Internationales

Après Valencia en Espagne et le Val d’Argenton en France, les pilotes des Championnats d’Europe OK et OK-Junior vont se rendre sur le Slovakia Ring, qui accueille pour la première fois une épreuve FIA Karting. Le Trophée Académie sera également programmé pour son 2e rendez-vous.

Les deux premiers du OK, Joe Turney et Thibaut Ramaekers viennent consoler le Français Jimmy Helias, brillant vainqueur sur la piste avant sa pénalité (spoiler).

Etroite et sinueuse, la piste située à 30 mn à l’est de la capitale Bratislava, a vécu une répétition générale du 30 mai au 2 juin avec la Champions of the Future Euro Series. 5 Français en OK et 4 en OK-Junior étaient engagés, avec quelques belles performances. En OK, Jimmy Helias (KR-IAME) s’est illustré. Le pilote du team Victory Lane n’était pourtant que 27e après les chronos, mais la machine s’est rapidement mise en route avec trois top-3 consécutifs dans les manches de qualification. Jimmy abandonnait toutefois une fois, mais remontait 9e sur la grille de la finale grâce à une super heat bouclée en 3e position.

Seulement 12e au premier tour, il parvenait ensuite à tenir un rythme particulièrement élevé pour doubler un à un ses adversaires, dont les trois pilotes qui se disputait la victoire, à savoir trois autres KR-IAME: le Britannique Joe Turney, le Belge Thibaut Ramaekers et le Portugais Noah Monteiro. Hélas, Jimmy arrivait à la bascule avec un carénage en mauvaise position et rétrogradait de la 1ère à la 5e place en raison d’une pénalité.

Turney s’imposait face à Ramaekers, leader du classement général, et le Roumain David Cosma Cristofor (KR-IAME). Une pénalité sportive a repoussé Monteiro en 7e position. La 4e place revenait au Britannique Kai Rillaers (Sodi-TM), la 6e au Suédois Scott Kin Lindblom (KR-IAME) et la 8e au Français Andrea Dupé (KR-IAME), auteur d’un meeting solide pour son retour après une longue période éloignée des circuits suite à une blessure au genou.

Podium OK

Andy Consani (Sodi-TM) et Louis Iglesias (CRG-IAME) ont dû composer avec des chronos assez lointains, avant de finir par une note positive avec des retours respectifs aux 14e (+15) et 15e (+6) places. Tom Dussol (CRG-IAME) et son équipier luxembourgeois Guillaume Bouzar n’ont pu se qualifier, tandis que le Monégasque Mattéo Giaccardi (Exprit-TM) s’est classé 17e.

En OK-Junior, les essais chronométrés se sont disputés sur une piste changeante, notamment dans le groupe 1 qui a permis à Théo Battisti (Sodi-TM) de tirer son épingle du jeu avec le 6e chrono. Ses compatriotes Matéo Rivals (Sodi-TM), Louis Cochet (KR-IAME) et Thomas Pradier pour ses débuts sur Tony Kart-Vortex se retrouvaient assez loin et ne parvenaient pas à remonter la pente pour se qualifier pour la finale, qui se refusait également à Battisti.

Christian Costoya, dominateur en OK-Junior

Aux avant-postes, l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) a largement dominé les débats. Le Britannique Noah Baglin (KR-IAME) et l’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME), nouveau leader de la série, ont complété le podium. Le Monégasque Andrea Manni (Exprit-TM) a dû renoncer.

Découvrez les classements…

OK: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

OK-Junior: Finale – Série (provisoire) – Résultats complets

Photos RGMMC / KSP Reportages et D.R.

_______________________________________________________________________________

Genk en Belgique a ouvert la saison du Rotax Max Challenge Euro Trophy, celle-ci s’est poursuivie du 7 au 9 juin en Allemagne à Wackersdorf, où le temps est resté sec tout le week-end. Septième pays le mieux représenté, la France comptait 9 représentants, dont quatre d’entre eux dans les catégories Rotax DD2 et DD2 Master, là où ils ont brillé.

