août 30 2014
Euro KF et Junior: Live et Chronos
C’est parti pour le final des Championnats d’Europe KF et KF-Junior en Angleterre, sur le circuit PF International à Brandon. La pluie est venue perturber la journée du vendredi et ce ne sont pas forcément les candidats au titre que l’on retrouve aux premières places.
Le Français Julien Darras (ART GP-TM) a parfaitement géré la situation pour s’adjuger le 3e temps derrière le poleman Britannique Oliver Norris (FA Kart-Vortex) et Alessio Lorandi (Tony Kart-Parilla). Son compatriote Gabriel Aubry (Tony Kart-Vortex) est 16e, Alexandre Gadois (FA Kart-Parilla) 26e et Paolo Besancenez (Tony Kart-TM).
En KF-Junior, David Beckmann (Tony Kart-Parilla) a réalisé le meilleur temps devant la surprise brésilienne: Felipe Drugovich Roncato (Kosmic-Vortex). On retrouve Giuliano Alesi (Tony Kart-Parilla) en 20e position, Charles Milesi (Tony Kart-Parilla) en 37e, et Alessandro Brozzoni (PCR-TM) en 47e.
Téléchargez les résultats des essais chronos: KF – KF-Junior
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Bien que grands favoris, les vainqueurs sortants ne sont pas imbattables puisqu’ils ont encaissé une 13e place lors de la dernière manche de l’Euro Endurance Série. Au-delà de la lutte pour la victoire absolue, qui s’annonce une nouvelle fois passionnante, les centres d’intérêt ne manquent pas: sur les 35 équipages au départ, 28 se disputeront la suprématie dans le groupe 2. On suivra également le retour d’un kart à moteur 4 temps et les débuts d’un propulseur sans embrayage, ni batterie ni démarreur que piloteront notamment le quadruple champion du monde Alessandro Piccini et le recordman des participations Jacky Foulatier.






L’équipe n°1 est composée du duo incontournable, Anthony Abbasse et Charles Fiault, qui encadreront les jeunes Yann Becq et le récent champion de France Rotax, Kévin Petit. La seconde équipe, vainqueur en 2012, est formée du pilier Maxime Bidard, accompagné cette fois de l’expérimenté Arnaud Bouilland, de Florian Davail et de William Westerloppe.





En X30, l’abandon du leader Victor Compère a mis Thomas Ricci sur orbite. Celui-ci s’est imposé face à Jérémy Lopes et Kevin Breysse. En Nationale, Adrien Renaudin a fini fort en s’imposant après avoir contrôlé Tom Leuillet. Jean-Baptiste Simmenauer sÂ’est bien battu pour revenir 3e, tandis que Téo Laforge a manqué de réussite.





Avec le nouveau système de points et de décompte, ils sont très nombreux à viser la couronne. Désormais, les pilotes marquent de 10 à 1 point (pour les 10 premiers) à l’issue des manches et de 25 à 1 point (pour les 15 premiers) lors de la finale. Mais sur les quatre meetings, la moins bonne finale est décomptée, ainsi que le moins résultat obtenu après les manches.




Nous leur envoyons tous nos voeux de bonheur et remercions Ethan pour le petit message à notre attention !


Cette équipe portera le n°24 en référence aux 24H du Mans ainsi qu’à leur numéro de 2013, et sera managée par le kartman Olivier Richard. Elle visera une place honorable en GP2, en espérant qu’elle soit à la meilleure possible pour inciter d’autres teams Auto à faire la même chose dans l’avenir.

