Régionales

Anneville: 30 ans d’histoire (1ère partie)

2015 marque les 30 ans du circuit d’Anneville-Ambourville. Alors que la fête se prépare pour le week-end des 27 et 28 juin, avec animations et compétition, revenons sur les grandes dates du complexe normand, situé non loin de Rouen…

Anneville-30-ans-d-histoire-1ere-partie1976 : Création de l’Â’association Auto Moto 76 à l’Â’initiative de Martial Lebret. Cette association regroupait des passionnés d’Â’automobiles et de motos et organisait des sorties le week-end.

1978 : LÂ’’association devient ASK Auto Moto 76 (Association Sportive de Karting) à l’Â’initiative de Lucien Lebret (Père de Martial). En fait, l’Â’association regroupait de plus en plus de pilotes karting. Les pilotes allaient sÂ’’entraîner sur le circuit de Cabourg, distant d’Â’environ 100 km.

1982 : La Seine-Maritime compte alors 6 clubs de karting : Auto Moto 76, Aumale, Gonfreville lÂ’’Orcher, Luneray, Couronne et Paluel. Afin d’Â’envisager la construction dÂ’’un circuit, les présidents des 6 clubs fondent le Comité Départemental de Karting, qui sera présidé par Lucien Lebret de 1982 à 2003. Après de longs mois de recherche pour trouver un terrain, Lucien Lebret et son épouse Jeannine trouvent un accord pour une parcelle située à Anneville-Ambourville, dans une carrière où évoluent quelques adeptes de moto cross. Chaque club fait une avance de fonds et un emprunt est lancé par le CDK 76.

1985 : Inauguration du circuit à Anneville avec M. Blaizot (chargé des sports au CG 76), M Lebret, MM Giboin et Cinturel, respectivement maires d’Â’Anneville et Ambourville.
A partir de 1985, organisations chaque année de différents championnats et Trophées régionaux.

1986 : Création ASK Sotteville lès Rouen, par Jean-Charles et Marie-France Dumont (Augmentation du nombre de licenciés).

1987 : Organisation championnat de France 125 cc BV (Catégorie Expérimentale) et Inter 140 kg.

1990 : Organisation Championnat de France Nationale 1 (100cc).
Entre 1987 et 2000 plusieurs clubs disparaissent, restent les ASK Auto Moto 76, Sotteville lès Rouen et Paluel.

2000 : Inauguration du Club house et de la Tour de contrôle.

2004 : Le comité départemental de karting devient ACRA (Association Circuit Rouen-Anneville). Cette association est présidée de 2004 à 2012 par Claude Wallecan, puis par Frédéric Vetu depuis 2013.

2004 : Création de lÂ’’activité karting loisir, pour faire découvrir le karting au public et générer des recettes supplémentaires pour les infrastructures du circuit. Création de locaux par Daniel Jacquemot pour recevoir lÂ’’activité karting loisir. Le karting Loisir est présidé par Claude Wallecan de 2004 à 2012, par Manuel Fossa en 2013 et par Franck Quevenne depuis 2014.

2006 : Les ASK Auto Moto 76 et Sotteville lès Rouen fusionnent, le nouveau club sÂ’’appelle ASK Rouen 76.

2010-2011 : Acquisitions de parcelles supplémentaires, élargissement des accotements et dégagements, allongement du circuit (de 1054 à 1217 m) et réfection totale du revêtement

2014 : Fabrication dÂ’’un portique (Michel Barchino) avec feux de départ type international (Jean-Christophe Prevel).

2015 : Agrandissement Parc 2 et installation de 25 coffrets électriques neufs (F. Vétu, F. Quevenne, G. Folliot, D. Jacquemot)

2007 et 2008 : Organisation de deux manches du Championnat de France Formule kart.

2011 à 2015 : Organisation de 5 Championnats de France d’Endurance avec KMO

27 et 28 juin 2015 : Course toutes catégories (contact: Jean-Charles Dumont au 06.09.23.86.49 ou 30anskartinganneville@gmail

Fonctionnement actuel…

Président du circuit : Frédéric Vétu. Président karting Loisir : Franck Quevenne. Président ASK Rouen 76 (compétition) : Claude Wallecan. Ecole de Karting Mini-Kart FFSA : Olivier Hucher. Restauration : Hélène et Sylvain Parmentier

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Les Regional Series 2015 reviennent à Valence

La saison des Regional Series a commencé dès le mois de février à Lyon, avant de se poursuivre en mars à Valence. C’est justement ce dernier circuit qui s’animera les 20 et 21 juin avec de nouveau un format sur deux jours: une épreuve le samedi (qui se terminera en nocturne !) et une autre le dimanche.

