Nationales

Le Championnat de France Superkart 2024 s’est finalement disputé sur 3 épreuves. Magny-Cours a ouvert la saison en mai. Le rapide Britannique Lee Harpham s’était montré impérial dans les trois courses malgré les efforts du Français Julien Goullancourt. En l’absence de Harpham en juillet à Dijon, Goullancourt a enchaîné avec la pole position et la victoire en Course 1 sous la pluie, avant de trouver un pilote de talent sur sa route la personne de l’Allemand Andréas Jost. Jost remportait coup sur coup les deux autres courses.

Les adeptes de la catégorie se sont retrouvés pour le final du 4 au 6 octobre sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant. Goullancourt signait la pole position et ajoutait un nouveau succès à son palmarès en Course 1, effectuant un premier pas vers le titre de Champion de France. L’Allemand Jost répliquait avec deux victoires, mais Goullancourt assurait des gros points suffisants pour lui permettre de devenir Champion de France.
L’épreuve du Vigeant a été marquée par le retour d’Emmanuel Vinuales qui s’est rappelé au bon souvenir de tous en montant deux fois sur le podium.

La saison a également été marquée par les magnifiques prestations de Thibault Gassin, ex-pilote de talent en KZ125 et fils d’Eric Gassin, multiple Champion de France de la discipline. Kevin Ranoarimanana et Eric Confalonieri se sont offert quelques belles places d’honneur, tout comme le Colombien Jaime Zuleta, spécialiste de la catégorie Gentleman. On a également vu Morgan Valverde remettre le couvert en Superkart ou l’ancien Champion de France Espoir en 100cc dans les années 90 Marc Fleurance dans le top-10 à Dijon.
En Coupe de France (monocylindre), des pilotes comme Christophe Marlière et son père Jean-Pierre Marlière, Pascal Saidi ou Alexandra Hervé se sont mis en valeur…

Résultats: Chronos – Course 1 – Course 2 – Course 3 – Championnat (final) – Coupe (final) – Gentleman (final)

Photos Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Alors que le prochain Kart Mag est en pleine préparation, il est encore possible de se procurer dans certains kiosques le numéro 221, riche en sujets et en actualités. Le sommaire est accessible à ce lien. JP Editions rappelle que vous pouvez vous abonner à tout moment.

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Après Magny-Cours en mai et Dijon en juillet, la 3e épreuve du Championnat de France Superkart 2024 se déroule du 4 au 6 octobre sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant. Alors que la compétition rentre dans la dernière partie de sa saison, effectuons un petit retour en arrière. A Magny-Cours, la Course 1 avait connu des conditions pluvieuses avant un retour un sec pour les deux courses suivantes.

Julien Goullancourt

Dans les deux cas, le Britannique Lee Harpham s’était montré intraitable et le Français Julien Goullancourt n’avait pu qu’assurer trois 2e places consécutives. En dépit de cette brillante victoire au Grand Prix de France, Harpham n’a pas effectué le déplacement à Dijon, mais Goullancourt a encore trouvé un pilote de talent sur sa route en la personne de l’Allemand Andreas Jost.

Goullancourt mettait à profit le temps clément des qualifications pour signer la pole position en 1’15”436, sachant que les F4 n’ont pas fait mieux deux mois plus tard avec un meilleur temps en 1’16”707 ! Les pneus pluie étaient de sortie pour la Course 1, ce qui n’empêchait pas Goullancourt de s’imposer face à Jost et Kevin Ranoarimanana. Sur une piste encore humide, mais moins détrempée, Jost avait pris le meilleur sur Goullancourt, qui perdait de précieux points en tirant tout droit dans le bac à graviers. Ex pilote de talent en KZ125 et fils d’Eric Gassin, multiple Champion de France de la discipline, Thibault Gassin démontrait qu’il apprenait vite et bien en Superkart en montant sur la 2e marche du podium devant le Colombien Jaime Zuleta.

La piste était cette fois sèche en Course 3. Jost faisait encore la différence, mais Goullancourt assurait cette fois la 2e place devant le Néerlandais Richard Van de Nes. Ce résultat était important pour Julien Goullancourt qui arrive en leader du Championnat avec 106 points contre 85 à Andreas Jost.

Deux victoires pour Andreas Jost à Dijon

L’épreuve de Dijon avait aussi permis à Morgan Valverde, 4e en Course 1 et 5e en Course 2, d’effectuer un retour remarqué, tandis qu’un petit nouveau a effectué son apparition en Superkart. Ancien Champion de France Espoir en 100cc dans les années 90, Marc Fleurance a réussi à terminer 8e en Course 2. Eric Confalonieri s’est aussi mis en valeur durant le meeting. On retiendra le retour de Christophe Marlière en 6e position au scratch avec son monocylindre de la Coupe de France, actuellement emmenée par Pascal Saidi avec 118 points, contre 115 à Christophe Marlière et 111 à son père Jean-Pierre Marlière.

