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Le Belge Dries Van Langendonck prend le large en OK-Junior, Cochet et Pradier finalistes

Le Belge Dries Van Langendonck prend le large en OK-Junior, Cochet et Pradier finalistes

Déjà vainqueur en Espagne et 2e en France, Dries Van Langendonck (Exprit-TM) a ajouté une nouvelle victoire à son palmarès en Slovaquie le 23 juin dernier. Le Champion du Monde 2024 est bien parti pour devenir Champion d’Europe FIA Karting de OK-Junior. Enfermé au départ et revenu ensuite 4e, Iacopo Martinese (KR-IAME) reste mathématiquement un adversaire potentiel, mais 69 points séparent désormais le Belge de l’Italien.

Dries Van Langendonck a fait la course en tête en OK Junior en Slovaquie

Dries Van Langendonck a fait la course en tête en OK Junior en Slovaquie

Durant la finale, le Finlandais Joel Pohjola (Tony Kart-Vortex) est pourtant revenu sur le leader et semblait à sa portée, mais son poursuivant, le Britannique Roman Kamyab (LN-TM) prenait le meilleur en fin de parcours et redonnait de l’air à Van Langendonck. L’Autrichien Niklas Schaufler (KR-IAME) et le poleman italien Filippo Sala (LN-TM) s’étaient montrés brillants jusqu’à la finale, avant de perdre un peu de leur superbe le dimanche après-midi.

Côté Français, Louis Cochet (KR-IAME) a réalisé un bel effort pour passer de la 31e à la 15e place durant les manches, avec notamment une 2e place dans la dernière. Hélas, il chutait en super heat et ne se retrouvait que 24e sur la grille de la finale, qui le voyait revenir 16e avec un excellent rythme. Pour son premier Championnat d’Europe avec le team officiel Tony Kart, Thomas Pradier a réussi à se qualifier, notamment grâce à une remontée de la 21e à la 10e place en super heat. Après quelques bousculades survenues en finale, il se classait 27e.

Le top-3 en Slovaquie avec un des membres de l'équipe technique de Forza Racing

Le top-3 en Slovaquie avec l’un des membres de l’équipe technique de Forza Racing lors de la conférence de presse.

L’épreuve organisée sur le Slovak Karting Center n’a pas réussi aux autres francophones.

Découvrez les classements: FinaleChampionnat Pilotes provisoireChampionnat Teams provisoireRésultats complets

Photo FIA Karting / KSP Reportages et OTK Press

Thomas Pradier

Thomas Pradier

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Louis Cochet soutenu par tout son entourage

Louis Cochet soutenu par tout son entourage

Trophée Kart Mag: Liste des engagés provisoire et présentation des trophées

Trophée Kart Mag: Liste des engagés provisoire et présentation des trophées

Qui gagnera le Trophée Kart Mag 2024 à Varennes sur Allier le 14 juillet et aura l’honneur de soulever la célèbre statuette unique personnalisée par l’artiste Val et remise aux vainqueurs des catégories KZ2, KZ Master-Gentleman, Senior X30, Sénior Rotax, Master-Gentleman, Nationale et Mini 60? Les prétendants ne manqueront pas, avec plus de 250 pilotes déjà inscrits. Les catégories Nationale, KZ2 et Master-Gentleman affichent déjà complets et il ne reste que peu de places dans les autres groupes.

Découvrez la liste provisoire des engagés à ce lien

Trophee Kart Mag-Liste des engages provisoire et presentation des trophees_______________________________________________________________________________

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Le Belge Thibaut Ramaekers impérial en OK en Slovaquie, Turney toujours leader

Le Belge Thibaut Ramaekers impérial en OK en Slovaquie, Turney toujours leader

La 3e épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting 2024 de OK s’est déroulée du 21 au 23 juin sur le Slovak Karting Center. On attendait Louis Iglesias, 5e du Championnat provisoire en arrivant du côté de Bratislava, et Jimmy Helias, passé tout près de la victoire quelques jours plus tôt à la Champions of the Future Euro Series.

Ramaekers (), Turney (), Helias (),...

Ramaekers (103), Turney (105), Helias (159), Monteiro (161)…

Les deux Français n’ont pas démérité, même s’il restait de la frustration le dimanche soir. Jimmy Helias (KR-IAME) a réalisé un week-end parfait: P5 aux chronos, P1-P2-P7-P4-P1 dans les manches, P6 en super heat et également P6 sur la grille de départ de la finale. Son excellent début de course lui permettait de se retrouver rapidement derrière le trio de tête, dont Dmitry Matveev (KR-IAME) bien installé en 3e position. Les deux pilotes roulant exactement dans le même rythme, Helias n’a jamais pu porter une attaque et coupait l’arrivée en 4e position, ce qui reste un brillant résultat à ce niveau.

