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Suivez en live le Championnat de France Long Circuit 2023 (2/2) à Lyon

Suivez en live le Championnat de France Long Circuit 2023 (2/2) à Lyon

Grâce au Championnat de France Long Circuit, les pilotes KZ ont la chance de pouvoir emprunter des tracés qui ne reçoivent des compétitions karting qu’une seule fois par an. C’était le cas en juin avec le circuit Carole et c’est la grande piste du complexe de la Métropole à Lyon-Saint Laurent de Mure qui va cette fois servir de final à ce Championnat, ces 21 et 22 octobre 2023. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live le Championnat de France Long Circuit 2023 2-2 a LyonLive timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman

Horaires

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Suivez en live le final du Challenge Minarelli 2023 (4/4) à Laval

Suivez en live le final du Challenge Minarelli 2023 (4/4) à Laval

Théâtre de la 3e Endurance de 6 Heures en KFS fin septembre, le circuit de Laval Beausoleil-Louis Paillard sera à nouveau à l’honneur ces 21 et 22 octobre, cette fois pour la 4e et dernière épreuve du célèbre Challenge Minarelli. Voici les liens pour suivre le meeting…

Suivez en live le final du Challenge Minarelli 2023 4-4 a LavalLive timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

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Calendrier 2024: Le Championnat d’Europe FIA Karting de retour au Val d’Argenton

Calendrier 2024: Le Championnat d’Europe FIA Karting de retour au Val d’Argenton

Une fois n’est pas coutume, aucune épreuve FIA Karting n’a eu lieu en France en 2023, mais 2024 verra le retour d’une manche du Championnat d’Europe des catégories OK et OK-Junior, en plus de l’ouverture du Trophée Académie. Ce ne sera ni au Mans, Essay-Aunay les Bois, Salbris ou Angerville, qui ont eu l’occasion d’être choisis ces dernières années.

Val d'Argenton

Val d’Argenton

C’est le site du Val d’Argenton qui a été retenu. Récemment repris par Arnaud Sarrazin (PKS Loisirs), le site a bénéficié de nombreuses améliorations et a pu renouer avec une organisation internationale de standing, avec le Rotax Euro Trophy qui a organisé une de ses quatre épreuves en 2022 et 2023.

Le grand paddock, la tour de contrôle, le tracé sélectif et la grande tribune plaident bien entendu pour ce site situé au milieu du triangle formé par les villes de Tours, Nantes et Poitiers, plus précisément près du village de Breuil sous Argenton. On se souvient que Lewis Hamilton a participé à l’histoire du circuit en s’imposant magistralement en 2000 et que Charles Leclerc et Max Verstappen se sont affrontés au Val d’Argenton lors de la venue de la WSK Promotion il y a un peu plus de 10 ans.

On peut d’ores et déjà imaginer que le promoteur RGMMC y organisera une épreuve de la Champions of the Future Euro Series deux semaines avant, et pourquoi par une IAME Euro Series (le 5 mai?)…

Val Vibrata en Italie

Val Vibrata en Italie

Avec la sortie du nouveau calendrier, la FIA Karting confirme sa volonté de visiter de nouveaux complexes. Après Trinec en République Tchèque et Rodby au Danemark en 2023, elle ira l’an prochain près de Bratislava en Slovaquie, récent hôte de la Finale Internationale SWS, et renouera avec le circuit italien de Val Vibrata sur la côte Adriatique. Ce complexe a également bénéficié de travaux ces dernières années et a récemment accueilli une épreuve du Championnat d’Italie.
Maintenant que le Brexit a été digéré, la Grande-Bretagne et le circuit PF International font leur retour, 6 ans après la dernière épreuve organisée au milieu de la campagne anglaise par la CIK-FIA.

En plus des Championnats du Monde OK et OK-Junior, PFI aura l’honneur d’organiser la première Coupe du Monde OK-N. Autre retour, celui d’Alcaniz et du complexe espagnol Motorland Aragon, peu fréquenté par des promoteurs internationaux depuis un bon moment.

Enfin, parmi les autres nouveautés, notons l’ajout de la catégorie KZ Master au Championnat d’Europe. Celui-ci se déroulera désormais sur 3 épreuves, au lieu de 2, ce qui devrait ravir beaucoup de pilotes KZ1 et KZ2.