Découvrez les résultats de Dijon:

Qualif – Course 1 – Course 2 – Course 3 – Classements provisoires: Général – Gentleman – Coupe de France

Communiqué de présentation du Vigeant à ce lien

Photos Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Le Rotax Max Challenge France fait partie des compétitions qui ont connu beaucoup de succès par le passé. Cette année, 3MK Events a décidé de le remettre au goût du jour, sachant que cette épreuve de prestige n’a pas perdu ses bonnes habitudes: offrir des tickets pour la Grande Finale Mondiale Rotax.

Podium des féminines

Amandine Travadon

C’était aussi une grande première pour le circuit de Plessé, qui a été apprécié des concurrents. Bruno Corbillé de Solokart et son équipe avaient mis les bouchées doubles pour assurer la réussite de cet événement organisé du 27 au 29 septembre. Nul doute que l’on devrait entendre parler à nouveau de ce circuit dans le futur et de son superbe tracé, rapide à souhait. Par rapport à la NSK, la catégorie Mini 60 et ses moteurs Vortex n’étaient pas représentés, mais 3MK a lancé une course Rotax pour les Féminines avec le célèbre moteur Rotax Max.

Le meeting s’est déroulé sur le sec jusqu’au dimanche midi, avant que la pluie ne s’invite pour les finales.

Chez les Féminines, Lydie Valichon s’installait à la 1ère place avant la finale devant Jade Gourier, auteure de la pole position et Amandine Travadon, vainqueur de la super manche. Valichon conservait sa position un petit tour durant, avant de se faire doubler d’abord par Lola Gervais. Mais Travadon passait à l’attaque, prenait les rênes de la course et filait vers la victoire. Jamais loin de sa rivale, Gervais se classait 2e devant Manon Augier. Cette dernière, Championne de France 2024 en Féminine FFSA, a gagné le duel pour la 3e place que convoitaient Gourier (P4), Championne FFSA en 2023, Valichon (P5) et la Libanaise Stéphanie Hobeika, bien partie avant de chuter 9e.

Podium Nationale

Rayane Bourguignon

En Nationale, Luka Scelles se montrait le plus rapide aux chronos, mais son cousin Antoine Grisel lui grillait la politesse à l’issue des manches, ainsi qu’en super manche où il s’imposait devant Rayane Bourguignon et Oscar Goudchaux, Scelles et le rookie Léni Robillot Lagache. De superbes duels s’engageaient en finale entre Scelles, Goudchaux, Bourguignon et Grisel.

Goudchaux restait plusieurs tours en tête, mais Bourguignon finissait par prendre le meilleur et s’imposait. Grisel et Scelles doublaient aussi Goudchaux, mais ce dernier récupérait la 3e place en raison d’une pénalité infligée à Scelles. 4e, Mathis Aumaitre décrochait son meilleur résultat à ce niveau. Il a devancé la bonne surprise Estevan Pichard Tortellier, Pablo Esteves, le vainqueur de la Coupe de France ayant réalisé une superbe remontée de 20 places, et Léni Robillot Lagache qui a tenu sa place au milieu de pilotes plus expérimentés.

Podium Rotax Senior

Mehdi Lassoued (Rotax Senior)

En Rotax Senior, Mehdi Lassoued a confirmé son grand talent. Déjà le plus rapide aux chronos et vainqueur de ses trois manches sur le sec, il a gagné la finale assez largement sous la pluie en partant P4 en raison d’une super manche plus difficile. Mehdi a toutefois dû batailler avec une belle concurrence pour revenir P1.

La finale n’a pas réussi à plusieurs animateurs du meeting comme Ethan Pharamond, passé de la 1ère à la 5e place, Oscar Pellemele, Tom Billout ou Paul Grisel, qui partait 2e avant de connaître un problème de démarreur sur la grille. La Belge Sam Balota a gagné 5 places pour revenir 2e devant Alexandre Aïm qui s’est fait plaisir en remontant de 10 places en pneus pluie. 4e, Adam Rahali est passé près du top-3, qui a échappé à Antoine Mahler (P6), arrivé avec un spoiler rentré.

Podium Rotax DD2

Antoine Barbaroux (DD2)

En Rotax DD2, les Masters Jérémy Brassler et Maxime Gravouille ont devancé les plus jeunes aux chronos, mais la réaction a été rapide dans les manches avec Hugo Dupont (1 victoire) et Antoine Barbaroux (2), tandis que Kylian Guérin jouait de régularité aux avant-postes, avant de gagner la super manche.

