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Les vidéos FFSA Academy à quelques jours du Championnat

Les vidéos FFSA Academy à quelques jours du Championnat

La deuxième édition du Championnat de France Junior débute dans quelques jours, du 16 au 18 mars 2018, sur le circuit international du Mans, dans le cadre du Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire.

Les-videos-FFSA-Academy-a-quelques-jours-du-ChampionnatLes pilotes inscrits ont déjà pu se retrouver à la FFSA Academy pour se rendre compte de ce qui les attend tout au long de la saison. Outre la découverte des karts Exprit-Vortex type OK-Junior, ils ont pu échanger avec les moniteurs de pilotage, s’évaluer au centre national d’expertise et de préparation physique de la FFSA ou encore poser pour les photographes.

Des vidéos ont été réalisées, accessible aux liens suivants…

Vidéo 1: La saison 2018 est lancée

Vidéo 2: En immersion à la FFSA Academy et au pôle France (retour sur la saison 2017)

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Pave Broderie Tanguy jan-2017PAVE PKS MAI 2014

L’incontournable Guide de la F1 d’Auto Hebdo disponible

L’incontournable Guide de la F1 d’Auto Hebdo disponible

Le numéro spécial Guide F1 2018 d’AUTOhebdo est en kiosque depuis quelques jours à seulement 4,95 € ou en numérique à 3 €. Vous y découvrirez les enjeux, les nouveautés techniques et sportives, les fiches de toutes les équipes, pilotes, circuits, ainsi que les horaires et toutes les statistiques depuis 1950 !

Lincontournable-Guide-de-la-F1-d-Auto-Hebdo-disponibleLa rédaction revient sur l’introduction du Halo qui change véritablement le profil des monoplaces et les difficultés que les ingénieurs ont pu rencontrées lors de sa mise en place. Le dossier technique détaille également le nouveau règlement qui impose une limitation encore plus accrue des éléments de Power Unit, évolution compliquant la tâche des motoristes.

Infos et commande sur www.autohebdo.fr

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pave-cpb-sport-fev-2018Pave Solokart 12-14

3-4 mars: Week-end Karting à oublier !

3-4 mars: Week-end Karting à oublier !

A la WSK Super Master Series à Lonato comme à la NSK au Mans, aucune préfinale et finale n’ont pu se disputer ! Pas pour la même raison. En Italie, la neige est tombée en quantité assez importante sur l’Italie du Nord peu avant même le début des essais libres officiels.

3-4-mars-Week-end-Karting-a-oublier

Tous nos voeux de bon rétablissement aux pilotes blessés en Nationale

Si les trajectoires ont pu être déblayées, les abords restaient enneigés et obligeaient les organisateurs à renvoyer tous les concurrents chez eux. Une annonce doit être faite par la WSK pour savoir si l’épreuve sera ou non reportée.

Au Mans, c’est un carambolage assez spectaculaire survenu en préfinale Nationale qui a causé l’annulation du meeting dimanche en fin de matinée. Plusieurs jeunes pilotes ont été blessés et toute l’équipe de Kart Mag leur apporte son soutien, en leur souhaitant un prompt rétablissement.

Les organisateurs ont publié ce communiqué: “Sur proposition de la direction de course et du circuit, de ne pas poursuivre le meeting, le collège des Commissaires Sportifs entérine celle-ci.” On attend de connaître la position de la NSK pour savoir si des points seront comptabilisés ou non suite à l’organisation des manches de qualification.

Sinon, on ne peut pas dire que les autres épreuves programmées aient connu un succès important. On ne comptait hélas que 47 pilotes au Sens Trophy à Soucy et 81 au Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Lyon. Pas facile de programmer une course en même temps qu’une série nationale ! A noter qu’ils étaient 87 pour l’ouverture du Trophée Ufolep de la Nouvelle-Aquitaine à Saint Genis de Saintonge. Tout en rappelant que seuls 38 engagés ont été recensés une semaine plus tôt à Angerville pour le traditionnel Inter-Clubs, habitué à bien moins lorsque la date est plus tardive.

