Les châssis CRG seront les plus nombreux lors du grand meeting KZ à Varennes, tant en KZ1 (Championnat du Monde) qu’en KZ2 (Super Coupe Internationale). Au total, ils représenteront plus de 20% du plateau, soit 1 pilote sur 5. Il est vrai que le châssis CRG actuel s’avère redoutable en 2013, tant dans les catégories à boîte de vitesses que sans boîte.

Derrière, on retrouve Tony Kart avec 10,7%, puis Intrepid qui réalise un beau score avec 10,7%. Ces derniers seront même plus nombreux que les Tony en KZ2.

Ensuite arrivent Birel et ART Grand Prix avec 7%, juste devant Energy (6%), puis Praga et DR (5,3%), Maranello (3,8%), etc.

Côté moteur, TM se taille la part du lion, comme à son habitude, avec 62% sur l’ensemble des deux catégories. Vortex passe la barre des 10% juste devant le Parilla de la Iame et le Modena, qui fait une belle percée pour sa première année d’existence.

Enfin, côté nationalités, ils seront 33 Italiens au total, mais pas moins de 32 pilotes Français profiteront du superbe tracé de Varennes. Statistiques complètes ci-dessous. Vivement ce week-end !

Retrouvez le communiqué de présentation CIK en cliquant ici

Photo © CRG Press / Chris Walker

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Totaux KZ1 et KZ2

РCh̢ssis
CRG 27
Tony Kart 16
Intrepid 14
ART GP 9
Birel 9
Energy 8
DR 7
Praga 7
Maranello 5
Righetti R. 3
Top Kart 3
Sodi 2
Oberon 2
Merlin 2
Lenzo Kart 2
GP Racing 2
Maddox 2
LH 2
Gillard 1
Zanardi 1
Rosso Korsa 1
RK 1
TB Kart 1
FA Kart 1
Ninar 1
First 1

– Moteurs
TM 81
Vortex 14
Parilla 12
Modena 11
Maxter 9
LKE 2
Seven 1

РNationalit̩s
Italie 33
France 32
Pays-Bas 14
Suède 5
Belgique 5
Espagne 5
Rép. Tchèque 5
Finlande 4
Allemagne 4
Russie 3
Grande-Bretagne 3
Lituanie 3
Autriche 2
Croatie 2
Norvège 2
Suisse 2
Pologne 1
Nouvelle-Zélande 1
Roumanie 1
Australie 1
Monaco 1
Grèce 1

Faute de budget, Bryan Laloux ne court pas souvent, mais ses récentes prestations ne sont passées inaperçues. On se souvient de sa victoire au GPO KF2 à Laval en 2011 devant les Hubert, Belmaaziz ou Sendin. Engagé au Championnat de Belgique à Mariembourg en X30 Senior, le Belge de l’équipe VDK Racing s’est brillamment imposé – sur le sec – malgré un excellent Romain De Leval.

Lessennes, Champion en X30 Junior

Laloux décroche ainsi un 4e titre national après ceux acquis en Cadet en 2007, KF3 en 2009 et KF2 en 2011. Tous les deux ans, un sacré rythme ! On notait la 6e place du Français François Becamel. Autre exploit, celui de Benjamin Lessennes. Déjà souvent à l’honneur depuis le début de saison, Benjamin a non seulement complété le podium en X30 Senior (X30 Premium en France), mais l’a aussi emporté en X30 Junior ! Maxime Drion et Kenny Roosens lui ont donné une belle réplique, mais ont dû se contenter des deux places suivantes, dans cet ordre.

Laloux, Champion en X30 Senior

Thierry Delré a perdu gros en abandonnant dans l’une des manches en X30 Shifter. En constante progression ces derniers temps, Thierry Cypers prenait alors la direction des opérations et s’emparait du titre de Champion de Belgique, malgré le baroud d’honneur de Delré, finalement 2e devant Rémi Theunissen.

Ravet, Champion en Mini

Enfin, coup de chapeau à Thierry Földesi pour son titre en X30 Cadet malgré Ugo De Wilde, à Luc Lefevre, lauréat en X30 Master après un duel aux couteaux avec Grégory Tytens, et Hugo Ravet, Champion en Mini, 15 ans après son père David qui s’était imposé en Espoir (ICA). On aura remarqué dans cette catégorie des 8-11 ans, les réels progrès d’Elie Goldstein. Le petit-fils du quintuple Champion du Monde François Goldstein achève son Championnat en deuxième position !

Retrouvez le communiqué officiel avec un extrait des classements en cliquant ici – Photos © Kart’im

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Cypers, Champion en X30 Shifter