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En plus de la catégorie KZ2 (lire notre actu à ce lien), 12 Français étaient engagés en OK, OK-Junior et 60 Mini lors de l’ouverture de la WSK Euro Series à Lonato (9-10-11 avril). Malheureusement, aucun Top-10 n’est venu les récompenser à l’issue des finales disputées sous la pluie. Pourtant, en OK-Junior, Enzo Deligny (Parolin-TM) a fait forte impression lors des qualifications sur le sec.

Enzo Deligny, leader des manches en OK-Junior ! (Photo Parolin Motorsport Press)

Il est en effet sorti leader des manches (3e, 1er, 2e, 2e et 1er). Hélas, la préfinale lui sera fatale. Finalement, c’est Matteo Spirgel (Birel Art-TM) qui décroche le meilleur résultat en terminant 14e. S’il doit toujours progresser aux essais chronométrés, il a ensuite réalisé de probantes remontées, notamment en préfinale.

Si l’on a remarqué les excellentes manches du Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Parolin-TM), victime d’un accrochage en préfinale, Jules Caranta (Exprit-Vortex) occupait la 26e place après les manches, avant de tomber à son tour en préfinale. En manque de réussite dans les manches, Maxens Verbrugge (Kosmic-Vortex) s’est avéré très bon sous la pluie: +15 places en préfinale et +10 en finale, synonyme de 19e place.

L’équipe Parolin a confirmé son brio durant le week-end, l’Emirati Rashid Al Dhaheri ayant dominé la finale. Le Britannique Harley Keeble a fait briller les couleurs Tony Kart-Vortex en 2e position devant l’Italien Francesco Marenghi (KR-IAME).

Matteo Spirgel, 14e en OK-Junior (Photo Birel Art Press)

En OK, Marlon Hernandez (KR-IAME) a été le meilleur Tricolore sur le sec, mais il a hélas renoncé en préfinale. Romain Andriolo (Sodi-TM) et Arthur Rogeon (CRG-IAME) ont gagné avec brio leur ticket pour la finale, mais n’ont pas été bien loin.

Aux avant-postes, le groupe OTK a encore mis la pression sur les KR-IAME, à l’image de la préfinale remportée par Luigi Coluccio (Kosmic-Vortex) devant Joseph Turney (Tony Kart-Vortex) et Norton Andreasson (Tony Kart-Vortex). Mais Arvid Lindblad a fait la différence, pendant que Ugo Ugochukwu et Brando Badoer assuraient le triplé KR Motorsport. Il faut dire que Coluccio a perdu son podium suite à une pénalité (podium).

Luigi Coluccio perd son podium sur tapis vert en OK (Photo WSK Press)

A l’image de Verbrugge en Junior, Hugo Martiniello (IPK-TM) s’est mis en évidence sous la pluie en 60 Mini: +16 places en préfinale et al 15e place en finale. Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a fini 20e et Andy Consani (KR-IAME) 29e.

L’ensemble Parolin-IAME a également gagné dans cette catégorie avec le Tchèque Jindrich Pesl. Le Thaïlandais Enzo Tarnvanichkul (IPK-IAME) s’est classé 2e devant l’Italien Emanuele Olivieri (IPK-TM).

Découvrez les résultats…

OK… Finale – Résultats complets

OK-Junior… Finale – Résultats complets

60 Mini… Finale – Résultats complets

Photo WSK Press

Jules Caranta, finaliste en OK-Junior (Photo OTK Press)

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Keeble, 2e en OK-Junior (Photo OTK Press)

Lindblad était le meilleur le meilleur le dimanche en OK-Junior (Photo WSK Press)

Maxens Verbrugge, brillant sous la pluie en OK-Junior (Photo RFM / KSP Reportages)

Les pilotes et les team français seront sans doute déçus, mais le grand rendez-vous international de la IAME déménage du Mans à Adria, au nord-est de l’Italie, entre Bologne et Venise. L’épreuve s’appellera désormais “IAME World Final”. Rappelons qu’avec la crise sanitaire, cette finale n’a pas pu avoir lieu en 2020, mais reviendra en 2021, du 18 au 23 octobre.

Découvrez les teasers…

La IAME ne sera donc plus en concurrence avec la Rok Cup Superfinal, disputée une semaine plus tôt à Lonato. En plus de la WSK, l’Italie va donc continuer de s’assurer l’organisation de nombreux grands événements internationaux de karting.

5 catégories seront au programme à Adria: X30 Mini, X30 Junior, X30 Senior, X30 Master et KZ-IAME. On attend désormais d’en savoir plus sur le mode de sélection. Il est vraisemblable que les épreuves de la IAME Series France seront prises en compte en priorité. A propos de celle-ci, IAME France souhaite maintenir sa première épreuve à Mirecourt en mai, mais là encore, il faudra guetter l’annonce officielle.

Découvrez les teasers de la IWF 2021 à ces liens…

Teaser 1

Teaser 2

Adria

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A Lonato, la première des trois épreuves de la WSK Euro Series 2021 a démontré une fois de plus le grand talent des Français Jérémy Iglesias (CRG-TM, Champion du Monde 2020), Adrien Renaudin (Sodi-TM, Champion d’Europe 2019) et Emilien Denner (Intrepid-TM, vainqueur de l’International Supercup 2019).

