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Posts by Mag Kart:

juil 4 2023

2 bonnes nouvelles pour le Superkart, avec Anthony Abbasse engagé au Vigeant, dans le cadre du GT FFSA-SRO !

Après l’ouverture du Championnat de France à Lédenon, puis un Grand Prix de France très populaire à Magny-Cours hors-championnat, le Superkart 2023 se poursuit sur le magnifique et valloné circuit du Val de Vienne au Vigeant. La catégorie aura le plaisir de faire partie du GT Festival organisé du 7 au 9 juillet lors du Championnat de France des Circuits FFSA.

Si les ténors de la catégorie sont attendus pour un nouveau duel pour le titre, ils devront se méfier d’un engagé de prestige, en la personne du Français Anthony Abbasse.

Aujourd’hui à la tête du circuit Mecamax à l’Ile d’Olonne en Vendée, l’ancien kartman de haut niveau présente un des plus beaux palmarès du karting français: membre de l’équipe de France, double vice-Champion du Monde, vice-Champion d’Europe, plusieurs fois Champion de France et plusieurs fois vainqueur des 24 Heures du Mans.

Fidèle à la marque Sodikart durant sa carrière, Anthony va vivre une nouvelle expérience au volant d’un MS Kart-VM de 250cc au sein du team néerlandais Karting Paradise dirigé par Jan Cramer.

Ce dernier propose d’ailleurs une formule clé en main très intéressante en termes de performances comme de budget. En effet, le tarif pour la course est de 3750 € pour le matériel complet, la mise au point du moteur par un motoriste dédié, l’engagement (valeur 550 €), les essais privés, l’huile, l’essence et 2 trains de pneus Dunlop. Seul le mécanicien est un supplément, sauf si le pilote vient avec le sien (peu de mécanique à prévoir durant le meeting). La licence nationale FFSA circuit court est accepté. Age requis: 18 ans.

Adrien Girard, qui a couru en Rotax Max, Rotax DD2 et KZ2, a testé la formule et en parle dans la vidéo à découvrir à ce lien…

Cette offre sera également valable lors des deux dernières épreuves à Nogaro (08-10 septembre) et Val de Vienne-Le Vigeant (29-1er octobre).

Contact: info@mskart.nl / www.mskart.nl

Découvrez le communiqué de présentation de l’épreuve de ce week-end à ce lien et les horaires

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juil 3 2023

Le n°216 de Kart Mag toujours disponible en kiosque, mais épuisé à la rédaction

Il est toujours temps de vous procurer le numéro de Kart Mag actuellement disponible dans les kiosques pour quelques jours, avant la prochaine sortie du numéro 217 programmée courant juillet (nous ne manquerons pas de vous tenir au courant). Il est désormais trop tard pour commander le n°216 seul ou avec un abonnement.

Dans ce numéro, la rédaction est revenue sur la carrière de Fernando Alonso. Avec le lancement de la première Endurance KFS à Salbris, nous avons présenté la discipline en évoquant son avenir et le projet lancé par l’ACO pour les 24 Heures du Mans.

Des solutions pourraient être proposées en clé en main, par exemple en Rotax ou avec le nouveau moteur IAME KA 100. Nous en avons profité pour l’essayer ! Nos reporters ont détaillé les premières épreuves des Championnats d’Europe avec un état des lieux des forces françaises, sans oublier d’évoquer la magnifique victoire de Jérémy Iglesias en KZ1 à Zuera.

La rubrique Technique évoque la tenue de route et le rapport de forces entre le sol, les pneus et le châssis. Loris Cabirou, aujourd’hui passé en auto, nous a accordé un interview. De nombreuses pages régions mettent en avant le début de saison et l’Open Kart à Salbris n’a pas été oublié. Ce numéro 216 est à ne pas manquer…

Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

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juil 2 2023

Junior Academy: Billard, Weisenburger et Schulz au coude à coude avant le final

1 victoire et 162 points pour Lisa Billard, 1 victoire et 154 points pour Pacôme Weisenburger, 2 victoires et 143 points pour Walter Schulz. L’un de ses trois pilotes sera sacré Champion de France Junior avec la FFSA Academy. Quel pilote prendra-t-il l’ascendant sur ses deux adversaires les 22 et 23 juillet à Salbris? La question est entière. En prenant le meilleur sur Lisa Billard dès le début de la finale, Pacôme Weisenburger a décroché une première victoire importante, sa première en 2023, car elle lui a permis d’éviter que la talentueuse féminine n’augmente son avance au général.

