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OK et KZ: Des nouveaux moteurs CIK en 2016

Ce sont finalement 6 marques qui ont déposé des dossiers de demande d’homologation auprès de la CIK pour les prochaines réglementations OK et OK-Junior, qui débuteront dès 2016. Outre les “poids lourds” nommés Parilla (Iame), TM et Vortex (OTK), on vous avait déjà parlé de la nouvelle marque Rexon Motors créée par le fabricant des carburateurs HHC: Karlheinz Hahn.

OK-et-KZ-Des-nouveaux-moteurs-en-2016Déjà impliqué en KF et KZ, LKE sera de nouveau de la partie, avec des moteurs fabriqués en Sicile chez Lenzo Kart. On note aussi l’arrivée de TE, né d’une nouvelle usine italienne: Techniengines. Voici les références de ces futurs moteurs des catégories OK et OK-Junior, qui remplacent les actuels KF et KF-Junior:

– LKE LK1 & LKJ1
-Parillla Reedster 4
Rexon Ballerina
TE T101 (OK) & T90 (OK-Junior)
– TM S-Senior & S-Junior
– Vortex DDJ & DDS

Des nouveautés également en KZ1 et KZ2, avec d’une part l’arrivée d’une des marques phares du Superkart: DEA, avec 2 versions (FB-R5 et FB-R7). Et d’autre part celle de Ryger Engine (125 Revo). A noter le retour de Paolo Severi, le fondateur de SGM, avec le SR216X. Ces marques devront se confronter aux nouveautés des habitués du KZ: LKE LZ1, Maxter MXS 2, Modena MKZ, Parilla Screamer 2, TM KZ10 C et Vortex RKZ.

Liste complète (avec aussi les carburateurs, silencieux – arrivée de KG notamment – et allumages) à découvrir à ce lien

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Clin d’oeil à Marine et Maxime Guillouet

Le 19 septembre dernier, Marine et Maxime se sont dits “oui”. Lors de ce mariage, qui a eu lieu au château de Montpinchon, en Normandie, la voiture “balai” lui a été dédié pour faire honneur à sa passion, le karting. Maxime est en effet pilote et licencié à l’ASK Lessay.

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KARTLANDPub Him Racing Kart

NSK à Varennes: Charon impose son Ricciardo Kart

La 3e et dernière épreuve de la NSK a eu lieu le 20 septembre à Varennes sur Allier. En Nationale, trois pilotes se disputent la victoire. Dans le dernier tour, Adam Eteki surprend Jules Bollier et Florian Venturi et s’impose devant ses deux rivaux. Mais Adam comme Florian sont déclassés pour dépassement sous drapeau jaune. Bollier est donc titre, sauf si Venturi – qui a fait appel – récupère son podium, c’est lui qui gagnera cette NSK. En attendant, Antoine Perceval a pris le meilleur dans un peloton de chasse très groupé avec Enzo Coursimault, Jean-Philippe Guignet (tous deux pénalisés de 3 places), Yann Bouvier, finalement 3e devant Jérémy Potain.

Jérémie Charon (Rotax Master)

Jérémie Charon (Rotax Master)

En X30 Senior, Guillaume Barbarin a gagné la préfinale au sprint devant Anthony Cout, mais c’est un 3e larron qui a réglé le compte d’un peloton groupé lors de la finale, en la personne de Luca Midali.Cout et John Barbe ont complété le podium juste devant Thomas Ricci, Barbarin et Giacomo Napolitano. A l’heure des compte, le titre revient à Ricci ! 15e au scratch, Grégory Jolinet s’est adjugé le X30 Master devant Jesse Bouhet et Claude Chastagnier.

Midali (X30 Senior) cette fois récompensé

Midali (X30 Senior) cette fois récompensé

La NSK 2015 pour Thomas Ricci en X30 Senior

La NSK 2015 pour Thomas Ricci en X30 Senior

En Rotax Evo, Arnaud Sarrazin n’a cette fois pas pu se battre pour la victoire, mais sa remontée en 7e position lui permet de coiffer de justesse Emmanuel Reviriault pour le titre. Reviriault a pourtant brillé en 2e position, mais la très belle victoire d’Adrien Renaudin le prive du sacre. Paul Baverel sauve le podium au détriment de Thomas Landais, vainqueur de la préfinale et grand animateur du meeting. Beau retour de Paul Evrard de la 29e à la 5e place.