Victoire pour Nicolas Picot en Rotax DD2 Master devant Christophe Capitaine

En Rotax DD2 Master (9 engagés), Nicolas Picot (Tony Kart) a survolé la catégorie. Le Français s’est constamment retrouvé au milieu des jeunes, et même dans le groupe de tête, laissant loin derrière ses adversaires de la catégorie. Nicolas a d’ailleurs terminé 5e du scratch. Pour le moment, il a inscrit le maximum de points possibles au classement général.

En Rotax DD2, Paul Fourquemin (Tony Kart) continue de monter en puissance dans sa nouvelle catégorie. Parti 9e en finale, il a pris un excellent départ pour remonter ensuite 5e sur la piste, puis 4e après un déclassement. La victoire est revenue au Néerlandais Enzo Bol (KR) devant le Lituanien Maxim Shchurko (Birel Art) et le Belgo-Slovène Xen De Ruwe (Tony Kart).

Départ en Rotax DD2-DD2 Master

Victor Sendin (Tony Kart) a complété le tir groupé Tricolore. Il en partait pourtant que 19e en finale, mais il s’est superbement faufilé en début de course pour pointer 9e dès le 2e tour, avant de progresser jusqu’à la 6e place.

En Rotax Senior, Tom Langlois (Tony Kart) a dû composer avec un 35e chrono. Revenu 24e après une belle super heat en 8e position, il a fini 21e de la finale. Nathan Nambot (Tony Kart) et Manolo Sendin (Tony Kart) n’ont pas pu se qualifier. Le Britannique Matthew Higgins (LN) s’est imposé devant l’Italien Elia Pappacena (Tony Kart) et un autre groupe de 5 Britanniques emmenés par Macauley Bishop (LN).

En Rotax Junior, Luka Scelles (Sodi) a montré une belle pointe de vitesse lors de sa remontée de la 19e à la 10e place des chronos et au départ de la finale, où il chutait hélas dès le début de course avant d’abandonner.

Marc Andria Quessada (Tony Kart) était le seul représentant Français en Rotax Mini. Il a régulièrement évolué en milieu de peloton, avant de revenir de la 19e à la 7e place. Aux avant-postes, la finale fut très intense. Albert Friend (Tony Kart) finissait par faire la différence devant un groupe compact son compatriote Riley Murro (Exprit) et le Polonais Michal Zajac (LN).

Malgré la volonté de Rotax de promouvoir le kart électrique, ils n’étaient que 8 engagés en E20, dont un seul Master venu du Chili (Hector Ramirez). Le Britannique Will Elswood a gagné la finale.

Le Britannique Matthew Higgins (375) s’impose en Rotax Senior

Découvrez les classements:

Rotax Mini: Finale – Résultats complets

Rotax Junior: Finale – Championnats provisoires – Résultats complets

Rotax Senior: Finale – Championnats provisoires – Résultats complets

Rotax DD2: Finale – Championnats provisoires DD2 et DD2 Master – Résultats complets

E20: Finale – Résultats complets

Photos Rotax Kart / HelloFoto

Arrivée Rotax Junior

_______________________________________________________________________________

Rotax Mini

E20

Le Rotax Max Challenge Euro Trophy a débuté à Genk mi-avril et c’est le circuit allemand de Wackersdorf qui reçoit la 2e épreuve ces 7, 8 et 9 juin. Plusieurs Français seront à suivre de près, certains étant bien entraînés une semaine après la manche de la NSK au Val d’Argenton.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

_______________________________________________________________________________

Utilisé en 2023 pour la finale internationale SWS, et bien sûr pour des épreuves nationales, le complexe Slovakia Ring situé à une cinquantaine de kilomètres à l’est de Bratislava, capitale de la Slovaquie, a obtenu en 2024 l’organisation d’une épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting des catégories OK et OK-Junior.