Le Slovak Karting Center

Le Slovak Karting Center

Voici le calendrier 2024:

• Championnats d’Europe OK et OK-Junior + Trophée Académie
21-24 mars: Valencia (Espagne) *
25-28 avril: Val d’Argenton (79, France)
20-23 juin: Slovak Karting Center à Orechová Potôň (Slovaquie)
01-04 août: Kristianstad (Suède)
* Sans le Trophée Académie disputé sur 3 épreuves

• Championnats d’Europe KZ1, KZ2 et KZ Master
04-07 avril: Franciacorta (Italie)
23-26 mai: Motorland Aragón / Alcaniz (Espagne)
04-07 juillet: Val Vibrata* (Italie)

• Championnats du Monde OK et OK-Junior + Coupe du Monde OK-N
12-15 septembre: Brandon-PF International (Grande-Bretagne)

• Championnat du Monde KZ1, Coupe du Monde KZ2 et International Supercup KZ Master
10-13 octobre: Portimão (Portugal)

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Le Kart Mag Festival, c’est bientôt à Valence, avec une limitation du nombre d’engagés

Le Kart Mag Festival, c’est bientôt à Valence, avec une limitation du nombre d’engagés

En raison des directives préfectorales du département de la Drôme et le changement d’heure, avec un soleil qui se couchera une heure plus tôt le dimanche soir, les organisateurs doivent limiter le nombre d’engagés pour une parfaite préparation du meeting.

Le Kart Mag Festival c est bientot a Valence avec une limitation du nombre d engagesCela permettra aussi de garantir un roulage conséquent aux essais libres, puis en course, avec chronos, manches de qualification, super manches et finales). Les engagements seront clos ce samedi 21 octobre, avec 36 pilotes maximum par catégorie (sauf en Mini 60), sachant que le Senior est déjà complet.

Le Kart Festival va ainsi conclure la saison à l’Arena 45 avec un plateau de qualité dans toutes les catégories, les 28 et 29 octobre prochains.

En KZ, Thomas Mich va de nouveau défier les jeunes, comme il l‘a fait en gagnant le Trophée Kartmag 2023 à Varennes. Récent 3e de l’International Supercup KZ Master, le Francilien sera l’homme à battre.

En Senior, allons-nous vers un duel entre Evan Mainier (vainqueur du Trophée Kartmag) et Maxence Bouvier (vainqueur de l’Open Kart)? Sur un circuit qu’il connaît parfaitement, Arthur Marcou tentera de se mêler à ce duo, tout comme le talentueux Master Johan Renaux, inscrit chez les jeunes !

Le plateau est à nouveau étoffé en Master-Gentleman avec près de 30 pilotes. Gilles Matrullo, Stéphane Daidone, Christian Perrin, Mathieu Monier ou le Suisse Franscisco Pereira seront sans doute des postulants au podium, sans oublier Franck Aymard. Toujours très affûté, il pourrait créer la surprise avec son Rotax. Nous suivrons avec plaisir des pilotes comme Philippe Tutin que le poids de l’âge n’empêche de rester motiver, surtout s’il s’agit de devancer ces copains…

Actuel leader du Trophée Feed Racing-Kartmag en Nationale, Mathys Saura Pictet espère bien confirmer et s’adjuger ce stage d’une valeur de 14.000 €. Naël Marin-Dubuard, vainqueur l’an passé ici, cherchera à gagner à nouveau, comme Alexandre Villiod notamment.

En Mini 60, le plateau aura fière allure en cette fin de saison avec près de 50 pilotes inscrits. En l’absence de Théo Battisti, engagé à la Finale International IAME à Portimao), les candidats à la victoire seront nombreux, à l’image du Champion de France 2022 Many Nuvolini, de Joan Pricaz, Lucas Doillon, Carsten Soer et bien d’autres.

Nous suivrons également avec attention les Mini Rookies qui disputent leur première saison, voire parfois leur première course !

Découvrez la liste des engagés provisoire à ce lien

Si vous pensez être inscrit et que vous ne figurez pas sur la liste, n’hésitez pas à envoyer un mail à km.organisation@gmail.com. Merci aussi de nous prévenir si vous ne comptez pas participer au Kart Festival afin de libérer votre place.

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Retour sur la NSK à Varennes (2/2): Que s’est-il passé en Rotax Senior, Master et DD2?

Retour sur la NSK à Varennes (2/2): Que s’est-il passé en Rotax Senior, Master et DD2?