Malgré l’obtention de la pole position, Weisenburger n’a pu empêcher la pilote de l’équipe de France de sortir en tête des manches puis de mener la préfinale de bout en bout. Mal parti depuis l’extérieur de la grille, Weisenburger avait même dû se contenter de la 3e place derrière Schulz. Il se montrait donc heureux d’avoir pris sa revanche en finale.

Arrivé 3e, Schulz a perdu des points précieux en chutant 8e en raison d’une position incorrecte du carénage avant, ce qui a engendré une pénalité de 5 secondes. Alexandre Munoz, Thomas Pradier (+4), Louis Baziret et Vivien Guyonnet. Pradier s’était pourtant retrouvé à l’arrière du peloton en début de préfinale, avant d’effectuer de belles remontées. Arthur Lorimier et Sacha Bouder ont complété le top-10. Roméo Leurs et Lilian Soares.

Maël Le Marchand a terminé une manche 3e, mais le dimanche s’est moins bien passé.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat (provisoire)

Photos FFSA Karting / KSP Reportages

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juil 2 2023

Le circuit d’Essay-Aunay les Bois accueille la Formule 20.000 du 14 au 16 juillet

Réputé pour accueillir les plus grandes épreuves internationales et nationales, le site d’Aunay-les-Bois sera le théâtre du prochain Défi France KFS, mais aussi du Défi France Formule 20.000, qui visitera pour la première fois la magnifique piste de l’Orne.

La Formule 20.000 à Marcillat début juin

Aunay-les-Bois nous ramène à de grands souvenirs, comme la manche française du championnat du Monde U18 2011 remportée par Anthoine Hubert ou les championnats du Monde 2014, avec le titre de Lando Norris en KF et la 2e place de Mick Schumacher en KF Junior. La dernière organisation majeure de K61 – les championnats d’Europe OK et OK Junior – s’est tenue il y a seulement deux ans.

Pour une course de cette importance, il fallait un format un peu spécial ! La Formule 20.000 va donc s’inspirer du système en vigueur dans les championnats de France des grandes années du karting 100 cm3, à savoir : une séance d’essais qualificatifs et trois finales dont les deux meilleures seront retenues pour le classement officiel. La grille de départ de la deuxième finale sera obtenue en référence au classement de la première, et pour la grille de la troisième on prendra en compte le cumul des deux premières finales.

Découvrez le communiqué de l’épreuve avec toutes les informations pratiques à ce lien

Photo FIA Karting / KSP Reportages

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juin 30 2023

Suivez en live la IAME Euro Series 2023 (3/4) à Franciacorta (Italie)

209 pilotes (107 en X30 Senior, 58 en X30 Junior et 44 en X30 Mini) sont à Franciacorta en Italie pour le 3e round de la IAME Euro Series 2023. Après l’épreuve espagnole de Zuera et l’étape belge de Mariembourg, c’est la première fois que la série de RGMMC se rend sur ce circuit. De nombreux Français sont sur place pour cette épreuve organisée du 30 juin au 2 juillet. Voici les liens pour la suivre…

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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juin 29 2023

Kart Legend est de retour à Mirecourt, les 29 et 30 juillet 2023

Après trois ans d’absence, Kart Legend effectue son retour sur le circuit Idéal Kart de Mirecourt. Franck Cancelli a encore réalisé des travaux d’aménagement sur le complexe vosgien pour accueillir les pilotes et leurs accompagnateurs dans les meilleures conditions. Malgré la situation sanitaire de l’époque, l’édition 2020 avait rencontré un beau succès, que ce soit au niveau du nombre de concurrents présents, que par la qualité du matériel représentant le karting depuis sa création.

En plus des nombreux Français inscrits, les organisateurs attendent des pilotes de diverses nationalités venant d’Allemagne, Belgique, Suisse ou encore Danemark. Quasiment tous les karts historiques sont acceptés, depuis les débuts en 1956, jusqu’aux moteurs à refroidissement liquide jusqu’en 2008, sans oublier les différentes catégories de la Formule 20.000.

