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Trophée Académie: Meguetounif, 2e derrière Handsaeme

Trophée Académie: Meguetounif, 2e derrière Handsaeme

Leader à l’issue des manches, le Français Sami Meguetounif aura réussi à boucler un tour en tête de la finale lors de cette 2e épreuve du Trophée Académie au Mans. Hélas, il perdait 5 places lorsque le Belge Xavier Handsaeme le passait. Si ce dernier s’envolait vers la victoire, une superbe lutte a lieu tout au long de la course pour la 2e place.

Handsaeme s'envole, laissant Meguetounif en découdre dans le peloton...

Handsaeme s’envole, laissant Meguetounif en découdre dans le peloton…

Quatrième sous le drapeau à damier après des passes d’armes incessantes, Meguetounif a hérité de la 2e place après les pénalités pour spoiler infligées à l’Espagnol Ayrton Fontecha Martinez et au Britannique Alexander Simmonds. Une belle récompense pour un week-end réussi. Le Danois Oliver Skov Skjellerup a fini par compléter le podium.

Bien placé sur la grille, Dylan Leger a perdu des places au plus fort de la bagarre pour chuter 14e à l’arrivée et se classer… 8e à l’arrivée. En effet, les pénalités ont été extrêmement nombreuses pour les spoilers. Trop chauds les pilotes du Trophée Académie?

Découvrez les résultats… Finale Championnat provisoire

Photo Joël Gaboriaud

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Le Mans: Les Français confirment dans les manches

Les Français Paul Fontaine (3e), Adrien Renaudin (8e), Nicolas Gonzales (11e) ou Tom Leuillet (13e) ont réalisé de beaux parcours dans les manches KZ2, pendant que Pierre Loubère chutaient par deux fois. Idem en OK-Junior pour un Hadrien David (1er) particulièrement bien inspiré, tout comme Gillian Henrion (6e), Reshad De Gerus (10e) très en forme malgré son inexpérience de la catégorie ou encore Isack Hadjar (13e) qui confirme son chrono.

Théo Pourchaire

Théo Pourchaire

Au Championnat d’Europe OK, Théo Pourchaire s’est constamment battu aux avant-postes et se retrouve 2e après les manches. Déceptions pour Adam Eteki qui a chuté 38e, synonyme de non-qualification, et dans une moindre mesure pour Théo Nouet, 20e.

Gillian Henrion

Gillian Henrion (Photo Joël Gaboriaud)

Quant au Trophée Académie, Sami Meguetounif s’est permis de prendre le leadership à l’issue des manches devant le Belge Xavier Handsaeme. Sixième place très encourageante pour Dylan Leger.

Nos deux Français de l'Académie CIK-FIA

Nos deux Français de l’Académie CIK-FIA

Découvrez les résultats à l’issue des manches… KZ2OK OK JuniorAcadémie

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Le Mans CIK: Résultats des essais chronos

Deux Français pointent à la 2e place des essais chronométrés du Championnat d’Europe au Mans: Théo Pourchaire en OK et Paul Fontaine en KZ2, lequel a créé une bonne surprise. Dans cette catégorie, Pierre Loubère (6e) et Maxime Sabin (11e) obtiennent également de bons résultats.

Sebastian Montoya avec son père Juan-Pablo, ancien pilote de Formule 1, et Ronni Sala, le responsable de Birel Art?

Sebastian Montoya (OK-Junior) avec son père Juan-Pablo, ancien pilote de Formule 1, et Ronni Sala, le responsable de Birel Art?

En OK, Adam Eteki et Théo Nouet sont dans le top-10, prometteur pour la suite. Hadrien David confirme son potentiel avec le 5e temps en OK-Junior, où Isack Hadjar a fait une entrée remarquée en 8e position. Et au Trophée Academy, Sami Meguetounif est dans le groupe de tête à la 6e place.

Découvrez les résultats des chronos… KZ2OKOK JuniorAcadémie

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Suivez les lives de l’Euro au Mans et de la NSK

Suivez les lives de l’Euro au Mans et de la NSK

Le Championnat d’Europe CIK-FIA fait escale en France, avec les catégories KZ2, OK et OK-Junior qui vont en découdre sur le circuit international du Mans, avec le Trophée Academy. A quelques centaines de kilomètres, la NSK dispute sa 2e épreuve 2017 sur le circuit de Varennes sur Allier.