Tout autant qu’en Nationale ou Mini 60, les autres catégories de la NSK ont offert leur lot de spectacle ou de suspense à Varennes sur Allier du 6 au 8 octobre. Quand ce n’était pas pour la victoire du jour, c’était pour l’obtention des titres et des tickets pour la Finale Mondiale Rotax à Bahreïn programmée en décembre.

Deux qualifiés pour Bahreïn en Rotax Senior: Jules Roussel, Champion NSK 2023 et Adam Rahali, malgré le talent et l'expérience de Paul Fourquemin (à dr.)

Deux qualifiés pour Bahreïn en Rotax Senior: Jules Roussel, Champion NSK 2023 et Adam Rahali, malgré le talent et l’expérience de Paul Fourquemin (à dr.)

En Rotax Senior, la course fut passionnante et la hiérarchie a été changeante après la pole position du toujours jeune Paul Fourquemin devant la surprise nommée Alexandre Delot, dont l’expérience des grandes épreuves ne remonte qu’au début de saison ! Adam Rahali prenait la direction des opérations après les manches et super heats devant Nolan Lemeray, Fourquemin et le Britannique Danny Keirle, ex Champion du Monde OK en 2017 ! Candidat au titre, Jules Roussel restait en embuscade en 5e position.

On retrouvait logiquement ces pilotes à la lutte pour la victoire en finale, sans Keirle, victime d’un contact au pylône. Parti 12e, Ethan Pharamond revenait aux avant-postes. Finalement, Lemeray chutait 5e après avoir mené la finale durant plusieurs tours. Rahali faisait la différence avec brio pour gagner devant son équipier Ethan Pharamond.

Adam Rahali l'emporte devant Ethan Pharamond en Rotax Senior

Adam Rahali l’emporte devant Ethan Pharamond en Rotax Senior

Pénalisé aux chronos (39e), Andy Ratel a achevé sa course poursuite sur la 3e marche du podium que convoitait Jules Roussel. Ce dernier glissait finalement en 6e position derrière Enzo Leveque (+4) et Lemeray, mais inscrivait suffisamment de points pour être titré devant Rahali. Fourquemin devait se satisfaire de la 7e position devant Micah Barthélémy.

En Rotax Master, Alex Bessac et Matthieu Bourdon se sont disputés la victoire durant toute l’épreuve. En finale, Bourdon passait son rival à la mi-course. Concentré sur l’obtention du titre et du ticket pour Bahreïn, Bessac savait qu’une 2e place était largement suffisante. Il a préféré assurer sa position, laissant les honneurs du jour à un Bourdon en grande forme. Bessac a toutefois dû contrôler Jérémy Brassler, jamais loin de son pare-chocs après avoir doublé Jérôme Rousseau.

Victoire pour Bourdon en Rotax Master à Varennes, mais titre pour Bessac, ici derrière lui

Victoire pour Bourdon en Rotax Master à Varennes, mais titre pour Bessac, ici derrière lui

En Rotax DD2, Antoine Broggio a gagné au sprint son duel face à Anthony Millet, qui a repris des couleurs après sa prestation plus terne à Laval. Broggio sécurisait ainsi la victoire finale à la NSK devant Noa Hipp, qui a fini par monter sur la 3e marche du podium après la pénalité (spoiler) infligée à Michael Dauphin. Pas très heureux en finale, Kylian Guerin a sauvé un ticket pour Bahreïn, où il sera du voyage avec Broggio, Hipp et Millet.

En Rotax DD2 Master, Vivien Cussac-Picot a souvent laissé les honneurs à Paul Louveau et Christophe Capitaine dans les manches, mais a su renverser la situation en finale pour devancer ses rivaux. La 2e place de Capitaine devant Louveau ne changeait rien, Cussac-Picot se voyait titrer, décrochant ainsi le seul ticket mis en jeu dans cette catégorie pour Bahreïn.

