ACTUALITES

oct 14 2013

Allemagne: Boccolacci gagne à nouveau en KF

46 pilotes en KZ, 34 en KF et 39 en KF-Junior: Le Championnat d’Allemagne (DKM) s’est terminé en apothéose les 12-13 octobre sur le très beau circuit de Genk en Belgique. Il est vrai qu’en plus des nombreux Allemands engagés (des pilotes qui ne participent pas forcément aux Championnats CIK d’ailleurs), cette série organisée sur 5 meetings a la chance de bénéficier d’une forte participation des pays du nord, de la Hollande à la Finlande, sans oublier les pays de l’est. A noter que les pilotes ont évolué sur une piste humide pour les Courses 1, avant de retrouver les pneus slicks pour les Courses 2.

Allemagne-Boccolacci-gagne-a-nouveau-en-KF En KF, André Matisic (Gillard-TM) a décroché le titre. Vainqueur de la Course 1 devant le Français Dorian Boccolacci (Energy-TM), le pilote allemand s’est toutefois incliné face au brio du pilote de l’équipe de France dans la Course 2. Déjà auteur de la pole position et leader après les manches, Dorian termine 4e au classement général en n’ayant participé qu’à trois des cinq meetings.

Paolo De Conto

En KZ, Paolo De Conto (Birel-TM) a redonné du sourire à l’usine italienne Birel, représenté en Allemagne par l’équipe AVG Racing. Vainqueur des deux courses et vice Champion 2013, De Conto a d’abord devancé Ricardo Romkema (Zanardi-TM) et Verdi Geurts (Birel-TM), puis Jorrit Pex (CRG-TM) déjà sacré avant Genk et Alexander Schmitz (Tony-Vortex).

Départ de la Course 2 en KF-Junior

En KF-Junior, Bryan Elpitiya (Energy-TM) a encore réalisé une grande performance. 3e de la Course 1 derrière les deux Tony-Vortex des Allemands Lirim Zendeli et Mick Betsch, il poursuivait son effort dans la Course 2. Après un nouveau sans-faute, il accédait à la 2e place derrière Betsch. Déception pour le Belge Benjamin Lessennes (Kosmic-Parilla), vainqueur de la Course 1 mais pénalisé de 10 secondes.

Au Championnat Junior, le suspense a duré jusqu’au bout. Le Hollandais Martijn Van Leeuwen (Zanardi-TM) est couronné pour deux petits points face à l’Allemand David Beckmann (Zanardi-TM).

Retrouvez les classements complets Genk + Championnat… KZ – KF – KF Junior

Photos © DKM

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En Allemagne, les Champions 2013 sont Van Leeuwen (KF-Junior), Matisic (KF) et Pex (KZ), ici de g. à dr.

oct 13 2013

Avez-vous le film Rush? Alors courez…

Sorti le 25 septembre, le film Rush est toujours en salle, ne manquez pas l’occasion de foncer voir ce film dédié à la F1. Rush retrace le passionnant et haletant combat entre deux des plus grands rivaux que lhistoire de la Formule 1 ait jamais connus.

Avez-vous-le-film-Rush Une dizaine d’années avant l’affrontement entre Alain Prost et Ayrton Senna, celui de James Hunt et Niki Lauda concourant pour les illustres écuries McLaren et Ferrari marqua également l’histoire de la discipline.

Issu de la haute bourgeoisie, charismatique et beau garçon, tout oppose le play-boy anglais James Hunt à Niki Lauda, son adversaire autrichien, réservé et méthodique.

Rush suit la vie frénétique de ces deux pilotes, sur les circuits et en dehors, et retrace la rivalité depuis leurs tout débuts jusqu’à cette fameuse saison 1976 qui a connu de nombreux rebondissements. Emotion, sport et images spectaculaires sont au rendez-vous.

On sent que Ron Howard (également réalisateur d’Apollo 13, Da Vinci Code, Cocoon…) est un passionné de sports mécaniques et qu’il a dû vivre intensément ce duel dans sa jeunesse.

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oct 11 2013

Les chances françaises à la Finale X30 à Lyon

Lors de la Finale Internationale Iame à Lyon, dont le coup d’envoi officiel sera donné dans moins d’une semaine, les Français devront faire face à une rude concurrence étrangère en provenance de nombreux pays du monde entier.

Finale-Iame-Lyon-Chances-Francaises Malgré tout, la France sera la nation la mieux représentée, avec plus de 40% des engagés, avec 60 pilotes sur 120 en X30 Senior, 21 sur 64 en X30 Junior, 26 sur 47 en X30 Master et 9 sur 27 en X30 Shifter.

Difficile de savoir qui seront les meilleurs d’entre eux. Risquons nous à quelques suggestions. Dans la catégorie reine (Senior), Vincent Fraisse aura à coeur de prendre sa revanche. On se souvient que l’édition 2012 s’était terminée avec une procédure slow et Vincent collé aux basques de Jules Gounon n’avait pu porter l’attaque prévue avant le baisser du damier !