La Champions of the Future Euro Series a donc à son tour établi ses quartiers sur ce circuit pour son 3e round. 104 pilotes sont engagés en OK-Junior et 83 en OK, soit 187 au total. Plusieurs Français sont au départ.
Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK-Junior

Horaires

_______________________________________________________________________________

Après une saison 2023 où il n’a cessé de monter en puissance dans la difficile catégorie OK, Andrea Dupé a été contraint de rester éloigné des circuits durant plusieurs mois. La faute à un vilain kyste qui a fait du dégât au niveau de son genou gauche. Le jeune espoir français a dû subir une lourde opération nécessitant une greffe osseuse début 2024, avant d’enchaîner avec une longue convalescence.

“En fin d’année 2023, j’ai décroché le titre de vice-Champion d’Italie en OK, puis j’ai obtenu mon ticket pour la finale au Championnat du Monde,” raconte Andrea. “Prema Racing m’avait contacté pour intégrer leur team en 2024 à ce moment-là, mais ma blessure au genou ne m’a pas permis de débuter comme cela était prévu. Prema Racing ne m’a pas oublié et m’a gardé une place dans l’équipe, je les en remercie.”

“Je suis désormais prêt et vraiment motivé. Je vais participer aux deux dernières épreuves du Championnat d’Europe FIA Karting en Slovaquie et en Suède, puis au Championnat du Monde en Angleterre. Les trois prochaines manches de la Champions of the Future Euro Series vont me permettre de me préparer et tenter de retrouver mes sensations au plus vite.”

Andrea, qui fêtera ses 16 ans en juillet, courra donc en Slovaquie ces 30, 31 mai et 1er juin. Le Français pilotera à nouveau un KR-IAME qu’il a déjà utilisé l’an passé. Rappelons qu’Andrea a débuté le karting plus tardivement que la plupart de ses rivaux, avec un peu de X30 Junior en 2021, suivi de deux vraies saisons complètes, partagées entre le X30 Senior et le OK-Junior en 2022, avant son passage en OK en 2023.

_______________________________________________________________________________

Les pilotes Français sont toujours assez nombreux à traverser les Alpes pour aller courir en Italie, mais principalement dans les séries IAME ou celles de la WSK Promotion. Le jeune Marc Andria Quessada a quant à lui choisi la série Rotax italienne. Après deux années passées au niveau régional et national en France en Minime et Mini 60, avec un top-15 au Championnat de France à Salbris en 2023, le jeune pilote est parti chercher de l’expérience en s’expatriant.

Vainqueur à seulement 9 ans (il fêtera ses 10 ans en juillet)…

19e de la Rotax Winter Cup à Campillos en début de saison, puis 20e lors de l’ouverture du Rotax Euro Trophy à Genk, il s’est engagé au challenge Rotax Italia Zone Nord et enchaîne les bons résultats. 6e et 2e des deux courses à Jesolo, 4e et 3e à Castelletto, il a fêté sa première victoire à Lonato dans la Course 2 après une 3e place dans la Course 1.

Les 25 et 26 mai derniers, il était à Pomposa pour la 4e des six épreuves de la saison 2024. 5e de la Course 1, il a hélas dû renoncer dans la suivante. Si le leader du championnat provisoire a fait le break au général, Marc Andria Quessada occupe une prometteuse 2e place avec l’équipe MKC Motorsport.

_______________________________________________________________________________

Le nouveau concept “arrive and drive” de RGMMC a vécu son 2e round à Valencia les 11 et 12 mai, 6 semaines après l’ouverture à Cremona. La bonne nouvelle est venue de la famille Karras qui a brillé. Déjà 3e en Italie, Philippe est monté deux fois sur le podium en Espagne et se retrouve 2e du classement provisoire du Championnat en OK-N Senior. On rappelle que la Champions of the Future Academy Program est organisée selon un horaire identique le samedi et le dimanche, avec la séance chrono, deux manches et une finale à chaque fois.