Les inscriptions se font sur le site de la ligue Grand-Est à ce lien ou avec la version PDF à ce lien

Découvrez le règlement particulier de l’épreuve et le règlement de la Formule 20 000

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juin 27 2023

Retour sur le 2e round du Trophée Académie à Rodby (Danemark), avec un succès grec et la prestation de Lisa Billard

Aprè Trinec en République Tchèque, les pilotes du Trophée Académie FIA Karting se sont rendus dans le sud du Danemark, au bord de la mer Baltique, sur le circuit de Rodby du 23 au 25 juin derniers. Le tracé a engendré un magnifique spectacle dans cette catégorie. A chaque course, la hiérarchie ne cessait de changer et ce fut surtout le cas en finale, tout spécialement dans les derniers tours.

Les académiciens ont assuré le spectacle au Danemark

De nombreux pilotes se sont retrouvés en position de monter sur le podium, voire de gagner. Rapide durant le meeting (3e aux chronos, 4e et 3e dans deux de ses manches), Lisa Billard s’est faite enfermer au départ de la finale et a chuté en 14e position. Elle a pourtant réussi un joli coup de force en revenant dans le groupe de tête.

Pointée furtivement 2e en fin de course, elle se faisait repasser et perdait deux places dans la manoeuvre, avant d’entamer le dernier tour dans le sillage du 3e. Mais elle se faisait surprendre par ses poursuivants, chutait 6e à l’arrivée et 14e après une pénalité (spoiler). Si le dénouement de l’épreuve n’a pas tourné à l’avantage de la française, elle a encore montré qu’elle était capable de se battre pour les meilleures places, un mois après sa 4e place en République Tchèque.

Podium avec une victoire grecque en FIA Karting (c’est rare !)

Une fois n’est pas coutume dans une épreuve FIA Karting, c’est un Grec qui l’a emporté et qui a fait résonner l’hymne de son pays sur le podium. Vasileios Apostolidis a bien manoeuvré en toute fin de parcours pour s’isoler en tête avec l’Australien Max Whalton et en maîtrisant son adversaire jusqu’au bout. L’Argentin Santino Panetta s’est montré solide pour aller compléter le podium, qu’ils étaient nombreux à revendiquer.

Vainqueur à Trinec, le Norvégien Marius Barry-Berg a perdu de gros points en chutant suite à un accrochage avec le Lituanien Markas Silkunas, sans que l’un comme l’autre ne soit vraiment responsable ! Poleman le vendredi, le Néerlandais Rocco Coronel a occupé la tête de la course en début de finale, avant de rétrograder lui-aussi.

Le Trophée est actuellement très serré et le suspense reste entier pour le titre qui se jouera à Cremona fin juillet. Actuellement 8e du classement provisoire, Lisa Billard visera au moins un top-5 final, voire mieux, en Italie.

Lisa Billard (en embuscade à droite), ici en pleine remontée

Kartmag.fr reparlera rapidement de Lisa Billard, puisqu’elle s’est aussi illustrée une semaine plus tard au Championnat de France Junior à Anneville (compte-rendu prochainement).

Découvrez les résultats: Chronos – Manches – Finale – Trophée (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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juin 26 2023

6H d’Angerville KFS: Victoire de SKC devant Val de Loire-Max 2D et Lap’s RK1-Will Kart, vainqueur en 160

45 équipes sur la grille de départ du circuit Anthoine Hubert à Angerville ! Le succès ne se dément pas du côté des Endurances KFS. Après Salbris (et avant Laval en septembre puis Le Mans en novembre), les pilotes se sont affrontés 6 heures durant samedi 24 juin à Angerville, avec toujours beaucoup de plaisir, de passion et d’engagement.

Podium scratch avec deux équipes 145 kg devant la meilleure des 160 kg

Déjà auteur de la pole position, ce qui n’est toutefois pas un gage de succès en Endurance, l’équipe SKC est restée maître de la situation et s’est imposée avec, au volant, Jonathan Houtin, Romain Etienne et Arnaud Bonnan. Comme en Sologne, l’ASK Val de Loire-Max 2D (Lucas Delaunay, Thomas Dreux et Eliott Couche-Guillou) est montée sur la 2e marche du podium au général comme en KFS145, terminant à deux tours de l’équipage victorieux.