La pluie redistribuait les cartes en finale. Malgré une superbe 1ère partie de finale, Guérin s’inclinait face à un Barbaroux impérial. Dupont assurait une superbe 3e place face aux spécialistes de la catégorie. Maxime Gravouille était surtout concentré sur son objectif de gagner en DD2 Master afin de gagner le ticket mis en jeu pour la Finale Mondiale en Italie. 4e au scratch devant Victor Cousin, il atteignait son but avec une avance assez large sur Lucas Joly. Moins à la fête qu’à la NSK, Charles Seguin a toutefois complété le podium chez les 32 ans et plus devant Vivien Cussac-Picot et Brassler.

Podium Rotax DD2 Master

François Vauthier (Master)

Podium Master

N’ayant pu atteindre ses objectifs en IAME France et NSK, François Vauthier a pris sa revanche en décrochant la victoire en Rotax Master, laquelle vient récompenser ses efforts. François était à l’aise sur la piste humide, mais aussi sur le sec (P1 après les manches). Auteur de la pole position et vainqueur de la super heat, Rémy Provost espérait inverser la tendance, mais il a fini par couper la ligne d’arrivée en 3e position après s’être fait doubler par Quentin Aunis qui a gagné 6 places en mettant le doigt sur les bons réglages. Au contraire, Jérôme Rousseau a fortement chuté alors qu’il partait 3e. La 4e place est revenue à Alain Kerhervé devant Florian Bourdon et Thierry Desforet.

Découvrez les classements complets ici et les finales: Nationale – Rotax Senior – Senior Finale B – Féminine – Master – DD2-DD2 Master

Compte-rendu à retrouver également dans le prochain Kart Mag

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Les six finalistes du Volant Feed Racing se sont réunis du 25 au 27 septembre sur le grand circuit de Magny-Cours. Par ordre alphabétique: Malo Bolliet (19 ans), Mathys Cappuccio (17 ans), Hugo Herrouin (17 ans), Aaron Ferrazzano (16 ans), Elio Saint Paul (17 ans) et Tommie Van der Struijs (15 ans). Soit 4 Français un Belge (Ferrazzano) et un Néerlandais (Van der Struijs).

Malo Bolliet sur la plus haute marche, encadré par Hugo Herrouin (à g.) et Elio Saintpaul

Après de nombreux stages regroupant 51 pilotes issus de 17 nationalités, des quarts de finale et demi-finales, Malo Bolliet est sorti vainqueur de cette finale, battant notamment Hugo Herrouin lors d’un ultime affrontement.

La météo a été changeante durant les trois jours. Herrouin avait sa carte à jouer sur le sec, mais Bolliet a finalement fait la différence sous la pluie.

Bolliet fait actuellement partie des meilleurs pilotes au niveau national. Il s’est notamment illustré en IAME-X30, mais également depuis 2024 en KZ2. Malo a remporté le Trophée Kart Mag en 2021, la IAME Series France en Senior en 2022 et 2023, année de son magnifique titre de vice-Champion lors de la Finale Internationale IAME à Portimao. En KZ2, il s’est illustré à Carole en Long Circuit après avoir fini vice-Champion de Ligue Rhône-Alpes.

Augustin Bernier, lauréat du Volant en 2023 avec son successeur au centre et l’Andorran Frank Porte Ruiz (à dr.), pilote F4 avec la FFSA Academy en 2024

Les finalistes avec Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié de Feed Racing

Malo Bolliet participera gratuitement en 2025 au Championnat de France F4 opéré par la FFSA Academy.

Photos Feed Racing

Malo Bolliet

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Le Challenge Rotax France fait son retour. Cette saison, 3MK Events a supprimé une épreuve à la NSK pour relancer cette compétition qui a lieu ces 27, 28 et 29 septembre. Environ 150 pilotes vont avoir l’occasion de découvrir la grande et longue piste Solokart à Plessé. Ce sera assurément un intérêt supplémentaire. A noter que les derniers tickets pour la Grande Finale Mondiale Rotax seront distribués à cette occasion et que 3MK Events a incorporé une course à destination des féminines.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing et streaming

Résultats au fil du meeting

Engagés… Féminine – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – DD2-DD2 Master

Horaires

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De 11 en 2023, les pilotes Handikart sont passés à 13 cette année lors du Championnat de France organisé du 20 au 22 septembre sur le circuit Beausoleil-Louis Paillard de Laval. Comme à chaque édition, on ne peut que les féliciter pour cette implication, qui engendre des contraintes jamais faciles à gérer, notamment au niveau physique malgré toute leur motivation et leur détermination. Bravo aussi aux teams, accompagnateurs et assistances qui les soutiennent lors de ce grand rendez-vous annuel.

