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Une semaine après son magnifique succès à la Finale Internationale Iame, François Becamel espérait conserver son titre dans la Belgian Asaf Series, dont le final avait lieu à Mariembourg les 25 et 26 octobre derniers. Dans la catégorie X30 Senior, le Français semblait bien parti après sa victoire dans la Course 1 face à Romain De Leval, alias Michel Vaillant au Mans.

Mais Becamel connaissait des coupures moteurs dans la Course 2. De Leval filait alors vers la victoire devant Sébastien De Leeuw et Victor Compère, tout en s’assurant la couronne 2014 face à Becamel. Cette épreuve se courait dans le cadre du Challenge La Victoire, qui offre un trophée à celui qui s’impose à trois reprises (cela n’est encore jamais arrivé !)…

Cette année, c’est le vainqueur en X30 Shifter, Amaury Bonduel, qui s’est adjugé le challenge 2014, succédant à O’Neill Muth. Ce dernier a certes gagné sa catégorie (X30 Cadet) devant Elie Goldstein, mais n’a pas réussi un parcours aussi parfait que Bonduel durant le week-end. Toujours est-il que Bonduel comme Muth ont également décroché le titre en Asaf cette saison dans leur catégorie respective.

Le X30 Master s’est terminé par le succès de Pierre-Yves Corthals, à Mariembourg comme au général. Ancien vainqueur de la Clio Cup européenne et auteur d’un podium au Trophée des Indépendants du WTCC, le Liégeois a comblé un trou dans son palmarès, puisqu’il n’avait jamais décroché de titre lors de sa période en karting… qui remonte à une vingtaine d’années !

Le Trophée change de mains, mais pour un an seulement pour le moment, entre O’Neill Muth et Amaury Bonduel. Ce dernier a annoncé son départ en auto en 2015.

En X30 Junior, le titre s’est joué à distance entre Anthony Lambert et Ulysse De Pauw. Finalement, le déclassement de ce dernier dans la Course 1 (poids) lui aura coûté cher. Lambert coiffe finalement la couronne, pendant que Kenny Roosens – qui ne cesse de monter en puissance actuellement – remportait cette course à Mariembourg.

En Mini, Arthur Ronvaux s’est imposé au cumul des deux courses comme au Championnat, tout comme Steve Clément en EERP 250 4-temps. Déjà titré avant ce final, Bernard Braboretz a fini en beauté en remportant un nouveau succès en KZ Asaf. Au dessus du lot cette saison et de nouveau vainqueur à Mariembourg, Kevin Compère décroche le général en Promokart + de 70 kg. En l’absence de Frédéric Preux, déjà champion en Promokart – de 70 kg, Luc Casciaro a signé un retentissant doublé au Karting des Fagnes.

Téléchargez le communiqué officiel KP Event avec un extrait des résultats

Photos © Kart’im

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Les spécialistes du Rotax en Europe se sont retrouvés pour la dernière épreuve de la saison organisée par RGMMC, l’Open International Rotax, qui a profité d’un temps très clément sur le circuit de Zuera en Espagne. 93 pilotes visaient les tous derniers engagements offerts pour la Finale Mondiale.

Quelques Français ont participé à l’événement, avec de belles prestations à souligner pour Julien Falchero (Kosmic), Gaël Moreau (Tony Kart) et Andrea Suau (Tony Kart), respectivement 5e, 7e et 12e en Rotax Senior.

Leur compatriote Jakeson Caouette (Kosmic) a pris la 26e place en Rotax Junior, tandis que le Belge Christophe Adams (Kosmic) s’est classé 4e en Rotax DD2 Master après un abandon en préfinale.

Les vainqueurs du jour se nomment Shaun Slavin (OTK) en Rotax DD2, Cristiano Morgado (Praga) en Rotax DD2 Master, Javier Gonzalez (Kosmic) en Rotax Junior et Josh Price (Tony Kart) en Rotax Senior.

Téléchargez les résultats complets… Rotax Senior – Rotax Junior – Rotax DD2/DD2 Master

Photo © RGMMC

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Quelle saison 2014 de Jules Cousin ! Après sa victoire à la NSK en 2013, il a encore enchaîné les succès en Rotax Senior avec la couronne de Champion Régional Ile de France, une victoire au Mans à la NSK (2e du classement final), le titre de vice Champion de France, la première place au CNRF 2014 (Classement National des pilotes Rotax France) et une nette domination à la Finale du Challenge Rotax France.

“Cette victoire avait une saveur particulière, car gagner sous la pluie avec une telle avance est toujours très satisfaisant et j’avais très envie de disputer une seconde Finale Mondiale Rotax. L’expérience de la Nouvelle-Orléans dans le Team France m’a laissé de très bons souvenirs, mais aussi un goût d’inachevé, puisque je n’avais pas pu disputer les phases finales à cause d’un problème technique. Je compte bien me rattraper cette année en Espagne sur la nouvelle piste de Valencia”, a commenté Jules Cousin, qui utilisait cette fois des moteurs de chez Kart Pro Racing à Angerville.

Dans la foulée, le pilote du team DSS de Didier Durand s’est envolé pour les Etats-Unis, pour disputer comme l’an passé le Rotax Pan American Championship sur le circuit de GoPro Motorplex à Mooresville, en Caroline du Nord. Au volant de son FA Kart, Jules a progressé au fil du meeting: 14e aux chronos, 13e après les manches et 11e en préfinale. Hélas, il a dû renoncer lors de la finale, remportée par Ashley Rogero (Tony Kart).

Il y avait encore un beau plateau en Rotax DD2. Vainqueur de la préfinale, le Britannique Ben Cooper (Birel) a chuté en finale et c’est l’Intrepid de son compatriote Edward Brand qui s’imposait devant le Canadien Pier-Luc Ouellette (Birel). A noter la victoire en Rotax Master de l’Italien Max Papis (Tony Kart), ex pilote auto de talent après une belle carrière en kart à la fin des années 80.

Photo © KSP.fr

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