Clément Chillet, François Becamel, Paolo Besancenez, Steven Lesca, Quentin Rongier, Anthony Fotia, Anthony Cout, Hubert Petit, Kevin Breysse, Jeoffrey Rouchy, Guillaume Barbarin, Sylver Garcia, Jérémy Lopes, Nicolas Gonzales, Ingrid Girard, Victor Compère, Matthias Borges-Martins, Andrea Suau, Thomas Ricci, Joh Barbe et Guillaume Napolitano possèdent de bonnes cotes.

En Junior, Jules Bollier (ci-dessus en photo) tentera de récupérer le titre perdu l’an passé sur tapis vert. Sacha Fenestraz, Alexandre Vromant, Jérémy Demarque, Adeline Prudent, Arthur Lehouck, Yann Bouvier, Gautier Becq, Vincent Marseroun, Julien Andlauer et Amaury Bonduel auront les mêmes objectifs. On suivra avec attention le jeune Franck Chappard, issu des compétitions Ufolep.

En Master, Frédéric Blin défendra sa couronne et devra compter en premier lieu avec quelques uns de ses compatriotes, comme Julien Degoutte, Nicolas Duchateau, Pierre Allemand, Pascal Bielatowicz, David Chenillot, Hakim Ait-Ouaret, Thierry Raccamier, Samy Nerguti et Cyril Collinot.

En Shifter enfin, on surveillera de près Laurent Marchandise, Jean-François Kussmaul et Julien Gabriel. Mais dans les quatre catégories, il n’est pas exclu qu’un outsider non cité ici ne crée la surprise. Dans tous les cas, voici un événement à ne pas manquer…

Retrouvez notre précédente actu en cliquant avec les horaires et les engagés.

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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oct 11 2013

Nouvelle échelle de poids bienvenue en Nationale

Consciente d’avoir effectué une erreur lors du lancement de la Nationale Senior en se basant sur un critère d’âge, la CNK a voté une modification de son règlement 2014. Dès la saison prochaine, la Nationale proposera deux catégories de poids…

La Nationale sera enfin ouverte à tous les gabarits en 2014 !

D’un côté, la Nationale 150 kg et de l’autre la Nationale 160 kg. Pour la première, aucun changement par rapport à cette catégorie très populaire qui existe aujourd’hui, le poids minimum du matériel avec son pilote devant être de 150 kg à tout moment du meeting.

L’arrivée de la Nationale 160 kg permettra à tous les pilotes dès l’adolescence de courir dans une catégorie qui ne sera plus réservée qu’à des tailles jockey ! Il n’est pas rare de peser 75 kg dès les 16-18 ans. Ces derniers auront ainsi la possibilité de choisir une formule de promotion, comme d’ailleurs les pilotes plus âgés. N’a t-on pas vu le Suisse Rijen Sansonnens qui a dépassé les 80 ans s’inscrire récemment en Nationale !

On rappelle que la Nationale réclame un budget qui reste bien inférieur aux Rotax Max ou X30. Reste à espérer d’autres bonnes nouvelles venant de la FFSA: le choix d’un pneu restant bien adapté à la Nationale à partir de 2014 (puisque nous sommes dans une période d’appel d’offres) et une communication poussée pour lancer la Nationale 160 kg.

D’une part pour que les professionnels, circuits et pilotes soient réellement mis au courant de cette création et d’autre part pour ne pas reproduire l’erreur de la Nationale Senior. Un Championnat de France sera d’ailleurs spécifiquement créé pour la Nationale 160 kg.

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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oct 11 2013

11/10 – Catalogue D.Racing offert !

Avec le nouveau Kartmag (n°168), actuellement en kiosque, est joint gratuitement le catalogue D.Racing, fort de 32 pages et très bien réalisé. Nous y retrouvons tous les détails de la gamme Intrepid, ainsi que tous les divers produits de la société D.Racing. Alors n’hésitez plus, le magazine est disponible dans vos kiosques, sur abonnement ou sur commande via ce site Kartmag.fr…

oct 10 2013

10/10 – Le calendrier de l’Euro Rotax est paru

RGMMC a publié son calendrier 2014. Il reste encore un circuit à définir, les autres restant des complexes habitués à recevoir le Rotax au niveau international: Genk, Castelletto di Branduzzo et Salbris, lesquels faisaient déjà partie du programme en 2013.

Le-calendrier-Euro-Rotax-est-paru-101013 Comme d’habitude, la Rotax Winter Cup ouvrira la saison en février dans le sud de l’Espagne et le Rotax International Open la clôturera fin octobre.

Cette dernière épreuve aura aussi lieu cette année à Zuera en Espagne les 26-27 octobre et offrira les sept dernières places pour la Finale Mondiale Rotax 2013 à la Nouvelle-Orléans (USA).

Voici le calendrier 2014…

Rotax Euro Challenge
> 2-6 avril: Genk (Belgique)
> 28 mai-1er juin: Castelletto di Branduzzo (Italie)
> 16-20 juillet: Circuit à définir
> 3-7 septembre: Salbris (France)

Winter Cup: 12-16 février à Campillos (Espagne)
Rotax International Open: 22-26 octobre (circuit à définir)

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oct 10 2013

10/10 – Le circuit de Biesheim espère pouvoir poursuivre

L’info nous vient du site L’Alsace.fr, qui évoque un bras de fer administratif entre la municipalité de Biesheim dans le Haut-Rhon et Alain Ribager, exploitant du circuit de karting de Biesheim.

