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Finale Iame: Blin puis Raccamier en X30 Master

Les hommes forts du Championnat de France à Lavelanet le sont restés à Lyon pour cette Finale Internationale Iame en X30 Master: Frédéric Blin, Thierry Raccamier, Nicolas Duchateau et le Champion Samy Nerguti.

Finale-Iame-Blin-puis-Raccamier-en-X30-MasterMalgré une manche ratée, mais une victoire également, Blin savait qu’il devait mettre à profit la préfinale pour revenir. C’est ce qu’il faisait en remontant de la 24e à la 4e place, tandis que Duchateau l’emportait sous la pluie. En finale sur le sec, ce dernier vivait un début de course difficile, au contraire de Blin qui ne tardait pas à prendre la tête face à David Chenillot.

Excellent tout le week-end, ce dernier devait hélas renoncer, laissant Raccamier mener la chasse derrière Blin. Voyant la menace se préciser, Blin accélérait encore le rythme et se ménageait un petit écart que Raccamier n’allait jamais pouvoir combler.

Mais alors que Blin passait l’arrivée en vainqueur, il s’arrêtait juste après pour tomber dans les bras de son père, âgé, qui avait fait l’effort de se déplacer de Normandie. Passé ce moment d’émotion, salué par tout le monde, Blin apprenait qu’il était déclassé car il aurait dû rejoindre directement le parc fermé pour la pesée. Incroyable ! (Ndlr: On y reviendra très bientôt sur ce site)

Thierry Raccamier, qui venait pourtant de reconnaître la victoire à la régulière de son rival, remportait donc cette Finale Internationale Iame devant Nicolas Duchateau, qui avait doublé Nerguti peu avant. Avec son DR, l’Australien Kip Foster s’est offert une progression remarquée de la 32e à la 5e place. Hélas, en voyant Blin s’arrêtait, Foster s’arrêtait lui aussi ! Même attitude, même sanction. Une histoire de fou…

Déception aussi pour Julien Degoutte, contraint à l’abandon suite à un accrochage alors qu’il visait un top-5. 10e en dépit d’un bon départ, Pascal Bielatowicz espérait mieux également.

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Master Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Cruelle désillusion pour Frédéric Blin

Cruelle désillusion pour Frédéric Blin

Finale Iame: Succès allemand et Wild Kart en X30 Shifter

Brillant sous la pluie de la préfinale comme sur le sec en finale, l’Allemand Mike Halder (Wild Kart) a remporté la Finale Internationale Iame en X30 Shifter. Devancé au départ par le Belge Thierry Delré (FK) puis par le Français Stephen Nuvolini (Praga), Halder a rapidement montré qu’il était bien le patron de cette catégorie en 2013.

Finale-Iame-Succes-allemand-et-Wild-Kart-en-X30-ShifterPourtant, Nuvolini n’a jamais relâché la pression, tentant de faire douter son rival jusqu’au bout. Mais Halder n’a pas tremblé et l’a emporté. Dans le sillage des leaders en début de course, Delré a progressivement lâché du lest, tout comme Laurent Marchandise (CRG). Les deux pilotes ont fini aux 3e et 4e places devant l’Allemand Thomas Cypers (Sodi).

Retrouvez les résultats complets en cliquant… X30 Shifter Lyon 2013

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Finale Iame:  Les Français en pointe à Lyon

Finale Iame: Les Français en pointe à Lyon

Bientôt la dernière ligne droite pour la deuxième édition de la Finale Internationale Iame ! Le paddock bien rempli du circuit de Lyon a profité de conditions météorologiques plutôt agréables ces derniers jours, mais la pluie pourrait venir perturber les phases finales… à suivre !

Finale-Iame-Les-Francais-en-pointe-a-LyonEn attendant, les Français espèrent s’imposer à domicile. C’est bien parti dans la catégorie reine du X30 Junior (117 partants), avec Anthony Cout invaincu avec son Alpha – six manches gagnées sur six ! – devant Vincent Fraisse et Jérémy Lopes.

En X30 Master, le Français Nicolas Duchateau confirme la bonne tenue des Alpha et des motorisations du duo Ludovic Veve-François Convers. David Chenillot l’accompagnera son compatriote en première ligne de la préfinale.

Belge mais licencié en France, Amaury Bonduel pointe en tête en X30 Junior devant Matteo Raspatelli (Belgique) et la brillante Française Adeline Prudent. Honneur également à l’Allemagne, avec Mike Halder (Wild Kart), leader en X30 Shifter devant le Belge Thierry Delré et Laurent Marchandise.