Podium de la série en Rotax DD2: Broggio encadré de Hipp (à g.) et Guérin

Podium de la série en Rotax DD2: Broggio encadré de Hipp (à g.) et Guérin

Découvrez les résultats:

Rotax Senior: ChronosManchesSuper heat ASuper heat BAprès super heatFinale B – FinaleSérie (classement final)

Rotax Master: ChronosManchesSuper heatAprès super heatFinaleSérie (classement final)

Rotax DD2: ChronosManchesSuper heatAprès super heatFinale – Série (classement final) en DD2 et DD2 Master

Photos 3MK Events / KSP Reportages

Même podium en finale et au général avec Cussac Picot 1er devant Capitaine (à g.) et Louveau

Même podium en finale et au général avec Cussac Picot 1er devant Capitaine (à g.) et Louveau

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Recevez à votre domicile le prochain Kart Mag numéro 218

Recevez à votre domicile le prochain Kart Mag numéro 218

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Retour sur la NSK à Varennes (1/2): Théo Battisti (Mini 60) et Hugo Martiniello (Nationale) Champions !

Retour sur la NSK à Varennes (1/2): Théo Battisti (Mini 60) et Hugo Martiniello (Nationale) Champions !

Quand une série au niveau relevé et au plateau fourni comme la NSK se termine sur le circuit de Varennes sur Allier et que la météo est au beau fixe, on peut être sûr d’assister à des courses animées et ce fut le cas du 6 au 8 octobre, spécialement en Nationale. Les candidats à la victoire étaient nombreux et il a fallu attendre le tour dernier tour pour voir la situation basculée.

Le podium final de la NSK en Nationale avec, de g. à dr., Luka Scelles (2e), Hugo Martiniello et Paul Grisel.

Le podium final de la NSK en Nationale avec, de g. à dr., Luka Scelles (2e), Hugo Martiniello et Paul Grisel.

Alors en tête de la finale, Paul Grisel pouvait se retrouver titré, puisque le leader du classement provisoire Hugo Martiniello n’évoluait qu’en 7e position. En embuscade dans le sillage de Paul, Luka Scelles voyait l’opportunité de passer pour s’imposer dans cette NSK et ne se faisait pas prier. Mathys Saura-Pictet en profitait pour s’illustrer. Dans la foulée, Grisel se faisait bousculer au freinage du pylône et rétrogradait encore, laissant Thomas Pradier couper l’arrivée en 3e position devant Tom Dussol, Louis Comyn, Hugo Martiniello et Gabriel Benecchi, le poleman du vendredi.

Deux rebondissements modifiaient encore la hiérarchie. En raison d’un support de radiateur cassé, Saura-Pictet était déclassé. Sanction dure à accepter, car il perdait ainsi son ticket pour la Finale Mondiale à Bahreïn. Quant à Dussol, il écopait de 5 secondes de pénalité par les commissaires sportifs et rétrogradait 9e. Derrière Scelles, brillant vainqueur, Pradier terminait 2e devant Comyn, Martiniello, finalement sacré dans la foulée de son titre de Champion de France, Grisel, Benecchi, Pablo Esteves et Antoine Grisel (+12). Mateïs Lacombe a complété le top-10 devant Clovis Nougueyrede qui avait chuté au départ avant de remonter.

Vainqueur en Nationale, Luka Scelles est ici devant le malheureux Mathys Saura-Pictet et Thomas Pradier, 2e de la finale.

Vainqueur en Nationale, Luka Scelles est ici devant le malheureux Mathys Saura-Pictet et Thomas Pradier, 2e de la finale.

En Mini 60, Théo Battisti a parachevé son oeuvre de la saison. Après le titre de Champion de France, la victoire à la Coupe de France et en IAME Series France, Théo s’adjuge la NSK en gagnant à nouveau. Soit 4 victoires en 4 épreuves ! Du jamais vu. Déçu d’avoir manqué ses chronos, Gabriel Gerdil n’a pas amusé le terrain ensuite pour remonter 2e, prenant ainsi sa revanche après sa déception lavalloise en septembre. En raison du sortie partielle du couloir, Samuel Hugon a perdu sa place sur le podium, mais pas sa brillante place de vice-champion au général devant Nino Delaunay, qui termine son parcours à la NSK par un 2e top-3 consécutif.

Derrière, un peloton extrêmement compact en a débattu pour les places d’honneur, Tylian Hapiot prenant 5e place devant Charles Ural, Liam Berdinel, Lucas Doillon, Lisandru Caraballo, Priam Bruno, Lény Thiébault et Mattis Brageot. Tous ces pilotes ont fini groupés en à peine plus d’une seconde, sachant qu’Edouard Ruget et Julia Montlaur faisaient aussi partie de ce peloton avant leur pénalité (sortie partielle du couloir).

Nouveau succès pour Théo Battisti en Mini 60, cette fois devant Gabriel Gerdil (à g.) et Nino Delaunay.

