Régionales

Cette fin de semaine ne sera pas trop chargée en compétitions. Au niveau international, les Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 se poursuivront à Zuera (2/3) en Espagne lors d’un meeting qui sera également marqué par le début du Trophée Académie de la CIK-FIA (découvrez le communiqué de présentation à ce lien).

Chez nos voisins helvètes, la 2e épreuve du Championnat de Suisse se disputera à Wohlen. En France, une course du Championnat Régional de l’Ile de la Réunion est programmée sur le circuit de Saint Denis de la Réunion (02.62.29.49.18).

De nombreux pilotes seront au Mans pour le début de la NSK (02.43.21.32.97). En Pacac, Martigues recevra le Trophée du Sud-Est (06.15.35.14.40) selon un format “Course Club. Et enfin, les Rencontres Kartland Ufolep utiliseront le circuit de Moissy Cramayel, mais en sens inverse. Attention, ce ne sera pas dimanche, mais lundi de Pentecôte, le 25 mai (www.kartland.fr).

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Déjà plusieurs Championnats Régionaux ont délivré leurs champions 2015. Globalement, ils ont tenu toutes leurs promesses, avec des plateaux souvent très quantitatifs, en plus d’être qualitatifs. Seules quelques régions souffrent d’un manqu de pilotes, mais de judicieux regroupements entre CRK permettent à tous de disputer des Championnats intéressants.

Il est vrai que certaines décisions prises par la fédération (choix des Vega en KZ, politique envers les jeunes…) ont porté leurs fruits, comme l’a récemment rappelé le Président de la CRK Jean-Pierre Deschamps…

“Le niveau d’engagement est encourageant, exemple avec le X30 en Ile de France. Pour son retour, le peloton était très bien garni. Nous notons aussi un départ tout à fait correct de la catégorie Minime avec sa nouvelle motorisation, ce qui est prometteur pour son avenir. Le karting doit absolument garder son attractivité de sport populaire et éducatif. Cela implique des décisions parfois difficiles, mais qui ont pour but l’intérêt commun. »

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Après le Superkart et l’endurance, les grandes épreuves FFSA pour les catégories “traditionnelles” débuteront cette fin de semaine, avec les Coupes de France KZ2 et KZ2 Master (Gentleman) à Ostricourt. Le magnifique circuit d’Ostricourt sera également le théâtre de la 1ère épreuve de la Kart Racing Academy.

Celle-ci est divisée en 3 catégories (7-11, 9-12 et 11-15 ans) et se distingue par sa formule “kart en mains” avec tout le matériel et l’assistance fournis. Autre épreuve très attendue par ses aficionados, le Challenge Minarelli dans lequel on retrouve notamment les catégories KFS.

C’est Lohéac qui lancera leur saison. Peu d’autres courses à côté, à l’exception d’une course club en Auvergne, de la poursuite du Trophée Vega cher à nos amis suisses à Septfontaines (infos sur www.kartcompany.ch). Toujours du côté de nos voisins, Spa Francorchamps accueillera la 2e épreuve du Championnat de Belgique (infos sur www.kpevent.net).

– Coupes de France KZ2 et KZ2 Master + KRA à Ostricourt (59): www.ffsakarting.org
– Course Club à Marcillat en Combrailles (03): 05 55 62 50 29
– Challenge Minarelli “série nationale” (1/3) à Lohéac (35): www.evokart-france.com

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Affectueusement surnommé “Papy”, Yves Javelaud était une figure du karting en France, et plus particulièrement de la CRK Nord-Picardie. Décédé en 2012, cet ancien officiel et contrôleur technique avait encore participé à l’épreuve Kart Legend à plus de 95 ans !

Comme l’an passé, lÂ’ASK Noyon, où il était licencié, lÂ’ASK Saint Quentin Haute-Picardie et le Reims Karting Club s’associeront pour organiser une épreuve à sa mémoire. Rendez-vous pour toutes les catégories le dimanche 5 juillet sur le circuit de Witry les Reims (51), avec possibilité de sÂ’entraîner la veille.

Infos et inscription: Pascal Cossy au 06.08.58.53.24 ou contact@reimskarting.fr

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Après le pont du 1er mai, c’est encore un long week-end qui nous attend en fin de semaine. Pour beaucoup, ce 10 mai rimera avec Championnat Régional. Toutes les régions seront concernées, à l’exception de Nord-Picardie et Rhône-Alpes. Par endroit, il s’agira du très attendu épilogue ! C’est en toute logique qu’il n’y aura pas d’autres courses régionales au niveau FFSA. Pas non plus d’épreuves Ufolep, le Trophée Aquitaine ayant dû annuler son meeting initialement programmé à Escource.

On courra ce week-end du côté de Saint Amanad Montrond…

Parallèlement, on suivra bien entendu le début des Championnats d’Europe KF et KF-Junior de la CIK-FIA à Portimao, avec une petite colonie française présente sur place au Portugal.