Vivement le retour d’un temps printanier et de meetings plus engageants. Le karting le mérite…

Photo NSK

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Tous les résultats des courses régionales dans Kart Mag

Tous les résultats des courses régionales dans Kart Mag

Kart Mag est le seul magazine à publier intégralement de toutes les courses dans les régions. Ce sera le cas en 2018, comme cela fut le cas en 2017. D’ailleurs, dans le numéro intermédiaire entre ces deux saisons (n°193), Kart Mag a publié tous les classements définitifs des Championnats de Ligue de la saison écoulée, ainsi que de nombreuses compétitions importantes: Challenge Minarelli, Trophée Ufolep Nouvelle-Aquitaine, Regional Series, Rencontres Kartland, Histori’Kart, etc.

Dans ce magazine hors-série de février-mars, Kart Mag s’est aussi transformé en Guide du Karting, pour donner toutes les informations pour pratiquer le kart dans les meilleures conditions… A ne pas manquer ! Découvrez le sommaire de ce numéro 193 ci-après…

– Guide du Kart
> L’histoire du karting
> Palmarès
> Nos pages pratiques: le B.A.BA du Karting
> Les conseils pour disputer une première course
> Présentation des catégories
> Présentation de matériels: OTK, CRG, Praga
> La liste des circuits outdoor

– Magazine
> Galerie Photo
> Retour sur le Supernationals à Las Vegas
> Les dernières courses régionales 2017
> Tous les classements des Championnats de Ligue 2017
> Loisir: 24 Heures d’Agadir
> L’actualité du Karting

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NSK, Soucy et Lyon à suivre en live, WSK annulée

NSK, Soucy et Lyon à suivre en live, WSK annulée

Même si le tracé de Lonato a pu être déneigé, les quantités de neige étant trop abondantes au abord du circuit pour pouvoir organiser une épreuve dans de bonnes conditions. La WSK Promotion et les gestionnaires du South Garda Karting de Lonato ont donc dû annuler la 2e des quatre épreuve de la WSK Super Master Series. Découvrez le communiqué avec une magnifique photo du circuit de Lonato sous la neige à ce lien

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Circuit de Soucy (photo Simonin)

Quelques courses se déroulent sur le sol français ces 3-4 mars. Voici les liens pour suivre certaines d’entre elles…

– NSK au Mans
Live timing
Résultats au fil du meeting et participants

– Sens Trophy à Soucy
Live timing
Résultats au fil du meeting

– Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Lyon
Live timing
Résultats au fil du meeting et participants

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Le circuit de Magescq recherche un responsable piste

Le circuit de Magescq recherche un responsable piste

Situé en Aquitaine (40, Landes), le complexe de Magescq propose des activités autour du Karting, destinés à tous publics. Son offre s’adresse également aux entreprises, dans le cadre d’événements, de séminaires ou d’opérations d’incentive. Voici l’annonce…

Les-circuits-internationaux-de-Magescq-sont-a-vendreNous recherchons un responsable piste de Karting H/F. Vous aurez pour principales missions de:

• Diriger une équipe de chef de piste et de mécaniciens
• Accueillir public et groupes dans le cadre d’une activité loisir
• Préparer l’activité en toute sécurité pour les pratiquants et les tiers sur la piste
• Surveiller les sessions de location et participer à l’organisation et la gestion du complexe
• Transmettre les informations et les gestes utiles au bon déroulement de l’activité avant chaque session (sécurité, réglementation, techniques…)
• Protéger les personnes en situation d’incident ou d’accident
• Organiser le planning d’entretien, préparer et contrôler le matériel roulant et non roulant
• Gérer le budget concernant l’achat des pièces pour les karts et la gestion du stock
• Etre le garant de l’état général des pistes et organiser leur entretien régulier

