déc 31 2015
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déc 31 2015
Ok pour donner le max en Endurance en 2016?
L’Euro Endurance Série, qui inclut le Championnat de France FFSA et les 24 Heures du Mans, va évoluer la saison prochaine. Que ce soit pour le classement scratch ou pour le groupe 2, de nouvelles motorisations vont faire leur apparition.
S’il sera toujours possible d’utiliser des KF en 2016, l’arrivée du moteur OK va donner du piment à la discipline. D’autant qu’aux 24 Heures du Mans, la CIK et l’ACO vont décerner un titre international officiel à l’Endurance !
Du côté des possesseurs de Rotax, on se souvient que promoteur KMO avait repoussé l’acceptation du Rotax évo en GP2, le temps que ce moteur fasse ses preuves. Bien lui en a pris, permettant dans le même temps à tous les teams “amateurs” de rester dans le coup en 2015 et de conserver une bonne fiabilité. L’évo intégrera donc le GP2 aux côtés des X30 et Rok à embrayage.
Il reste désormais un peu plus de trois mois à toutes les équipes pour préparer le mieux possible cette nouvelle année qui s’annonce passionnante.
Découvrez le calendrier 2016 en chargeant le document ci-dessus en haute définition à ce lien ou directement via cette image.
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déc 31 2015
Pollution et karting: Vigilants mais pas dupes !
Les sports mécaniques sont souvent pointés du doigt en matière de bruit, de nuisances et de pollution. Il appartient à tous de rester éco-citoyen et de respecter l’environnement: moins de déchets sur les circuits, recyclage des lubrifiants et des batteries, nettoyage des karts, utilisation des solvants, etc.
Pour autant, il faut relativiser avec ceux qui parlent de pollution en voyant une course de kart ou d’automobile. Le quotidien La voix du nord a récemment publié un article évoquant les accidents liés aux sports mécaniques et l’impact carbone. En voici un extrait…
“Une enquête faite par l’IVS (Institut de Veille Sanitaire) sur la dangerosité des pratiques sportives révèle que la première position est occupée par les sports de haute et moyenne montagne avec 99 décès par an, dont 29 en alpinisme.
Les sports aquatiques en comptabilisent 50 (essentiellement en plongée), sans compter les 1300 noyades. Puis viennent la chasse (26) puis les sports mécaniques: 23 (13 en quad, 5 en rallye, le reste en circuit, kart et moto). 20 décès sont signalés dans les airs (vol à voile, parapente, planer).
Quant à l’impact carbone, ce sont les transports, et donc le déplacement du public sur les manifestations sportives, qui sont principalement responsables (donc négligeable en karting, ndlr). Une comparaison faite avec le football montre qu’une seule journée de Ligue 1 (avions des équipes, bus, trains, voitures des supporters, chauffage de certains stades…) est plus “polluante” que l’ensemble du Championnat de France FFSA des Rallyes, même en comptant la quantité de voitures qui sillonnent toutes les spéciales !”
Photo © Press-Birel
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déc 30 2015
Coup de chapeau à la France qui gagne en moto
La FFM (Fédération Française de Motocyclisme) s’est offerte une belle auto-congratulation il y a quelques semaines, avec un visuel saluant les nombreux titres obtenues par des pilotes ou des teams français en 2015. Il est vrai qu’à la lecture du palmarès (à découvrir à ce lien), il y a de quoi être jaloux, même s’il faut préciser que la moto compte encore plus de disciplines que l’auto (circuit vitesse avec ses nombreuses catégories, endurance, cross, trial, baja, super cross, side-car, enduro, etc).
Côté FFSA, la Fédération a toutefois recensé 45 lauréats, du Champion du Monde des Rallyes Sébastien Ogier (avec Julien Ingressi) au kartman Thomas Laurent, vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ2. Dans cette période de voeux, il faut espérer que l’année 2016 sera fructueuse pour les Français à l’international…
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déc 30 2015
Règlements techniques CIK-FIA à consulter
Avec l’arrivée des nouveaux moteurs OK, il est intéressant de se pencher sur le nouveau règlement technique de la CIK-FIA, qui livre de précieuses informations sur ces nouvelles motorisations à prise directe homologuées au 1er janvier 2016.