Nouveau succès pour Théo Battisti en Mini 60, cette fois devant Gabriel Gerdil (à g.) et Nino Delaunay.

Découvrez les résultats:

Mini 60: ChronosManchesSuper heat ASuper heat BAprès super heatFinale BFinaleSérie (Classement final)

Nationale: ChronosManchesSuper heat ASuper heat BAprès super heatFinale BFinaleSérie (Classement final)

Photos 3MK Events / KSP Reportages

A suivre: catégories Rotax Senior, Master et DD2…

Théo Battisti (27) et Mike Meynard (33) emmène ici Antton Bouchard (15) et Samuel Hugon (26).

Théo Battisti (27) et Mike Meynard (33) emmène ici Antton Bouchard (15) et Samuel Hugon (26).

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Trophée Feed Racing / Kartmag 2023, rien n’est joué avant le Kart Festival à Valence

Trophée Feed Racing / Kartmag 2023, rien n’est joué avant le Kart Festival à Valence

Depuis la création de Feed Racing créé par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié, Kartmag est partenaire de l’école de pilotage qui ne cesse de prendre de l’ampleur. Ensemble, ils ont mis en place un Trophée récompensant le meilleur pilote de la catégorie Nationale sur l’ensemble des trois épreuves KMO (Open Kart, Trophée Kart Mag et Kart Festival).

Mathys Saura-Pictet

Mathys Saura-Pictet

Le vainqueur se voit récompenser d’un stage complet d’une valeur de 14000 €, qui peut permettre d’emmener le meilleur des élèves à la finale et gagner une saison complète de F4. Comme quoi, il est parmi de rêver. Pour le moment, c’est Mathys Saura Pictet qui est en tête de ce Trophée. Mais 100 points restent à distribuer et tout reste à jouer, d’autant qu’un coefficient 3 sera appliqué au Kart Festival organisé à l’Arena 45 de Valence les 28 et 29 octobre.

Rendez-vous pour cette dernière grande course nationale de l’année sur ce circuit rempli d’histoire…

Découvrez le classement provisoire du Trophée ci-dessous:

Trophee Feed Racing-Kartmag 2023 rien n est joue avant le Kart Festival a Valence

Bulletin d’engagement à ce lien

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Kutskov (OK) et Van Langendonck (OK-Junior) sont les nouveaux Champions du Monde

Il y a eu de la tension, de l’action et de l’émotion à Franciacorta du 6 au 8 octobre pour ce double Championnat du Monde FIA Karting qui a rassemblé un plateau particulièrement fourni en Italie. En OK, on a assisté à une finale un peu folle. Au départ, Kean Nakamura-Berta (KR-IAME) a gardé l’avantage de sa pole position, mais seulement un tour avant que ce diable de Joe Turney (KR-IAME) ne le relaie après un début de course assez fou puisqu’il ne partait qu’en 7e position.

Podium OK

Podium OK

Au contraire, Rene Lammers (Parolin-TM) s’était fait complètement enfermer depuis sa place en 1ère ligne extérieure, chutant 11e. Rapidement, Gabriel Gomez (CRG-IAME) se mettait à la poursuite de Turney et le doublait dans le 10e tour. Mais Turney insistait et tentait de reprendre l’avantage. Les deux karts se touchaient et partaient hors piste ! Percuté alors qu’il essayait de se repousser, Turney était touché à la jambe, le drapeau rouge était brandi.

Peu de temps avant l’incident, Alex Powell (KR-IAME) avait abandonné après avoir voulu résister à Fionn Mac Laughlin (KR-IAME). C’est ainsi que le surprenant Kirill Kutskov (KR-IAME) se retrouvait en tête de la course en dépit de sa 13e place sur la grille. Au restart,

Kutskov se ménageait une petite avance face à Nakamura-Berta, tandis que Mac Laughlin renonçait à son tour. Progressivement revenu, Lammers doublait Nakamura-Berta et lançait l’offensive face à leader. Mais Kutskov ne lâchait rien et s’imposait face à Lammers,

Nakamura-Berta et Enzo Tarnvanichkul (KR-IAME), brillamment revenu de la 17e place.
Pour la 2e année consécutive après Matheus Morgatto, le team DPK Racing qui défend les couleurs Alonso Kart remporte le titre mondial en OK.