Finale-Iame-Les-Francais-en-pointe-a-Lyon-2Retrouvez les résultats des chronos et des qualifications par catégorie ci-après… X30 SeniorX30 MasterX30 JuniorX30 Shifter

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Endurance 6H à Laval: Suivez le live

Endurance 6H à Laval: Suivez le live

Comme à chaque épreuve de l’Euro Endurance Série, vous pouvez suivre les courses en direct sur le site http://live.ok24.fr. Ce week-end, il s’agit des 6 Heures de Mayenne à Laval.

Endurance-6H-a-Laval-Suivez-le-liveEssais libres aujourd’hui samedi 29 octobre,  essais chronos dimanche matin et départ de l’endurance à 10H. A ne pas manquer…

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Lyon: Suivez la Finale Internationale Iame en live

Lyon: Suivez la Finale Internationale Iame en live

Les pilotes sont à l’oeuvre depuis mercredi midi sur le circuit Actua Lyon Kart Métropole à Saint Laurent de Mûre pour la très attendue Finale Internationale Iame, 2e édition. Et c’est aussi parti pour les essais chronométrés depuis vendredi 10H.

L'équipe DR fera partie des teams à engager de nombreux pilotes

L’équipe DR fera partie des teams à engager de nombreux pilotes

Beaucoup de Français partent favoris, mais la concurrence étrangère sera plus forte que l’an passé, avec de nombreuses nationalités au départ. Suivez l’épreuve à l’aide des liens suivants…

Live: http://www.apex-timing.com/en/racing/iame-international-final-2013/

Résultats complets au fil du week-end: http://www.apex-timing.com/live-timing/apex/ftp/results/results.html

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Nouvelle couronne révolutionnaire

Nouvelle couronne révolutionnaire

La célèbre société néerlandaise Schuurman BV commercialise une nouvelle couronne, qui peut se fixer aisément sans démonter la roue, et surtout sans démonter l’arbre pour les moteurs qui nécessitent un porte-couronne placé de l’autre côté du palier.

Nouvelle-couronne-karting-revolutionnaireInspiré de ce qui se fait en KZ, cette couronne est en deux parties, lesquelles peuvent s’emboîter et se désemboîter aisément (voir photo ci-dessous). Evidemment, une fois que la couronne est fixée au porte-couronne, la solidité et la rigidité sont assurés, sans aucune déformation de matériau.

Cette couronne est fabriquée aux Pays-Bas et est disponible en taille de 43 à 53 dents, ce qui signifie qu’elle s’adresse dans un premier temps aux moteurs 4-temps et rotatifs, ainsi que ceux destinés à la location. Cette gamme sera étendue dans le futur.

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Rotax et NSK: Calendriers 2014 déjà connus !

Après le Rotax Euro Challenge et les organisations de RGMMC (voir notre info en cliquant ici), on connaît déjà le calendrier de la NSK et de la finale du Challenge Rotax France. Ces derniers auront devancé la CIK et la FFSA quant à la publication de leur planning 2014 !

Rotax-et-NSK-Calendriers-2014-deja-connusComme en 2012, Angerville accueillera la finale du Challenge Rotax France, tandis que la NSK comptera quatre rendez-vous. On ne sait pas encore si toutes les catégories seront présentes à chaque fois, probablement qu’une répartition sera mise en place pour arriver à trois meetings par catégorie, sachant que la nouvelle Kart Racing Academy rejoindra ces épreuves.

Voici le calendrier…

– NSK 1 à Varennes sur Allier (03) les 17-18 mai
– NSK 2 à Salbris (41) les 7-8 juin
– NSK 3 au Mans (72) les 28-29 juin
– NSK 4 à Essay (61) les 23-24 août
– Finale Challenge Rotax France: Angerville (91) les 11-12 octobre

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Bientôt les vacances et le rassemblement EFK

Bientôt les vacances et le rassemblement EFK

Les prochains jours seront marqués par deux événements organisés par la FFSA à l’attention des plus jeunes. Une bonne nouvelle pour eux, alors que les vacances de la Toussaint débutent vendredi soir.

Bientot-les-vacances-et-le-rassemblement-EFKAinsi, la FFSA permettra à tous les enfants présents au salon Kidexpo de découvrir gratuitement le karting dans les meilleures conditions, du samedi 19 au mercredi 23 à Paris-Porte de Versailles (retrouvez notre actu en cliquant ici).

Une semaine plus tard, le mercredi 30 octobre, la FFSA a donné rendez-vous aux Ecoles Françaises de Karting. Créées en 2007 par la FFSA et accessibles dès l’âge de 6 ans, les EFK ont pour vocation d’enseigner des bases du pilotage aux plus jeunes et permettent une pratique sportive toute l’année.