Les qualifications et compétences nécessaires pour ce poste:

• Etre titulaire d’un BPJEPS ou d’un DEJEPS mention Karting
• Vous avez une expérience confirmée dans le management et la gestion du personnel (diriger, animer et motiver votre équipe)
• Vous savez gérer un budget ainsi que les stocks
• Vous avez une bonne élocution et un bon relationnel
• Vous êtes consciencieux (se), organisé et structuré
• Vous avez des compétences en mécanique, ainsi que des connaissances en règles de sécurité relatives à la pratique du Kart

Merci d’adresser votre candidature à: recrutement@funmotorsports.fr

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Le célèbre peintre Jens Munser (JMD) fête ses 25 ans

Le célèbre peintre Jens Munser (JMD) fête ses 25 ans

En 2018, ils seront encore nombreux les pilotes à se présenter sur la grille de départ avec un casque personnalisé grâce au talent de l’Allemand Jens Munser.

Le-celebre-peintre-Jens-Munser-JMD-fete-ses-25-ans-1Ce dernier s’est fait connaître grâce à Michael Schumacher et, depuis, a peint pléthore de casques de pilotes de F1, Sebastian Vettel en tête…

Présent en janvier dernier au Salon du Karting à Offenbach pour fêter ses 25 ans d’existence, il réalise aussi de multiples peintures pour les kartmen. Plus d’infos sur JMD sur le site internet accessible à ce lien

Au Salon d'Offenbach, Jens Munser réalisait aussi des t-shirts personnalisés...

Au Salon d’Offenbach, Jens Munser réalisait aussi des t-shirts personnalisés…

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Alonso: “Je vante sans cesse les mérites du kart aux jeunes”

Alonso: “Je vante sans cesse les mérites du kart aux jeunes”

Présent au Championnat du Monde 2017 en Angleterre pour encourager les pilotes équipés du châssis FA Kart, marque qu’il a créée il y a déjà plus de 15 ans avec son ancien mécanicien Marco Genis, Fernando Alonso a évoqué le karting avec beaucoup de plaisir lors d’une récente interview donnée à Alain Pernot, journaliste spécialisé dans le sport automobile (Sport Auto notamment).

Alonso-Je-vante-sans-cesse-les-merites-du-kart-aux-jeunes“J’essaye de pratiquer le karting aussi souvent que je peux sur le circuit d’Oviedo que j’ai réalisé dans la région des Asturies, d’où je suis originaire,” a déclaré le Champion du Monde de F1.”

“J’ai aussi lancé un programme pour les jeunes, je cherche à les suivre et les aider dès que j’en ai la possibilité. Ils sont tous attiré par la monoplace, ils sont des rêves de F1. Mais je leur dis sans cesse qu’il est important de courir au sommet du karting international, car le niveau y est plus relevé qu’en F4 ou qu’en Formule Renault.”

“Le kart n’est pas seulement la meilleure des écoles de pilotage, c’est aussi une discipline parmi les plus importantes dans le sport automobile.”

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pave-alfano-fun-and-race-jan-20182G-RACING

L’Europe grelotte, les kartmen aussi

L’Europe grelotte, les kartmen aussi

En raison d’un calendrier toujours plus surchargé, la saison sportive ne cesse de s’allonger en karting. Elle s’étire aujourd’hui de fin janvier à début décembre. De nombreuses courses se déroulent désormais en pleine période hivernale en Europe.

Lonato sous la neige

Lonato sous la neige

En 2018, la WSK a lancé ses séries dès le week-end du 28 janvier. Il faut dire qu’elle se positionne depuis quelques années avant la Winter Cup, qui était pourtant considéré comme la grande ouverture de la saison internationale par le passé.