Les-Regional-Series-2015-reviennent-a-ValenceOn rappelle que les Regional Series organisés par le Lyon Kart Master Club et l’ASK Valence se dispute désormais sous l’égide de l’Ufolep, mais un pilote licencié FFSA peut tout à fait y participer. L’Ufolep permet de réduire de nombreux coûts (inscription, pneumatiques…), en prônant avant tout le plaisir de courir grâce au retour à un kart simplifié, convivial et sportif.

A noter qu’un simple certificat médical est nécessaire pour la licence Ufolep, qui peut être souscrite sur place (offre spéciale actuellement). Toutes les infos sur www.regionalseries.com

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Les courses du week-end (13-14 juin 2015)

Le printemps des Championnats Régionaux tire à sa fin, mais il en sera encore question en Normandie avec une épreuve programmée à Essay. La fin de semaine sera relativement tranquille au niveau des compétitions, même si l’on sait que le Sens Trophy à Soucy et le Trophée Vincent Sanchez à Lavelanet attirent toujours beaucoup de passionnés, tout comme les meetings Ufolep des Rencontres Kartland et du Trophée Aquitaine.

Les-courses-du-week-end-13-14-juin-2015A noter à l’étranger, l’épreuve du Championnat de Suisse qui fera escale en Alsace-Lorraine, à Mirecourt.

Voici le programme…

– Sens Trophy à Soucy (89): www.asksens.com
– Trophée Vincent Sanchez à Lavelanet (09): 05.61.01.31.89
– Championnat de Normandie à Lessay (50): 06.79.83.11.02
– Rencontres Kartland Ufolep à Villeperdue (37): www.kartland.fr
– Trophée Aquitaine Ufolep à Saint Genis de Saintonge (17): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

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Hommage: Patrick Milliet

?CÂ’est avec une profonde tristesse que nous avons appris la disparition brutale de Patrick Milliet, âgé de 65 ans. Cet ancien kartman, passionné du pilote François Cevert, a débuté sa carrière de pilote de karting dans les années 60. Il a obtenu de nombreuses victoires régionales et fut sacré Champion de Normandie en 1974. Il était évident quÂ’il épouse une kartwoman et, qu’ensemble, ils transmettent leur passion sportive à leurs progénitures.

Hommage-Patrick-MillietToujours joyeux et apprécie de tous, c’était un vrai passionné, généreux, qui suivait de très près le parcours de ses trois enfants notamment ses deux fils: Anthony, instructeur sur circuit automobile, et Benjamin, en karting amateur, lequel suit les traces de ses parents avec de nombreuses victoires à son actif.

Le sport automobile, mais surtout le karting, était sa passion depuis plus de 50 ans, et il était devenu une histoire de famille.?

Hommage-Patrick-Milliet-2Kart Mag adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

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Kart Passion: Carpentras remonte le temps

On attend beaucoup de passionnés dimanche 14 juin sur le circuit St Ponchon dans la si belle région de Carpentras (Vaucluse, 84). L’ASK Comtat Venaissin organise une grande journée conviviale avec la présence de nombreux karts historiques et variés, du Mac Culloch au Kart Électrique, qui viendront de toute la France.

Carpentras le 14 juin

Carpentras le 14 juin

Circuit très prisé dans les années 70-80, Carpentras a toujours fait évoluer son site et reçoit toujours des épreuves en Pacac (Championnat Régional, Trophée…).

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Les courses du week-end du 6-7 juin

Le Championnat d’Europe Superkart démarre en cette fin de semaine à Donington, en Angleterre, pendant que le Championnat dÂ’Italie se poursuivra à Sarno. En France, le deuxième rendez-vous de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France dÂ’Endurance aura lieu à Anneville, à l’occasion des 6 Heures de Rouen. Il s’agira d’une épreuve en semi-nocturne, samedi 6 juin.

Les-courses-du-week-end-du-6-7-juin-2015Dans les régions, Laval organise son grand Rassemblement International de Karts Historiques, qui sera complété par la deuxième manche de la Kart Racing Academy. Deux Championnats Régionaux sont programmés, en Alsace-Lorraine et dans le sud (Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées et Aquitaine). Le fameux Oscar Petit à Varennes, le début du nouveau Trophée de Sologne, le Trophée du Sud-Est à Trets ou encore une Course Club à Douvrin.