A un tour derrière, Lap’s RK1-Will Kart (Xavier Petit, Bastien Boucher et Dorian Breisacher) a remporté avec brio la catégorie KFS 160.

Découvrez les résultats… Chronos – Course – Liste des engagés avec les noms des pilotes à ce lien

Podium KFS 160

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juin 26 2023

Trophée d’Ile de France et Challenge Francilien Formules 20.000/Promo: Rendez-vous les 1-2 juillet à Angerville

Il est encore temps de s’inscrire pour l’épreuve qui aura lieu ce week-end sur le circuit Anthoine Hubert. Le meeting ne manquera pas d’intérêt, avec 3 courses dans le même week-end. Le Trophée d’Ile de France sera ouvert aux catégories Mini 60, Nationale, Senior, Master, Gentleman, Rotax Senior, Rotax Master, KZ2 et KZ2 Master-Gentleman (faute d’un nombre de participants suffisamment important suivant les catégories, certaines pourront être annulées).

L’ASK Angerville accueillera également une Rencontre Régionale EFK (Ecole Française de Karting), ainsi que la Formule 20.000 et la Formule Promo.

Pour une parfaite organisation, l’ASK Angerville souhaite que les pilotes intéressés se manifestent et envoient leur inscription (possibilité de règlement sur place). Voici les liens…

Inscription au Trophée d’Ile de France à ce lien

Inscription au Challenge Francilien Formule 20.000 et la Formule Promo à ce lien

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juin 26 2023

Carole / Long Circuit: Bondier, Picot et Monteiro s’imposent au finish

Comme l’an passé pour son retour dans le cadre du Championnat de France Long Circuit, le circuit Carole en Ile de France a donné lieu à de farouches empoignades. Le soleil a brillé et la chaleur a accompagné les pilotes durant tout le meeting. Les plateaux étaient plutôt consistants et les spécialistes du Long Circuit ont répondu présent.

Podium KZ2

Avec le phénomène d’aspiration et les arrivées groupées, il fallait opter pour la bonne stratégie pour s’imposer. Déjà vainqueur pour 3 petits centièmes face à Maxime Grillon en préfinale KZ2, Nelson Bondier a encore pris le meilleur sur son rival en finale. Ils avaient réussi à se débarrasser du duo Florian Kuntzmann-Paolo Besancenez, qui terminaient dans cet ordre. Dans un autre peloton, Jérémy Potain gagnait le sprint pour le gain de la 5e place.

En KZ2 Master, Nicolas Picot n’était pas parvenu à prendre le sillage du trio de tête emmené par Yannick Savard, Grégory Guilvert et Paul David. Mais en finale, il prenait part à la bagarre pour la victoire avec les trois autres hommes forts du jour. C’est David qui menait le petit train en vue de l’arrivée, mais Picot manoeuvrait brillamment pour l’emporter de justesse. Derrière David, Savard maîtrisait Guilvert pour compléter le podium. David Leglise arrivait plus loin avec Grégory Leder derrière lui.

Podium KZ2 Master

En KZ2 Gentleman, Claude Monteiro a encore montré qu’il restait l’un des grands maîtres du jeu à Carole. Déjà impressionnant au début des années 2000 sur ce circuit lorsqu’il évoluait au plus haut niveau international (il fut Champion d’Europe et Champion de France KZ), Monteiro avait réussi un retour gagnant l’an passé. Un an plus tard, il a récidivé avec brio. Prenant le meilleur en préfinale sur un excellent Arnaud Pellegati, sous les yeux des deux Emmanuel, Galichon et Ducrot. Contraint à l’abandon, Benoît Portmann réussissait un beau tour de force en revenant se battre pour la victoire en finale.

Portmann parvenait même à s’isoler avec Monteiro pour la décision finale, mais le spécialiste du Long Circuit l’emportait. Galichon les rejoignaient sur le podium malgré Ducrot. Plus loin, Aurélien Rougieux et Jérôme Lardenais arrivaient en formation serrée.