Devant, le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME) est resté imbattable tout au long de l’épreuve. Il n’a cessé d’accroître son avance en finale sur le Portugais Noah Monteiro (KR-IAME), pourtant excellent en Slovaquie après l’obtention de la pole position.

Podium OK

Podium OK: Eric Verdaasdonk (team manager VDK Racing), Noah Monteiro, Thibaut Ramaekers et Dmitry Matveev

3e après le premier tour, le Britannique Joe Turney (KR-IAME) s’est montré un peu moins rapide par la suite et s’est contenté de la 7e place, mais cela n’a pas remis en cause son leadership au général. Quant à Louis Iglesias (CRG-IAME), 3e sur la grille de départ, sa carrosserie s’est frottée à celle de Turney dans le 2e virage et il n’était plus que 12e quelques mètres plus tard.

Avec un châssis abîmée, il s’est contenté de la 15e place. Il passe toutefois 4e du Championnat derrière Turney et deux Brésiliens Gabriel Gomez (CRG-IAME) et Matheus Morgatto (Birel Art-TM), ces deux derniers ayant chuté dans la bousculade du départ. Hélas, le Français Andy Consani (Sodi-TM) a fait partie des victimes de l’accrochage.

Jimmy Helias

Jimmy Helias

Pour son retour, Andréa Dupé (KR-IAME) s’est qualifié en finale, avant de remonter de la 33e à la 20e place. Tom Dussol (CRG-IAME) et Philippe Karras (LN-IAME) ont aussi eu la satisfaction de prendre part à la finale. Ils ont fini respectivement à d’encourageantes 23e et 25e places, au regard du niveau de la compétition.

Découvrez les résultats: Finale – Championnat provisoire: PilotesTeamsClassements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages et D.R.

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Louis Iglesias

Louis Iglesias

6H de Laval KFS: La plus haute marche pour Renaux Racing Kart et Will Kart-Lap’s Racing Kart

6H de Laval KFS: La plus haute marche pour Renaux Racing Kart et Will Kart-Lap’s Racing Kart

La série nationale des Endurances KFS 2024 a encore affiché complet à Laval avec avec 42 équipes engagées sur la course de 6 Heures disputée le 24 juin. La course a été dominée par le trio infernal composé de Laurent Marchandise, Fabrice Frète et Johan Renaux, qui possèdent tous un palmarès élogieux en tant que pilote comme en tant que professionnel. Engagée en KFS 148, la formation Renaux Racing Kart-FF Engines en profite donc pour prendre la tête de la série devant les vainqueurs de l’épreuve d’ouverture à Anneville, le team Kart Access 1 de Florent Richard, emmené aussi Maxime Lellig et Théau Keryjaouen.

Podium scratch (KFS 145)

Podium scratch (KFS 145)

MRK 1 (Lana Anghel, Arthur Menuet et Nathan Nagy Raballand) ont pris la 2e place des 6H à 1 tour devant Val de Loire-Bergerac Karting (Lucas Delaunay-Eliott Couche Guillou-Raphaël Gassiarini Laveau) qui monte encore sur le podium.

En KFS 165, le kart n°31 de Lap’s Racing Kart-Willkart piloté par Bastien Boucher, Dorian Bresisacher et Xavier Petit décroche une deuxième victoire consécutive après celle d’Angerville. Un tour derrière, le Team Compétition (Alexandre Riche, Thomas Riche et Guillaume Mongondry) a pris la 2e place devant Kart Mag (Alban Martinet, Aaron Martinet et Jacky Foulatier) qui a résisté à Lap’s RK-KRBB.

Podium KFS 165

Podium KFS 165

Reportage complet à retrouver dans le prochain numéro Kartmag cet été…

Découvrez les résultats: ChronosCourse 6H

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Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit 2024 (1/2) sur le circuit Carole

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit 2024 (1/2) sur le circuit Carole

Carole est l’un des tracés préférés des adeptes du Long Circuit, avec son phénomène d’aspiration qui rend les courses si intenses et incertaines. C’est à nouveau le site francilien de la Seine-Saint-Denis qui ouvrira le Championnat de France ces 22 et 23 juin. Il faudra attendre l’épreuve lyonnaise de novembre pour connaître le verdict final.

