Actualités à la une

C’est en cours de saison que le Tony Kart Racing Team a souhaité se renforcer. Parmi ses choix, il a misé sur deux pilotes français. Auteur de plusieurs coups d’éclat depuis son arrivée en OK-Junior avec l’équipe Victory Lane, Thomas Pradier court désormais en vert, blanc et rouge au volant d’un Tony Kart-Vortex.

Thomas compte finir en beauté le Championnat d’Europe et réaliser un beau Championnat du Monde en Angleterre en septembre prochain. Il s’agit sans doute aussi d’un projet pérenne pour son passage en OK en 2025. Pour son effectif en OK-Junior, Tony Kart a également enrôlé le Danois Oliver Rasmussen, qui défendait les couleurs CRG début 2024.

Autre recrue Tricolore, Gabin Leuillet. Le Français retrouvera son frère Tom sous la grande structure Tony Kart. Si Tom est un des fers de lance du team Tony Kart depuis 2023, Gabin tentera de briller en KZ2 lors du prochain Championnat d’Europe FIA Karting et à la Coupe du Monde au Portugal en octobre. Gabin utilisait un Birel ART-TM depuis quelques années.

Les jumeaux se retrouveront donc, comme ce fut le cas par exemple en 2018 chez CPB Sport.

Thomas Pradier est déjà à l’oeuvre sur son Tony Kart-Vortex sur le Slovakia Ring pour la 3e épreuve 2024 de la Champions of the Future Euro Series

_______________________________________________________________________________

L’ouverture de la NSK organisée début mai à Varennes sur Allier a connu un beau succès sportif, avec un plateau fourni. Ce sera encore le cas pour le 2e round au Val d’Argenton, un circuit décidément plébiscité en 2024 avec ses deux rendez-vous internationaux du mois d’avril, dont une épreuve du Championnat d’Europe.

232 pilotes sont dans les starting-blocks. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing et streaming

Résultats au fil du meeting

Engagés… Mini 60 – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2-DD2 Master

Horaires

_______________________________________________________________________________

La pratique du kart est bien souvent une histoire de famille. Il n’est pas rare de croiser des frères et soeurs pilotes dans un paddock, pendant que le père ou la mère roule parallèlement dans une autre catégorie. Dans son prochain numéro, Kartmag rendra honneur à certaines familles, dont l’ADN est là depuis 3 générations.

Si vous roulez aussi en famille, vous pouvez faire partie de ce prochain article en nous envoyant au plus vite vos photos de famille (en combinaison pour les pilotes), avec les informations qui s’y rapportent: âge des pilotes et catégories. Photos à envoyer exclusivement par mail: jpeditions@wanadoo.fr

_______________________________________________________________________________

De par ses résultats acquis ces dernières années, Jules Avril faisait partie des favoris annoncés en début de saison à la FFSA Academy. Le jeune pilote n’avait pas encore atteint ses objectifs, mais avait inscrit des points importants lors des deux premières épreuves à La Hague et au Mans, respectivement remportées par Téo Policand et Maël Le Marchand.

Dans les Vosges, il a cette fois dicté sa loi à ses rivaux. C’est pourtant Matéo Rivals qui avait signé la pole position, avant que Téo Policand ne remporte les deux manches. Mais Jules Avril virait en tête en préfinale, avant de confirmer en finale avec le meilleur tour en course.

Cette performance lui permet de se replacer au Championnat de France à la deuxième place avec 95 points intercalé entre Maël Le Marchand avec 99 points et Matéo Rivals avec 89 points. Il faut dire que quelques incidents de course ont privé quelques pilotes d’un meilleur résultat. Ainsi, un accrochage a impliqué Rivals et Policand, qui abandonnait, pendant que Rivals se retrouvait pénalisé. Quant à Le Marchand, déjà en dehors du top-10 aux chronos, il renonçait en finale.

A Mirecourt, c’est Pierre Devos qui a créé la surprise en remontant 2e en finale devant le Belge Senna Meunier, qui a en profité pour revenir 4e du général avec 83 points devant Policand, 81 points.

Deux autres pilotes ont réalisé un excellent meeting: Lilian Soares a terminé 2e en préfinale et 3e en finale, pendant que Nolan Neveu s’est classé 4e en préfinale et 5e en finale. Antoine Lefecre Sauli et Angelina Proenca ont décroché de belles places d’honneur. Rivals est remonté 8e en finale devant Jade Jacquet et Léni Robillot Lagache.

Découvrez les résultats: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

_______________________________________________________________________________

Après Téo Policand à La Hague en mars, c’est Maël Le Marchand qui l’a emporté en avril au Mans et qui en a profité pour prendre la tête du Championnat de France. Qui gagnera à Mirecourt? Réponse ces 25 et 26 mai à Mirecourt, avec ce 3e round qui se déroulera dans le cadre du Championnat de Ligue Grand Est.

Outre Policand et Le Marchand, des pilotes comme Matéo Rivals, Léni Robillot Lagache, Jules Avril, le Belge Senna Meunier, Lilian Soares, Jules Avril et Angelina Proenca seront à suivre de près. Sachant que des surprises ne sont pas à exclure, c’est ce que pensent Maxime Prudent, Nolan Neveu et les autres engagés. A suivre…

Live timing et résultats

Engagés…

Horaires: Samedi – Dimanche

_______________________________________________________________________________

La saison de Superkart a repris avec pas moins de 34 pilotes sur la grille de départ. Contrairement à 2023, le Grand Prix de France à Magny-Cours fait partie du Championnat de France cette année. Comme souvent dans la catégorie, plusieurs Britanniques, Néerlandais voire Allemands sont venus défier les Français les 17, 18 et 19 mai derniers.

Coude à coude spectaculaire pour la victoire entre Harpham (6) et Goullancourt (2)

Aux essais, Matt Robinson s’adjugeait la pole position pour seulement 2 centièmes face à Lee Harpham, qui allait bien vite prendre sa revanche. Dès la Course 1, disputée sous la pluie, Harpham prenait les rênes du peloton et filait vers la victoire. Goullancourt doublait Robinson et s’imposait en 2e position. L’un des événements du jour était la 4e place de Thibault Gassin pour ses débuts dans la discipline. Thibault est le fils d’Eric Gassin, l’un des rois de la catégorie avec des titres de Champion du Monde et d’Europe à la fin des années 80, ainsi que 20 couronnes de Champion de France !

La piste séchait pour la Course 2. Harpham parvenait encore à faire la différence. Pourtant relégué 4e en début de parcours, il doublait ses rivaux pour s’imposer encore face aux mêmes Goullancourt et Robinson.

Goullancourt espérait prendre sa revanche en Course 3, mais rien à faire… A Magny-Cours, Harpham était décidément imbattable, même si le Français a cette fois échoué à seulement un petit dixième de son rival britannique. Robinson complétait à nouveau le podium.

Thibault Gassin

Derrière ce brillant trio, le groupe des poursuivants aura été animé par l’Allemand Andreas Jost, les Néerlandais Leo Kurstjens et Richard Van de Nes, le Colombien Jaime Zuleta, meilleur des Gentlemen, Jack Tritton, Andrew Gulliford, Adrien Girard et bien sûr Thibault Gassin.

Harpham remportait donc le Grand Prix de France devant Goullancourt, Robinson, Gassin, Zuleta, Van de Nes et Kurtstjens.

Du côté de la Coupe de France (monocylindre), Pascal Saïdi a remporté la Course 1 et Christophe Marlière les deux suivantes.

Découvrez les résultats… Chronos – Course 1 – Course 2 – Course 3

Photos Eric Severe et Philippe Roux

_______________________________________________________________________________