Voici les liens pour suivre ces courses en live…

Suivez-les-lives-de-l-Euro-au-Mans-et-de-la-NSK> Le Mans CIK

Live timing

Live streaming (le dimanche)

Résultats au fil du week-end… KZ2OKOK JuniorAcademy

> Varennes NSK

Live timing

Résultats au fil du meeting

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Kart-Monoplace: Le parcours de Boccolacci en vidéo

Kart-Monoplace: Le parcours de Boccolacci en vidéo

Dorian Boccolacci fait partie des jeunes pilotes français les plus doués de la dernière décennie. Fort d’un palmarès très étoffé en kart comme en monoplace, il évolue cette saison en GP3.

Kart-Monoplace-Le-parcours-de-Boccolacci-en-video-1Autre pilote de karting depuis 1995, mais également cameraman et monteur, Eric Goron travaille pour Hyundai Motorsport en WRC, pour Canal+ en F1 et pour le Football (plus d’infos sur son travail et ses offres sur www.ericgoron.com).

Eric vient de réaliser un très beau film sur Dorian Boccolacci, qui retrace son parcours du karting à la monoplace de de 2008 à 2017. La vidéo est à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien…

Eric Goron, ici avec son père lors d'un Trophée Kart Mag

Eric Goron, ici avec son père lors du Trophée Kart Mag 2015

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Le Mans CIK: Des Français prêts à briller à domicile

Le Mans CIK: Des Français prêts à briller à domicile

296 pilotes sont annoncés au Mans ces 1er et 2 juillet ! Cela faisait longtemps qu’un meeting CIK-FIA n’avait pas réuni près de 300 concurrents… Précisons toutefois que le Trophée Académie aurait dû se produire en Allemagne à Wackersdorf en 2017, mais ce rendez-vous a été déplacé au Mans. Nos deux Français Sami Meguetounif et Dylan Leger ont dû apprécier ce changement et chercheront à se battre aux avant-postes.

Théo Nouet (Photo Joël Gaboriaud)

Théo Nouet (Photo Joël Gaboriaud)

Une cinquantaine de pilotes a ainsi rejoint les gros plateaux des catégories OK, OK-Junior et KZ2. Au total, pas moins de 34 Français sont attendus. Vainqueur en début de saison en Italie, avant de marquer le pas en Espagne, Théo Pourchaire aura à coeur de viser à nouveau le podium en OK. Adam Eteki et Théo Nouet peuvent espérer un bon résultat. Franck Chappard et Milan Petelet feront figures d’outsiders. Moins habitués à ce haut niveau de compétition, Yann Bouvier, Orso Escartin, Corentin Pelletier et Julien Sanson.

Si Hadrien David, Gillian Henrion et Evann Mallet représentent sur les papiers nos meilleures chances, de leurs compatriotes tenteront aussi de s’illustrer: Loris Cabirou, Jules Mettetal, Reshad De Gerus et Isack Hadjar.

Avec 16 Tricolores au départ en KZ2, il serait dommage de ne pas fêter un podium dimanche soir. Tom Leuillet, Nicolas Gonzales, Pierre Loubère, Nicolas Picot, Adrien Renaudin et Charles Fiault possèdent les cotes les plus élevées. Hubert Petit, Oliver Rasmussen, Thomas Landais, Nathan Hedouin, Maxime Sabin, Paul Evrard, Pierre Lefebvre, Julien Deharte, Pascal Horr et Paul Fontaine seront aussi dans les starting-blocks.

Meeting à suivre avec intérêt…

Découvrez les horaires et les listes des engagés… KZ2OKOK JuniorTrophée Académie

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De Conto offre un 47e titre de Champion d’Europe à CRG

De Conto offre un 47e titre de Champion d’Europe à CRG

Avant même la dernière épreuve en Suède, Paolo De Conto est devenu Champion d’Europe KZ1 au volant de son CRG-TM (titre encore officieux, sous réserve de faits sportifs à venir). Il faut dire que l’Italien n’a pas fait dans la demi-mesure en remportant les trois courses qui ont successivement eu lieu en Italie (Sarno), Belgique (Genk) et Espagne (circuit Alonso).

Paolo-De-Conto-offre-un-47e-titre-de-Champion-d-Europe-a-CRG-1Outre ses 39 couronnes mondiales (Championnats du Monde ou Coupes du Monde), CRG s’est donc offert un 47e titre en près de quatre décennies.

Un sacré palmarès ! A noter que le premier a été décroché par un des membres de la famille fondatrice de l’usine italienne (Kali-Kart, devenu CRG): Giancarlo Vanaria, en 1979 en Formule C (125cc à boîte de vitesses).

