinale

Photos IAME Series France / Agence LGP-Lionel Gripon

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