Voici le programme complet…

6 Heures de Rouen. Euro Endurance Série et Championnat de France d’Endurance. 6H de Rouen en semi-nocturne à Anneville (76): www.kartmag.fr/endurance
– Championnat Régional Alsace-Lorraine à Mirecourt (88): 03.87.79.21.52
– Trophée Oscar Petit à Varennes sur Allier (03): 04.70.45.09.70
– Rassemblement International de Karts Historiques + Kart Racing Academy à Laval (53): 06.18.03.37.06
– Trophée de Sologne à Salbris (41): www.tropheedesologne.fr
– Championnat Régional du Sud (Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées et Aquitaine) à Ganges (34): 05.61.01.31.89
– Course Club à Douvrin (62): 03.21.40.85.06
– Trophée du Sud-Est à Trets (13): 04.42.29.38.55

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top-chrono-competitionKARTLAND

Retour sur un week-end manceau “galère”…

Retour sur un week-end manceau “galère”…

Engagé à la NSK en Rotax Max évo le week-end dernier, Benjamin Martin a tenu à revenir sur sa course, où il commence par “quatre jours de compétition qui me font penser à un long chemin de croix”, et finit par “surtout, surtout, pas de merci à Monsieur Rotax !” En effet, Benjamin a été perpétuellement aux prises avec des problèmes de moteur: “J’en ai passé trois, rien n’y a fait… le même manque de puissance en reprise à chaque fois.”

Retour-sur-un-week-end-manceau-galereSa seule consolation est d’avoir pu se qualifier pour la phase finale lors du repêchage: “De manière assez incroyable, mon moteur a mieux marché. Pas parfaitement, mais mieux. Mais les problèmes sont vite revenus. J’ai péniblement conservé ma médiocre 33e position jusqu’à lÂ’arrivée. Avec le team, nous avons pris alors la décision d’utiliser à nouveau le moteur en configuration 2014, en remettant dans le carton le fameux kit évo vendu à prix dÂ’or et censé nous apporter une performance inégalée.”

“Les deux tours de formation vont confirmer quÂ’on a eu raisonÂ… mon moteur repart bien des virages ! Hélas, la loi du peloton va de nouveau faire rage, entraînant un gros contact synonyme d’abandon. La déception est grande, on tourne la page, car cÂ’est surtout le sentiment de ne pas pouvoir défendre mes chances qui domine. QuÂ’un constructeur de moteur cherche à faire évoluer son produit, cÂ’est tout à fait normal, mais il est impératif que le matériel quÂ’il propose soit irréprochable et homogène. Or, ce nÂ’est pas le cas, l’écart de performance est trop important !”

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Historique: Après Jesolo, rdv à Laval, Carpentras et Le Mans

Le kart vintage est actuellement sous les projecteurs, avec plusieurs rendez-vous qui se succèdent. Les 16 et 17 mai derniers, la Coupe des Champions historique a encore rencontré un grand succès à Jesolo. Sur ce circuit italien datant de 1962 (modifié en 1965 pour atteindre 1045 m), 13 éditions de la Coupe des Champions ont eu lieu à partir de 1972.

A l'ancienne !

A l’ancienne !

Depuis quelques années, l’Automotoclub Storico Italiano – avec le soutien actif de la CIK-FIA – fait revivre cette compétition sous la forme d’un rendez-vous amical et convivial. Près de 150 karts datant de 1956 à 1991 étaient visibles, avec des cylindrées allant de 84 à 250cc, quelques bicylindres, voire même des bi-moteurs. Sans oublier de nombreux pilotes de toutes les générations, dont le doyen âgé de 90 ans ou encore Gabriele Gorini, trois fois vainqueur de la Coupe des Champions dans les années 70 !

Beaucoup de moteurs anciens sont ressortis des garages !

Beaucoup de moteurs anciens sont ressortis des garages !

Des karts historiques, il en sera question en France ces prochaines semaines, avec un grand rassemblement ce week-end des 6 et 7 juin à Laval. L’ASK Comtat Venaissin prendra le relais sur son circuit St Ponchon à Carpentras le dimanche 14 juin lors d’un meeting baptisé “Kart Passion”. On retournera ensuite en Bretagne-Pays de la Loire, avec le fameux Kart Legend les 3 et 4 juillet en lever de rideau des 24H du Mans Karting organisé durant la fête de l’ACO.