CRG a désormais mis le cap sur les 50 sacres européens. Belle réussite…

Photo CRG Press / Cuna Photo

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Nouveautés CIK: Mini-Karts, pneus, homologation…

La CIK-FIA a récemment pris de nouvelles décisions concernant le karting (voir ci-dessous). Un règlement sera proposé au niveau international pour la catégorie Mini-Kart, dans le but d’harmoniser les différents pays. Sachant qu’en France la FFSA va définir son règlement à partir de la rentrée, aura t-elle la possibilité d’en tenir compte?

Quelle réglementation va choisir la CIK pour le Mini-Kart? A suivre...

Quelle réglementation va choisir la CIK pour le Mini-Kart? A suivre…

Côté pneumatiques, la différence chronométrique entre les “prime” et les “option” devra être d’au moins 4%. Enfin, la CIK a effectué des précisions concernant les futures homologations…

Voici le communiqué CIK

Lors de sa réunion du 19 juin 2017 à Genève, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris les décisions suivantes sur la base des propositions de la Commission Internationale de Karting.

– Pneumatiques Prime et Option. Le Règlement d’Homologation instaure une différence de temps au tour de 4% entre les pneus Prime et Option de chaque manufacturier. Date d’application du Règlement Technique et d’Homologation: 01/01/2018. Cette modification concernera donc la prochaine période homologation des pneumatiques à partir de 2020.

– Catégorie Mini-Kart. Introduction de Règlements Techniques et d’Homologation concernant le châssis, la carrosserie, les pare-chocs et les moteurs de la catégorie Minikart. L’objectif est de proposer une base commune pour harmoniser la réglementation entre les différentes ASN. La création de Championnat, Coupe ou Trophée de la CIK-FIA pour la catégorie Minikart n’est pas à l’ordre du jour. Date d’application : 01/01/2018.

– Suppression des options concernant les homologations. Les options concernant les homologations des châssis, moteurs, freins, carburateurs et carrosseries ne sont plus autorisées. Il sera toutefois permis d’homologuer un moteur avec deux pistons (deux segments différents). Il sera également possible d’homologuer un frein avec deux tailles de disque différentes. Date d’application des nouveaux Règlements Technique et d’Homologation: 01/01/2018. Cette modification concernera donc la prochaine période d’homologation avec une validité effective à partir du 01/01/2019.

Photos OTK Press

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Un nouveau tracé pour le circuit Alonso à Oviedo

Un nouveau tracé pour le circuit Alonso à Oviedo

Comme on pouvait s’y attendre en voyant la photo aérienne du circuit et en se référant aux premiers commentaires des pilotes ayant foulé le circuit créé en Espagne par Fernando Alonso, le tracé pose des difficultés aux pilotes et aux teams à chaque fois qu’une compétition s’y déroule. La manche du Championnat d’Europe CIK-FIA qui s’est récemment déroulé l’a confirmé.

Un--nouveau-trace-pour-le-circuit-Alonso-a-OviedoCe n’est pas encore officiel, mais le magazine italien Vroom a diffusé une image du tracé qui sera probablement remanié. Les “S” inspirés du circuit automobile de Suzuka (7) seront supprimés pour ne laisser qu’une petite “cassure” technique au milieu de cette partie droite.

En outre, une chicanes délicate (12-13) va disparaître. Si le circuit sera plus rapide, l’objectif est surtout d’augmenter la sécurité et de limiter les dommages sur les châssis. Car les chicanes et les “S” obligeaient les pilotes à escalader généreusement les vibreurs pour aller plus vite.

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Clin d’oeil à Thomas Laurent, 2e des 24 Heures du Mans

Clin d’oeil à Thomas Laurent, 2e des 24 Heures du Mans

En septembre 2015, Thomas Laurent remporte la Super Coupe Internationale de KZ2, l’équivalent de la Coupe du Monde. En 2016, il participait encore pour le fun au Championnat de France Long Circuit à Lédenon. A peine un an plus tard, l’ancien kartman a réalisé un sacré exploit en montant sur la 2e marche du podium des 24 Heures du Mans derrière la Porsche 919 Hybrid LMP1 victorieuse le 18 juin.

Clin-d-oeil-a-Thomas-Laurent-2e-des-24-Heures-du-Mans-1A seulement 19 ans, il a aussi remporté la catégorie LMP2 au volant de son Oreca 07-Gibson du team Jackie Chan DC Racing. Avec ses équipiers Chinois Ho-Pin Tung et Britannique Oliver Jarvis, ils ont même occupé la tête du classement général le dimanche !

Toute l’équipe Kart Mag félicite Thomas, mais aussi tous les anciens (et très nombreux) kartmen ayant pris part à cette 85e édition des myhtiques 24 Heures du Mans.

Découvrez le classement final à ce lien

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