Sorte de “tournoi interclub”, ce rassemblement annuel réunit des enfants de toute la France, des moniteurs, Présidents de Comités sportifs et Directeurs d’écoles. Le titre de “meilleure école de France” sera décerné. L’événement aura lieu sur le magnifique complexe du RKC à Cormeilles en Vexin au nord-est de Paris.

Retrouvez le communiqué FFSA (Kidexpo-EFK) avec les infos pratiques en cliquant ci-avant

Photo © Pro Fun Com

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Le sport automobile en deuil

Le sport automobile en deuil

Les derniers jours nous ont apporté deux bien tristes nouvelles. L’Espagnole Maria de Villota, fille de l’ancien pilote F1 des années 70 Emilio de Villota, a été retrouvée morte dans un hôtel de Séville, à l’âge de 33 ans. Elle s’était faite connaître en Formule 3, puis en Superleague, avant d’être victime d’un grave accident lors d’un test F1 avec l’écurie Marussia, occasionnant notamment la perte d’un oeil.

Le-sport-automobile-en-deuil-2Elle était à Séville pour la promotion de son livre “La vie est un cadeau”. C’est un arrêt cardiaque consécutif à une hémorragie célébrale qui a causé le décès le 11 octobre.

Et mardi 15 octobre, l’Anglais Sean Edwards – dont le père Guy Edwards a également goûté à la Formule 1 – est décédé en Australie lors d’une séance où il effectuait du coaching. Il était passager d’une Porsche, dont le pilote a été sérieusement blessé.

Sean avait débuté en karting. On se souvient de lui au Trophée Margutti 2002 où il pilotait un CRG de l’équipe DR Racing. Licencié à cette époque à Monaco, il avait ensuite terminé 23e de la qualification au Championnat d’Europe Espoir (ICA) de la zone sud à Bombarral (Portugal).

Le-sport-automobile-en-deuilPuis, il a couru en Formule Ford, Formule Renault (5e du Championnat Britannique), avant de devenir l’un des meilleurs pilotes GT de sa génération:

Champion d’Europe GT3 en 2006, 4e de la Porsche Super Cup en 2011, vice Champion de la Porsche Carrera Cup allemande en 2011 et 2012, vainqueur des 24H du Nürburgring et de Dubaï en 2013… Il est actuellement en tête de la Porsche Super Cup 2013, où il pourrait être sacré à titre posthume. Il aurait eu 27 ans en décembre.

Kart Mag adresse toutes ses condoléances aux familles et aux proches de Maria et Sean.

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Agenda: De Laval à Lyon, en passant par les régions

Agenda: De Laval à Lyon, en passant par les régions

Plusieurs grandes épreuves vont égayer ce week-end des 19-20 octobre, dont deux en France: Finale Internationale Iame (X30) à Lyon, Euro Endurance Série + Championnat de France d’Endurance à Laval, mais aussi chez nos voisins la Finale Internationale de la Rok Cup à Lonato et le Championnat d’Espagne à Alcaniz.

Agenda-De-Laval-a-Lyon-en-passant-par-les-regionsParallèlement, les pilotes souhaitant participer à une épreuve régionale auront quelques possibilités. Parmi celles-ci, Ostricourt accueillera le final du Championnat Régional Nord-Picardie et Champagne-Ardenne. Plus à l’ouest, on retrouvera la dernière épreuve du Trophée de Normandie (Trophée du Conseil Général de l’Orne) à Essay, ainsi que le Trophée de Bretagne à Lohéac.

Côté est, le circuit de Septfontaine organisera le Trophée de l’Enclos. Et sous l’égide de l’Ufolep, le Trophée Aquitaine se poursuivra à Saint Genis de Saintonge. Voici le programme complet…

– Euro Endurance Série (5/6) et Championnat de France d’Endurance (4/5) à Laval (53): 01.48.58.90.90
– Finale Internationale Iame à Lyon-Saint Laurent de Mûre (69): www.x30world.com
– Championnat Régional Nord-Picardie et Champagne-Ardenne à Ostricourt (59): 03.27.89.90.50
– Trophée de Bretagne à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Trophée du Conseil Général de l’Orne et Trophée de Normandie (6/6) à Essay (61): 02.33.36.88.10
– Trophée de l’Enclos à Septfontaines (25): 03.81.39.90.50
– Trophée Ufolep Aquitaine à Saint Genis de Saintonge (17): 05.46.70.92.63

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