fév 20 2014
L’incontournable Guide F1 d’AUTOhebdo est en vente
132 pages spéciales pour tout savoir sur cette nouvelle saison de F1: les écuries, les pilotes, les circuits, les enjeux, les règlements, les palmarès et les chiffres… C’est actuellement en kiosque ou en ligne en cliquant ici avec le nouveau Guide F1 de référence édité par AUTOhebdo.
Retrouvez le décryptage technique, avec la participation de Gilles Simon (ex-Ferrari et FIA, et père du futur moteur Honda F1) sur les spécificités du nouveau groupe motopropulseur V6 turbo / hybride. Mais aussi un entretien exclusif avec Nico Rosberg, ainsi que les portraits de James Allison (nouveau directeur technique de la Scuderia Ferrari), d’Éric Boullier (nouveau directeur de la compétition de McLaren Racing), de Kevin Magnussen (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) et de Marcus Ericsson.
Découverte, grâce à l’un de nos reporters, du circuit russe de Sotchi, la grande nouveauté du calendrier. Enfin, comment oublier la disparition tragique, voilà déjà vingt ans, d’Ayrton Senna?
Le Guide F1 d’AUTOhebdo (n°1948) est disponible dès à présent en version numérique sur toutes les plates-formes, et en kiosque pour une durée d’un mois.
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“A Arvillers, nous avons choisi de faire courir seulement les catégories Mini-Kart, Minime, Cadet et Nationale. Malgré cela, nous pouvons nous réjouir d’avoir atteint la barre des 100 pilotes, ce qui est très prometteur pour la suite. Et notamment pour Angerville où nous retrouverons cette fois le X30, le Rotax et le KZ125 !”


Par contre, les pilotes qui doivent opérer cette acquisition auront tout intérêt à choisir un modèle CIK, qui sont au nombre de 6 (voir liste ci-dessous). En outre, ces derniers sont-ils plus performants?


La Stars of Karting, nouvelle venue en 2014, ne dérogera pas à la règle. Ce sera le cas dès ce week-end au Prem’s à Arvillers: d’abord avec les pneumatiques de ces catégories pour les jeunes ou de promotion, puisque les pilotes n’auront à acheter 4 pneus pour la course, au lieu de 6 dans d’autres épreuves.


Le plateau s’annonce très conséquent dans cette formule de promotion attractive, avec des séries qualificatives. Pendant que certains tenteront de gagner leur place pour la phase finale, d’autres viseront la victoire comme Alexandre Vromant, Antoine Nectoux ou François-Xavier Venet.


On attaque la dernière ligne droite pour les engagements. Vous avez la possibilité de vous inscrire à l’intégralité de la série Stars of Karting ou seulement au Prem’s, en utilisant le PDF ouvert (possibilité de remplir en ligne) 



Après les divers changements, les exclusions ou les départs vers l’automobile, celui-ci doit trouver de nouveaux jeunes pilotes. Directeur Technique National, Morgan Caron a avoué “qu’avant de faire notre choix définitif et avant le premier stage de regroupement, nous irons observer les premières courses du tout début de saison où les jeunes auront rendez-vous, et ce dès le 23 février.”


“Cela représente une importante simplification dans la gestion des meetings pour les organisateurs, ces parcs essence et pneus mobilisant parfois jusqu’à 10 personnes lors des courses. A l’heure où il est difficile de réunir de nombreux bénévoles pour organiser des compétitions, il nous fallait évoluer, tout en restant extrêmement vigilants dans nos contrôles envers les concurrents.”


Plusieurs caméras seront installées tout autour du circuit. Celles-ci pourront également être utilisées pour la direction de course afin d’améliorer la sportivité de l’épreuve.