Suivez en live le Championnat de France Long Circuit 2024 1-2 sur le circuit CaroleVoici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

Horaires

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pave-gtr-jan-2017pave-kart-shop-france-mars-2020

Suivez en live les 6 Heures d’Endurance KFS 2024 à Laval

Suivez en live les 6 Heures d’Endurance KFS 2024 à Laval

La saison de la série nationale d’Endurance chère à Evo Kart a débuté en avril à Angerville. Deux mois se sont écoulés et les équipes engagés ont affûté leurs armes afin de viser les premiers rôles lors de ces 6H KFS organisées ce samedi 22 juin sur le circuit Beausoleil-Louis Paillard à Laval. L’épreuve sera à suivre en live…

Suivez en live les 6 Heures d Endurance KFS 2024 a LavalLive timing ici en ou cliquant sur l’image

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14Pave Evokart-Avril 2024

Suivez en live le Championnat d’Europe et le Trophée Académie 2024 sur le Slovak Karting Center

Suivez en live le Championnat d’Europe et le Trophée Académie 2024 sur le Slovak Karting Center

Pour la première fois de son histoire, la CIK-FIA organise une épreuve en Slovaquie. Créé il a 5 ans et situé à Orechová Potôň à 30 minutes à l’est de la capitale Bratislava, le Slovak Karting Center a été choisi pour accueillir la 3e des quatre épreuves des Championnats d’Europe OK et OK-Junior, ainsi que le 2e des trois rounds du Trophée Académie.

Suivez en live le Championnat d Europe et le Trophee Academie 2024 sur le Slovak Karting CenterVoici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: SamediDimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting: OKOK JuniorAcademy

Engagés: OKOK JuniorAcademy

Participants: OKOK JuniorAcademy

Horaires

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Pave-Kartland-dec-2015Pave-Feed-Racing-Janvier-2024

Une course internationale by RGMMC à Portimao avant le Championnat du Monde KZ

Une course internationale by RGMMC à Portimao avant le Championnat du Monde KZ

Cela fait déjà quelques années que le promoteur de la FIA Karting, RGMMC, organise des épreuves pour les catégories OK et OK-Junior en marge des Championnats d’Europe et du Monde. Il s’agit de la Champions of the Future Euro Series. En 2024, décision a été prise de programmer un meeting dédié au 125cc à boîte de vitesses.

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Photos FIA Karting / KSP Reportages

L’événement aura lieu dans le sud du Portugal sur le circuit de Portimao du 25 au 28 septembre 2024, deux semaines avant le Championnat du Monde KZ1, la Coupe du Monde KZ2 et l’International Supercup de KZ Master. Nul doute que l’on devrait retrouver les futurs protagonistes de ces trois catégories lors d’un meeting qui s’annonce d’ores et déjà passionnants.

Le KZ1, le KZ2 et le KZ2 Master seront bientôt à l’honneur avec un début de saison FIA Karting décalé, puisque le Championnat d’Europe débutera du 5 au 7 juillet sur le circuit Motorland Aragon à Alcaniz en Espagne, avant de se terminer du 30 août au 1er septembre à Val Vibrata en Italie.

On a hâte de retrouver les pilotes officiels des grands teams en action dans un autre contexte que celui de la WSK.

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Pave-CEDRIC SPORT MOTORS-Dec-2019pave-cpb-sport-fev-2018

Joyeux anniversaire à Karting-Sud: Une belle histoire débutée il y a tout juste 20 ans

Joyeux anniversaire à Karting-Sud: Une belle histoire débutée il y a tout juste 20 ans

Avant de lui donner le nom de Karting-Sud.com et de lui permettre de devenir un site de référence pour les régions du sud de la France, son responsable Stéphane Agnus a effectué sa toute première publication sur la toile le 19 juin 2004. Le début d’une sacrée aventure. Le Toulousain explique sa genèse…

Joyeux anniversaire a Karting-Sud-Une belle histoire débutee il y a tout juste 20 ans-1“J’ai d’abord couru en karting de 1995 à 2001 durant six belles années qui m’ont permis de passer des moments mémorables sur les pistes, entouré de mes parents. Quelques années plus tard, alors que je voulais initialement reprendre le volant, mon Président de Ligue Jean-Claude Sanchez m’a sollicité, en tant qu’informaticien, pour devenir chronométreur.”

“A chaque course, je recevais beaucoup de sollicitations pour distribuer des copies des résultats. C’est à ce moment que m’est venue l’idée de les mettre en ligne. La première course à en bénéficier s’est déroulée à Muret, le 19 juin 2004, il y a 20 ans. J’ai créé une page toute simple sur internet dédiée à la Ligue Midi-Pyrénées. Un forum est ensuite venu se greffer, il fut très actif avant l’arrivée des réseaux sociaux.”