Morgan Lavaux, Champion 2024

2024 marquait le retour aux affaires du multiple Champion de France Maxime Léger, qui n’a jamais eu la partie facile face à des pilotes conquérants tels que Mickael Vaché, Laurent Flamant, tous deux ex vice-Champion de France, Morgan Lavaux ou Omar Megari, titré en 2022.

Sur le sec, Léger signait la pole position, remportait les trois manches et la super manche. Il s’assurait donc la meilleure place au départ de la finale devant un Mickael Vaché également très inspiré en Mayenne. Mais les conditions climatiques changeaient subitement, entraînant la sortie des pneus sculptés tout en redistribuant les cartes.

Pas né de la dernière pluie, Morgan Lavaux s’installait rapidement en 2e position, avant de fondre sur le leader. Plus rapide, ce qui sera confirmé par le meilleur tour en course, Lavaux doublait Léger et filait vers la victoire.

Derrière ces deux pilotes “H1”, Vaché (H2) n’a jamais démérité et complétait le podium au scratch quelques dixièmes devant l’Italien Fabio Visentin (H2), brillant et régulier lui-aussi tout au long du meeting. Après un début de finale difficile, Megari a su se reprendre pour revenir 5e avec le meilleur temps en course. La pluie n’a pas fait les affaires de Laurent Flamant, qui n’a pas joué le rôle qu’il souhaitait. Il se classe toutefois 6e devant Marc Thomas et Gaetan Leroyer.

Au Trophée Philippe Streiff (H3), Denis Lefaure et Vianney Chan Tsin ont joué au chat et à la souris, sous le regard de Fabrice Dubois. Mieux parti que son rival en début de finale, Chan Tsin se retrouvait finalement sous la pression de son rival et finissait par céder. Battu par Chan Tsin en 2021 et 2022, Lelaure conservait ainsi son titre acquis en 2023. Comme à son habitude, Fabrice Dubois s’est battu comme un lion pour les rejoindre sur le podium.

Nicolas Chevesson a vécu un meeting difficile, tandis que Jean-Jacques Lecaillon a découvert ce Championnat de France avec beaucoup de plaisir.

Découvrez les classements complets à ce lien et le résultat de la finale

Photos Pro Fun Com et FFSA Karting / KSP Reportages

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Les deux pilotes sont des habitués des podiums et des victoires dans leur catégorie et ils ont encore su faire la différence au Championnat de France à Laval, en se montrant compétitif sur le sec comme sous la pluie de la finale. En KZ2 Master, Bondier était déjà en pole position le samedi matin. Il a toutefois rencontré sur sa route des adversaires de valeur comme Paul David et Charles Fiault, deux ténors de la spécialité, mais aussi Sylvain Valet, qui sortait leader des manches le samedi soir après ses deux succès dans les manches.

Nelson Bondier

Bondier récupérait la place de leader grâce à sa victoire en super heat et n’allait plus la quitter après avoir chaussé les pneus sculptés pour la course décisive. Dans ces conditions, Valet cédait à David et Fiault, qui rejoignaient Bondier dans cet ordre sur le podium.

Pénalisé pour obstruction, Valet chutait finalement 8e. David Leglise récupérait la 4e place devant Maxime Moreau, Jérémy Gillotin et Arnaud Roséo. Le Belge François-Xavier Brou et Jérémy Le Blaye ont complété le podium.

Podium KZ2 Master

En KZ2 Gentleman, Brice De Gaye a vécu un super samedi avec la pole position et trois victoires dans les manches. Son dimanche sera tout aussi idyllique avec une super manche gagnée avec 8 secondes d’avance. Il ne lui restait plus qu’à gérer la piste détrempée de la finale et c’est qu’il a réussi pour s’imposer comme en 2020, déjà à Laval !

Revenu 2e, Thomas Bailly a réduit l’écart à la mi-course, avant de voir son rival reprendre le dessus. Bailly a ensuite assuré le titre de vice-Champion devant le toujours jeune Bruno Benabent, déjà rapide sur le sec puisqu’il était parti en 3e position. Rapidement installé en 4e position, Benjamin Tant conservait cette place en creusant l’écart sur un groupe composé d’Aurélien Rougieux, Emmanuel Ducrot (qui chutait ensuite 8e pour une pénalité de spoiler) et Emmanuel Galichon, finalement 7e devant Nicolas Mathon. Déception pour Arnaud Pellegati, parti 2e et finalement 13e du classement.

Brice De Gaye

Thomas Bailly

Découvrez les résultats complets à ce lien et les finales: KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Photos Pro Fun Com

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