En France, les nouvelles contraintes de la FFSA en termes de calendrier ont eu pour conséquences de voir trois séries nationales débuter très tôt dans la saison: la Stars of Karting, la IAME Series France et la NSK. Seulement, quasiment à chaque fois, les pilotes et les équipes d’assistance doivent affronter le froid, souvent la pluie et parfois la neige.

La structure KPR à la NSK au Mans

La structure KPR à la NSK au Mans

Lorsque la météo est capricieuse comme c’est le cas cette année, cela ne fait que compliquer les choses. Certes, cela nous permet de publier des images insolites comme dans cet article, mais les fédérations et les organisateurs n’auraient-ils pas intérêt à lancer une grande réflexion pour définir un calendrier plus cohérent…

Pourquoi pas aller courir au Groenland pendant qu’on y est !

Photo de Brignoles de lundi dernier: A un jour près, le Trophée Jules Bianchi (IAME Series France) aurait été annulé...

Photo de Brignoles de lundi dernier: A un jour près, le Trophée Jules Bianchi (IAME Series France) aurait été annulé…

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pave-kcm-avril-2017Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016

A Lonato, la WSK a dû modifier son timing. Les chronos n'auront lieu que samedi matin, avec bien moins d'essais libres que prévu. Dommage, environ 300 pilotes sont sur place et le programme risque d'être fort réduit !

A Lonato, la WSK a dû modifier son timing. Les chronos n’auront lieu que samedi matin, avec bien moins d’essais libres que prévu. Dommage, environ 300 pilotes sont sur place et le programme risque d’être fort réduit !

Chez Energy Corse à la WSK, les mécaniciens se sont adaptés et ont préparé un kart pour ces nouvelles conditions !

Chez Energy Corse à la WSK, les mécaniciens se sont adaptés et ont préparé un kart pour ces nouvelles conditions !

Au Mans à la NSK ou à Lonato à la WSK, il faut bien s'occuper comme on peut !

Au Mans à la NSK ou à Lonato à la WSK, il faut bien s’occuper comme on peut !

Vie de paddock chez Trèfle Racing et Antoine Perceval !

Vie de paddock chez Trèfle Racing et Antoine Perceval !

Dans une équipe, le team manager est dévolu à des taches très diverses et variées. Jean-Philippe Guignet est sait quelque chose, après une carrière de pilote de haut niveau, il gère aujourd’hui le team Trèfle Racing et son management.

Vie-de-paddock-chez-Trefle-Racing-et-Antoine-PercevalUn de ses axes de travail concerne la détermination des pilotes, leur motivation et leur concentration. Il faut trouver les mots pour stimuler le pilote pour qu’il aille chercher au fond de lui même l’envie de réussir et de gagner. L’un de nos correspondants a été témoin d’une anecdote, à l’occasion du final du X30 challenge France 2017 à Mirecourt.

Lors d’un repas le soir, dans le cadre d’un débriefing de fin journée d’essais, Jean-Philippe tente de faire comprendre à Antoine Perceval que la détermination se voit avant tout dans le regard. Qu’une fois dans un baquet, il faut devenir un battant et oublier le gentil garçon qu’il est au quotidien.

Il montre alors à Antoine le tableau d’un artiste local, exposé sur le mur du restaurant, pour expliquer à Antoine qu’en fin de manche, il a un regard vide et creux comme la vache peinte sur ce tableau. Sur le ton de la boutade, il promet à Antoine qu’en cas de podium, il lui offrirait le dit tableau.

Manifestement, les mots ont reçu un écho chez Antoine Perceval. Au terme d’une finale d’une belle intensité, Antoine coupait l’arrivée en 3e position et montait sur le podium de Mirecourt !

Chose promise, chose due, Jean-Philippe Guignet a offert à son pilote le tableau qui, depuis, fait partie de l’ornement du stand d’Antoine à chacune de ses courses, sans doute pour lui rappeler les paroles du coach !

Et n’oublions pas que les vaches adorent le trèfle…

Découvrez le résultat de la finale à ce lien

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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