Photos © CIK-Italo Benedetti

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Le Championnat du Monde KZ s'est couru quelques années avec des bicylindres

Le Championnat du Monde KZ s’est couru quelques années avec des bicylindres

A ne pas manquer les 6-7 juin

A ne pas manquer les 6-7 juin

Carpentras le 14 juin

Carpentras le 14 juin

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NSK: Hipp, Reviriault, Martins et les autres…

NSK: Hipp, Reviriault, Martins et les autres…

Des professionnels comme Kart Runner, Kart Pro Racing ou encore KCM ont été à l’honneur le week-end dernier à l’occasion du lancement de la NSK 2015 au Mans. Pas toujours très chanceux dans les grands rendez-vous, Emmanuel Reviriault a ainsi imposé son CRG en Rotax face à Adrien Renaudin et Arnaud Sarrazin.

Emmanuel Reviriault l'emporte en Rotax

Emmanuel Reviriault l’emporte en Rotax

Toujours en Rotax, mais en Master, Charly Hipp (Kart Runner) a dicté sa loi sur le peloton en finale, pendant que Mathieu Camus (Kart Pro Racing) revenait prendre la 2e place devant Thomas Mettetal (PKS) après un bel effort.

Brillants en endurance, les frères Pennequin le sont aussi en Rotax DD2, sauf que le manque de réussite s’en est mêlé. Jean-Baptiste a ainsi coupé l’arrivée le premier, mais a écopé d’une pénalité pour sortie partielle du couloir de départ. La victoire est ainsi revenue à Alexandre Anstett devant le Britannique Barrie Pullinger et Nicolas Picot. Les Birel ont été à l’honneur dans ce peloton qui a vu le Belge Christophe Adams s’imposer face à Charly Hipp et le Britannique Ronald Billings.

Charly Hipp, 1er en Rotax Master

Charly Hipp, 1er en Rotax Master

On a retrouvé une fille sur le podium en X30 Senior, avec Ingrid Girard sur la 3e marche derrière Vincent Fraïsse et Thomas Ricci. Giacomo Napolitano a fait partie des grands animateurs du week-end. En X30 Master, Grégory Jolinet a été tenace et a fini par prendre l’ascendant sur Gildas Quinquet aux couleurs Wernert Kart. Franck Rouxel a complété le top-3.

En Nationale, Florian Venturi (DSS), Enzo Valente (KPR), Vincent Marserou (RK), Adam Eteki (SG Drivers) et Maxime Sabin (Cédric Sport) ont terminé dans cet ordre avec un très beau duel et plusieurs rebondissements.

Victoire de Martins (29) en Cadet

Victoire de Martins (29) en Cadet

Coup de théâtre en Cadet, avec le déclassement à la pesée du vainqueur Thomas Mialane (240 Racing). Victor Martins (KPR) a eu raison de se battre jusqu’au bout pour devancer Théo Pourchaire, car c’est lui qui l’emportait. La superbe remontée de Gillian Henrion (Idéal Kart) était récompensée par la 3e place. En Minime enfin, le duel entre Sami Meguetounif et Hadrien David a tourné à l’avantage du premier cité, plusieurs longueurs devant le duo Esteban Masson-Victor Bernier. Enzo Joulie a perdu sa 3e place suite à une pénalité.

Retrouvez le compte-rendu de l’épreuve dans le prochain Kart Mag.

Découvrez les résultats des préfinales et finales

Photos Agence KSP

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Les courses du week-end (30-31 mai)

Les courses du week-end (30-31 mai)

A l’étranger, le Rotax Euro Challenge vivra son deuxième meeting à 2015. Après Salbris, les pilotes prendront la direction du circuit des 7 lacs à Castelletto en Italie. En France, le week-end sera marqué par la première épreuve 100% karting organisée sur la piste auto de Lédenon. Les KZ2, KZ2 Master, TTI Carbone et Superkart (voir communiqué de présentation de cette catégorie à ce lien) vont en découdre.

Les-courses-du-week-end-30-31-maiOn retrouvera également la suite des deux Championnats Régionaux en Bourgogne-Franche Comté et en Auvergne-Limousin, le Trophée Nord-Picardie, la 2e épreuve du Challenge Minarelli et le Trophée Aquitaine cher à l’Ufolep.

Voici le programme complet…

– Championnats de France Long Circuit KZ2-KZ2 Master et Superkart + TTI à Lédenon (30): www.ffsakarting.org
– Championnat Régional Auvergne-Limousin à Montbrison sur Loire (42): 04.77.31.69.36
– Championnat Régional Bourgogne-Franche Comté au Creusot (71): 06.24.15.11.33
– Challenge Minarelli à Angerville (91): www.evokart-France.com
– Trophée Nord-Picardie à Arvillers (80): 03.22.37.46.77
– Trophée Aquitaine Ufolep à Layrac (47): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

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