Hugo Herrouin (230), Jean Karras (222) et Philippe Karras (223) aux avant-postes à Valencia

C’est pourtant Hugo Herrouin qui était le meilleur Français en début de meeting, mais chutait 7e en finale 1 après des bousculades dans le peloton. Au contraire, Philippe Karras montait en puissance et accédait à la 2e place, pendant que son frère Jean se classait 4e. Un scénario semblable se reproduisait le lendemain, avec un Hugo Herrouin encore aux avant-postes, avant de rétrograder en 10e position cette fois à cause d’une crevaison.

Philippe Karras montait sur la 3e marche du podium et Jean Karras terminait 7e. Lauréate le samedi avant d’être devancée par le Lituanien Markus Silkunas le dimanche, l’Espagnole Luna Fluxa Cross caracole en tête au général, sachant qu’elle avait gagné deux fois en Italie. Philippe Karras est 2e, Hugo Herrouin 5e et Jean Karras 6e. Successivement 13e et 18e, Charles Lambert attendait mieux de son déplacement à Valencia.

2e place provisoire pour le Français Philippe Karras derrière l’Espagnole Luna Fluxa Cross

En OK-N Junior, l’Australien James Anagnostiadis et le Thaïlandais Toby Gale se sont partagés les deux victoires. Anagnostiadis a pris la tête du Championnat. Pas de podium cette fois pour Ella Hakkinen, mais deux nouvelles places d’honneur qui la placent 5e du général.

En Mini 60, les courses ont été très serrées. Le Belge Priam Bruno a su s’imposer par deux fois, à chaque fois devant l’Emirati Maxim Bobreshov et le Suisse Albert Tamm. Côté Français, Augustin Feglioni a terminé 10e et 8e, Elias Boulllier (U10) 14e et 22, Lina Salamanca (U10) 25e et 28e.

Absent en raison de la concurrence de date avec la WSK, le Franco-Américain Alessandro Truchot a abandonné le leadership du général à Priam Bruno.

En U10, Lucas Palacio a laissé la victoire en finale 1 à l’Emirati Lorenzo Zucchetto suite à une pénalité, avant de prendre sa revanche et de gagner la finale 2.

Coup double pour Priam Bruno en Mini 60

La série se poursuivra fin juillet à Franciacorta en Italie, avant de se produire à l’automne lors de trois rendez-vous au Moyen-Orient.

Découvrez les résultats…

OK-N: Finale 1 – Finale 2 – Série (provisoire)

OK-N Junior: Finale 1 – Finale 2 – Série (provisoire)

Mini 60: Finale 1 – Finale 2 – Série (provisoire)

Photos RGMMC

_______________________________________________________________________________

C’est sur une piste humide que le Français Amine Pantoli a battu ses adversaires du Benelux en mars à Mariembourg. A Ostricourt, les conditions météorologiques étaient bien différentes, avec un temps très agréable et une piste parfaitement sèche. Dans ces conditions également, Amine a fait parler son talent naissant.

Amine Pantoli

Dimanche 12 mai en France, ils étaient nombreux à pouvoir gagner, comme l’a démontré les courses très disputées. 4e aux chronos, Amine Pantoli remportait la 1ère manche et décrochait la pole pour la finale après une 3e place en manche 2. S’il gardait sa position de leader dans les premiers tours, il voyait successivement le Norvégien Markus Engan Aasen puis le Néerlandais Denver Bos le déborder.

Mais Pantoli ne tardait pas à répliquer. Une fois revenu en tête, il résistait à ses adversaires avec beaucoup de brio pour s’imposer et consolider sa première place au classement général provisoire. Bos terminait 2e et c’est le Belge Eloan Poissonnet qui complétait le podium. Autre pilote engagé sous la bannière française, Lorenzo Sambur se classait 6e.