Départ en Nationale

Départ en Nationale

En Rotax Master, Jérémie Charon a offert au châssis Ricciardo Kart l’une de ses premières grandes victoires en battant le vainqueur de la préfinale, Charly Hipp. Mais ce dernier a assuré l’essentiel: la victoire à la NSK et le ticket d’entrée pour la Finale Mondiale au Portugal. Matthieu Bourdon accède au podium que convoitait Laurent Aubin et Mathieu Camus. Seuls 7 pilotes ont coupé la ligne d’arrivée.

Podium Rotax Master

Podium Rotax Master

En Rotax DD2, la finale s’est jouée entre Nicolas Picot, Alexandre Anstett, Lucas Joly et Jean-Baptiste Pennequin, lequel a eu gain de cause in extremis après le déclassement de Joly, pourtant premier sous le damier. 2e, Anstett s’adjuge la NSK pour quelques points face au vainqueur du jour. Nicolas Picot était tout près de s’imposer, mais a fini par retrograder en 3e position. Victoire et titre pour le Belge Christophe Adams en DD2 Master.

JB Pennequin (DD2)

JB Pennequin (DD2)

A la Kart Racing Academy, il s’agissait de la 4e et dernière épreuve 2015. En KRA 7-10, Louis Marchal, Enzo Caldaras et Tim Merieux se sont partagés les 3 courses, Merieux remportant le général. En 9-12, Victor Bernier a gagné la Course 1, puis Esteban Masson s’est adjugé les trois suivantes. Mais sur la saison, Bernier a été le plus régulier aux avant-postes et remporte le général. Il y a eu moins de suspense en KRA 11-15 avec la domination d’Alexandre Colomes en 2015. A Varennes, il a gagné la Course 1 et a fini en beauté avec un ultime succès dans la Course 4. Les deux victoires sont revenues à Rémy Goville et Néo Lambert.

Découvrez les résultats complets… NationaleX30Rotax EvoRotax MasterRotax DD2 / DD2 MasterKRA 7-10KRA 9-12KRA 11-15

Photos © NSK / Agence KSP

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14PAVE PKS MAI 2014

L’application Kart Mag à charger au plus vite

Cela fait déjà quelques temps que votre magazine Kart Mag a développé une application pour IOS et Android. Outre l’accès à des vidéos, des infos et les formules d’abonnement à Kartmag, l’appli est indispensable pour repérer les circuits outdoor et indoor près de chez vous et dans toute la France.

L-application-Kart-Mag-a-charger-au-plus-viteRendez-vous sur l’Apple Store ou sur Google Play. Rappelons que les circuits absents de l’appli peuvent nous envoyer un mail pour se faire connaître: jpeditions@wanadoo.fr, car l’appli est encore appelée à évoluer.

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top-chrono-competitionTEC-PRO MAI 2014

Jean-Baptiste Simmenauer forfait à La Conca

Champion de France Cadet en 2013 et 2e de la Coupe de France Nationale en 2014, Jean-Baptiste Simmenauer a acquis une bonne expérience internationale en participant à de nombreuses courses en KF-Junior.

Jean-Baptiste-Simmenauer-forfait-a-La-ConcaLe pilote intégré au Tony Kart Racing Team espérait confirmer ses progrès ce week-end au Championnat du Monde à La Conca, où il s’était cette fois inscrit en KF. Mais, il s’est récemment blessé en pratiquant une autre activité sportive (fractures et tassement de vertèbres lombaires).

Seulement 2 pilotes feront donc partie de l’effectif français en KF et 3 en KF-Junior. Un bien triste record pour notre pays !

Photo © Joël Gaboriaud

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LKR 2013pub-nowa-kart-fin-mars-2011

JCS Motori: Un nouveau distributeur pour Energy

Champion d’Europe et 2e de la récente Super Coupe Internationale de KZ2 avec Joël Johansson cette année, la marque Energy étoffe son réseau de revendeurs. La société JCS Motori distribue désormais cette marque dans l’Est de la France. Jean-Christophe Sanson, son responsable, voue une véritable passion pour la mécanique.

