nov 1 2013
Endurance: Nathanaël Berthon à Angerville
Pilote auto en GP2, Nathanaël Berthon disputera la célèbre course de l’Armistice à Angerville les 9 et 10 novembre. Vainqueur d’une course à Budapest cette saison, Nathanaël n’en oublie pas pour autant les études, qu’il continue en parallèle à sa carrière auto (on ne sait jamais de quoi l’avenir sera fait…), ni le karting qui l’a révélé il y a quelques années.
Il a notamment participé au Championnat de France Universitaire 2013 avec son école et s’y est imposé avec ses équipiers Julien De Longueil et François Dias.
C’est ainsi qu’ avec le concours de la FFSA, ces trois pilotes vont s’engager en GP2, non pas en auto, mais en kart dans le cadre du final du Championnat de France d’Endurance et de l’Euro Endurance Série.
On rappelle que la catégorie GP2 est réservée aux coupes de marque type Rotax Max, X30 ou Rok. Le trio Berthon-De Longueil-Dias sera intégré à la structure Technikart, spécialiste des courses d’endurance.
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Une météo très agréable a accompagné la quinzaine d’écoles qui a participé à cet événement, qui fut une grande fête très bien organisée par la FFSA. On pouvait d’ailleurs regretter l’absence de nombreuses écoles et le fait de ne pas voir plus de jeunes pilotes présents.




En effet, l’équipe italienne s’installera sur le circuit de Sienne, en Toscane, les 6, 7 et 8 décembre pour trois journées portes ouvertes, lors desquelles elle proposera aux pilotes l’occasion de tester son matériel, dans les catégories Mini, KF-Junior, KF, KZ et Rotax.






Une semaine plus tard, le Championnat de France KF-Junior vivra son épilogue, en ayant trouvé une place dans le programme du Challenge de l’Armistice à Angerville (2 x 3H de l’Euro Endurance Série et Endurance Minime-Cadet). Dans le nord, une Course Club est programmée à Rouvignies.


On vous l’a déjà annoncé, le Belge Jonathan Thonon – titulaire d’un palmarès éloquent en KZ – va débuter sa collaboration avec le team Praga. Il sera équipé d’un moteur Parilla, comme ses équipiers: le Tchèque Patrik Hajek et le Français Alexandre Arrue (ci-dessus en photo).

CRG propose dès à présent aux pilotes intéressés par le Rotax européen de rejoindre leur structure dans les catégories Max Senior, Junior ou DD2, en contactant le team manager Euan Jeffery: euan@kartcrg.com ou +39 340 4514655.


Pour ce final de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France, il retrouvera d’anciennes connaissances, puisqu’il courra dans la deuxième équipe La Manche-Kartmag, avec laquelle il a participé à deux éditions des 24 Heures du Mans.



Celui-ci a été gagné cette année par O’Neill Muth, grâce à sa prestation sans faute note en Mini, mais il faut s’imposer à trois reprises dans ce challenge pour remporter définitivement le Trophée… que personne ne s’est encore adjugé depuis sa création en 1983 !




Engagé en KF, le Français Julien Darras (Tony-TM) coiffe la couronne après un parcours où il aura démontré sa compétitivité à chaque course: 7 podiums en 10 courses dont 3 victoires (obtenues sur 3 circuits différents).