Podium pour Jérémy Iglesias (à g.). Kremers est sur la 1ère marche, Hiltbrand sur la 3e.

Sur le sec comme sous la pluie, ils furent de grands animateurs du meeting. Durant près de la moitié de la finale, les trois mousquetaires ont évolué en ordre de bataille aux 3e, 4e et 5e places derrière les deux Birel Art-TM du Néerlandais Marijn Kremers et de l’Italien Riccardo Longhi.

Renaudin avait tous les atouts pour s’imposer, avant de buter sur Longhi, décidé à fermer sans vergogne toutes les portes. L’explication entre les deux pilotes finissait par un contact et une pénalité pour Adrien qui se contentait de la 6e place. Dommage, à ce moment de la course, le pilote Sodikart-CPB Sport pouvait encore viser la victoire. Un autre incident a privé Denner d’un top-5, le Français ayant rétrogradé 14e.

Déjà 2e de sa préfinale, Jérémy Iglesias n’a rien lâché et a parfaitement su mener sa barque sur la piste détrempée pour décrocher finalement la 2e place. Il a pu fêter un premier podium avec sa nouvelle équipe CRG. Tom Leuillet (Praga-IAME) a terminé 17e et Thomas Imbourg (Sodi-TM) 21e.

Adrien Renaudin avec Kevin Cuoco, Paul Bizalion et Patrice Renaudin, le papa

Au final, Kremers fut le héros du meeting: pole position, deux succès dans les manches, victoire en préfinale et cavalier seul en finale avec le meilleur tour en course. Déjà vainqueur en mars à Sarno en Master Series, le pilote du team officiel Birel Art réalise pour le moment un sans-faute avec 2 courses disputées et 2 victoires !

Un gros coup de chapeau également à l’Espagnol Pedro Hiltbrand (Tony Kart-Vortex), parti 26e et classé 3e devant le Suédois Douglas Lundberg (Birel Art-TM) et l’Italien Fabian Federer (Maranello-TM).

Découvrez les résultats de la finale et les résultats complets

Photos WSK Press et ambiance ®

Marijn Kremers, le Champion du Monde 2020, est en grande forme !

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Temps sec pour les manches de qualification, d’où Francesco Celenta () sortira leader (33). Il chutera d’entrée en finale

Emilien Denner, une première très encourageante avec Intrepid

Avant même la fin de la WSK Super Master Series prévue à Lonato du 21 au 25 avril, la WSK Promotion a décidé de lancer l’Euro Series organisée sur trois meetings. Cette ouverture qui se déroule ce week-end rassemble pas moins de 253 pilotes et marque le retour d’une grande épreuve sur le South Garda Karting. On se souvient en effet que le circuit italien a dû purger une suspension de licence de plusieurs mois suite aux faits extra-sportifs du Championnat du Monde 2020.

18 Français sont engagés…

KZ2: Adrien Renaudin (Sodi-TM), Thomas Imbourg (Sodi-TM), Jérémy Iglesias (CRG-TM), Paul Fournier (Birel Art-TM), Tom Leuillet (Paga-IAME) et Emilien Denner (Intrepid-TM)

OK: Marlon Hernandez (KR-IAME), Arthur Rogeon (CRG-IAME) et Romain Andriolo (Sodi-TM)

OK-Junior: Jules Caranta (Exprit-Vortex), Mattéo Spirgel (Birel Art-TM), Enzo Deligny (Parolin-TM) et Hugo Herrouin (Kosmic-Vortex)

60 Mini: Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex), Mathis Carnejac (KR-IAME), Andy Consani (KR-IAME), Louis Cochet (Sodi-TM) et Hugo Martiniello (IPK-TM)

Voici les liens pour tout savoir de l’épreuve et pour accéder au live…

Live timing

Live streaming

Résultats au fil du meeting

Engagés vérifiés… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Horaires

Suivez également la course en live sur uKart.io avec les résultats intermédiaires à ce lien

Lonato (Photo WSK Press)

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Vainqueur de la Supercup International de KZ2 en 2019, Emilien Denner est aujourd’hui l’un des kartmen français les plus talentueux. Il l’a encore prouvé lors de son passage dans la catégorie reine en 2020, lorsqu’il a terminé 12e du Championnat du Monde KZ avec l’équipe officielle Tony Kart-Vortex.

Alors que l’arrivée de la pandémie a compliqué les plans du pilote français qui souhaitait passer en monoplace, Emilien sera toutefois au volant d’un machine de compétition cette saison, puisqu’il a trouvé un accord avec Intrepid Driver program. Présente timidement lors des grandes courses internationales ces dernières années, à l’image par exemple de l’engagement de Davide Fore au Mondial 2019, Intrepid a l’ambition de faire son retour au plus haut niveau, après avoir remporté de nombreuses courses il y a une dizaine d’années environ.

Emilien Denner pourra compter sur les TM de Cédric Sport Motors. On rappelle que Cédric Goudant, le motoriste français, a participé au couronnement mondial de Jérémy Iglesias en 2020.

Avant d’attaquer le Championnat d’Europe KZ, Emilien s’apprête à participer à l’ouverture cette semaine de la WSK Euro Series à Lonato.

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