JCS-Motori-Un-nouveau-distributeur-pour-Energy-1Pilote de la région Lorraine-Alsace, il a investi dans un banc moteur Rotronics et un banc de soufflerie SuperFlow pour carburateur. Outre les châssis Energy dans le grand est, il propose aussi les moteurs Modena KZ et les pots D.Racing. Toute une série de prestations originales est au catalogue, notamment la location des deux bancs, si vous voulez tester vous-mêmes vos élaborations moteurs ou modifications de carburateur ou boîte à clapets.

Ce passage au banc vous est offert pour tout achat d’un châssis ou d’un moteur neuf. JCS Motori sera présent sur les piste de Lorraine-Alsace avec un impressionnant stock de pièces de rechange.

JCS-Motori-Un-nouveau-distributeur-pour-Energy-2Contact: JCS Motori (Jean-Christophe Sanson). 12, chemin de la Maie. 7130 Jouy aux Arches. Tél: 06.07.64.78.74. E-mail: sansonjc@wanadoo.fr. Site: www.jcs-motori.fr

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Thomas Laurent en auto sur une Ligier JS P3 !

Tout juste sacré lors de la “Coupe du Monde” de Karting (Super Coupe Internationale KZ2), Thomas Laurent est de nouveau sous les feux des projecteurs, cette fois en auto. En effet, Thomas a effectué des essais extrêmement prometteurs au volant d’une Ligier JS P3 du team David Cheng Racing à Magny-Cours. Il s’agit d’un proto idéal pour préparer un passage en LMP2 par la suite.

Thomas-Laurent-en-auto-sur-une-Ligier-JS-P3-1Thomas-Laurent-en-auto-sur-une-Ligier-JS-P3-4La Jackie Chan Film Academy et Paso Traiteur font partie des partenaires du team, ce dernier soutenant Thomas Laurent depuis un bon moment déjà, tandis que Jackie Chan est quant à lui un grand fan de sport automobile.

L’objectif du David Cheng Racing est clair: décrocher le titre Asian Le Mans Series pour disputer en 2016 les 24 Heures du Mans en LMP2. Si David Cheng et Ho-Pin Tung (ex GP2 et Formule E) se partageront la Ligier à Fuji en octobre, Thomas Laurent sera ensuite engagé en novembre en Malaisie à Sepang, puis en Thaïlande Buriram et de nouveau à Sepang en janvier.

Thomas-Laurent-en-auto-sur-une-Ligier-JS-P3-3“Cette JS P3 est une auto fantastique. C’est réellement une petite LM P2 et tous les pilotes vont se régaler à son volant”, a déclaré David Cheng. Tous nos voeux de réussite à Thomas Laurent pour ce nouveau challenge.

Avec Endurance-Info.com – Photos © Vision Sport Agency et D.R.

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Pave Auto Sport Academy 07-14Thomas-Laurent-en-auto-sur-une-Ligier-JS-P3-2

6H de Mayenne: Triplé Sarthe-RTKF à Laval

Comme aux 24 Heures du Mans début juillet, l’équipe de Claude Jamin s’est offert un nouveau doublé, confirmant leur main mise sur l’Euro Endurance Série et le Championnat de France. Aux 6 Heures de Mayenne dimanche 20 septembre, l’équipe “2” composée de Maxime Bidard et William Westerloppe a battu Charles Fiault, Gautier Becq et Kevin Petit, relégués à 3 tours.

6H-de-Mayenne-Sarthe-RTKF-confirme-a-LavalPlus loin, ce fut serré pour la dernière marche du podium au général entre Belinois-Jac Kart (Cécile Martini, Jacques Gautier et Jean Letard) et Centre-Wintec (Paul Lanchère, Felix Maillet et Alexandre Vromant) finissent dans un mouchoir, à l’avantage des premiers cités qui s’imposent également en GP2

L'équipe Wintec tourne au tour du pot avec cette nouvelle 4e place

L’équipe Wintec tourne au tour du pot avec cette nouvelle 4e place

Le podium GP2

Le podium GP2

Paris-TNB Sport (Nicolas Bobet, Erwin Creed et Nicolas Mélin) s’adjuge la 2e place de ce groupe 2, juste derrière les meilleurs des Masters: La Manche-Kartmag 2 (Arnaud Bouilland, Arnaud Delin et Jacky Foulatier), équipée d’un Rok DVS. Le Mans-Malevaut Sport (Nathan Bihel, Charly Paquier et Pierre-Henri Maillerie) s’adjuge la 3e place du GP2.