Podium Mini Rookie

La finale fut sensationnelle, avec beaucoup de rebondissements. 5 pilotes ont fini groupés en moins d’une seconde, mais d’autres ont intégré ce top-5 durant l’épreuve. Le Belge Noah Grignet a fini par faire la différence face à l’Irlandais Ben McCloughry et le Belge Milan Becu. Le Français Edouard Berger s’est classé 14e.

En KA100, Raphaël Bourlard s’est imposé. Le Français Léopold Fermen a décroché la 6e place. 10e au scratch, le Néerlandais Twan Juurman a remporté la catégorie 158 kg.

Dans le peloton des Seniors Cup (18-29 ans), Master (30-39 ans) et Gentleman (40 ans et plus), les Français FX Venet et Pierre Mochalski bouclaient les manches aux 3e et 4e places respectives. Contraint à l’abandon en finale, Venet perdait ses chances de podium, tandis que Mochalski parvenait à monter sur la 3e marche. Le Belge Martin Hebette (Senior Cup) a remporté le scratch devant le rapide Gentleman néerlandais Jim Ringelberg.

Podium Senior Cup

Découvrez les résultats…

Mini Rookie: Finale – Série (provisoire)

Mini: Finale – Série (provisoire)

X30 Sr Cup-Mr-G: Finale – Série (provisoire): Senior Cup – Master-Gentleman

KA100: Finale – Série (provisoire): 148 – 158

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

_______________________________________________________________________________

Comme chaque année, la IAME Series Benelux visite la France et le magnifique circuit d’Ostricourt, qui a bénéficié d’une météo clémente du 10 au 12 mai pour la 2e épreuve de la saison 2024. Avant de retrouver dans une future publication les courses du dimanche avec notamment la victoire d’Amine Pantoli en Mini Rookie, intéressons-nous aux catégories X30 Senior et X30 Junior qui ont connu leur épilogue le samedi.

Louis Baziret

Classé 12e lors de l’ouverture en mars à Mariembourg, Louis Baziret s’est mis en mode conquérant à Ostricourt en X30 Junior. Boosté par l’air des Hauts de France, il s’est positionné 6e des chronos, puis 5e au cumul des manches avec une victoire. En finale, il est d’abord remonté en 3e position, pendant que les deux premiers s’étaient assurés une belle avance. Mais il se montrait le plus rapide.

Il commençait par doubler le Néerlandais Jorn Helder, puis avait gain de cause face à l’Irlandais Tadgh Buckley après une belle course poursuite. Mais dans le dernier tour, Buckley répliquait et reprenait le meilleur, avant d’arrivée au parc fermé avec un spoiler déboîté et donc une pénalité de 5 secondes. Baziret récupérait la victoire, ce qui permettait au pilote du team Victory Lane de revenir 5e du classement provisoire. Helder terminait 2e devant le Néerlandais Juste Mulder, équipier de Baziret, et Buckley.

Juste Mulder (à g.) et Louis Baziret (à dr.)

En X30 Senior, Sam Balota a réédité sa victoire de Mariembourg avec l’équipe française Dream Racing. Auteur de la pole position, mais devancé par le Néerlandais Henkie Kalteren à l’issue des manches, Balota a repris le meilleur en début de finale, avant de filer vers la victoire. Très incisif dès le début de course pour passer de la 6e à la 3e place, le Français Clément Outran a perdu son top-3 sur le tapis vert, une pénalité infligée par les commissaires sportifs le repoussant 9e.

François Dell’Atti est remonté 25e et Ilyès Pruvost, en manque de réussite en finale, s’est contenté de la 35e place.

Sam Balota

Découvrez les résultats…

X30 Junior: Finale A – Finale B – Série (provisoire)

X30 Senior: Finale A – Finale B – Série (provisoire)

Photos IAME Belgium (Pascal Verheuge), HelloFoto et D.R.

_______________________________________________________________________________

Entamée le week-end du 7 avril à Franciacorta, la WSK Open Series s’est terminé du 10 au 12 mai sur le circuit de La Conca. Plusieurs Français en ont profité pour briller sous le soleil du sud de l’Italie. En KZ2, l’équipe CPB Sport et ses Sodi-TM ont encore croisé le fer avec les Birel Art-TM du team officiel.

