oct 29 2013
Julien Darras: Veni, vidi, vici *
Les 26 et 27 octobre, le circuit de Castelletto di Branduzzo a définitivement scellé le sort du Championnat d’Italie 2013, qui a connu un très beau succès tout au long de la saison dans des catégories internationales (KZ2, KF, KF-Junior) pourtant en difficulté dans de nombreux pays.
Engagé en KF, le Français Julien Darras (Tony-TM) coiffe la couronne après un parcours où il aura démontré sa compétitivité à chaque course: 7 podiums en 10 courses dont 3 victoires (obtenues sur 3 circuits différents).
Il y a eu plus de suspense en KZ2, car beaucoup de pilotes se sont partagés les gros points tout au long des cinq meetings. Leader du championnat avant Castelletto, Massimo Dante (Maranello-TM) n’a pas connu un week-end très brillant, si bien que Alessandro Giulietti (Intrepid-TM) lui a ravi la couronne sur le fil avec 142 pts contre 139 à Dante et 135 à Francesco Celenta (Energy-TM), vainqueur de l’ultime course.
Solide 2e après les manches, le Français Dorian Boccolacci (Energy-TM) a vécu un dimanche noir. Actuellement en lice pour le titre de Champion du Monde KF-Junior, Alessio Lorandi (Tony-Parilla) a ajouté une ligne à son palmarès en devenant Champion d’Italie. Le pilote Baby-Race avait fait un premier pas en remportant la Course 1 devant Lando Norris (FA Kart-Vortex), avant d’assurer définitivement son sacre face à Leonardo Pulcini (Tony-Vortex), qui sera encore son rival au Mondial.
En 60 Mini, il faudra attendre la décision du tribunal d’appel italien pour savoir si le titre de Nicola Abrusci (Tony-LKE) se confirme. Giuseppe Fusco (Lenzo Kart-LKE) pourrait en effet l’emporter si la décision juridique va en sa faveur.
Téléchargez les résultats complets du Championnat d’Italie 2013 KF – KF-Junior – KZ2 – 60 Mini
Photo © ACI Sport Italia
* Il est venu, il a vu, il a vaincu
_________________________________________________________________________________

Podium de la dernière course KZ2, avec le Champion 2013 à droite: Giulietti. En haut, Darras, Champion KF

Parfois chauds, les départs des manches KF (ici le Britannique Ollie Norris)

Le titre pour le pilote Baby Race Alessio Lorandi en KF-Junior




Vainqueur de ses deux manches, Pourchaire s’adjugeait la préfinale sous la pluie dimanche matin, devant Geoffrey Baudot (OTK) et Hugo Szymanski (OTK). En finale, on retrouvait ces trois mêmes pilotes sur le podium, avec cette fois Szymanski en deuxième position – loin – derrière l’invincible Pourchaire.

Du bien beau travail pour s’adjuger la Coupe de France Cadet malgré tous les efforts d’Adrien Renaudin (Sodi). Ce dernier a eu beau effectué de superbe début de course en tête de la course en préfinale et en finale, avant de s’incliner à la régulière face à Venturi, qui a su creuser l’écart à chaque fois.






Les 26 et 27 octobre au Mans, le Français savait qu’il n’allait pas avoir la partie facile face à son rival Britannique Gavin Bennett, arrivé dans la Sarthe avec deux points d’avance au Championnat.

En Rotax Max (Senior), Nicolas Picot (Sodi) s’est encore illustré au niveau international en remontant 2e en préfinale dans le pare-chocs de Luke Varley (Birel). Mais en finale, il perdait de sa superbe et se contentait de la 8e place. Parti 19e, Vincent Fraisse (Sodi) a effectué un beau retour en 6e position, prenant la place de meilleur français derrière… cinq Britanniques !


En Italie, Julien Darras (Tony Kart-TM) a définitivement assuré son premier grand sacre, en devenant Champion d’Italie 2013 en KF2 après un nouveau podium dans l’une des deux courses.


Téléchargez le 


Pierre Fillon (Président de l’ACO), Dominique Foussier (Président de l’ASK ACO), Jean Todt (Président de la Fédération Internationale de l’Automobile), du Sheikh Abdulla Bin Isa Al-Khalifa (Président de la Commission Internationale de Karting – FIA), Nicolas Deschaux (Président de la Fédération Française du Sport Automobile), Jean-Pierre Deschamps (Président de la CNK – FFSA) ou encore Alain Prost (quadruple Champion du Monde de Formule 1) étaient présents pour cet événement. Du beau monde !



Un compromis raisonnable pourrait ainsi aboutir, avec moins d’épreuves de la WSK, un Championnat d’Europe sur plusieurs meetings, un Championnat du Monde sur une seule épreuve (une bonne idée selon nous pour faire monter en puissance l’événement) et plus de Super Coupe Internationale en KF et KF-Junior, ce qui n’est pas plus mal).