Objectif : Rayonner sur le sud de la France

Un véritable site internet, accessible à l’adresse karting-midi-pyrenees.com voit le jour à l’aube de la saison 2005. “Lorsque je courais, j’ai toujours regretté de ne pas pouvoir accéder à des photos des épreuves auxquelles je participais,” poursuit Stéphane Agnus. “La photo numérique n’en était encore qu’à ses balbutiements et les photographes quasiment absents des compétitions régionales. C’est pourquoi j’ai décidé d’intégrer une galerie photo afin d’offrir gratuitement des souvenirs aux pilotes et à leurs familles.”

“Seul mon apport personnel, complété par un financement par la publicité, assurait le fonctionnement du site. Durant cette première saison, Cédric Beaume m’a rejoint pour la rédaction d’articles. L’organisation d’épreuves communes entre les régions Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon m’a poussé à changer de nom pour devenir Karting-Sud.com, afin de ne pas se cantonner à une seule Ligue. Le site a depuis intégré les informations de la Nouvelle-Aquitaine Sud et PACAC.”

Un stockage à gérer

A cette date anniversaire du 19 juin 2024, le serveur est composé de disques de 10 To avec plus de 700.000 photos disponibles, soit près de 4,5 To de données avec la mise en place de tolérance aux pannes et de sauvegardes locales et cloud. Tout l’historique est conservé et accessible aux adhérents. “Au lancement du site, l’espace du site a rapidement été saturé et j’ai dû ensuite utiliser les pages persos de Free. Le coût de stockage en ligne étant devenu trop élevé, avec peu de souplesse, j’ai finalement choisi d’opter pour une infrastructure dédiée, avec un serveur à mon domicile.”

“Il est vrai que ma volonté a toujours été de pouvoir fournir des photos en résolution maximale. Afin de ne pas entrer en conflit avec les autres photographes, nous avons limité l’accès et il faut désormais adhérer à Karting-Sud pour obtenir les codes nécessaires au téléchargement des photos.”

De nombreux collaborateurs

Karting-Sud essaye d’être présent partout où il est le bienvenu. “Je précise qu’il s’agit d’une association loi 1901 à but non lucratif, dont l’objectif est de palier à l’absence des médias sur les courses régionales. Bien sûr, notre budget est limité aux soutiens, adhésions et publicités que nous recevons, mais nous essayons d’évoluer par petites touches pour offrir un service que les pilotes et passionnés apprécient. Par exemple, nous avons récemment intégré des petites vidéos au ralenti.”

Enfin, Stéphane Agnus tient à remercier les nombreux photographes bénévoles qui ont apporté leur pierre à l’édifice. Patrick Lascombes dès 2006, Julien Dejean à partir de 2008 et Antoine Camblor en 2009 sont sans doute les plus connus de l’histoire de Karting-Sud, mais il y a eu aussi Patrice Bompas, Laurent Garcia Doy, Sylvain Fayeulle, Nicolas Hidalgo et bien d’autres, comme la nouvelle recrue Marc Belly depuis cette saison ou prochainement peut-être Gabriel Salasc.

Rendez-vous sur Karting-Sud.com ou par l’intermédiaire des réseaux sociaux pour retrouver l’actualité, les photos et toutes les rubriques du site.

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La liste provisoire des engagés au 25e Trophée Kart Mag est en ligne. Dernières places à prendre…

La liste provisoire des engagés au 25e Trophée Kart Mag est en ligne. Dernières places à prendre…

A moins d’un mois du célèbre Trophée Kart Mag, qui se disputera sur le circuit de Varennes sur Allier, la barre des 200 pilotes a déjà été dépassée ! Certaines catégories sont déjà presque complètes, comme en Nationale (72 pilotes maximum), Mini 60 (54 maximum) ou Master-Gentleman (36 maximum).

En KZ2, le plateau sera limité à 36 pilotes. On retrouve de belles têtes d’affiche, il est conseillé de s’inscrire au plus vite pour avoir sa place garantie. De par sa date, 13 et 14 juillet, nul doute que cet événement majeur du calendrier national, qui fête son 25e anniversaire en 2024, s’annonce comme une grande fête estivale.

Rappelons que le Trophée Kart Mag comptera pour les Trophée Vortex en Mini 60 et Feed Racing en Nationale. Nous publierons les classements provisoires très prochainement.

Découvrez la liste provisoire à ce lien…

Si vous constatez une erreur ou si vous êtes absents de cette liste alors que vous pensez être inscrits, envoyez un message à: km.organisation@gmail.com

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