Nationales

Léonie Claude est aujourd’hui l’une des meilleures pilotes féminines de France. Championne de France en titre après sa victoire à Lavilledieu en 2019, elle a aussi pris l’habitude de jouer les premiers rôles dans les courses mixtes. On se souvient qu’elle a déjà participé à la Finale Mondiale Rotax en 2016 grâce à sa victoire à la finale du Challenge Rotax France.

Licenciée à l’ASK Besançon, elle a décidé de remettre son titre. Elle retrouvera donc son kart à Nationale début avril à Angerville. Toujours aussi motivée à l’idée de défendre le karting au féminin, elle disputera les 24H du Mans avec une équipe composée de fille à 100%, mais aussi la Lady Cup les 7 et 8 septembre à Varennes sur Allier dans une épreuve gérée par IAME France.

Parallèlement, elle s’engagera à la fois en Rotax Senior et X30 Senior avec son team CKB. Voici son programme: Championnat de Ligue Bourgogne-Franche Comté, NSK et peut-être Finale du Challenge Rotax en Rotax + Championnat de France à Lavelanet, Trophée Kart Mag à Varennes et IAME Nations Cup à Castelletto en X30.

Photos D.R.

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Cette saison, Olivier Bruneau compte bien poursuivre sur la même dynamique que celle vécue durant l’année écoulée dans des catégories comme celles motorisées par le X30, l’Endurance, le OK et OK-Junior, ainsi que les formules pour les jeunes. Le professionnel installé tout près d’Angerville, le principal circuit d’Ile de France, a ainsi vu ses moteurs s’imposer au Championnat de France Master, à la Finale Internationale IAME ou en GP2 lors des 24 Heures du Mans.

Son team de compétition s’est également illustré en de nombreuses occasions. Avant de retrouver tout au long de la saison l’équipe Kart Runner, qui reste à la disposition des pilotes pour toute demande pour 2019, revivez ses performances de l’année écoulée à travers ses communiqués…

Communiqué 1
Communiqué 2
Communiqué 3
Communiqué 4
Communiqué 5

Carte de voeux

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De nouveaux sports font leur entrée tous les quatre ans aux Jeux Olympiques? Le sport automobile a t-il sa place dans cet événement planétaire? Le magazine Kart Mag a ouvert le dossier et évoque des pistes sérieuses dans son nouveau numéro de janvier-février, à découvrir en kiosque ou par abonnement…

Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine à ce lien

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Avec des émissions toujours plus visionnées au fur et à mesure de la saison écoulée, l’équipe de Karting TV est plus que jamais de retour en 2019 avec de nouveaux sujets à découvrir sur leur chaîne Youtube accessible à ce lien. Vous pouvez notamment retrouver le calendrier de la Ligue d’Auvergne, dans une émission où la Stars of Karting et le Trophée Kart Mag n’ont pas été oubliés (vidéo en cliquant sur l’image ou à ce lien)

Plus récemment, Karting TV a présenté le tout nouveau magazine Kart Mag, à retrouver en cliquant sur l’image ou à ce lien

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Notre confrère photographe Jules Benichou lance un concours photo sur le site corporatif www.kart-actu.fr. Pour participer, rien de plus facile, il suffit d’envoyer par mail une photo avant le 31 janvier 2019 par mail à cette adresse: contact@kart-actu.fr. Deux catégories seront en compétition…

1/ AM regroupant les photos des amateurs prisent avec un appareil photo, téléphone portable

2/ PRO regroupant les photos des photographes ayant eu une accréditation durant l’année 2018 sur au moins une épreuve de karting.

Plus d’infos et règlement à ce lien…

Jules Benichou

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Plusieurs constructeurs, professionnels, circuits et organisateurs ont déjà prévenu des conseils de sécurité à tenir lors de l’utilisation de batterie, lors de leur charge, notamment les modèles au Lithium. Les pilotes, concurrents et teams doivent donc connaître certaines généralités, évoquées ci-après:

“Il est impératif que la compatibilité des batteries et des chargeurs utilisés soit scrupuleusement vérifiée et respectée, ainsi que le temps de charge préconisé. L’utilisation d’appareils de charge inadaptés au type de batterie peut causer des dommages matériels et corporels très graves: risques d’incendies, explosions, brûlures graves, projection d’éclats, etc. De tels dégâts ont déjà été constatés.

Il est en particulier vivement recommandé, même après vérification de la compatibilité du matériel utilisé, de ne jamais laisser sans surveillance une batterie durant le processus de charge et de ne jamais effectuer de charge sur un support inflammables ou à l’intérieur d’un véhicule.

Plutôt que dans une maison ou un immeuble, il est préférable de charger une batterie dans un milieu aéré et protégé. De même, il faut débrancher le chargeur une fois la batterie complètement rechargée.”

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