Découvrez les résultats des chronos et de la course de 6H (actualisé)

Photos © Pro Fun Com et Kartmag

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PAVE-MONSTICKER.COMwernert-kart-nov-2010

Un week-end des 27-28 septembre bien rempli !

Plusieurs épreuves sont organisées en cette fin de semaine, et à tous les niveaux. Outre les Championnats du Monde KF et KF-Junior organisés à La Conca dans le sud de l’Italie, on courra quasiment dans toutes les régions, du Languedoc-Roussillon à la Nord-Picardie, en passant par Bretagne-Pays de la Loire jusqu’à la Lorraine-Alsace.

Un-week-end-des-27-28-septembre-bien-rempliDes Championnats Régionaux, le Challenge Minarelli, des trophées, des Courses Clubs, deux épreuves Ufolep, une course de côte… il y en aura pour tous les goûts. En espérant que les plateaux soient toutefois à la hauteur des espérances des organisateurs. Voici le programme…

– Championnat Régional Alsace-Lorraine à Lommerange (57): 03.82.84.90.25
– Championnat Régional Bourgogne-Franche Comté à Autoreille (70): 03.84.32.96.03
– Challenge Minarelli à Laval (53): www.evokart-France.com
– Championnat Régional Ile de France et Champagne-Ardenne à Angerville (91), sans KZ2 et KZ2 Master: 01.42.87.48.05
– Championnat Régional Nord-Picardie à Abbeville (80): 03.22.26.51.96
– Trophée de Sologne à Salbris (41): www.tropheedesologne.fr
– Trophée des Clubs (Regional Clubs Series) à Alès (30): Site ASK Cévenole
– Trophée Pascal Vola (Trophée du Sud-Est) + TTI Carbone au Luc en Provence (83): 04.93.80.43.44
– Course Club au Coteau (42): 04.77.72.88.65
– Course Club à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Course de Côte de St Denis les Martels-Labastide Murat (46): 06.85.02.57.29
– Trophée Donatien Corbillé Ufolep à Plessé-Solokart (44): www.solokart.com
– Trophée Aquitaine Ufolep à Pau (64): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

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Maxime Roy et d’autres en Clio Cup grâce à Kart Mag

Vainqueur du Trophée Kart Mag 2015 à Varennes sur Allier, Maxime Roy s’est vu offrir une participation à la Clio Cup, lors du meeting GT Tour à Magny-Cours. Ce moment a été très apprécié par l’heureux élu. “Ce fut un week-end génial, de l’accueil sur le circuit par les gens de Renault Sport jusqu’à la fin du meeting”, confiait l’intéressé.

Maxime Roy

Maxime Roy

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“La voiture est très intéressante et agréable à piloter, avec d’excellentes sensations. Bien sûr, il aurait fallu que j’arrive le jour de la course avec davantage d’expérience pour viser une meilleure place. Mais je suis satisfait de ces débuts, où je n’ai cessé de progresser à chaque session et lors des deux courses.”

Le lendemain, beaucoup d’autres pilotes du Trophée Kart Mag ont pu se glisser à leur tour dans le baquet de la Clio pour une journée de tests, notamment Cédric Spirgel, vainqueur à Varennes en KZ Master.

“Offrir ce test était vraiment une excellente idée. Le Kart Mag est une des rares courses tournées vers le pilote. C’est un cadeau exceptionnel, dans l’esprit de notre passion du pilotage. On ne voit pas ça dans beaucoup de championnats !” A déclaré un pilote enchanté par sa journée.

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Gaël Moreau

Retrouvez la course de Maxime Roy vue de l’intérieur, plus d’infos sur ces deux journées avec photos et commentaires dans notre prochain numéro très bientôt en kiosque.

Photos DPPI et Patrice Moreau

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