L’occasion aussi de découvrir les règlements KZ1-KZ2 et toutes les autres spécificités techniques. Rendez-vous à ce lien…
L’intégralité des règlements est à retrouver sur www.cikfia.com
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déc 29 2015
Moteurs 2016 (OK-KZ): Au tour de Vortex
Plusieurs marques ont d’ores et déjà dévoilé des photos des moteurs de la nouvelle homologation CIK. Très attendus, les modèles de chez Vortex attendent le baptême des premières courses avec impatience. La marque du groupe OTK a été très influente dans le choix de simplifier les motorisations en OK et OK-Junior.
Elle avait déjà franchi le pas avec sa coupe de marque Rok Cup, en optant en Super Rok pour sa version DVS (sans embrayage ni démarreur), en remplacement de l’ancien moteur qui reprenait des solutions adoptées en KF ou Rotax.
En 2016, les noms de code de Vortex seront DDS en OK, DDJ en OK-Junior et RKZ en KZ1-KZ2. Vortex n’a cessé de remporté des titres internationaux majeurs et nul doute que le constructeur sera encore attendu au tournant en 2016, notamment face aux nouvelles marques qui vont débarquer cette saison.
Découvrez les fiches techniques (en anglais ou italien) sur le site de Vortex, à ce lien…
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déc 29 2015
Moins de 20 jours avant le salon IKA à Offenbach
L’Allemagne sera encore la destination à choisir pour renouer avec l’ambiance du karting en début de saison, avec la 24e édition de “l’International Kart Exhibition” qui aura lieu les 16 et 17 janvier 2016 à Offenbach, dans la banlieue de Francfort.
Il s’agit du plus grand salon dédié au karting dans le monde. Comme ces dernières années, les organisateurs faciliteront les accès à la salle d’exposition. De nombreuses infos sont à retrouver sur le site www.kartmesse.de
Voici la liste de toutes les marques qui seront représentées grâce aux nombreux exposants présents à ce lien…
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déc 28 2015
De belles récompenses à l’ASK Villars
Le club de Villars fait incontestablement partie de ces clubs qui font de leur mieux pour aider les pilotes. Cela s’est vérifié en fin de saison à l’occasion de son assemblée générale, qui a aussi servi de remise des prix. Ainsi, des pilotes ont bénéficié de remboursements d’engagements aux Championnats et Coupes de France, tandis que d’autres ont bénéficié d’un train de pneus offert pour le championnat régional, sans oublier des chèques pour l’achat de pièces.
Les bénévoles n’ont pas été oubliés. Au final, 19000 € ont été remis ! Bravo à l’ASK Villars et à son infatigable Président, Jean-Paul Chetail.
Découvrez le communiqué à ce lien
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déc 28 2015
François Becamel honoré par le RACB
Champion de Belgique dans la catégorie X30 Senior, le Français François Becamel était convié à la remise des prix de la fédération belge, le RACB. En présence du célèbre Jacky Ickx et de Stoffel Van Doorne, qui a reçu l’award du meilleur belge en 2015, François a été chaleureusement applaudi par l’assemblée lors d’une soirée réussie. Il est ci-dessous à gauche sur la photo.
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déc 27 2015
KMO-Stars of Karting 2016: Le dossier de présentation
Les quatre épreuves placées sous la promotion de KMO s’annoncent déjà sous les meilleurs auspices. Les circuits et les dates sont connues, tandis que les pilotes seront encore gâtés à tous les niveaux comme le montre le dossier de présentation à retrouver en téléchargement via l’image ci-dessous ou à ce lien… La version à lire et feuilleter en ligne est à ce lien…
Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes, d’autant que l’Open Kart au Val d’Argenton est annoncé pour la fin du mois de février ! Bulletin d’inscription (PDF ouvert) accessible à ce lien
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