Voici le détail…

– Championnat du Sud (Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées et Aquitaine) + KFS à Belmont sur Rance (12): 05.61.01.31.89
– Championnat Régional Lorraine-Alsace à Peugeot-Mulhouse (68): 06.80.78.68.75
– Championnat Régional du Centre-Poitou Charentes à Saint Amand Montrond (18): 06.22.40.34.60
– Championnat Régional Auvergne-Limousin à Varennes sur Allier (03): 04.70.45.09.70
– Championnat Régional Bourgogne-Franche Comté à Septfontaines (25): 03.81.39.90.50
– Championnat Régional de l’Ouest (Bretagne-Pays de la Loire) à Laval (53): 06.18.03.37.06
– Championnat Régional Normandie à St Pierre sur Dives (61): 02.33.59.00.27
– Championnat Régional Ile de France et Champagne-Ardenne (sans Minime-Cadet) à Anneville (76): 01.42.87.48.05
– Championnat Régional Pacac à Carpentras (84): 06.60.76.62.06

Photo © Philippe Roux

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Selon la volonté de la FFSA, les CRK ont demandé à ses organisateurs de mettre en place les fameuses zones de “démarrage des karts sur chariot dans la zone prévue à cet effet”, comme le précise la charte environnementale. Plus ou moins difficile à mettre en place suivant les circuits et les horaires des différents Championnats Régionaux, elle a suscité beaucoup de commentaires.

Par exemple, la CRK Lorraine-Alsace a avoué que cette zone avait posé des problèmes à Lommerange et que cette obligation ne serait pas appliquée le 10 mai à Mulhouse. Voici ci-dessous ce que dit son communiqué officiel. En attendant, merci de profiter de la partie “Commentaires” ci-dessous pour nous donner votre avis. Merci d’essayer d’être constructif et d’apporter des idées ou solutions plausibles…

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Communiqué Lorraine-Alsace concernant la zone de démarrage des moteurs:

“L’expérience “zone de démarrage des moteurs” de la première épreuve à Lommerange ayant été trop contraignante pour tout le monde et ayant partiellement démontré son inefficacité, ne sera pas renouvelée lors de la prochaine épreuve à Mulhouse.

En attendant de trouver une solution satisfaisante pour tous, les pilotes seront autorisés à démarrer leur moteur dans ou devant leur structure uniquement dans la limite des créneaux horaires précisés dans l’horaire de l’épreuve (interdiction par exemple de se rendre en pré grille, kart sur le chariot avec moteur démarré).

Nous sommes tous conscients des problèmes liés à l’ environnement et je compte sur tous les acteurs du karting pour réduire au maximum les nuisances liées au bruit des karts. J’ai constaté à Lommerange que certaines structures ne disposaient pas de tapis de sol pour protéger des infiltrations qui, bien que minimes, sont un des chevaux de bataille des autorités et des écologistes. Aussi je compte sur vous tous pour être responsables et agir en conséquence pour le bien du karting.”

Michel Waltisperger, Président de la CRK Lorraine-Alsace

Ayrton Senna a souvent dit de Terry Fullerton qu’il avait été son plus valeureux adversaire en karting. Champion du Monde en 1973 et titulaire d’un palmarès élogieux, le grand britannique (au centre, en arrière plan sur la photo ci-dessous) est ensuite passé de l’autre côté de la barrière.

Il a formé de très nombreux pilotes depuis plus de 20 ans, comme le regretté Dan Wheldon ou Anthony Davidson. Dimanche 26 avril dernier, Fullerton était dans le paddock de Mirecourt à l’occasion du Dark Dog Kart Trophy, qui a encore connu un très beau succès sous l’impulsion de Freekart 88 et le Lorraine-Kart.

C’est à l’initiative de Julia Hadley, pilote de sa majesté qui évolue régulièrement dans le Championnat Régional de la CRK Lorraine-Alsace, que Fullerton était présent. Ce dernier a pu apprécier la chaleur de l’hospitalité à Mirecourt. A cette occasion, une belle délégation internationale a fait le déplacement dans les Vosges, venant de Belgique, Suisse, Luxembourg, Portugal, Italie, Allemagne ou Angleterre.

Tous ont pu écouter avec plaisir la mélodie envoûtante d’un 100cc, puisque Mirecourt a vu le retour d’une catégorie Nationale 100 ! On parle d’ailleurs d’un futur grand événement international Vintage chez Free-Kart 88 à Mirecourt. A suivre…

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L’Endurance reprend ses droits en cette fin de semaine, avec les 6 Heures du Centre à Mer, qui marque le début de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France. L’épreuve aura lieu samedi en fin de journée en semi-nocturne. Découvrez les horaires à ce lien…

Trois courses régionales sous l’égide de la FFSA sont organisées, avec un Championnat Régional en Nord-Picardie, le début du Trophée de Bretagne et une amicale à Soucy. Une nouvelle manche des Rencontres Ufolep Kartland complète ce programme, à retrouver ci-dessous…

– 2 mai. Euro Endurance Série et Championnat de France à Mer (41) en semi-nocturne: 01.48.58.90.90
– Championnat Régional Nord-Picardie à Abbeville (80): 03.22.26.51.96
– Amicale de Printemps à Soucy (89): 06.14.93.14.99
– Trophée de Bretagne à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Rencontres Ufolep Kartland à Belval (51): www.kartland.fr

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Valeur sûre du KZ en France, Eric Ramon s’est offert deux belles victoires au Championnat Régional Rhône-Alpes, à chaque fois sur le circuit de Lavilledieu. Ramon pilotait un très performant ensemble TB Kart-Modena, qu’il espère engager sur plusieurs autres grandes épreuves en France (Coupe de France, Championnat de France et Trophée Kart Mag), mais aussi à l’international.

Celui qui porte les couleurs de TB Kart France souhaite incorporer le Championnat d’Europe KZ2 dès la prochaine épreuve à Zuera, mais aussi participer à la Super Coupe Internationale en septembre au Mans. A suivre…

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