2e et 3e place au classement général pour Sodikart et CPB Sport

Battu par le Néerlandais Senna Van Walstijn en avril, l’Italien Cristian Bertuca a pris sa revanche en remportant la finale et le titre. C’est pourtant son équipier roumain Daniel Vasile qui partait en pole position, mais il a dû se contenter de la 4e position, débordé par le Français Emilien Denner et Maxim Orlov (Parolin-TM). Auteur du meilleur tour absolu du meeting, Denner est ainsi remonté 3e de la série derrière Van Walstijn. Les deux pilotes officiels Sodikart se sont ainsi retrouvés sur le podium du général.

Matteo Spirgel (Sodi-TM) s’est également mis en valeur dans ce contexte très relevé. Après sa 3e place en super heat, il s’est élancé en 5e position en finale et a pu garder son rang, terminant devant des pilotes comme De Conto, Van Walstijn, Palomba et Vigano ! Excusez du peu…

Super be top-5 pour Mattéo Spirgel en KZ2

Parti 10e, Arthur Poulain (Sodi-TM) n’a pas eu la partie facile au départ et dans le peloton. Il s’est classé 14e, pendant qu’Adrien Renaudin (DR-Modena) est remonté 11e. Les KZ Masters étaient moins nombreux qu’à Franciacorta, leur nombre étant passé de 8 à 3. Davide Fore (Birel Art-TM) menait le bal jusqu’à la finale avant son abandon. La victoire d’Alessio La Martina (KR-IAME) devant Mirko Mizzoni (Italcorse-TM) n’a pas empêché Fore de décrocher le titre.

Engagé avec le team Baby Race Driver Academy en Mini 60, le Français Stan Fagot-Ratajski (Parolin-IAME) s’est battu aux avant-postes tout le meeting. Enfermé au départ, il a su revenir en 4e position, avant de monter sur la 3e marche du podium après une pénalité infligée au pilote classé devant lui. Au cumul, il a ainsi décroché le titre dans cette WSK Open Series pour 2 points face à l’Américain Alessandro Truchot (Parolin-TM), un peu moins performant sur cette course (9e).

Denner-Fagot Ratajski: les Français ont brillé en Italie

Parti 24e, Zack Zhu (EKS-TM) s’est classé 18e. Les ensembles Tony Kart-Vortex du team officiel ont gagné les deux catégories Mini. Le Polonais Leonardo Gorski s’est imposé dans le groupe 3, tandis que l’Italien Achille Rea s’est imposé en U10. Chez les plus jeunes, le titre est revenu au redoutable italien Niccolo Perico (Energy-TM).

Le Polonais Karol Pasiewicz (Lenzo Kart-LKE) a fait coup double en OK-N en gagnant la finale et en coiffant la couronne. Ilia Berezhin (CRG-TM) en a fait de même en OK-N Junior.

Le Français Stan Fagot-Ratajski (au centre) remporte la WSK Open Series à l’addition des deux épreuves

Découvrez les résultats:

KZ2-KZ Master: Finale – Série KZ2 (classement final) – Série KZ2 Master (classement final) – Résultats complets

OK-N: Finale – Série (classement final) – Résultats complets

OK-N Junior: Finale – Série (classement final) – Résultats complets

Mini 60: Finale – Série (classement final) – Résultats complets

Mini U10: Finale – (Série classement final) – Résultats complets

Photos WSK Press et D.R.

Victoire et titre en KZ2 pour Cristian Bertuca, ici au premier plan à g.

_______________________________________________________________________________

Ce n’était pas le dur à obtenir, mais cela fait un titre de plus au palmarès de Davide Fore (KZ Master)

Les deux finales Mini 60 et Mini U10 ont été remportées par des ensembles Tony Kart-Vortex à La Conca