Le-circuit-de-Biesheim-va-t-il-pouvoir-poursuivre-101013 La mairie souhaiterait en effet ne pas reconduire la convention de mise à disposition d’équipements, liant le club de Biesheim, la société exploitante Megasport et la commune. Mais Alain Ribager n’est pas décidé à abdiquer si facilement.

Cela fait 20 ans que je fais partie de la vie associative de Biesheim et que je développe ce club, ça ne peut quand même pas se solder comme un paquet de bonbons, a déclaré le gestionnaire local au journaliste Jean-Daniel Kientz de l’Alsace.fr

Pour se défendre, Alain Ribager brandit un document indiquant la durée de vie de la concession indexée sur celle de la vie du club associatif. Article complet en cliquant ci-après:
http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2013/10/09/la-piste-de-biesheim-menace-d-expulsion

Biesheim sera d’ailleurs sous les feux des projecteurs ce week-end, avec une épreuve de son Trophée Ufolep dimanche 13 octobre, avec une soirée et un repas dînatoire le samedi. Infos et inscriptions sur megasportkarting@wanadoo.fr

Merci à nos confrères de l’Alsace.fr

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oct 10 2013

10 octobre – Décès d’Alain Sanson (ASK Rouen 76)

C’est avec beaucoup de tristesse que nous avons appris le décès d’Alain Sanson à l’âge de 70 ans. Décès survenu mardi 8 octobre 2013 dans sa maison d’Infreville près de Bourgtheroulde (27). Grand père de Julien Sanson qui brille actuellement en Cadet, Alain fut l’un des artisans de la création de l’ASK Auto-Moto 76 et du circuit d’Anneville-Ambourville en Haute-Normandie.

Deces-Alain-Sanson-ASK-Rouen-76-101013 Il fut aussi l’un des premiers pilotes de 125 cm3 à boite dans l’hexagone dans les années 70/80, participant à de nombreux Championnats de France. Il a lancé et a toujours soutenu les carrières de pilote de ses fils Laurent et François, ainsi que leur passion pour l’automobile et le sport automobile, tant en kart qu’en rallye ou circuit.

Depuis quelques années, il suivait avec intérêt celle de son petit-fils Julien Sanson (fils de François), également membre de l’ASK Rouen 76. Le sport auto et surtout le kart était sa passion depuis plus de 40 ans.

Ses obsèques se dérouleront ce vendredi 11 octobre 2013 à 14H30 en l’église d’Infreville-Bourgtheroulde (27).

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Alain Sanson est ici en arrière plan, sur le circuit d’Anneville lors d’une sortie kart en famille en octobre 2010, avec ses petits-enfants, belles-filles et ses fils

oct 9 2013

9 octobre – Le nouveau Kart Mag (168) est en kiosque

Actuellement dans vos kiosques ou par abonnement: Kart Mag Octobre 2013 – Sortie 9 octobre 2013 – Découvrez le sommaire…

– LActu du mois: Les dernières infos, les anniversaires à souhaiter…

– Reportage / Enquête
> Technique, pilotage, astuces: Conseils de pros
> Les top-10 des pilotes de la décennie 2000-2009 au niveau international
> Les meilleurs Français des années 2000
> 5e édition de Kart Legend au Mans

– Compétition
> Championnat du Monde KZ1 + Super Coupe Internationale KZ2 à Varennes sur Allier
> Trophée Académie (3/3) + Historic Super Cup à Varennes sur Allier
> Championnat du Monde KF (1/2) + Super Coupe Internationale KF-Junior à Brandon-PFI
> 28e édition des 24 Heures du Mans Internationales de Karting
> Championnats de France X30 Premium et X30 Master + X30 Junior à Lavelanet
> Rotax Euro Challenge (4/4) à Salbris
> Championnat de Belgique + Asaf
> Championnat dEurope Superkart 250 à Magny-Cours
> Championnat dItalie
> Classements NSK à Angerville
> Les épreuves régionales

– Lactualité du loisir
> Les courses, les infos et lagenda du mois
> 24H de Sotteville
> 10H de lOrne

– Filière Auto
> Courir en Porsche: Le nouvel Eldorado?

– Technique
> La modification dune culasse

– Agenda
> La carte de France des professionnels
> Les courses à venir
> Il y a 10 ans

+ Catalogue D.Racing offert

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oct 9 2013

9 octobre – X30: Liste officielle des engagés et horaires

Le compte à rebours a commencé pour la 2e édition de la très attendue Finale Internationale Iame. Plus de 260 pilotes sont attendus sur le circuit de Lyon-Saint Laurent de Mûre, où le spectacle promet d’être particulièrement intense.

X30-Lyon-Listes-officielles-des-engages-et-horaires-091013 Cela commencera dès le mercredi pour les essais libres et le vendredi matin pour les essais chronométrés. Le roulage et les courses ne manqueront pas !