Pas moins de 5 Français étaient qualifiés pour la finale, nous aurons l’occasion d’y revenir, notamment en mettant en lumière la magnifique 5e place d’Arthur Poulain (KR-IAME) et la 8e de Louis Iglesias (CRG-IAME).

En OK-Junior, le petit espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) a fourni une prestation XXL en signant la pole position aux chronos, puis en gardant sa place à l’issue des manches et des super manches. 2e sur la grille de la finale, l’Italien Filippo Sala (LN-TM) n’a pas été en mesure d’inquiéter Costoya en finale et c’est du Belge Dries Van Langendonck (Forza-TM) qu’est venu le danger.

Podium OK-Junior

Podium OK-Junior

Blotti dans l’aspiration du leader, le pilote du team Forza Racing a pris l’avantage dès le 2e tour, avant de s’échapper vers une victoire méritée. La course fut plus fluide qu’en OK, avec Costoya isolé en 2e position et Scott Kin Lindblom qui gagnait le duel pour la 3e place en faisant briller les couleurs Tony Kart-Vortex.

Derrière, on retrouvait trois pilotes KR-IAME devant Sala, à savoir David Cosma-Cristofor, Stepan Antonov et Augustus Toniolo. Les quatre premiers du Championnat d’Europe ont vécu un Mondial difficile. Lewis Wherrell (Exprit-TM) et Thibaut Ramaekers (KR-IAME) ont disparu d’entrée en raison d’un accrochage survenu dès le départ. Iacopo Martinese (KR-IAME) s’est vite retrouvé englué dans le peloton, tandis que le Champion d’Europe Oleksandr Bondarev (KR-IAME) n’a pu faire mieux que 14e après un 67e chrono qui a plombé son meeting.

Là encore, on reviendra sur le superbe retour en 9e position du Français Andy Consani (Parolin-TM) et sur la remontée de Thomas Quincé (Tony Kart-Vortex), classé 23e.

Découvrez les résultats:

OK: ChronosManchesSuper heat ASuper heat BAprès super heatFinaleChampionnat par équipe (définitif)

OK-Junior: ChronosManchesSuper heat ASuper heat BAprès super heatFinale – Championnat par équipe (définitif)

Nous reviendrons prochainement sur les épreuves OK-N et OK Junior-N prochainement.

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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16 Français à suivre aux Championnats du Monde OK et OK-Junior à Franciacorta

16 Français à suivre aux Championnats du Monde OK et OK-Junior à Franciacorta

L’épreuve mondiale a débuté vendredi 6 octobre avec les essais chronométrés qui a soufflé le chaud et le froid côté Tricolore. 8 pilotes sont engagés en OK et 4 en OK-Junior. La France a déjà connu mieux en termes d’effectif et les chances de podium semblent limitées, mais le sport automobile reste toujours incertain.

12 Francais a suivre aux Championnats du Monde OK et OK-Junior a Franciacorta

Andrea Dupé a décroché la 2e place du Championnat d’Italie en OK deux semaines avant le Mondial

Disputée en parallèle, l’épreuve “Road to the World Cup” compte Maxime Geley (Sodi-TM) dans ses rangs en OK-N. Rappelons qu’il est le vainqueur du Trophée de France OK-N en juillet, mais aussi du Championnat de France Senior.

• Pilotes engagés en OK:

Louis Iglesias (CRG-IAME)
Arthur Poulain (KR-IAME)
Jules Caranta (Tony Kart-Vortex)
Clément Outran (KR-IAME)
Andrea Dupé (KR-IAME)
Jimmy Helias (Tony Kart-TM)
Maxens Verbrugge (CRG-IAME)
Pacôme Weisenburger (Redspeed-TM)

+ Le Monégasque Matteo Giaccardi (KR-IAME) et le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Parolin-TM)

• Pilotes engagés en OK-Junior:

Andy Consani (Parolin-TM)
Maël Le Marchand (Kosmic-Vortex)
Thomas Quincé (Tony Kart-Vortex)
Louis Cochet (Sodi-TM))
Walter Schulz (KR-IAME)
Aloïs Girardet (CRG-TM)
Philippe Karras (Exprit-Vortex)
Jean Karras (Exprit-Vortex)

+ Les Monégasques Louis Castellini (Birel Art-TM) et Oscar Repetto (DR-TM)

Résultats des essais chronométrés: OKOK JuniorOK-NOK Junior-N

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